Izkušnje iz preteklosti so dragocene le, če jih preučimo in pravilno razumemo. Pozabljene lekcije iz preteklosti se bodo gotovo ponovile. To velja bolj kot kdaj koli prej za vojaško gradnjo in priprave na vojno, zato zaman vojska skrbno preučuje pretekle bitke.
To seveda velja tudi za pomorske sile.
Obstaja pa ena zgodovinska lekcija, ki se v skoraj vseh državah, ki so jih nekoč učili, popolnoma zanemarja, zanemarjajo pa tudi tiste, ki so jo poučevali. Govorimo o morskih rudnikih in uničujočem učinku, ki ga lahko imajo na katero koli floto sveta, če se pravilno in množično uporabljajo.
To je presenetljivo in deloma zastrašujoče: nobena flota ne more ustrezno oceniti grožnje z orožjem, ki je bilo večkrat preučeno in v nekaterih primerih uporabljeno. Pustimo pojav množične slepote psihologom, navsezadnje je pri ocenjevanju pomorskih priprav nekaterih držav za nas pomembno, da imajo odločevalci »kognitivno popačenje«, od kod pa psihologi bolje razumejo. Veliko bolj zanimivo je, da sami ocenijo dejanski potencial minskega orožja, zlasti ker ga včasih podcenjujejo celo strokovnjaki, katerih dolžnosti bodo vključevale njegovo bojno uporabo.
Malo zgodovine.
Najmočnejši spopad danes, v katerem so uporabljali morske mine, je druga svetovna vojna. Hkrati pa so rezultati uporabe minskega orožja dobro dokumentirani, vendar v resnici niso raziskani. Vprašanja minskega bojevanja so "razdeljena" med različne vrste oboroženih sil, ki pri postavljanju min večinoma vidijo nekaj sekundarnega v primerjavi z uporabo drugih vrst orožja. To je skupna točka v oboroženih silah različnih držav, vključno z Rusijo.
Kako je bilo v resnici?
Spomnimo se, kako so nemški rudniki blokirali Finski zaliv in kako je bila baltska flota dolgo časa zaprta v svojih pristaniščih, spomnimo se, kako so podmornice umrle, ko so poskušale prebiti mine in mreže, ki jih je postavil sovražnik. Spomnimo se, koliko ladij je bilo izgubljenih med evakuacijo iz Talina in Hanka. Zdi se, da je vse očitno, vendar v Rusiji minska vojna "ni na cenjenju", pa tudi podpora proti minam. Več o tem kasneje, zdaj pa poglejmo, kako izgleda zahodna zgodovinska izkušnja.
Leta 1996 je avstralsko raziskovalno središče letalske energije, vojaška raziskovalna organizacija z avstralskimi letalskimi silami, izdalo tako imenovani dokument 45 - zračno bojevanje in pomorske operacije. Dokument, ki ga je napisal doktor zgodovinskih znanosti Richard Hallion, je esej na enaindvajsetih straneh, ki povzema bojne izkušnje zavezniškega baznega letalstva v boju proti pomorskim silam svojih nasprotnikov, tako med drugo svetovno vojno kot po njem, nekakšen pritisk. iz dejanj "obale" proti "floti". Esej je zelo podrobna in kakovostna študija s podrobno bibliografijo, za avstralske letalske sile pa je v nekem smislu tudi vodnik za ukrepanje. Na voljo je prosto.
Evo, na primer, kar kaže na učinkovitost postavljanja min iz zraka:
Skupaj 1 475 sovražnikovih površinskih plovil (kar predstavlja 1, 654, 670 ton ladijskega prometa) je potonilo na morju ali pa jih je napad RAF uničil v pristanišču, kar predstavlja 51% vseh sovražnikovih izgub 2 885 ladij (skupaj 4 693)., 836 ton), uničenih z zavezniškim pomorskim in zračnim delovanjem, zajetih ali pobitih med letoma 1939 in 1945. Skupno je 437 teh ladij (od tega 186 vojnih ladij) potonilo zaradi neposrednega zračnega napada na morju, 279 drugih (od tega 152) so bile vojaške ladje) bombardirane in uničene v pristanišču. Mine, ki sta jih postavili obalno poveljstvo in poveljstvo bombnikov, so zahtevale dodatnih 759 ladij, od tega 215 vojnih ladij. Teh 759 je predstavljalo v celoti 51% vseh ladij, izgubljenih zaradi zračnega napada RAF. Dejansko je bilo rudarstvo petkrat bolj produktivno od drugih oblik zračnega napada; za približno vsakih 26 letečih letalskih napadov je RAF lahko zahteval potopljeno sovražno ladjo, medtem ko je bilo potrebno približno 148 letov, da je z neposrednim zračnim napadom potonilo.
