Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju

Kazalo:

Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju
Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju

Video: Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju

Video: Izguba motorne ladje
Video: J. Krishnamurti - За гранью мифа и традиции - 8. Обусловливание: узники прошлого 2024, November
Anonim
Slika
Slika

Evakuacija morja

Začetek velike domovinske vojne je mornarico prisilil, da je na zdravniško pomoč postavila številne ladje različnih razredov, ki so nato igrale pomembno vlogo pri evakuaciji ranjencev. Tako so ladje v črnomorski floti odpeljale 412.332 ranjenih in bolnih na hrbet, 36.273 v baltsko floto in 60.749 v severno floto. Zato so pritegnile začasno dodeljene ladje in vojne ladje, še posebej, ker je v povprečju vsaka flota imela največ 12-13 specializiranih ladij. Na primer, v celotnem obdobju vojne je pri evakuaciji črnomorske flote sodelovalo 273 ladij, od tega le 13 specializiranih bolnišničnih ladij. "," Adjara "in" Armenia "(Nato tragično umorjen).

Slika
Slika

Tipična predelava v plavajočo bolnišnico je bila odstranitev prvorazrednih predelnih sten, prebarvanje (pogosto v deformirajoči maskirni maski) in organizacija operacijske sobe z garderobnimi točkami na ladji. Tako je ladja "Lviv" po takšni prilagoditvi imela 5 zdravnikov, 12 medicinskih sester in 15 redarjev - v vojnih letih je v 35 potovanjih evakuirala skoraj 12,5 tisoč ranjenih. Lahko je izračunati, da je ladja nekoč z obale odnesla približno 340-360 ljudi, kar pa ni preseglo največje zmogljivosti 400 pacientov. Rekorderka med sanitarnimi prevozi je motorna ladja "Abhazija", ki je do sredine leta 1942 v samo 33 potovanjih upravljala skoraj 31 tisoč ljudi. Zanesljivo je tudi znano, da je nekoč med plovbo ladja lahko naenkrat evakuirala 2085 ljudi - to je bil tudi rekord.

Literarni viri celo navajajo podatke o stanju evakuiranih - v reševalnih vozilih prve vrste na vsakih 5 ljudi je le 1 ležal, ostali so hodili. Na ladjah druge linije je bilo to razmerje že 50% do 50%. V večini primerov so bili vsi bolniki brez izjeme (tudi lažje ranjeni) evakuirani na ladjah, saj je bilo treba v bolnišnicah hitro pripraviti posteljne rezerve. Na območju Odese in Sevastopola so evakuirani prispeli na medicinske ladje takoj s fronte, mimo poljskih bolnišnic, ki so zahtevale nudenje prve medicinske pomoči že na krovu. V operacijskih sobah in garderobah so krvavitev ustavili, rane zdravili, odstranili iz šoka, nanesli opornice in mavec ter transfuzirali fiziološko raztopino in glukozo. Posebna skrb je bila namenjena pacientom s poškodbami in poškodbami možganov ter prodornimi ranami trebuha in lobanje. Nesrečni ljudje s takšnimi poškodbami so komaj zdržali valjanje, zato so jih postavili v osrednji del ladje, stran od strojnice. Zaradi dejstva, da so ladje prve linije pogosto odpeljale 2-4 krat več ranjencev z obale (zaradi tega je bilo razmerje med ležečim in sedečim 1: 5), so bile organizirane posebne ladijske medicinske skupine. Ekipo so sestavljali 2-4 zdravniki, 4-8 reševalcev ali medicinskih sester, 16-25 redarjev in 1 intendant.

Če povzamemo zgoraj navedeno, lahko trdimo, da je bil skupni obseg zdravstvene oskrbe na bolnišničnih ladjah majhen - to je bilo posledica kratkotrajne evakuacije, pa tudi preobremenitve ranjenih delov ladij. Ena od teh je bila ladja "Armenia", ki je 7. novembra 1941 z nominalno kapaciteto 400 ranjencev sprejela okoli 5000-7000 ljudi.

80 preživelih od 7 tisoč

Na zadnjem potovanju je motorna ladja "Armenia" 6. novembra zapustila Sevastopol v Tuapseju, kjer je pred tem sprejela ranjene in bolne, osebje bolnišnic flote (približno 250 ljudi) in vodje zdravstvene službe. črnomorske flote in flotile (60 ljudi). Sprva so nakladanje v Sevastopolju izvajali 3., 4. in 5. novembra na tankerjih Tuapse in Jožefa Stalina, nato pa le še na "Armenijo". Ker pa datum izpusta tankerjev ni bil jasno opredeljen, so morali vse takoj prestaviti na ladjo. Skupaj je imela ladja osebje iz petih pomorskih bolnišnic, enega baznega sanatorija, sanitarnega in epidemiološkega laboratorija, petega zdravstvenega reda in dela sanitarnega oddelka Črnomorske flote. Kot so zahtevali varnostni predpisi, je ladja 6. novembra zvečer odšla na morje in nepričakovano vstopila na zunanjo raado Balaklave, da bi jo vkrcali častniki NKVD in osebje lokalnih bolnišnic. Iste noči "Armenia" prispe na Jalto, kjer pobere svoje zadnje potnike - skupno število ljudi na krovu takrat po različnih virih se giblje od 5 do 7 tisoč. Nato, 7. novembra, ko je ko se zmrači, bi odšel proti cilju Tuapse. Toda kapitan ladje Vladimir Plauševski se zjutraj nepričakovano odpravi na morje.

