V začetku novembra je Center za sisteme kopenskih vozil (GVSC) ameriške vojske razkril nove podrobnosti obetavnega programa OMT (po izbiri posadke s posadko). Oktobra so se v centru redno posvetovali s tankerji iz bojne enote in ocenjevali predlagane idejne projekte obetavnega tanka. Pred kratkim so se v tujih medijih pojavile različne podrobnosti različnih vrst.
Koncepti in modeli
Spomnimo se, da je trenutno cilj programa OMT razviti videz obetavnega glavnega tanka, ki bi lahko začel delovati v zgodnjih tridesetih letih. Dela opravljajo strokovnjaki GVSC z vključitvijo različnih izvajalcev in svetovalcev v imenu tankerjev ameriške vojske.
Po nedavnem vojaškem dogodku je bilo objavljenih več zanimivih fotografij. Vključevali so opisne plakate in makete, ki temeljijo na trenutnih konceptih OMT. Kljub retuširanju je bilo mogoče sklepati, da so tankerjem prikazali štiri različice bojnega vozila.
Nekega dne so jasne podobe treh predlaganih konceptov postale prosto dostopne. Oklepna vozila so na njih prikazana iz različnih zornih kotov, kar vam omogoča, da jih dobro vidite. Poleg tega so podane glavne taktično -tehnične značilnosti in značilnosti streliva. Zelo zanimiva so objavljena mnenja tankerjev-svetovalcev. Ob vsem tem ni materialov o četrti različici obetavnega tanka.
Tri možnosti
Prva varianta koncepta OMT predlaga izdelavo rezervoarja s sprednjim krmilnim prostorom, zadnjim motornim prostorom in verjetno nenaseljeno kupolo. Njegove značilnosti vključujejo zgornji čelni del z velikim kotom nagiba in dve loputi za posadko, kupolo z nagnjenim čelom in razvito zadnjo nišo ter različne nastavke zaščite. Masa takšnega rezervoarja je 54,9 tone.
OMT Var.1 naj bi bil opremljen s 120-milimetrskim topom z gladko cevjo z avtomatskim nakladačem. Na strehi stolpa so opazovalne naprave in dva daljinsko vodena bojna modula s strojnicami kalibra 12, 7 in 7, 62 mm. Strelivo vključuje 28 nabojev za različne namene topov, 1000 nabojev velikega kalibra in do 11 000 nabojev za puško.
Drugi koncept OMT predvideva izdelavo rezervoarja s podobno arhitekturo, vendar drugačnim videzom s posebnostmi. Na primer, uporablja se trup z zadnjim motorjem s "kapsulo" posadke, za katerim je bojni prostor, ki je verjetno nenaseljen. Stranska projekcija trupa je prekrita z reaktivnim oklepom, krma je pokrita z rešetkastim zaslonom. Stolp ima zanimivo zasnovo: na gramofon je pritrjeno ozko ohišje zadnjice, takoj za katerim se kupola razširi in tvori razvito nišo. Morda vsebuje strelivo v avtomatiziranem skladiščenju. Masa takšnega rezervoarja je skoraj 59,9 tone.
Predlaga se, da se rezervoar OMT Var.2 opremi s topom 1XX mm z razvito gobčno zavoro. Dodatna oborožitev - dva DBM -ja s strojnicami normalnega in velikega kalibra ter koaksialni mitraljez. V stolpu je celoten komplet potrebne opreme za opazovanje in vodenje. Strelivo za pištolo je pripravljeno za uporabo - 30 nabojev, še 6 jih je bilo danih v embalažo druge stopnje. Tudi rezervoar nosi 1000 nabojev za mitraljez velikega kalibra na DBM in 11 tisoč.za druga dva.
Tretji koncept rezervoarja OMT spominja na nekatere sodobne primere. To je tradicionalno vozilo z nestandardnim dvosedežnim upravljalnim prostorom v trupu in kupolo s posadko. Slednji se odlikuje po veliki velikosti in je sposoben nositi ustrezno orožje. Za razliko od drugih konceptov ima OMT Var.3 le zaskrbljene zaslone na tečajih; reaktivni oklep in rešetke očitno niso na voljo. Masa takšnega rezervoarja bo presegla 64,8 tone.
Na prikazani sliki je OMT Var.3 opremljen s topom, podobnim tistemu v drugem konceptu. To je sistem s kalibrom nad 100 mm z značilno gobčno zavoro. Obremenitev streliva, pripravljena in druge stopnje, ustreza prejšnjemu konceptu - 36 granat za različne namene in 12 tisoč nabojev dveh vrst.
