O tankih z ljubeznijo. Danes bomo znova obiskali naš virtualni muzej oklepnih vozil in občudovali njegova čudesa. In, seveda, pomislimo, kakšna ista čudna bitja so ljudje. Bodisi jim je žal denarja za potrebe, za kaj je neposredno odvisno življenje drugih ljudi, potem se zdi, da norijo in vržejo veliko denarja na nekaj, kar jim ne koristi. Ljudje ponavadi nikoli niso prihranili denarja, da bi pokazali denar … Toda po drugi strani, kaj iznajdljivosti uma so včasih pokazali! Recimo le, da je v zvezi z oklepnimi vozili le eno načelo pogosto zelo dobro delovalo: obstajala bi kolesa (ali gosenice), na tem in s strojnico pa bomo zagotovo zgradili nekaj oklepnega!
In takoj, ko so prišli na postajo, polno čeških legionarjev, niso streljali nanje, ampak so se takoj predali. No, Čehi ga sploh niso vzeli s ploščadi in iz stolpa pištole so streljali na svet poslancev Penze, nato pa so ga spet na ploščadi poslali v Serdobsk, kjer je bil njihov del obkoljen in kjer je bil sovjetski oklepni vlak pristopil. Tam je ta BA z nekaj streli razgnal vse, sovražnikov oklepni vlak prisilil, da se je umaknil, in … na koncu pripeljal obkrožene ljudi do Penze. Pri njegovem oblikovanju je neverjetno, da iz nekega razloga niso namestili vsaj enega mitraljeza, da bi streljali naravnost. Kljub temu ni bilo zelo priročno streljati naprej iz sponzoriranih mitraljezov.
Toda dva tanka sta bila narejena. Ena, jeklena, težka, na poti, čeprav brez vzmetenja, zaradi česar se je močno tresela. In drugi - s poliuretanskimi tirnicami, ki se pri premikanju niso dotikale tal, ampak so ga vlekle za kabel, privezan na tovornjak. Mimogrede, tank se je izkazal za zelo elegantnega in precej verjetnega. Trije topovi, od katerih je eden v stolpu, so odlična poteza. Zato na to niso pomislili le Britanci med prvo svetovno vojno ?!
Da, toda kje lahko dobim načrte? Pisala sem na švedsko obrambno ministrstvo, ki mi ni poslalo le risb, povezalo se je tudi s svojim društvom modelarjev BTT, poslali pa so tudi revijo, kjer je pisalo o njem. Škoda, da takrat še ni bilo google prevajalca in je bilo treba vse besedilo v članku o tem vzeti iz Heigla. Na ta avto vedno gledam zbegan. No, kdo si ga je izmislil? Mimogrede, rezervna kolesa se vrtijo pod stranskimi oklepnimi ščitniki. To je zato, da bi bolje premagali ovire …
Imel je rezervacijo 22-32 mm, čelo stolpa (bilo je ulito) pa 45-mm. Oborožitev - 37 -mm top in tri mitraljeze, z največjo hitrostjo 89 km / h na avtocesti. Specifična moč - 14 KM na tono teže je zelo dober pokazatelj za kolesna in tako težka BA (teža 13, 92 ton). Po vojni, ki ji le Britanci tega niso plavali, so ti BA služili do 80. let prejšnjega stoletja.
"Diakon" je nekaj na splošno. Zgrajen je bil na podvozju tovornjaka AES "Matador" in se je uporabljal v Severni Afriki. Tanki neprebojni oklep, 57 -mm top, ki je imel omejen polmer ognja izza voznikove kabine. In kako se boriti proti temu? In zelo preprosto: pokrili so ga z maketo karoserije s tendo in pustili, da se vozi po cestah Tunizije in Egipta, pravijo, da se je tovornjak izgubil v pesku. Seveda, ko so videli tako zavidljiv plen, Italijani in Nemci niso streljali nanj, ampak … so dohiteli lastno BA ali tank in se ponudili, da se ustavijo. In avto se je takoj ustavil, voznik je izstopil iz kabine, nakar je z vsega padel rekvizit in zaslišal se je strel iz točke. Na blizu je 57-milimetrska lupina britanske protitankovske pištole, ki je bila na Deaconu, prebila oklep katerega koli sovražnikovega tanka. No, če bi mu prišla pomoč, bi se Diakon obrnil in zbežal s polno hitrostjo.
Rezervoar je prejel 63 mm glavni in 38 mm zgornji oklep, to je več kot sto milimetrov in celo pod kotom. No, niti iz "Kraljevega tigra" ga ni bilo smiselno ustreliti v stolp. Oklep na njem je imel debelino 152 mm in še 177 mm je bila debelina topovske maske, ki je pokrivala skoraj vso njeno čelno projekcijo. Tank je bil oborožen s 105-milimetrsko havbico za uničevanje ovir ali s 76-milimetrskim topom, ki je, čeprav slab, vseeno zadel nemške tanke.
Avto je poimenoval "Tank cruiser". Po navedbah oblikovalca je bila njegova naloga »pospremiti napredne odrede zmagovite Rdeče armade na pohodu v prestolnice sovražnika: Berlin, Dunaj, Rim, Bukarešto in naprej na zahod - osvoboditi ljudstva, ki jih je zatiral fašizem. " Toda drugi inženirski polkovniki in generalni inženirji niso odobrili njegovega projekta. Sprašujem se, ali je pisatelj znanstvene fantastike A. Kazantsev vedel za ta projekt, ko je napisal svoj roman "Goreči otok", ali pa je v njem izumil "kopensko križarko", ki je pod njim drobila cele hribe in nasade?..
In tu so prišli tanki naših indijskih prijateljev, ki nekako dolgo niso tako govorili: "Hindi rusi bhai Gang" ("Indijanci in Rusi so otroci istega diha"), "tolpe" - ja, ampak pogosto se samo orožje kupuje na povsem različnih mestih. Na primer Vijayanta. Pravzaprav gre za angleški tank podjetja Vickers, izdelovali so ga v tovarnah Velike Britanije v letih 1965–1967 in v Indiji od leta 1966 do 1983. Skupno je bilo izdelanih več kot 1400 enot. Dogovorili so se leta 1961 in nam niso uspeli preprečiti tega "dogovora stoletja". Leta 1962 je v Tibetu izbruhnila indo-kitajska mejna vojna. ZSSR takrat ni podprla LRK, zavzela je nevtralnost, v nasprotju s pričakovanji Mao Cedunga na sovjetsko pomoč, vendar je tudi zavrnila pomoč kapitalistični Indiji proti socialistični Kitajski. Toda Združeno kraljestvo in ZDA so ji pomagale in začele dobavljati orožje Indiji. Kasneje pa smo tanke T-55 in T-72M začeli prodajati Indiji, toda takrat so bili naši položaji v Hindustanu resno oslabljeni.
V intervjuju januarja 2020 je poveljnik vojske Manoj Mukund Narawane dejal, da tank "druge serije" končno izpolnjuje vse zahteve, njegov zagon pa je predviden za obdobje 2026-2027.
P. S. Uprava spletnega mesta in osebno avtor se iskreno zahvaljujeta A. Shepsu, avtorju ilustracij "Panoptikona", za risbe BTT, ki jih je posredoval.
