V prvi polovici XX. razvoj topniških in puškarskih sistemov z vrtljivim blokom cevi je potekal izredno počasi in brez pravih rezultatov. Vendar je v povojnem obdobju ta arhitektura znova pritegnila pozornost in pojavili so se novi modeli, ki so sčasoma uspeli vstopiti v uporabo. V petdesetih letih se je v zgodovini večstranskih sistemov začelo novo obdobje, ki traja še danes.
Za letalstvo in ne samo
Analiza rezultatov bojne uporabe letalstva med drugo svetovno vojno je pokazala potrebo po ustvarjanju topov in mitraljezov s povečano hitrostjo streljanja. V ta namen so leta 1946 letalske sile ameriške vojske začele nov projekt z kodnim imenom Vulcan. Njegov cilj je bil ustvariti pištolo malega kalibra z najvišjo možno zmogljivostjo.
Zanimivo in skoraj očitno rešitev je predlagala divizija orožja General Electric. Predvideno za izdelavo 15-milimetrskega šestcevnega mitraljeza z električnim pogonom vseh mehanizmov. Izkušeni "Vulcan" z indeksom T45 je bil izdelan in preizkušen leta 1949. Sprva je mitraljez pokazal hitrost streljanja do 2500 nabojev na minuto, kmalu pa se je podvojil. Vendar to orožje kupcu ni ustrezalo zaradi nizke ognjene moči, omejene s kalibrom.
Leta 1952 je General Electric dokončal razvoj in preizkusil dve novi pištoli na osnovi T45. Eden od njih, T171, je uporabil enotni projektil velikosti 20x102 mm. Značilnosti takega kompleksa so se izkazale za optimalne in kupec je naročil, naj nadaljuje razvoj. Dela so se nadaljevala še nekaj let in leta 1959 je v uporabo prišlo novo orožje z imenom M61 Vulcan.
Vulkani vseh različic, tudi poskusnih, so bili zgrajeni po klasični shemi Gatling z nekaj sodobnimi novostmi. Osnova pištole je bil vrtljiv blok šestih cevi, opremljen z lastnimi vijaki in električnim sprožilcem. Uporabljen je bil zunanji pogon, najprej električni, nato pa hidravlični.
V prvi modifikaciji M61 je bilo uporabljeno strelivo. Vendar pa so ga v prihodnosti opustili v korist prvotnega sistema brez povezav - takšno pištolo so poimenovali M61A1. V nedavni preteklosti je nastala modifikacija M61A2 z lahkotno zasnovo. Zaradi uvedbe novih sestavnih delov je bila stopnja požara znižana na 6-6,6 tisoč rds / min.
M61 in njegove modifikacije so bile uporabljene na različnih letalih in helikopterjih, ki so jih razvili v ZDA, v linijskih in visečih napravah. Za namestitev na zemeljske ploščadi je bila razvita modifikacija topa GAU-4 ali M130. Njegova zasnova je predvidevala plinski motor, ki je omogočal vrtenje sodov brez zunanjega vira energije. M61A1 je glavni sestavni del protiletalskega sistema Mk 15 Phalanx za floto. Prav tako se morate spomniti topa M197 - tricevne različice Vulkana z zmanjšano stopnjo streljanja in odboja, namenjene uporabi na helikopterjih.
V sedemdesetih letih je top GAU-8 Avenger postal neposreden razvoj M61. To sedemcevno 30-milimetrsko pištolo je razvila GE za namestitev na obetavno napadalno letalo A-X. Kot prej je delo topa zagotavljal hidravlični pogon in brezpogojna sredstva za hranjenje izstrelkov. Hkrati so bile oblikovane različne spremembe različnih vrst, ki so bile določene ob upoštevanju delovanja prejšnjih vzorcev.
Kasneje so na podlagi GAU-8 razvili več novih pušk različnih kalibrov, vklj. z zmanjšanim številom debla. Tudi ta pištola je postala osnova za protiletalske topniške sisteme. Top Avenger in izdelki na njegovi osnovi so v takšni ali drugačni obliki v uporabi v več državah.