Zanimiva lastnost vseh treh konceptov je sposobnost vključevanja lastnega izvidniškega brezpilotnega letala. Z njegovo pomočjo bo posadka lahko preučevala teren in iskala cilje v območju uporabe tankovskega orožja ali širše. Možno je uvesti posebne funkcije, vse do opremljanja UAV z enim ali drugim orožjem.
Glede na ime programa bo obetavni MBT lahko deloval pod nadzorom posadke ali po ukazih oddaljenega operaterja. Objavljeni podatki pa nikakor ne razkrivajo tovrstnih vprašanj. Kako bo izvedena izbirna prisotnost posadke, ni znano.
Upoštevanje želja
Kot so poročali, so tankerji iz baze Fort Benning cenili predstavljene koncepte in izrazili svoja mnenja. Nekatere ideje so dobile podporo, druge pa so bile kritizirane, kar bo najverjetneje vplivalo na nadaljnji razvoj programa OMT.
Tankerji so potrdili potrebo po uporabi pomožnega pogonskega agregata. Z njegovo pomočjo bo oklepno vozilo lahko opravljalo nekatere funkcije brez zagona glavnega motorja. Zaradi široke uporabe elektronskih sistemov je APU nepogrešljiv sestavni del. Predlaga se uvedba naprednega sistema za samodiagnozo, ki spremlja stanje enot tanka. Poleg tega je treba zagotoviti možnost nadzora in bojne uporabe z izklopljenimi električnimi sistemi - na račun mehanike in hidravlike.
Borci bi radi imeli v tanku integriran sistem za nadzor klime, ki združuje klimatsko napravo, grelec in kolektivno obrambo pred orožjem za množično uničevanje. Takšen kompleks je mogoče upravljati z ene nadzorne plošče, kar bo razbremenilo delovna mesta. Poleg tega bo med popravili mogoče zamenjati celotno enoto kot celoto, ne da bi pri tem dosegli posamezne komponente.
Sistem za nadzor ognja bi moral še naprej vključevati neodvisne instrumente poveljnika in strelca. Standardne naprave je treba dopolniti s sistemom "prozornega oklepa" in sredstvi za identifikacijo "prijatelj ali sovražnik". Nadaljevati je treba razvoj navigacijskih pripomočkov, vklj. z možnostjo izdelave tridimenzionalnega zemljevida območja z uporabo standardnega brezpilotnega letala. Zahteve za kote spuščanja pištole ostajajo. Tako kot njegovi predhodniki bi moral tudi novi MBT streljati z vzvratnih pobočij. Predlaga se razvoj novega sistema za boj proti sovražnemu strelnemu orožju. Pošiljati mora napačne podatke sovražnim senzorjem in motiti ciljno streljanje.
Zamisel o uporabi UAV je bila odobrena, vendar je bilo podanih več predlogov. Tako tankerji zahtevajo uporabo optike z dobro kakovostjo slike. Zaželena je funkcija samodejnega vračanja brezpilotnega letala v rezervoar. Obstaja zanimanje za privezane brezpilotne letalnike, ki jih poganja rezervoar in lahko dalj časa lebdijo in letijo. Zamisel o uporabi lahkega izvidniškega in udarnega brezpilotnega letala ni našla aktivne podpore. Tankerji so zainteresirani za pridobivanje največje ognjene moči, vendar ne za vsako ceno in ne na račun drugih funkcij.
Vprašanja delovanja opreme v bojnih razmerah niso ostala neopažena. Zato je treba zagotoviti neodvisno evakuacijo poškodovanega oklepnega vozila ali poenostaviti pripravo na vleko za ARV. Zdaj to zahteva trud 3-6 ljudi. in precej dolgo. V bojnih razmerah so vsi izpostavljeni tveganjem, ki med drugim ogrožajo postopek evakuacije.
V fazi ocenjevanja
Trenutno GVSC nadaljuje raziskovalno delo na obetavnem "rezervoarju s posadko" in išče najbolj zanimive in uporabne ideje in rešitve. Do danes so bili zbrani v več idejnih projektih z različnimi značilnostmi. Pred kratkim je potekalo redno posvetovanje s prihodnjimi izvajalci, na podlagi katerih bodo sprejeti novi sklepi, ki bodo določali nadaljnji razvoj programa.
Sedanja faza dela na OMT se bo nadaljevala do leta 2023, ko se načrtuje oblikovanje optimalnega videza obetavnega MBT. Nato bo projekt ponujen kupcu, ki bo določil njegovo prihodnjo usodo. S pozitivno odločitvijo Pentagona se bo razvil program OMT, do konca desetletja pa se bodo pojavili vsaj poskusni tanki. Kaj bodo, ni znano. Možno pa je, da bo eden od sedanjih konceptov osnova pravega projekta.
