V povojnem obdobju je bila v interesu Kraljevskega inženirskega korpusa Velike Britanije ustvarjena raketna raketa Giant Viper. Ta izdelek se je odlično spopadel s svojimi nalogami in pokazal visoko zmogljivost, kar mu je omogočilo, da je v uporabi več desetletij. Vendar so sčasoma takšne instalacije moralno in fizično zastarele, zaradi česar so zahtevale zamenjavo. V zadnjem desetletju se je razvoj raketnih lansirnikov nadaljeval, rezultat pa je bil izdelek Python.
Enoto za čiščenje rudnikov Giant Viper je odlikovala enostavnost oblikovanja in nezahtevna načela delovanja. Prikolica na kolesih je imela škatlo za "strelivo" in zaganjalnik. S pomočjo rakete na trdno gorivo je bil v minsko polje vržen prožen podolgovat naboj, katerega eksplozija je očistila prehod dolg do 180-200 m in širok nekaj metrov. Treba je opozoriti, da je bilo takšno načelo boja proti minsko-eksplozivnim oviram predlagano med drugo svetovno vojno, vendar prve instalacije ni odlikovala varnost, zato so jo uporabljali zelo malo. V novem projektu je velikanski viper uspel rešiti glavne težave svojega predhodnika.
Inženirski rezervoar Trojan AVRE z nameščenim Pythonom
Ko se je storitev nadaljevala, je bila namestitev Giant Viperja doživela več nadgradenj, ki so obsegale zamenjavo določenih komponent. Vendar se ta proces ni mogel nadaljevati v nedogled, v začetku zadnjega desetletja pa je nastala zahteva po ustanovitvi popolnoma nove naprave za razminiranje. V projektnem nalogu za nov projekt je bilo določeno, da se uporablja preizkušeno načelo dela.
Pravzaprav je korpus kraljevskih inženirjev želel dobiti analog obstoječega stroja, vendar je bil prvotno izdelan z uporabo sodobnih materialov in tehnologij. To je omogočilo začetek proizvodnje nove opreme v obstoječih podjetjih s pridobivanjem optimalnih lastnosti delovanja. Glavne tehnične in bojne lastnosti bi lahko ostale na enaki ravni kot prejšnji model.
Novo različico naprave za razminiranje je razvilo britansko podjetje BAE Systems. Ta projekt je tako kot njegov predhodnik prejel "kačjo" ime - Python ("Python"). Ponovno je bilo ime izbrano ob upoštevanju oblike podolgovatega naboja. Poleg tega je bil razlog za govor o oblikovanju svojevrstne tradicije poimenovanja inženirske opreme.
Škatla za razširjeno polnjenje
Po projektu BAE Systems naj bi bil novi sistem razminiranja glede na celoten videz podoben obstoječim izdelkom. Hkrati je bilo odločeno, da se nekatere enote instalacije spremenijo z novimi materiali ali oblikovalskimi rešitvami. Zaradi tega so bile pridobljene nekatere operativne prednosti.
Tako kot prejšnji model je tudi novi "Python" zgrajen na podlagi najpreprostejše platforme za prikolice na kolesih. Hkrati je bilo odločeno, da se uporabi prikolica, podobna kasnejšim modifikacijam Giant Viperja. Prejšnji vzorec je imel sprva enoosno podvozje in je potreboval opore, nato pa je bil opremljen z dodatno osjo, kar je poenostavilo delovanje na splošno in zlasti pripravo na streljanje. Poleg tega je bil priklopnik obnovljen z nekakšno podobo modularnega načela.
Osnovni element sistema Python je bila preprosta platforma, zgrajena na podlagi okvirja iz kovinskih profilov. Pred ploščadjo je bila postavljena trikotna vlečna naprava z nizom kablov in priključkov za povezavo z vlečnim vozilom. Osrednji del okvirja je odgovoren za prevoz "streliva". Na straneh so majhna območja za izračun. Na zadnjem delu ploščadi je bila postavljena podpora z lansirnim raketo za vleko.
Zasnova konca naboja, ki vsebuje varovalko
Platforma Python je dobila zanimivo podvozje. Na vsaki strani priklopnika sta bili dve kolesi majhnega premera, povezani z vzdolžnim uravnotežilcem. Balanser je pritrjen na oporo pod ploščadjo in ima vzmetno vzmetenje. Opustitev prej uporabljenih osi je omogočila povečanje zračnosti priklopnika. Poleg tega lahko dvoosni izdelek stoji vodoravno brez dodatnih nosilcev. Sistem ima na voljo eno rezervno kolo. Predlaga se, da se prevaža pred škatlo s podaljšanim polnjenjem - na vlečni napravi.
