Pred 55 leti, junija 1955, je bil sistem S-25, eden prvih sistemov zračne obrambe na svetu, pripravljen. Njegove značilnosti so bile takšne, da jih takrat ni bilo s čim primerjati.
Raketa za S-25 z oznako B-300 je bila razvita v S. A. Lavochkinova skupina P. D. Grushin, motor - na NII -88 pod vodstvom A. M. Isaeva.
Enostopenjska raketa s križnimi krmili in krilom je izdelana po aerodinamični shemi "raca" - rep je spredaj, krilo pa zadaj. Premer trupa - 0,71 m, dolžina - 11, 43, izstrelitvena teža - 3405 kg. Potisk raketnega motorja je nastavljiv in se giblje od 2, 5 do 9 ton. Na 207A - prvo spremembo, sprejeto za uporabo - je bila nameščena bojna glava, težka 318 kg, ki vsebuje radialno usmerjene naboje. Ko so eksplodirali, so oblikovali udarno polje v obliki trikotnega diska s kotom razhajanja 6 °. Največja hitrost rakete je dosegla 3670 km / h. To je bilo povsem dovolj za premagovanje predvidenih ciljev - transoničnih težkih bombnikov. Značilnosti raket S-25 ne moremo imenovati edinstvene, vendar so bile za ZSSR mejnik zaradi svoje novosti.
Radar z indeksom B-200 je imel dve anteni, ki tvorita široke ravne žarke. Imenovali so jih "lopate", saj je bila njihova debelina le približno 1 °, širina pa 57 °. "Lopate" so bile nameščene v medsebojno pravokotnih ravninah in so nihale navzgor in navzdol ter od desne proti levi (ali obratno)
Protiletalski raketni sistem "Berkut"
Povojni prehod v letalstvu na uporabo reaktivnih motorjev je privedel do kakovostnih sprememb v soočenju med zračnimi napadi in sredstvi protizračne obrambe. Močno povečanje hitrosti in največje višine leta izvidniških letal in bombnikov je zmanjšalo učinkovitost protiletalskega topništva srednjega kalibra skoraj na nič. Sprostitev protiletalskih topniških sistemov domače industrije, sestavljenih iz protiletalskih topov kalibra 100 in 130 mm ter radarskih sistemov za usmerjanje topov, ni mogla zagotoviti zanesljive zaščite zaščitenih predmetov. Razmere so se znatno poslabšale zaradi prisotnosti potencialnega sovražnika jedrskega orožja, katerega ena sama uporaba bi lahko povzročila velike izgube. V tej situaciji bi lahko skupaj z reaktivnimi lovilci-prestrezniki vodene protiletalske rakete postale obetavno orodje zračne obrambe. Nekaj izkušenj pri razvoju in uporabi vodenih protiletalskih izstrelkov je bilo na voljo v številnih organizacijah ZSSR, ki so se v letih 1945-1946 ukvarjale z razvojem nemške zajete raketne tehnologije in ustvarjanjem domačih analogov na njeni podlagi. Razvoj bistveno nove tehnologije za sile zračne obrambe države so pospešile razmere "hladne" vojne. Načrti, ki so jih razvile ZDA za izvajanje jedrskih napadov na industrijske in upravne objekte ZSSR, so bile okrepljene s kopičenjem strateških bombnikov B-36, B-50 in drugih nosilcev jedrskega orožja. Prvi objekt protiletalske protiraketne obrambe, ki je zahteval zanesljivo obrambo, je vodstvo države določilo za glavno mesto države - Moskvo.
Resolucijo Sveta ministrov ZSSR o razvoju prvega domačega stacionarnega protiletalskega raketnega sistema za sile zračne obrambe države, podpisano 9. avgusta 1950, je dopolnila resolucija JV Stalina: "Moramo prejeti raketo za zračno obrambo v enem letu. " Odlok je določil sestavo sistema, vodilno organizacijo-SB-1, razvijalce in soizvajalce več panog. Razviti protiletalski raketni sistem je dobil kodno ime "Berkut".
Po prvotnem projektu naj bi sistem Berkut, ki se nahaja okoli Moskve, sestavljen iz naslednjih podsistemov in objektov:
dva obroča radarskega sistema za odkrivanje (kratek je 25-30 km od Moskve, daljši pa 200-250 km), ki temelji na vsestranskem radarju Kama. 10-centimetrski radarski kompleks Kama za stacionarne radarske enote A-100 je razvil NII-244, glavni oblikovalec L. V. Leonov.
dva obroča (blizu in daleč) radarskega vodenja protiletalskih raket. Koda radarja za vodenje rakete je "izdelek B-200". Razvijalec je SB-1, vodilni oblikovalec radarja je V. E. Magdesiev.
protiletalske vodene rakete V-300, ki se nahajajo na izstrelitvenih položajih v neposredni bližini vodilnega radarja. Razvijalec rakete OKB-301, generalni oblikovalec, je S. A. Lavochkin. Izstrelitveni opremi je bilo naročeno, da razvije glavnega oblikovalca GSKB MMP V. P. Barmina.
letalo prestreznik, oznaka "G-400"-letalo Tu-4 z raketami zrak-zrak G-300. Razvoj kompleksa za prestrezanje zraka je potekal pod vodstvom A. I. Korchmarja. Razvoj prestreznika je bil v zgodnji fazi ustavljen. Rakete G-300 (tovarniška oznaka "210", ki jo je razvil OKB-301) so manjša različica rakete B-300 z zračnim izstreljevanjem z letala-nosilca.
Očitno naj bi kot element sistema uporabili letalo radarskega odkrivanja dolgega dosega D-500, razvito na podlagi bombnika dolgega dosega Tu-4.
Sistem je vključeval združevanje protiletalskih raketnih sistemov (polkov) s sredstvi odkrivanja, nadzora, podpore, bazo za shranjevanje raketnega orožja, stanovanjskimi mesti in vojašnicami za častnike in osebje. Interakcija vseh elementov naj bi potekala prek osrednjega poveljniškega mesta sistema po posebnih komunikacijskih kanalih.
Organizacija dela na moskovskem sistemu zračne obrambe "Berkut", izvedena v najstrožji meri
tajnosti, je bila zaupana posebej ustanovljenemu Tretjemu glavnemu direktoratu (TSU) pri Svetu ministrov ZSSR. KB-1, reorganiziran SB-1, je bila glavna organizacija, odgovorna za načela izgradnje sistema in njegovega delovanja; P. N. Kuksenko in S. L. Beria sta bila imenovana za glavna oblikovalca sistema. Za uspešen zaključek del so v kratkem času v KB-1 premestili potrebne delavce drugih oblikovalskih birojev. Pri delu na sistemu so sodelovali tudi nemški strokovnjaki, ki so jih v ZSSR pripeljali po koncu vojne. Delali so v različnih oblikovalskih birojih, zbrani so bili v oddelku 38 KB-1.
Zaradi trdega dela številnih znanstvenih in delovnih skupin so v izjemno kratkem času nastali prototip protiletalskega raketnega sistema, projekti in vzorci nekaterih glavnih sestavnih delov sistema.
Terenski poskusi poskusne različice protiletalskega raketnega sistema, ki so bili izvedeni januarja 1952, so omogočili izdelavo celovite tehnične zasnove sistema Berkut, ki je vključevala samo opremo za odkrivanje tal, protiletalske rakete in njihova sredstva za vodenje. za prestrezanje zračnih ciljev iz prvotno načrtovane sestave sredstev.
Od leta 1953 do 1955 so sile "posebnega kontingenta" GULAG-a na 50- in 90-kilometrskih progah okoli Moskve gradile bojne položaje protiletalskih raketnih divizij, obvoznice, da bi zagotovile dobavo raket ognjenim bataljonom in skladiščne baze (skupna dolžina cest do 2000 km) … Hkrati je potekala gradnja stanovanjskih mest in vojašnic. Vse inženirske strukture sistema Berkut je zasnovala moskovska podružnica Lengiprostroy, ki jo vodi V. I. Rechkin.
Po smrti I. V. Stalina in aretaciji L. P. Beria junija 1953 je bila KB-1 reorganizirana in njeno vodstvo spremenjeno. Z vladno uredbo je ime moskovskega sistema zračne obrambe "Berkut" nadomestilo s "System S-25", Raspletin je bil imenovan za glavnega oblikovalca sistema. TSU pod imenom Glavspetsmash je vključen v Ministrstvo za srednje strojništvo.
Dobave bojnih elementov sistema-25 vojakom so se začele leta 1954, marca so v večini objektov prilagodili opremo, natančno prilagodili komponente in sklope kompleksov. V začetku leta 1955 so se zaključili sprejemni testi vseh kompleksov v bližini Moskve in sistem je bil dan v uporabo. V skladu z Uredbo Sveta ministrov ZSSR z dne 7. maja 1955 je prva formacija protiletalskih raketnih sil začela postopno izvajanje bojne naloge: zaščito Moskve in moskovske industrijske regije pred morebitnim napadom zračni sovražnik. Sistem je bil junija 1956 po eksperimentalni dolžnosti postavljen na stalno bojno dežurstvo z namestitvijo raket na položaje brez dolivanja goriva s sestavnimi deli goriva in z lažnimi lutkami bojnih glav. Z uporabo vseh raketnih pododdelkov sistema je bilo načeloma mogoče istočasno izstreliti približno 1000 zračnih ciljev pri vodenju do 3 raket na vsak cilj.
Potem ko je sistem protizračne obrambe S-25, ki je bil ustvarjen v štirih letih in pol, sprejel glavni odbor Glavspetsmasha: Glavspetsmontazh, ki je bil odgovoren za obratovanje standardnih zmogljivosti sistema, in Glavspetsmash, ki je nadzoroval razvojne organizacije, so bili odpravljeni; KB-1 je bil prenesen na Ministrstvo za obrambno industrijo.
Za upravljanje sistema S-25 v moskovskem okrožju za zračno obrambo spomladi 1955 in
Ločena vojska posebnih sil letalskih obrambnih sil države je bila razporejena pod poveljstvom generalpolkovnika K. Kazakova.
Usposabljanje častnikov za delo na sistemu -25 je potekalo v šoli zračne obrambe Gorki, osebje - v posebej ustvarjenem centru za usposabljanje - UTT -2.
Med delovanjem je bil sistem izboljšan z zamenjavo posameznih elementov s kakovostno novimi. Sistem S-25 (njegova posodobljena različica-S-25M) je bil leta 1982 odstranjen z bojne službe z zamenjavo protiletalskih raketnih sistemov s povprečjem
paleta S-ZOOP.
Protiletalski raketni sistem S-25
Dela na ustvarjanju funkcionalno zaprtega protiletalskega raketnega sistema sistema S-25 so potekala vzporedno za vse njegove sestavne dele. Oktobra (junija) 1950 je bil B-200 predstavljen za preskušanje v poskusnem prototipu SNR (Missile Guidance Station) B-200, 25. julija 1951 pa je bila na poligonu izstreljena prva raketa B-300.
Za preskušanje kompleksa s celo paleto izdelkov na poligonu Kapustin Yar so bili ustvarjeni naslednji: Mesto št. 30 - tehnični položaj za pripravo izstrelkov S -25 za izstrelitve; Mesto št. 31 - stanovanjski kompleks vzdrževalnega osebja eksperimentalnega sistema S -25; mesto številka 32-izhodiščni položaj protiletalskih raket B-300; mesto št. 33 - mesto prototipa CRN (Central Guidance Radar) C -25 (18 km od mesta št. 30).
Prvi preskusi prototipa protiletalskega raketnega sistema v zaprti krmilni zanki (poligonska različica kompleksa v celoti) so bili izvedeni 2. novembra 1952 pri streljanju na elektronsko posnemanje nepremičnega cilja. V novembru-decembru je bila izvedena vrsta testov. Streljanje na prave cilje - padalaške tarče je bilo izvedeno po zamenjavi anten CPR v začetku leta 1953. Od 26. aprila do 18. maja so bile izvedene izstrelitve na ciljna letala Tu-4. Skupno je bilo med preskusi od 18. septembra 1952 do 18. maja 1953 izvedenih 81 izstrelitev. Septembra-oktobra so bili na zahtevo poveljstva letalskih sil izvedeni kontrolni zemeljski preizkusi pri streljanju na ciljna letala Il-28 in Tu-4.
Odločitev o izgradnji celovitega protiletalskega raketnega sistema na poligonu za ponovno izvedbo državnih preskusov je vlada sprejela januarja 1954 na podlagi odločbe državne komisije. Kompleks je bil 25. junija 1954 predstavljen za državne preizkuse, med katerimi je bilo od 1. oktobra do 1. aprila 1955 izvedenih 69 izstrelitev na ciljna letala Tu-4 in Il-28. Streljanje je bilo izvedeno na radijsko vodenih ciljnih letalih, vključno s tistimi na pasivnih motilcih. Na zadnji stopnji je bilo na 20 ciljev izstreljenih 20 raket.
Pred zaključkom terenskih preskusov je bilo približno 50 tovarn povezanih s proizvodnjo komponent za sisteme zračne obrambe in rakete. Od leta 1953 do 1955 so bili na 50- in 90-kilometrskih progah okoli Moskve zgrajeni bojni položaji protiletalskih raketnih sistemov. Da bi pospešili delo, je eden od kompleksov postal glavni standard, začeli so ga uporabljati predstavniki razvojnih podjetij.
Na položajih kompleksov je bila postaja B-200-(TsRN), funkcionalno povezana z izstrelki raket, postavljena v napol zakopano armiranobetonsko konstrukcijo, zasnovano tako, da je preživela neposreden udarec 1000-kg eksplozivne bombe, nasuto z zemljo in zamaskirano s travnato oblogo. Na voljo so bili ločeni prostori za visokofrekvenčno opremo, večkanalni del radarja, poveljniško mesto kompleksa, delovna mesta operaterjev in počivališča za dežurne bojne izmene. Dve ciljni anteni in štiri antene za prenos ukazov sta bili v neposredni bližini objekta na betonskem mestu. Iskanje, odkrivanje, sledenje zračnim ciljem in usmerjanje raket nanje po vsakem kompleksu sistema je potekalo v fiksnem sektorju 60 x 60 stopinj.
Kompleks je omogočal sledenje do 20 tarč vzdolž 20 strelskih kanalov z avtomatskim (ročnim) sledenjem cilju in izstreljeni raketi, hkrati pa vodil 1-2 rakete na vsak cilj. Za vsak kanal za izstrelitev cilja na izstrelitveni rampi so bile na izstrelitveni ploščadi 3 rakete. Čas za prenos kompleksa v bojno pripravljenost je bil določen s 5 minutami, v tem času je bilo treba sinhronizirati najmanj 18 strelskih kanalov.
Izstrelilna mesta s šestimi (štirimi) zaporednimi ploščadmi z dostopnimi cestami do njih so bila na razdalji 1, 2 do 4 km od CPR s premestitvijo proti sektorju odgovornosti divizije. Glede na lokalne razmere bi lahko bilo zaradi omejenega območja položajev število izstrelkov nekoliko manjše od načrtovanih 60 raket.
Na mestu vsakega kompleksa so bili prostori za shranjevanje izstrelkov, mesta za pripravo in polnjenje raket, vozni park, pisarniški in bivalni prostori osebja.
Med delovanjem je bil sistem izboljšan. Zlasti oprema za izbiro premikajočih se ciljev, razvita leta 1954, je bila po terenskih testih leta 1957 uvedena v redne objekte.
Skupaj je bilo v moskovskem sistemu zračne obrambe izdelanih, razporejenih in danih v uporabo 56 serijskih kompleksov S-25 (oznaka Nata: SA-1 Guild), en serijski in en poskusni kompleks sta bila uporabljena za terensko testiranje strojne opreme, raket in opreme. En niz CPR je bil uporabljen za testiranje radio-elektronske opreme v Kratovu.
Postaja za vodenje raket B-200
Na začetni stopnji načrtovanja je bila raziskana možnost uporabe lokatorjev z ozkim snopom za natančno sledenje cilju in rakete s parabolično anteno, ki je ustvarila dva žarka za sledenje cilju in raketi, usmerjeni proti njej (vodja dela na KB -1 - VM Taranovsky). Hkrati je bila izdelana varianta rakete, opremljene z glavo za usmerjanje, ki je bila vklopljena v bližini stičišča (vodja dela N. A. Viktorov). Delo je bilo v zgodnji fazi oblikovanja ustavljeno.