Ob 11:45, nedaleč od obale v bližini Gurzufa, ladja torpedira nemški torpedni bombnik He-111. Ladja se potopi na dno v samo štirih minutah. Izstreljena sta bila vsaj dva torpeda, od katerih je eden udaril v premce ladje. Med možnostmi velja domneva, da sta dva Heinkela napadla "Armenijo" naenkrat in pri tem spustila po dva torpeda. Po drugi različici je sanitarno ladjo uničilo bombe osmih Junkerjev, kar dokazuje Anastazija Popova, preživela Krimljanka v tem peklu. Med napadom je slišala več eksplozij, le čudežno ni trpela in ji je uspelo skočiti čez krov. Obstajajo tudi dokazi o opazovalcih, ki so s krimskih gora videli letala, ki krožijo okoli "Armenije", in celo slišali krike nesrečnih - ladja je bila pred smrtjo tako blizu obale. Povedati je treba, da ladja ni bila sama na morju - pokrivali sta jo dve patruljni ladji, ki sta se bodisi oddaljili od varovane "Armenije", bodisi zaradi udara strele ni uspelo storiti ničesar.

Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju
Izguba motorne ladje "Armenia". Vojni zločin na Črnem morju

Posledično jim je uspelo rešiti le 80 ljudi (po drugih virih 8). Seveda je imela reševalna ladja identifikacijske oznake, ki sovražnika nedvoumno obvestijo o stanju potnikov. Na krovu pa je bil tudi par 45-milimetrskih protiletalskih pušk, spremljevalcev iz patruljnih ladij in po nekaterih poročilih je celo par lovcev pokrival "Armenijo". Vse to je nekaterim zgodovinarjem dalo izgovor za formalno utemeljitev vojnega zločina Luftwaffe, med katerim je umrlo približno 7 tisoč ljudi. Mimogrede, to je veliko več kot v odmevnih katastrofah Titanika in Luzitanije.

Nedvomno je bila najpomembnejša napaka poveljstva nepremišljen ukaz o odhodu na morje zjutraj, ko so bili prej na Črnem morju precedensi barbarskega odnosa Nemcev do reševalnih vozil: poleti so napadli ladje Čehov in Kotovski iz zraka, ki plavajo pod zastavami Rdečega križa. Vprašanje je le, čigavo je bilo naročilo? Poveljnik ladje, poveljnik Vladimir Plauševski, si ne bi upal oditi na morje zgodaj zjutraj - bil je izkušen navigator in je od 10. avgusta 1941 uspel prepeljati okoli 15 tisoč ranjencev po "Armeniji" (datum predaje ladje vojski).

Eden od razlogov za zgodnji izhod v Tuapse so lahko provokativne govorice o nemški ofenzivi na Jalto. Toda Nemci so se v mestu pojavili šele 8. novembra. Pojavljajo se tudi vprašanja o razlogih za nepričakovani klic ladje na zunanjo raado Balaklave, kjer je "Armenija" odpeljala častnike NKVD. Po eni različici so čekisti s seboj odnesli dragocenosti iz muzejev in arhivov Krima.

V 2000 -ih so Ukrajinci poskušali najti "Armenijo" na morskem dnu, namenili 2 milijona dolarjev in pritegnili direktorja Massachusettskega inštituta za oceanografijo Roberta Ballarda. Ogromen del vodnega območja je bil raziskan z batiskafom, vendar sanitarne ladje niso našli. Med najdbami iskalnikov je bilo 494 zgodovinskih predmetov, ki se prej niso nikjer pojavili: starogrške ladje, podmornice, letala in ladje dveh svetovnih vojn, pa tudi sovjetski protipodmorniški helikopter s posadko v notranjosti … napake, v katerega bi lahko zdrsnila potopljena »Armenija«. Po drugi različici je bilo poveljniku ladje ukazano, naj ne odpluje v Tuapse, ampak se vrne v Sevastopol. 7. novembra 1941 ob 2.00 zjutraj je Stalin podpisal "direktivo štaba vrhovnega poveljstva št. 004433 poveljniku krimskih čet, črnomorske flote o ukrepih za okrepitev obrambe Krima", v kateri je glavna naloga črnomorske flote je bila aktivna obramba Sevastopola in polotoka Kerč z vsemi razpoložljivimi silami. V tem primeru je bilo vsaj nesmiselno odpeljati več tisoč osebja vojaških bolnišnic v Tuapse. Ni izključeno, da se je "Armenija" obrnila proti Sevastopolu in bila potopljena nekje zahodno od prej predvidenega mesta - približno ob rtu Sarych. Ukrajinsko poslanstvo ni organiziralo iskanj na tem področju.

Slika
Slika

Smrt "Armenije" je resno krvavila zdravstveno službo črnomorske flote: izgubili so tako vodstveno ekipo kot zdravnike, reševalce in medicinske sestre bolnišnic v Sevastopolu in na Jalti. V prihodnosti je to negativno vplivalo na sposobnost zdravstvene službe, da nudi pomoč ranjencem in bolnikom. Odmev potopljene "Armenije" se je dolgo čutil na frontah velike domovinske vojne.

Priporočena: