Sončne celice so odličen način za proizvodnjo električne energije. Današnja pomanjkljivost je njihova kratka življenjska doba in krhkost. Toda to pomanjkljivost so premagali ameriški znanstveniki, ki so izdelovali samozdravilne plošče. Velikost vsakega elementa, ki sestavlja celoto, je majhna, le nekaj nanometrov. Pri teh velikostih se elementi sami obnovijo v primeru kakršnih koli poškodb, proizvodnja energije pa je ostala na isti ravni.
V primeru poškodb plošče neodvisno najdejo manjkajoče elemente z beljakovinami, ogljikovimi cevmi in drugimi materiali. Delo nanostruktur temelji na procesu fotosinteze. Takšna plošča je material, v strukturi katerega potekajo reakcije in presnova, kjer je sam material telesa, ogljikove cevi sestavni del procesa. Na podlagi tega se celotna življenjska doba celotne plošče poveča. Kar je bilo prej težko narediti, pa tudi izvesti zatiranje snemalnikov zvoka. Prej je sončna svetloba v interakciji z molekulami kisika negativno vplivala na kakovost površine plošč. Posledično se učinkovitost pretvorbe sončne energije v električno zmanjša in plošča postane neuporabna za nadaljnjo uporabo.
Po tem so bili opravljeni prvi testi. Solarni paneli so bili postavljeni na krila letala, kar je naredilo dolg let, nakar je letalo brez sončnih celic uspešno pristalo. Pred pripravo leta so za odkrivanje poskusov vohunjenja uporabili detektor skritih videokamer in radijskih hroščev. Let se je začel 11. septembra ob 7. uri po srednjeevropskem času, do 15. ure pa je dosegel višino 5 tisoč metrov. Hkrati je bila povprečna hitrost letenja 29 km / h. Letalo ima razpon kril 43 metrov in tehta približno 750 kg. Testni pilot Jon Staton je bil na čelu. Med poskusom so bili testirani vsi sistemi solarnih panelov, ki omogočajo kopičenje sončne energije in njeno porabo v temi. Število fotonapetostnih celic je bilo 9 tisoč in tehtalo 300 kg, ki so poganjale 2 elektromotorja, vsak s kapaciteto 3 konjske moči. Material telesa je ogljik.
Uspešen zaključek projekta simbolizira začetek obdobja tihih letal, majhnih dimenzij in pripravljenih dolgo časa preživeti v letu brez polnjenja. Če med letom ne porabite niti grama goriva in ne onesnažujete okolja. Konec koncev podnevi plošče nabirajo sončno energijo in jo distribuirajo v litijeve baterije, ponoči pa jih poganja motor.