M61, GAU-8 in njihovi derivati se še vedno aktivno izkoriščajo v ZDA in drugih državah in v bližnji prihodnosti verjetno ne bodo odstranjeni iz uporabe. Nadaljevanje storitve olajša uspešna kombinacija vseh glavnih značilnosti. Osnova za ta uspeh je bila uporaba novih tehnologij in materialov. Poleg tega je treba omeniti učinkovit zunanji pogon in uspešen sistem streliva, ki je uspešno dopolnil shemo Gatling.
Po premoru
Sredi štiridesetih let v ZSSR se je nadaljevalo delo na predvojnih projektih večcevnih sistemov, ki pa so jih zaradi omejenih zmogljivosti in pomanjkanja očitnih prednosti kmalu ustavili. Novi tovrstni projekti so se pri nas začeli šele v začetku šestdesetih let, po poročilih o ameriških uspehih.
Leta 1963 se je začelo ustvarjanje ladijskega topniškega nosilca AK-630. Tula TsKIB SOO je postal vodilni razvijalec; instrument je bil zasnovan na Uradu za oblikovanje instrumentov. Glavni sestavni del namestitve je bil 30-milimetrski šestcevni mitraljez AO-18. To je bila tradicionalna pištola Gatling z lastnim plinskim motorjem za pogon sodov. Uporabljen je bil sistem pasov za strelivo z deljeno povezavo. Blok cevi je bil zaprt z ohišjem, znotraj katerega je krožila hladilna tekočina.
AK-630 je uporabljal izstrelek 30x165 mm in je lahko pokazal hitrost ognja do 5 tisoč vrtljajev na minuto. Dovoljeni so bili rafali več sto strelov, nato pa je bil za ohladitev potreben odmor. Naprave AK-630 so bile nameščene na različne vrste ladij in čolnov vseh večjih razredov in so bile namenjene zaščiti pred zračnimi ali površinskimi grožnjami. Številni prevozniki AK-630 so še vedno v uporabi.
Na podlagi AO-18 / AK-630 so nastale številne puške za različne namene. Torej, za namestitev na ploščadi majhne prostornine je namenjen kompleks AK-306, opremljen z avtomatskim strojem AO-18P z električnim pogonom. Hitrost požara je omejena na 1000 vrt / min, kar je omogočilo opustitev hladilnih sredstev. Zanimiv razvoj je nosilec AK-630M-2 "Duet", opremljen z dvema hitrometnima 30-milimetrskima topovoma. Sredi sedemdesetih let je bila sprejeta letalska pištola GSh-6-23-revidirana različica AO-18 za izstrelek 23x115 mm.
Domače pištole z več cevmi uporabljajo klasično shemo Gatling z ločenimi vijaki in sprožilci. Hkrati je njihova najpomembnejša značilnost prisotnost lastnega plinskega motorja in sredstva za predhodno promocijo bloka sodov. To do neke mere otežuje in otežuje zasnovo, vendar zagotavlja večjo avtonomijo in zmanjšuje zahteve za prevoznika. Na splošno se je ta pristop popolnoma upravičil in rešil dodeljene inženirske težave.
Vrnite se k mitraljezom
Leta 1960 je General Electric začel testirati naslednjo različico topa M61. Tokrat je bila zasnova zmanjšana za uporabo 7,62 x 51 mm puške NATO. Nekaj let kasneje je tak mitraljez prišel v službo z več vrstami vojakov. Najbolj znan po vojaški oznaki M134 in vzdevku Minigun. M134 je mogoče namestiti na kopenske, morske in letalske ploščadi, na kupole ali kot zabojnik. V tem primeru telo mitraljeza ne doživi nobenih sprememb.
"Minigun" je manjša različica M61 in v veliki meri ponavlja njegovo zasnovo. Uporablja se blok šestih sodov z lastnimi ključavnicami. Delo mehanizmov zagotavlja elektromotor z nastavljivo hitrostjo vrtenja; največja hitrost ognja - 6 tisoč rds / min. Za napajanje se uporablja revija ali trak brez povezav v kombinaciji s posebno napravo, ki odstrani povezave, preden se vložek vnese v mitraljez.