Shemo za izdelavo anten sektorskega radarja z linearnim skeniranjem je predlagal M. B. Zakson, konstrukcijo večkanalnega dela radarja in njegovih sistemov za sledenje za cilje in rakete je predlagal K. S. Alperovich. Končna odločitev o razvoju sektorskih vodilnih radarjev je bila sprejeta januarja 1952. Kotna antena visoka 9 m in azimutna antena široka 8 m sta bili nameščeni na različnih podlagah. Skeniranje je potekalo z neprekinjenim vrtenjem anten, od katerih je vsaka sestavljena iz šestih (dveh trikotnih) oblikovalcev žarkov. Sektor skeniranja antene je 60 stopinj, širina žarka je približno 1 stopinja. Valovna dolžina je približno 10 cm. V zgodnjih fazah projekta je bilo predlagano, da se polnokrožni oblikovalec snopa dopolni z nekovinskimi radiotransparentnimi segmentnimi prekrivki.
Pri izvajanju postaje za vodenje raket za določanje koordinat ciljev in izstrelkov so bili z uporabo kremenčevih frekvenčnih stabilizatorjev sprejeti metoda "C" in radio-elektronska shema "AZ", ki so jo predlagali nemški oblikovalci. Sistem "A" o elektromehanskih elementih in sistem "BZh", alternativa "nemškemu", ki so ga predlagali zaposleni v KB-1, niso bili izvedeni.
Da bi zagotovili samodejno sledenje 20 ciljem in 20 raketam, usmerjenim proti njim, oblikovanju ukazov za vodenje v CRN, je bilo ustvarjenih 20 strelskih kanalov z ločenimi sistemi sledenja za cilje in izstrelke za vsako koordinato in ločeno analogno računsko napravo za vsak kanal (razvil KB "Almaz", vodilni oblikovalec N. V. Semakov). Strelski kanali so bili združeni v štiri petkanalne skupine.
Za nadzor izstrelkov vsake skupine so bile uvedene antene za prenos ukazov (v začetni različici CPR je bila predvidena ena postaja za prenos ukazov).
Poskusni prototip CPR je bil testiran jeseni 1951 v Khimkih, pozimi 1951 in spomladi 1952 na ozemlju LII (Zhukovsky). Prototip serijske CPR je bil zgrajen tudi v Žukovskem. Avgusta 1952 je bil prototip CPR v celoti dokončan. Kontrolni testi so potekali od 2. junija do 20. septembra. Za nadzor prehoda "kombiniranih" signalov rakete in cilja je bil vgrajeni transponder rakete nameščen na stolpu vrtalne naprave BU-40, oddaljeni od CPR (v serijski različici kompleksa je bil nadomestila teleskopska konstrukcija z sevajočim rogom na vrhu). Hitro skeniranje (frekvenca skeniranja približno 20 Hz) anteni A-11 in A-12 za prototip postaje B-200 sta bili izdelani v tovarni št. 701 (podolski mehanski obrat), oddajniki so bili izdelani v laboratoriju za radiotehniko kovnic AL. Ko so bili septembra izvedeni kontrolni testi, je bil prototip CPR razstavljen in po železnici poslan za nadaljevanje preskusov na poligonu. Jeseni 1952 so na poligonu Kapustin Yar zgradili prototip CRN-ja z namestitvijo opreme v enonadstropno kamnito stavbo na 33 lokacijah.
Vzporedno s preskusi CPR v Žukovskem je bila na integriranem modelarskem stojalu v KB-1 izdelana krmilna zanka za vodenje izstrelkov na tarči.
Kompleksno stojalo je vključevalo simulatorje signalov ciljev in izstrelkov, sisteme za njihovo samodejno sledenje, računsko napravo za generiranje ukazov za upravljanje izstrelkov, vgrajeno raketno opremo in analogno računalniško napravo - model rakete. Jeseni 1952 so stojnico preselili na poligon Kapustin Yar.