Enota Giant Vyper je imela svojo kovinsko ali leseno škatlo za prevoz podaljšanega polnjenja. Pri razvoju sistema Python je bila ta naprava opuščena. Namesto tega je na ploščadi velik pravokoten sedež. Predlaga se namestitev zapiralne škatle z nabojem. Pri pripravi na novo salvo se ta škatla ustrezno odstrani, na njeno mesto pa se postavi nova. Tako posadki ni treba premikati precej težkega rokava z eksplozivi iz ene škatle v drugo.
Na zadnjem delu prikolice je trdna trapezna podpora, na katero je pritrjen zaganjalnik. Sodobna tehnologija je omogočila izdelavo naprednejše vlečne rakete, ki je med drugim privedla do uporabe nove lansirne naprave. Na togo oporo je nameščen navpični ciljni mehanizem z izstrelilnim vodilom za raketo. Vodnik je izdelan v obliki niza štirih vzdolžnih palic, povezanih z več obroči. Zgoraj in spodaj je vodnik delno pokrit s pokrovi. V transportnem položaju je vodilo nameščeno strogo vodoravno, kar zmanjša višino celotnega izdelka. Pred streljanjem se dvigne na vnaprej določen kot kote.
Postopek namestitve škatle z nabojem na zaganjalnik
Razvoj rakete, ki je potekal v zadnjih desetletjih, je omogočil razvoj novega učinkovitega vlečnega vozila. Namestitev Python uporablja trdno raketo L9, ki ima poenostavljeno zasnovo. Raketa je prejela telo v obliki valja s premerom 250 mm. Teža izdelka - 53 kg. Reaktivni plini se izločajo skozi par poševnih repnih šob, ki med letenjem vrtijo in stabilizirajo raketo. Med šobami na zadnjem koncu rakete je nastavek za vlečni kabel podaljšanega naboja. Raketni motor se zaradi električnega impulza sproži na ukaz z nadzorne plošče.
Podaljšana pristojbina za Python je bila prav tako preoblikovana tako, da odraža doseženi napredek. Cev je dolga 228 m in je izdelana iz polimernih vlaken, za katera je značilna visoka trdnost in majhna teža. Znotraj takšne lupine je nameščen naboj v obliki 1455 kg eksploziva tipa PE-6 / AL. Lastnosti eksploziva omogočajo, da se podolgovat naboj dovolj prosto upogne v katero koli smer. Konci naboja so opremljeni s sodobnimi vrstami varovalk, ki na ukaz zagotavljajo detonacijo.
Po mnenju razvijalca je podaljšano polnjenje novega modela varno. Udarec krogle ali gelera lahko pusti luknjo v zunanji lupini in poškoduje notranji eksploziv, vendar je detonacija slednje izključena. Poleg tega posamezna poškodba različnih odsekov naboja ne vodi do padca trdnosti konstrukcije in nezmožnosti popolne uporabe. Tudi poškodovan rokav lahko zapusti polje, leti za raketo in pristane na minskem polju.
Python Extra Long Charge uporablja kovinski kabel, dolg več metrov, za vleko rakete L9. Opremljen je tudi z daljšim kablom, namenjenim omejevanju dosega leta. Da bi se izognili zapletu med skladiščenjem in transportom polnjenja, se ta kabel zvije in pritrdi s plaščem za enkratno uporabo. Poleg tega je nameščen v ločenem odtrganem vsebniku na dnu zapirala.
Pythonov reaktivni rudnik je skoraj enake velikosti kot njegov predhodnik. Skupna dolžina izdelka ne presega 4-5 m s širino največ 2,5 m in višino približno 2,5 m. Neto teža naprave brez rakete in podaljšanega polnjenja s škatlo je le 136 kg. V bojevnem položaju masa kompleksa doseže 1, 7-1, 8 ton.
Vlečeno enoto lahko uporabljate skupaj s katerim koli traktorjem. V praksi se uporabljajo s Trojanom AVRE. "Python" mora iti neposredno za oklepno vozilo, kar lahko drastično skrajša čas priprave na strel in ga zaščiti pred granatiranjem s sprednje poloble. Po predhodni pripravi lahko streljanje s podolgovatim nabojem izvedete takoj, ko dosežete določen položaj.
Izstrelitev vlečne rakete
Relativno majhna velikost in teža obrata za čiščenje rudnikov sta povzročila zanimive možnosti. Inženirsko oklepno vozilo lahko hkrati vleče več kot eno priklopno vozilo s podaljšanim polnjenjem. V tem primeru so instalacije Python povezane ena za drugo v vlaku. V tem primeru je možen ločen nadzor izstrelitev. Tako je vojaškim inženirjem na voljo več podolgovatih nabojev hkrati, ki jih je mogoče uporabiti zaporedno in brez vrnitve v zadnji del za "polnjenje".