Kmalu je bila za nizko-impulzno kartušo 5, 56x45 mm, razvita mitraljeza XM214 Microgun, namenjena pehoti. Uporabil je električni pogon, ki ga poganja vgrajena baterija, kartuše pa je prejemal s traku. Ta mitraljez ni izpolnil pričakovanj, zato ni šel v veliko serijo in ni prišel v službo.
General Dynamics že od zgodnjih osemdesetih let proizvaja mitraljez GAU-19. Uporablja vložek 12,7x99 mm in je lahko opremljen z blokom s tremi ali šestimi sodi. Za streljanje skrbi elektromotor; kartuše se napajajo s pasom ali sistemom brez povezav. Leta 2010 je bila predstavljena modifikacija GAU-19 / B, ki ima z enakimi lastnostmi manjšo maso.
Leta 1968 so se začela dela na sovjetskih večcevnih mitraljezih. Njihov rezultat je bil nastanek in sprejem dveh vzorcev hkrati-GShG-7, 62 komora za 7, 62x54 mm R in velikega kalibra YakB-12, 7 (12, 7x108 mm). Oba izdelka sta bila namenjena obetavnim bojnim helikopterjem, ki naj bi ju uporabljali kot vgrajeno in viseče orožje.
Mitraljez GShG-7, 62 je razvil Tula KBP in je štiricevni sistem s plinskim motorjem, ki vrti cevi in mehanskim spustom. S pomočjo brezžičnega ali tračnega podajanja je zagotovljena hitrost ognja do 6 tisoč vrtljajev / min. Dolžina zaporedja - do 1000 rds.
Velikokalibrski YakB-12, 7 je bil ustvarjen tudi v KBP in ima podobno zasnovo; razlike so predvsem posledica uporabe močnejše kartuše. Mitraljez s štirimi cevmi in plinskim motorjem razvije hitrost ognja do 4,5 rds / min. Hkrati je orožje zgodnjih serij pokazalo nezadostno zanesljivost. Po več sto krogih je bil dovzeten za umazanijo in zastoj. Nato je bila ustvarjena mitraljeza YakBYu-12, 7, ki jo je odlikovala večja zanesljivost in hitrost streljanja do 5 tisoč rds / min.
Treba je omeniti, da so nove mitraljeze Gatling nastale ne le v ZDA in ZSSR, ampak tudi v drugih državah. Kitajska na primer v zadnjih letih na razstavah dokazuje svoj razvoj na tem področju. Vendar pa niso bile opažene nobene bistveno nove rešitve in radikalne inovacije. Vsi tovrstni sodobni projekti temeljijo na dokaj starih idejah.
Razlogi za uspeh
V začetku XX stoletja. orožje sheme Gatling je zapuščalo prizorišče več desetletij, kasneje pa se je vrnilo in trdno utrdilo v vodilnih vojskah. Njegov uspeh je vodila uspešna kombinacija različnih dejavnikov - od zmožnosti orožnikov do potreb vojske.
Že v štiridesetih letih je obstajala potreba po letalskih puškah s povečano hitrostjo ognja, kar je kmalu pripeljalo do pojava pištole M61 Vulcan. Hiter razvoj letalstva in orožja za uničenje je privedlo do potrebe po razvoju sistemov zračne obrambe - in na tem področju se je tudi shema Gatling izkazala za zelo koristno. Kasneje so svoj potencial pokazale ne le malokalibrske puške, ampak tudi mitraljeze.
Razvoj novih sodov zlitin, ki lahko prenesejo večje toplotne obremenitve, je prispeval k nastanku novih delovnih vzorcev. Poleg tega so se sredi prejšnjega stoletja pojavili dovolj kompaktni, zmogljivi in varčni elektromotorji in alternativni pogoni. Nazadnje so se povečale lastnosti potencialnih prevoznikov, kar je omogočilo namestitev ne najlažjega orožja z močnim odbojem.
V zvezi z razvojem vojaške tehnologije ostajajo pomembni hitrostrelni sistemi različnih vrst in domnevamo, da bodo topovi M61 ali AO-18 ter mitraljezi M134 ali njihovi nasledniki ohranili svoje mesto v čete. Morali se bodo boriti z novimi cilji, vendar bodo načela dela ostala enaka - in primerna za reševanje postavljenih nalog.