Serijska proizvodnja opreme CRN je bila izvedena v tovarni št. 304 (radarski obrat Kuntsevsky), antene prototipa kompleksa so bile izdelane v tovarni št. 701, nato za serijske komplekse v tovarni št. 92 (strojnica za strojništvo Gorky). Postaje za prenos krmilnih ukazov na rakete so bile izdelane v tovarni tiskarn v Leningradu (proizvodnja se je kasneje odcepila v tovarno radijske opreme Leningrad), računske naprave za generiranje ukazov so bile v tovarni Zagorsk, elektronske svetilke je dobavil Taškent rastlina. Opremo za kompleks S -25 je izdeloval Moskovski tovarni radijskega inženiringa (MRTZ, pred vojno - tovarna batov, pozneje tovarna vložkov - proizvajala naboje za težke mitraljeze).
CPR, sprejet za uporabo, se je od prototipa razlikoval po prisotnosti krmilnih naprav, dodatnih indikatorskih naprav. Od leta 1957 je bila nameščena oprema za izbiro premikajočih se ciljev, razvita v KB-1 pod vodstvom Gapejeva. Za streljanje na letala so bili motilci uvedeni v način vodenja "tri točke".
Protivletalska raketa B-300 in njene modifikacije
Zasnova rakete V-300 (tovarniška oznaka "205", vodilni oblikovalec N. Chernyakov) se je začela septembra 1950 pri OKB-301. Različica vodene rakete je bila 1. marca 1951 predložena v obravnavo TSU, idejno zasnovo rakete so zagovarjali sredi marca.
Navpična izstrelitvena raketa, funkcionalno razdeljena na sedem predelkov, je bila opremljena z radijsko ukazno opremo krmilnega sistema in je bila izdelana po shemi "canard" z namestitvijo krmil za nadzor višine in nagiba na enem od predelkov za glavo. Za krmiljenje zvitkov so bili uporabljeni krilci, ki se nahajajo na krilih v isti ravnini. V repnem delu trupa so bili pritrjeni izpraznjeni plinski krmilniki, ki so bili uporabljeni za odklon rakete po izstrelitvi proti cilju, stabilizacijo in nadzor rakete v začetni fazi leta pri nizkih hitrostih. Radarsko sledenje raketi je bilo izvedeno s signalom vgrajenega radijskega odzivnika. Razvoj avtopilota rakete in vgrajene opreme za opazovanje raket - sprejemnika zvočnih signalov CRN in vgrajenega radijskega odzivnika z generatorjem odzivnih signalov - je bil izveden v KB -1 pod vodstvom V. E. Chernomordika.
Preverjanje vgrajene radijske opreme rakete glede stabilnosti sprejemanja ukazov iz CPR je bilo izvedeno z letalom, ki je patruljiralo v območju radarskega pogleda in je imelo na krovu raketne radijske enote in nadzorno opremo. Vgrajena oprema serijskih raket je bila proizvedena v Moskovski tovarni koles (tovarna Mospribor).
Testiranje motorja rakete "205" je bilo izvedeno na strelišču v Zagorsku (danes Sergiev Posad). Delovanje motorja in radijsko-tehničnih sistemov rakete so preverili v pogojih simulacije letenja.
Prva raketa je bila izstreljena 25. julija 1951. Faza terenskih preskusov za preskušanje izstrelitvenega in stabilizacijskega sistema rakete (avtopilot) je potekala novembra-decembra 1951 med izstrelitvami s kraja št. 5 poligona Kapustin Yar (mesto za izstrelitev balističnih izstrelkov). Na drugi stopnji, od marca do septembra 1952, so bili izvedeni avtonomni izstrelki raket. Načini krmiljenega leta so bili preizkušeni, ko so bili krmilni ukazi podani iz programiranega vgrajenega mehanizma in kasneje iz opreme, podobne standardni opremi CPR. Med prvo in drugo stopnjo testiranja je bilo izvedenih 30 izstrelitev. Od 18. do 30. oktobra je bilo izvedenih pet izstrelkov raket z izvedbo njihovega zajema in spremljanja z opremo prototipnega testnega poligona TsRN.
Po spremembah vgrajene opreme je 2. novembra 1952 pri streljanju na elektronsko posnemanje mirujoče tarče prišlo do prvega uspešnega izstrelitve rakete v zaprti krmilni zanki (kot del poskusne različice kompleksa).. 25. maja 1953 je bilo raketo B-300 prvič sestreljeno ciljno letalo Tu-4.