Približen prevod:
Skupaj 1.475 ladij in plovil (s skupno izpodrivnostjo 1.654.670 ton) je bilo potopljenih na morju ali uničenih v pristaniščih med napadi kraljevskih letalskih sil, kar je predstavljalo 51% vseh sovražnikovih izgub 2885 ladij in plovil (skupaj izpodrinjenost 4.693.836 ton), uničenih zaradi zavezniških dejanj na morju in v zraku, zajetih ali potopljenih med letoma 1939 in 1945. Od tega je bilo 437 ladij in plovil (od tega 186 vojnih ladij) potopljenih zaradi zračnih napadov na morju, 279 drugih (vključno s 152 vojnimi ladjami) pa je bilo bombardiranih in uničenih v pristaniščih. Še 759 ladij in plovil (215 bojnih ladij) je pripisanih minam, ki jih je razkrilo poveljstvo obalnih in bombnih napadov kraljevskih letalskih sil. Teh 759 ciljev predstavlja 51% vseh ladij, ki jih je potopil RAF. Dejansko je bilo rudarstvo petkrat bolj produktivno kot katera koli druga oblika zračnega napada; Kraljevske letalske sile bi lahko razglasile, da ladja potone za vsakih 26 bojnih nalog v rudarstvu, medtem ko je bilo za potopitev ladje z neposrednim zračnim napadom potrebno 148 letov.
Tako izkušnje Britancev v Evropi kažejo na to mine so najučinkovitejše orožje proti ladjam, učinkovitejše od bomb, torpedov, granatiranja in letalskih topov v zraku ali česar koli drugega.
Avtor navaja pri nas neznan primer: Kriegsmarine je moral za razminiranje uporabiti 40% osebja! To ni moglo vplivati na izid vojne na morju. Zanimivo je, da avtor z navedbo statistike o nemški tonaži, ki so jo uničile naše oborožene sile, 25% dodeli minam. Te podatke je seveda vredno preveriti, vendar je vrstni red številk videti realističen.
Poglavje "Zračno kopanje steklenic po domačih otokih" (približno - "Zračno izkopavanje zaklene japonske otoke") bi si zaslužilo, da ga navedemo v celoti, vendar oblika članka tega ne predvideva, zato je tukaj izvleček.
Od konca leta 1944 so zavezniki vodili rudarsko akcijo za izkopavanje voda, pomembnih za oskrbo japonskih otokov, vključno z obalnimi. Iz zraka je bilo razporejenih 21.389 min, od tega 57% bombnikov B-29 Superfortress.
Po mnenju avtorja je bil rezultat te kratke rudarske akcije potop 484 ladij, uničenje do onemogočanja obnovitve, še 138 in 338 sta bili resno poškodovani. Skupna tonaža je znašala 2.027.516 ton, od tega 1.028.563 ton izgubljenih popolnoma in nepreklicno. To je na splošno približno 10, 5 odstotka vsega, kar je Japonska izgubila na morju med celotno vojno, pravi JANAC, posebna komisija OKNSh za oceno rezultatov vojne. Toda akcija postavljanja min je trajala le nekaj mesecev!
In če bi Američani takoj, od leta 1941, posegli po takih operacijah? Če bi uporabljali hidroplane za nočne napade z minami na obalnih vodah, ki bi, opirajoč se na nežne ladje, lahko "dobile" Japonsko? Kaj pa, če bi akcija postavljanja min minila nekaj let? Kako dolgo bi zdržala Japonska, saj so desetmesečni zavezniški rudarski napadi popolnoma ohromili japonsko ladjarstvo? Toliko, da je 86% vseh ladjedelniških objektov mirovalo, blokirali so jih mine zaradi dostave poškodovanih ladij?
Hkrati pa morajo vsi razumeti, da so bili takratni mine zelo enostavnejši in cenejši od torpedov. Pravzaprav je šlo za "poceni zmago" - če bi bili Američani hitrejši pri rudarjenju, bi se vojna lahko končala prej. Japonce bi preprosto ubili.
Hitro naprej do nekoliko poznejšega zgodovinskega obdobja - do zgodnjih 80. let, do »vrhunca« hladne vojne.
Ko so Američani načrtovali vojno na morju z ZSSR, so se (takrat) spomnili na svoje izkušnje z Japonsko, nameravali izvesti visoko intenzivno "ofenzivno rudarjenje" s pomočjo taktičnega letalstva, bombnikov B-52 Stratofortress in P-3 Orion patruljna letala, pa tudi podmornice. Slednji so morali s tajnostjo minirati sovjetska pristanišča v Belem morju in na Kamčatki, deloma v Barentsovem morju. Letalstvo bi prevzelo območja, oddaljena od sovjetske obale.
Ta stran iz zbornika Naval Strategy iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, ki ga je objavila Naval War College v Newportu, prikazuje, kje so ZDA načrtovale miniranje in koliko min so imeli ameriški zavezniki.
