Po besedah prvega namestnika obrambnega ministra Ruske federacije Vladimirja Popovkina se obrambno ministrstvo pogaja, z italijansko stranjo pa je že podpisan protokol o dobavi dveh pehotnih bojnih vozil Frezzia (BMP) in dveh težkih BM Centauro v Rusijo na testiranje.
V prihodnosti je mogoče kupiti majhne serije teh vozil za kopenske sile.
BM B1 "Centaur"
Italijanski sodobni težki oklepni avtomobil, pogosto uvrščen med uničevalce tankov, je po naročilu italijanske vojske po nalogu italijanske vojske ustvaril kot izvidniško vozilo, ki se lahko bori tudi s sovražnimi oklepniki. Serijska proizvodnja "Centaura" je potekala od leta 1991 do 2006, skupaj je bilo proizvedenih skoraj 500 enot, del opreme je prejela Španija.
Zasnovan za izvidništvo, boj proti oklepnim ciljem. Postavitev stroja je narejena s sprednje strani motornega prostora, ki zagotavlja dodatno zaščito. Trup je varjen iz oklepnih plošč z velikimi koti nagiba. Dizelski šestvaljnik v obliki črke V s prostornino 520 litrov. z. Sistem za nadzor ognja vključuje elektronski balistični računalnik, kombiniran (dan in noč) strelni pogled z vgrajenim laserskim daljinomerom, stabilizirano panoramsko poveljniško prikolico in senzorje za pogoje streljanja. Stroj je opremljen s filtrirno enoto in avtomatskim sistemom za gašenje požara. Za nastavitev dimnih zaves so bili na straneh stolpa nameščeni izstrelki granat.
Na skupni bazi z njim je nastalo bojno vozilo pehote "Freccia", ki je v službi italijanske vojske.
Osnovne lastnosti delovanja
Rezervacije: ohišje stroja je iz varjenega jekla, zagotavlja zaščito pred strelnim orožjem in drobci topniških granat (vzdolž sprednjega loka - od granat kalibra do 20 mm in drugih štrlin - od krogel 12,7 mm);
Oborožitev: 120-milimetrski top z gladko cevjo (BMTV s 105-milimetrskim topom), dve 7,62-milimetrski mitraljezi (koaksialni in protiletalski), dva štiričrilna granata za dimne zavese. Strelivo: 40 topniških nabojev, 1400 nabojev za mitraljeze in 16 dimnih granat;
Posadka - 4 osebe (voznikov sedež se nahaja spredaj levo, motorni prostor pa na desni, v stolpu so mesta: za poveljnika - na levi, strelca - na desni in nakladalca - na desno pred in pod strelcem);
Kolesna formula - 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V -6, dizelski s TH, 520 KM. pri 2300 vrt / min;
Maks. hitrost avtoceste - 105 km / h;
Domet križarjenja - 800 km;
Prostornina goriva - 540 l;
Sistem RKhBZ - da;
Premagovanje ovir: ford - 15m;
stena - 0,6 m;
jarek - 1,2 m;
dvig - 60%;
stranski naklon - 30%;
Bojna teža - 25.000 kg.
Bojno vozilo pehote "Frezcia"
Ustvaril koncern Iveco FIAT Oto Melara. Razvit na podlagi oklepnega avtomobila Centaur. BMP je dobil veliko resnejšo protieksplozivno zaščito. Vozilo je optimizirano tudi za posadko in osem članov. Posadka avtomobila je tri osebe, dva sta v stolpu, eden pa voznik. Trup in stolp vozila sta izdelana iz najnovejšega materiala, sestavljenega iz plasti aluminija in balističnega jekla, ki je zasnovan tako, da zagotavlja višjo raven zaščite.
BMP "Frezcia" je opremljen s turbinskim dizelskim motorjem Iveco 6V 550ks. (405 kW pri 2300 vrt / min) in petstopenjski menjalnik. Največja hitrost vozila z največjo obremenitvijo je 110 km / h.
Za italijansko vojsko so bile naročene 4 različice BMP. Osnovna različica BMP ima kupolo Hitfist proizvajalca Oto Melara in 25-milimetrski hitrostrelni top KBA proizvajalca Rheinmetall. Takšno bojno vozilo pehote lahko nosi četo 8 ljudi. Protitankovska različica vozila s kupolo dodatno vsebuje dve protitankovski raketi Spike LR proizvajalca Rafael in sodoben optoelektronski nadzorni sistem proizvajalca Selex Galileo Janus. Minometna različica transporterja je oborožena s 120-milimetrsko polavtomatsko nabožno malto TDA 2R2M, proizvajalca Thales. Poveljnikova različica vozila ima stolp Hitrole, oborožen z mitraljezom Ota Melara 12,7 mm. Vozilo je opremljeno tudi s sistemi C4 (krmiljenje, spremljanje, komunikacija in izračun parametrov), ki so sestavni del vojaške arhitekture centralizirane izmenjalne mreže. BMP Freccia je eno prvih digitalnih bojnih vozil v italijanski vojski.
Sprednji in spodnji oklep frezzy BMP lahko ščiti pred 25 mm do 30 mm granatami in 6 kg eksploziva v ekvivalentu TNT. BMP Frezcia ima daljši in ožji trup kot Centauro in tehta 26 ton. Kolesna formula stroja je 8 × 8. Vsa kolesa BMP so vodilna. Opremljen je tudi z disk zavorami na vseh osmih kolesih.
Glavni razlog za nakup poskusnih serij italijanskih BMP je očitno v vztrajnosti ruskega vojaško-industrijskega kompleksa, ki od osemdesetih let prejšnjega stoletja ni ustvaril nove ruske BMP. Najbolj "novo rusko" BMP "- BMP-3, se je to bojno vozilo začelo ustvarjati v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja- začetni prototip objekta 688 je bil predstavljen leta 1981.