Ker je bilo treba v kratkem času organizirati množično proizvodnjo in dostavo velikega števila raket za terenske preizkuse in čete, je 41, 82 (strojništvo Tushinsky) in 586 (strojništvo Dnjepropetrovsk).
Odredba o pripravi serijske proizvodnje protiletalskih raket B-303 (varianta rakete B-300) v DMZ je bila podpisana 31. avgusta 1952. 2. marca 1953 je štirimorni (dvomodni) nosilec LPRE C09-29 (s potiskom 9000 kg s premikom)
sistem za oskrbo z ogljikovodikovim gorivom in oksidantom-dušikovo kislino), ki ga je zasnoval glavni oblikovalec OKB-2 NII-88 A. M. Isaev. Požarni testi motorjev so bili izvedeni na podlagi podružnice NII-88 v Zagorsku-NII-229. Sprva je bila proizvodnja motorjev C09.29 izvedena s poskusno proizvodnjo SKB -385 (Zlatoust) - zdaj KBM im. Makejeva. DMZ je leta 1954 začel serijsko proizvodnjo raket.
Vgrajeni napajalniki za raketo so bili razviti na Državnem raziskovalnem inštitutu za načrtovanje pod vodstvom N. Lidorenka. Bojne glave raket B-300 E-600 (različne vrste) so bile razvite v oblikovalskem biroju NII-6 MSKhM v skupinah pod vodstvom N. S. Zhidkikh, V. A. Sukhikh in K. I. Kozorezov; radijske varovalke - v oblikovalskem biroju, ki ga vodi Rastorguev. Za serijsko proizvodnjo je bila sprejeta močno eksplozivna razdrobljena bojna glava s polmerom 75 metrov. Konec leta 1954 so bili izvedeni državni testi rakete s kumulativno bojno glavo. V nekaterih virih je po načelu delovanja podana varianta bojne glave projektila, ki spominja na 76-milimetrski protiletalski izstrelek modela 1925: med eksplozijo je bila bojna glava razdeljena na segmente, povezane s kabli, ki prerežejo elemente jadralno tarčo ob srečanju.
Med dolgoletnim delovanjem so bile v sistemu S-25 ustvarjene in uporabljene rakete "205", "207", "217", "219" različnih variant, ki so jih razvili OKB-301 in MKB "Burevestnik" spremembe.
Razvoj rakete 217 s S3.42A LPRE (s potiskom 17.000 kg, s sistemom za dovod goriva s turbo črpalko), ki ga je zasnoval glavni oblikovalec OKB-3 NII-88 D. Sevruk, se je začel leta 1954. Letni testi rakete se izvajajo od leta 1958. V sklopu kompleksa C-25M je bila sprejeta spremenjena različica rakete 217M z motorjem C.5.1, ki ga je razvil OKB-2 (s potiskom 17.000 kg, s sistemom za dovod goriva s turbo črpalko).
Rakete modifikacij 207T in 217T so bile namenjene odbijanju množičnih napadov sovražnih udarnih letal. Raketo 217T so testirali na poligonu Sary-Shagan.
Za izvajanje veščin prevoza in nameščanja izstrelkov na izstrelitvenih mizah je industrija izdelala dimenzijske in utežne modele izstrelkov različnih možnosti in posebne možnosti projektilov za preskušanje polnjenja z gorivom.
Oprema za transport in izstrelitev je bila razvita v GSKB MMP pod vodstvom V. P. Barmina. Izstrelilna ploščad je bila kovinski okvir s stožčastim plamenskim difuzorjem in izravnalno napravo, nameščenim na betonski podlagi. Raketo so namestili v pokončnem položaju na izstrelitveno ploščad s štirimi sponkami, ki so nameščene na spodnjem rezu okoli šobe motorja na tekoče gorivo. Napajanje na krovu rakete med inšpekcijskimi pregledi in pripravami za zagon je bilo dobavljeno prek kabla prek hitro sprostljivega vtiča. Monter transportnega vozila se je nahajal v bojnem položaju na izstrelitveni ploščadi. Za prevoz raket so monterji uporabili tovornjake traktorje ZIL-157, kasneje-ZIL-131.