Ni težko videti, da je bilo ogromno. In moramo razumeti, da to sploh niso bili rudniki, s katerimi so blokirali Japonsko. Mina, kot je CAPTOR, ima območje ubijanja 1000 metrov - na takem "polju" lahko mina zazna podmornico in iz privezanega zabojnika sprosti protipodmorniški torpedo.
Če bi ta načrt uresničili, bi rudniki začasno postali dejavnik na planetarni ravni.
Leta 1984 je ameriška CIA sprožil teroristično vojno proti Nikaragvi, Američani pa so poleg dejanj "Contras" na terenu izvedli rudarjenje pristanišč in obalnih voda, kar je privedlo do spodkopavanja številnih civilnih ladij in bi povzročilo ogromno škodo nikaragvanskemu gospodarstvu, če ne bi bil v pomoč ZSSR. Hkrati so Američani uporabili obrtne mine, nameščene iz čolnov "Contras", in ta operacija jih je stala popolnoma smešnega denarja. Naložbe so se izkazale za skromne, učinkovitost pa ogromna.
Kaj nam še povejo zgodovinske izkušnje?
Na primer, trajanje z vlečno mrežo je lahko zelo dolgo. Tako je sovjetska mornarica leta 1974 porabila 6 tisoč ur neprekinjenega vlečenja za razminiranje Sueškega zaliva.
ZDA in Nato so 14 mesecev čistili Sueški prekop od min. Med razminiranjem pristanišča Haiphong s strani Kitajcev leta 1972 je četa 16 minolovcev in podpornih plovil, v kateri so bili najboljši kitajski strokovnjaki, od 25. avgusta do 25. novembra 1972 tri mesece samo prebijala koridor Haiphong na morju. Nato so se dela z vlečno mrežo nadaljevala do sredine januarja 1973. In to kljub dejstvu, da je bil obseg ameriškega rudarjenja omejen.
Postavlja se vprašanje: kako bi izvedli razminiranje v sili, če bi bilo treba na primer nujno umakniti podmornice iz pristanišča? Žal, odgovor nikakor ni. Vsaj po teh metodah.
Še? Vemo tudi, da se med ofenzivno operacijo rudarstvo izvaja vnaprej. To je zelo pomembna točka - če koga vprašate, kdaj se je začela vojna med Nemčijo in ZSSR, bo večina odgovorila, da je 22. junija 1941, okoli 3.30 zjutraj, iz letalskih napadov Luftwaffe.
V resnici pa se je začelo pozno zvečer 21. junija na Baltiku z postavitvijo min.
Na kratko povzamemo zgodovinsko izkušnjo.
1. Morski rudniki imajo izjemno uničujočo moč, relativno so se izkazali za učinkovitejše smrtonosno orožje kot torpeda in bombe. Najverjetneje so mine najučinkovitejše protiladijsko orožje.
2. Glavno sredstvo postavljanja min je letalstvo. Število ladij, razstreljenih na minah, izpostavljenih iz zraka, presega enako število, vendar na min iz podmornic več stokrat - za dva reda velikosti. To dokazujejo na primer ameriški podatki (isti JANAC).
3. Podmornice lahko izvajajo tajno in natančno miniranje na območju, ki ga varuje sovražnik, tudi v njegovih teritorialnih vodah.
4. Rudniki z vlečno mrežo trajajo ogromno časa, od mesecev do let. Vendar pa ni načina, da bi to pospešili. Vsaj zaenkrat.
5. Pri izvajanju agresivne ofenzivne vojne se bo sovražnik zatekel k "ofenzivnemu rudarjenju" in postavil mine vnaprej, pred začetkom sovražnosti.
6. Mine so ena najbolj "stroškovno učinkovitih" vrst orožja - njihova cena je v primerjavi z učinkom nesorazmerno majhna.
Zdaj pa hitro naprej v naše dni.
Trenutno imajo razvite države na tisoče rudnikov. To so spodnje mine in torpedne mine, ki imajo namesto eksplodirajoče bojne glave zabojnik s torpedom za usmerjanje, mine s torpedno raketo in mine na lastni pogon, ki se izstrelijo iz torpedne cevi podmornice in same gredo na mesto namestitve..
Mine se nameščajo s površinskih ladij in čolnov, podmornic in letal.
Primer sodobnega letalskega rudnika je ameriški sistem "Quickstrike" - letalske mine s satelitskim vodenjem. Ko minejo z nosilca - bojnega letala, mine minejo več deset kilometrov z zložljivimi krili in krmilnim sistemom, podobnim tistim pri bombah JDAM, nato pa na določeni točki padejo v vodo. Ta metoda omogoča, prvič, da zaščiti letalska letala pred požarom protizračne obrambe, in drugič, da postavljajo mine natančno "po shemi" - ob nadzoru bodo padle na vodo in natančno ponovile želeni "zemljevid" minskega polja s svojimi stičnimi točkami z vodo.