Sodobni "Python" se po načelu delovanja ne razlikuje od stare namestitve velikanskega viperja. Po dosegu strelnega položaja izračun poda ukaz za izstrelitev rakete. Ta ob vzletu potegne vlečno vrv, na katero je pritrjen podolgovat naboj. Po zapustitvi zapora začne polnjenje izvleči omejevalni kabel, ki je bil prej v svoji posodi. Ta kabel omogoča shranjevanje polnjenja na določeni razdalji od zaganjalnika. Ko naboj pade na tla, pride do eksplozije. Po potrebi lahko zaporedno povežete dve polnitvi, kar ima za posledico nastanek tulca dolžine 456 m.
Po uradnih podatkih eksplozija podaljšanega naboja Python povzroči škodo zaradi onesposobitve ali aktiviranja 90% protipehotnih in protitankovskih min na območju, dolgem najmanj 180 m in širokem najmanj 7,3 m. Ta prehod zadostuje za uporabo ljudi in opreme. Zaporedna uporaba več nabojev na enem območju vam omogoča, da ustvarite širše ali daljše prehode - odvisno od parametrov minskega polja in posebnosti operacije, ki se izvaja.
Podaljšano polnjenje pred padcem na tla
Sredi 2000 -ih je družba BAE Systems predložila v preizkušanje novo vrsto eksperimentalne opreme in prvo serijo razširjenih stroškov zanjo. Inšpekcijski pregledi na poligonu so pokazali, da po bojnih lastnostih obetavna namestitev Pythona vsaj ni slabša od predhodnice. Poleg tega so bile potrjene nekatere prednosti pred njim. Namestitev je dobila pozitivno priporočilo in kmalu je začela delovati pri Royal Engineers Corps.
Enostavnost zasnove je v le nekaj letih omogočila izdelavo potrebnega števila vlečenih naprav, s pomočjo katerih je bila izvedena ponovna oborožitev. V najkrajšem možnem času so bile zastarele instalacije Giant Viper razgrajene, na njihovo mesto pa so prišle nove Pythonove. Sprva so to tehniko uporabljali le pri vajah, kmalu pa so jo pritegnili k reševanju resničnih bojnih nalog.
Leta 2009 je 28. inženirski polk, med drugim opremljen z oklepnimi vozili Trojan AVRE in raketnimi izstrelki za razminiranje Python, odšel v Afganistan kot del mednarodne koalicije. Februarja naslednjega leta so ti vzorci sodelovali v operaciji Moshtarak. Na poti napredujočih čet so bila minska polja, ki bi jih bilo treba v najkrajšem možnem času razbremeniti. Za rešitev takšnih težav so bile vržene instalacije Pythona. Kraljevski inženirji so se uspešno spopadli s svojim delom in zagotovili hiter izhod drugih enot na določena območja.
Po različnih virih so morali britanski vojaški inženirji v prihodnosti večkrat odpraviti sovražnikove minsko-eksplozivne ovire v različnih regijah Afganistana. V vseh primerih je sistem Python dokazal svoje značilnosti. Izkazal se je kot učinkovito sredstvo za uničevanje protitankovskih in protipehotnih min ter improviziranih eksplozivnih naprav. Kolikor je znano, so naprave za razminiranje uporabljali samo po predvidenem namenu. Podolgovate naboje niso uporabljali kot inženirsko strelivo za uničenje kakršnih koli struktur, kot je bilo v primeru tujega orožja te vrste.
Pred nekaj leti je družba BAE Systems izvedla nadgradnjo sistema Python, ki je bila namenjena predvsem izboljšanju zmogljivosti in bojnih lastnosti. Najprej so oblikovalci zamenjali stari eksploziv v polnjenju z novo mešanico ROWANEX 4400M, kar je omogočilo povečanje odpornosti proti poškodbam. Izboljšana je bila tudi oblika tulca in njegova oprema. Vojska od leta 2016 prejema razširjene obtožbe za izboljšano različico. Zagotavljajo večjo zmogljivost in učinkovitost, takšne pristojbine ostajajo popolnoma združljive z obstoječimi napravami.
Raketni raketni lansirnik Python je prišel v službo britanske vojske ne tako dolgo nazaj, vendar mu je že uspelo popolnoma nadomestiti starejše in manj napredne modele svojega razreda. Kot so pokazali testi in uporaba v resničnem delovanju, tak sistem odlično opravlja svoje naloge in zasluženo zaseda svoje mesto v floti opreme Kraljevega inženirskega zbora. Posebnost uporabe takšnih izdelkov je taka, da lahko dolgo časa ohranijo potreben potencial. Tako je povsem možno, da bo namestitev Pythona - tako kot njena predhodnica - trajala še veliko let in se upokojila šele pred sredino stoletja.