Prvič je bil sistem protiraketne obrambe B-300 odkrito prikazan na vojaški paradi 7. novembra 1960, dve desetletji in pol pa je odprl prehod paradnim posadkam protiletalskih vodenih izstrelkov zračne obrambe države. Sile.
V KB-1, oddelek 32, je pod vodstvom D. L. Tomaševiča za sistem zračne obrambe S-25 nastala in preizkušena raketa 32B, opremljena s ojačevalnikom na trdno gorivo s poševnim izstreljevanjem. Na KB-1 so razvili tudi vgrajeno opremo in raketni avtopilot. Prvi prototipi rakete so bili dostavljeni na poligon "A" konec leta 1952. Izvedbe metanja izstrelkov so bile izvedene, medtem ko jih je spremljal CPR z uporabo signala, ki se je odbijal od trupa. Da bi pospešili delo na raketi in zagotovili obsežne preizkuse rakete v okviru eksperimentalnega kompleksa sistema "Berkut" KB-1, je priključen obrat št. 293 v Himkiju. Po preskusih rakete (s spremljavo CPR na signal obdolženca) leta 1953 je bilo delo o uporabi 32B v sklopu kompleksa S-25 prekinjeno. Upoštevana je bila možnost uporabe rakete za mobilne sisteme zračne obrambe. Konec leta 1953 je bil oddelek številka 32 premeščen v obrat številka 293 in postal neodvisna organizacija - OKB -2 Glavspetsmaša. Za vodjo novega oblikovalskega biroja je bil imenovan P. D. Grushin - namestnik S. A. Lavochkin.
Sistem S-25M
V sredini (vodniki 60-x je bil moskovski sistem zračne obrambe S-25 posodobljen v delu P.1C, rakete in prejel oznako S-25M.
Oprema za vodenje raket na cilje in računske naprave spremenjene različice postaje B-200 so bile izvedene izključno elektronsko brez uporabe elektromehanskih elementov.
Rakete 217M (preizkušeno leta 1961); 217MA; 217МВ za posodobljeno različico sistema je razvil oblikovalski biro "Burevestnik". Da bi zagotovili zanesljivost izstrelitvenega položaja med več izstrelitvami z vsake izstrelitvene ploščadi NII-2 GKAT leta 1961, so bile izvedene študije o vplivu izstrelitvenega curka rakete 217M na izstrelitveno ploščad in temelje lansirna plošča sistema.
Kompleksi sistema C-25M so bili odstranjeni z bojne dolžnosti leta 1982 z zamenjavo kompleksov sistema C-300P.
Variante razvoja in uporabe sistema S-25
Na podlagi sistema C-25 "Berkut" je bil razvit prototip kompleksa s poenostavljeno sestavo opreme. Antene kompleksa so bile nameščene na protiletalskem topniškem vozičku KZU-16, kabine: radijska pot "R", oprema "A", računalniški objekti "B"-so bile nameščene v dostavnih vozilih. Razvoj in izpopolnitev prototipa sta privedla do nastanka mobilne SAM SA-75 "Dvina".
Na osnovi izstrelkov in izstrelitvene opreme sistema S-25 je bil v zgodnjih 70. letih ustvarjen ciljni kompleks (z nadzorom nad letom cilja SNR SAM S-75M) za vodenje bojnih raketnih strelov na poligonih zračne obrambe. Ciljne rakete (RM): "208" (V-300K3, nadgrajena različica rakete "207" brez bojne glave) in "218" (posodobljena različica rakete 5Ya25M iz družine "217") sta bili opremljeni z avtopilota in letela s konstantnim azimutom z variacijo višine glede na program Odvisno od naloge je RM posnemala cilje z različno odsevno površino, hitrostjo in višino leta. Po potrebi so bili simulirani manevrski cilji in motilci. Za vaje "Belka-1"-"Belka-4" so bili razponi višin letenja RM: 80-100 m; 6-11 km; 18-20 km; letenje po terenu. Za vaje "Zvezda -5" - ciljna raketa - simulator strateških križarskih izstrelkov in večnamenskih udarnih letal. Dolžina leta ciljne rakete je do 80 sekund, nato pa se samodejno uniči. Operacijo ciljnega kompleksa je izvajal ITB - testno -tehnični bataljon. RM je proizvajala MZ Tushino.