S tem vlečnim omrežjem "po starem", ko minolovac potuje po rudniku, potem pa se "zatakne" (bodisi fizično - s sekljanjem minrepa, bodisi s svojimi fizičnimi polji - zvočnimi ali elektromagnetnimi) eno od vlečnih mrež, potopljenih v vodo, sodobni rudniki se ne podležejo več. Rudnik bo najverjetneje preprosto eksplodiral pod minolovcem in ga uničil, kljub sprejetim ukrepom za zmanjšanje lastnih fizičnih polj (nekovinski trup, razmagneteni motor, zmanjšan hrup itd.). Enako se bo zgodilo, ko bodo potapljači poskušali ročno odstraniti mine iz vode - rudnik se bo na to odzval. Druga možnost je, da se na to odzove zagovornik min - tudi na minu, vendar oblikovan tako, da prepreči razminiranje "običajne" mine.
Danes se proti minam bori na naslednji način - minolovac "skenira" podvodno okolje in dno s pomočjo GAS -a. Ko pod vodo odkrijejo sumljiv predmet, pripeljejo podvodno vozilo brez posadke, ki ga upravlja optični kabel iz minolovca. Ko je identificirala minu, posadka minolovca proti njej usmeri še eno napravo - enostavnejšo. To je uničevalec min, naprava, ki detonira minu in umre. Moram reči, da stanejo veliko.
Ladje, ki imajo takšne zmogljivosti kot plus "tradicionalnim" vlečnim mrežam, se danes imenujejo minolovci, iskalci min - TSCHIM.
Druga možnost je, da iskalne sisteme postavite na ladjo, ki sploh ni minolovac.
Sodobni trend je uporaba druge "povezave" v protuminskih akcijah - čolna brez posadke (BEC). Tak daljinsko voden čoln, opremljen s sistemom GAS in nadzorovan iz minolovca, "tvega" in pomaga odstraniti ljudi iz nevarnega območja.
Postopek iskanja in uničevanja sodobnih min je v tem videoposnetku čim bolj jasno prikazan:
Paradoks našega časa je torej, da je vse to zelo, zelo drago. Na svetu ni nobene države, ki bi si lahko privoščila obsežne sile, ki bi bile primerne za minsko ogroženost potencialnega sovražnika.
Na žalost je z rusko mornarico vse jasno. Če predpostavimo, da je protiminski kompleks "Mayevka" in GAS "Livadia" na minolovec, iskalec projekta 02668 "Vice-admiral Zakharyin" niso v popravilu, ampak stojijo na ladji in delujejo, posadka pa je usposobljena za njihovo uporabo, potem lahko varno trdimo, da ima Rusija enega minolovca.
Ne čisto moderno in brez BEC, vendar vsaj sposobno spoprijeti se z nalogami iskanja min.
In če se, tako kot zdaj, pri popravilu nekaterih naprav izkaže, da nimamo nič sodobnih in učinkovitih minolovcev. Ladje projekta 12700, ki so pred kratkim začele vstopati v floto, se na žalost ne bodo opravičile - v njihovem protuminskem kompleksu je preveč napak in na splošno se je zasnova izkazala za neuspešno. In PJSC "Zvezda" zanje ne more proizvajati dizelskih motorjev v zahtevani količini. Hkrati se bodo vseeno gradili; pri nas je »ohranjanje obraza« že dolgo pomembnejše od bojne učinkovitosti.
Vendar pa so katastrofalni neuspehi že dolgo časa normalen pojav za rusko mornarico, zato nas ne bodo presenetili.
Vendar v drugih mornaricah ni nič bolje - preprosto ni države na svetu z ustreznimi močmi. Ni ene same države, kjer bi bilo vsaj dvajset sodobnih minolovcev. Poleg tega ni nobene države, kjer bi si resno zastavili vprašanje: "kaj bomo storili, če ne bodo na desetine, ampak na tisoče min"? Ni ene same države, kjer bi vsaj nekdo izračunal gospodarstvo rudniške vojne in prišel do logičnega zaključka, da ne bo mogoče izdelati uničevalcev za enkratno uporabo v zahtevanem številu. Sodobni minolovci ne nosijo niti ducata uničevalcev - te naprave so predrage.
Vsi so pripravljeni postaviti mine in imeti svoje rezerve, vendar se nihče kasneje ni pripravljen boriti z njimi. Trenutno vsa dela v zvezi z razminiranjem potekajo okoli kopice BEC-NPA za iskanje rušilcev min. Skoraj nihče ne razmišlja o tem, kako hitro uničiti minska polja ali jih hitro premagati. Skoraj.
