Razvoj pomorskih sil vodilnih svetovnih sil na splošno na splošno ni težko napovedati. Revolucija še ni načrtovana. Toda ta vtis je lahko zavajajoč. Dovolj je pogledati globoko v zgodovino in videti, kako pogosto se je ideja o "idealni" floti dramatično spremenila. Spomnite se vsaj druge svetovne vojne, ko je teorija in praksa uporabe flote doživela neverjetne metamorfoze. Seveda so že prej vedeli za potencial letalskih nosilcev, a šele druga svetovna vojna je dala jasne odgovore, kdo je gospodar morja, velikanske bojne ladje, na primer japonska Yamato, pa so šle v pozabo. Tudi vložek jedrskih podmornic v času hladne vojne se ni povsem upravičil. Namesto tega je znova pokazalo, da podmornice same po sebi ne morejo nadomestiti velike površinske flote, čeprav bodo ostale vsaj eden najpomembnejših elementov jedrske triade vsaj pol stoletja.
Osnova taktičnega potenciala so in bodo omenjene letalonosilne ladje, katerih videz je na splošno dobro znan. Poglejmo vprašanje podrobneje. Prihodnost ameriške mornarice je zdaj neločljivo vezana na nove letalske nosilce razreda Gerald R. Ford, ki naj bi jih zgradilo deset, nadomestili pa jih bodo nosilci razreda Nimitz. Najverjetneje bodo celo sredi stoletja ladje razreda Gerald R. Ford glavna ameriška sila na oceanskih mejah.
Nosilci letal te vrste so postali razvoj ladij tipa "Nimitz": v njegovi zasnovi ni super revolucionarnih idej. Opozoriti pa je treba na izbiro elektromagnetnega katapulta EMALS za izstreljevanje letal in najnovejšega aerofinisirnika AAG. Spomnimo, da je bil na Nimitzu uporabljen parni katapult, ki se je na splošno tudi dobro izkazal. Kar zadeva EMALS, skratka omogoča, da bojna letala lažje pospešujejo, s čimer se izognejo preveliki obremenitvi njihove strukture. Je pomembno. Dejstvo je, da ameriška mornarica aktivno predstavlja najnovejše lovce pete generacije F-35C, ki imajo, čeprav so relativno enostavni za letenje, zelo veliko maso za lovca. Največja vzletna teža nosilnega F-35, spomnimo se, presega 30 ton. Za lovca F / A-18C / D, ki naj bi ga zamenjal, je ta številka skoraj za tretjino manjša.
Razvoj prikrite tehnologije bo vedno vplival na videz pomorskih sil. Načeloma se že daje čutiti: F-35 velja za eno najmanj opaznih letal na svetu, po mnenju nekaterih strokovnjakov pa lahko celo presežejo raven radarja (vendar očitno zaradi infrardečega zasnova šob) stealth F -22. Postopoma bodo takšni stroji nadomestili lovce četrte generacije, kar bo določilo udarni potencial flot velikih svetovnih sil. Ne samo Amerika.
Ne letalska letala postopoma postajajo nevidna, ampak tudi sami prevozniki. Vsaj prej je bilo navedeno, da je "Gerald R. Ford" videti tudi "neopazen". Vsaj kolikor je mogoče za tako veliko ladjo. Najboljša demonstracija prikrite tehnologije na morju bi moral veljati za najnovejši ameriški uničevalnik Zamvolt, katerega železna oblika omogoča zmanjšanje njegovega učinkovitega območja razprševanja (ukrep, ki določa radarski podpis objekta) za 50 -krat v primerjavi z drugimi velikimi vojnimi ladjami velikih velikosti. velikosti.
A ni vse tako preprosto in tukaj so bili že "opečeni" tudi sami Američani, zato je uničevalec prihodnosti na neki stopnji postal uničevalec preteklosti. Vse je v ceni: zdaj je cena enega Zamvolta približno štiri milijarde dolarjev. To je ogromen znesek celo za ZDA. Za primerjavo, stroški rušilca "Arleigh Burke" znašajo približno milijardo in pol dolarjev, taktični udarni potencial teh ladij pa je primerljiv. Na koncu je ameriška mornarica naročila ne 32 Zamvoltov, ampak le tri, kar je povzročilo še večje zvišanje stroškov uničevalca. Takšen je začaran krog.
Uničevalci "Zamvolt" bi lahko postali prototip ladje prihodnosti iz drugega razloga. Prej je vodstvo ameriške mornarice preizkusilo in želelo sprejeti tako imenovano railgun, ki je veljala za standardno topniško pištolo Zamvolte. Spomnite se, da je tirnica naprava, sestavljena iz dveh vzporednih elektrod (tirnic), ki sta povezani z močnim virom enosmernega toka. Običajen "izstrelek" je med tirnicami in v pravem trenutku lahko ustreli, pospeši zaradi sile Ampera, ki deluje na zaprt vodnik s tokom v svojem magnetnem polju. Amperova sila vpliva na tirnice, kar jih vodi do medsebojnega odbijanja.
Tako preprosta shema teoretično omogoča streljanje na razdalji 400 kilometrov, kar je nedosegljivo za običajne pomorske puške, katerih strelišče je pogosto omejeno na približno sto kilometrov. Mimogrede, leta 2011 je ameriška mornarica preizkusila obetaven top AGS z vodenimi projektili z vodenjem GPS: zadel je cilje na dosegu 81 kilometrov. Kasneje pa so bile tudi te lupine opuščene, saj je bila cena ene okoli milijon dolarjev.
Kaj je bil torej razlog za zavrnitev tirnice? Glavna stvar je spet cena. Preizkusi, spremembe, vzdrževanje - vse to stane veliko denarja, ki se ga zdaj nihče ne bo lotil izračunati. Hkrati je strelišče strelne puške še vedno manjše od izstrelitve križarjene rakete, ki lahko preseže 2500 kilometrov (čeprav je cena križarske rakete pogosto več kot milijon ameriških dolarjev).
Zanimivo je, da ameriški neuspeh Kitajske ni prestrašil. Marca lani je postalo znano, da je Nebesko cesarstvo verjetno prvo na svetu, ki je preizkusilo puško, nameščeno na krovu ladje. Orožje je bilo nameščeno na pristajalni ladji Haiyangshan tipa 072-III. Težko je reči, kaj se bo zgodilo naprej. Dejstvo je, da je Kitajska zelo zaprta država, kar zadeva vojaško tehnologijo. In zelo veliko "dosežkov" kitajskega vojaško-industrijskega kompleksa se pogosto izkaže za navadno propagandno potezo (ki pa ne bi smela dati razloga za podcenjevanje Kitajske).
Na kratko smo pregledali aktualno realnost pomorskih sil, ki bo očitno aktualna čez pol stoletja. V naslednjem delu se bomo dotaknili vprašanja ustvarjanja bistveno novih, revolucionarnih modelov ladij, ki bi lahko nadomestili sodobne letalske nosilce, uničevalce in fregate.
