Padec belega Krima
Rdeča armada je med trdovratnimi bitkami 7. in 11. novembra 1920 prekinila odpor Wrangelitov na smereh Perekop in Chongar. Vrhovni poveljnik ruske vojske Wrangel se je odločil evakuirati čete s polotoka Krim. 12. novembra so se ostanki belih čet začeli hiter umik na obalo, v pristanišča. Ostanki 1. in 2. armade, konjeniškega korpusa so se umaknili v Simferopolj, nato v Sevastopol in na Jalto. 3. korpus, Donets in Kubans, rezervna 15. divizija je odšel na Kerčanski polotok, Feodosijo in Kerč. Njihov umik so pokrivali oklepni vlaki, ki so s streljanjem iz mitraljeza in topništva vrgli napredne enote Rdečih.
V bitkah z Rdečo armado na Krimu so se odlikovali beli oklepni vlaki: "sv. Jurij Zmagovalec", "Dmitrij Donskoy", "Združena Rusija", "častnik" (bil obkoljen in umrl v bitki) in "John Kalita". "Georgy" in "United Russia" sta dosegla Sevastopol, kjer so njihove posadke postavili na ladje. Težki oklepni vlaki "Ioann Kalita" in "Dmitry Donskoy" so pokrivali umik ostankov donskega korpusa, zato so bile njihove posadke odpeljane iz Kerča.
Civilno prebivalstvo belega Krima je bilo do zadnjega dne v nevednosti. Da ne bi ustvaril panike in ne okrepil položaja krimskih partizanov, je Wrangel takoj po padcu Severne Tavrije 4. novembra govoril z novinarji, kjer je molčal o negativnih posledicah umika Bele armade.. Reči le, da je bil umik vojske organiziran in z neznatnimi izgubami. Čeprav so v resnici beli korpusi v Tavriji padli v "kotel" in se prebili s težkimi bitkami, pri čemer so izgubili polovico svoje sestave.
Wrangel je zagotovil, da bo krimska "oblegana trdnjava" zdržala, nato pa bo Bela armada spet stopila v ofenzivo. Da bi moral pomagati Zahod, ki mu grozi tudi boljševizem. Podobno sporočilo je dal tudi štab vojske.
To je postalo osnova za nov val jingoistične domoljubne kampanje. Miti so se razširili o "trdnjavi Perekop", ki bi postavila najboljše polke Rdeče armade. Pravijo, da je celo preveč belih čet za obrambo isthmusov.
Čeprav je bilo, kot je bilo že omenjeno (Kako se je Rdeča armada prebila do polotoka), predhodna priprava obrambe na območjih Perekop in Chongar potekala zelo slabo. Pravzaprav dolgoročne obrambe v globini ni bilo.
V bistvu - položaji na terenu, pogosto slabo in premalo pripravljeni. Najboljše enote (Drozdoviti, Korniloviti itd.) So bile prejšnje bitke izčrpane in izčrpane iz krvi. Težkega topništva je bilo malo. Mnogi deli so bili demoralizirani in zlomljeni.
Rdeča armada je imela pomembno (ne le količinsko, ampak tudi kvalitativno) superiornost. Belo poveljstvo, očitno prepričano, da Krima ne bo več treba braniti, ni dolgo časa uporabljalo za ustvarjanje močnih utrdb na prelivih.
Wrangel je zamudil razpoložljive priložnosti za popolno mobilizacijo sil in sredstev na Krimu, vključno z arzenali v Sevastopolju, ladijskimi puškami in celotnim potencialom bele flote.
Evakuacija
Wrangelov štab je, čeprav je imel nekaj podatkov o moči Frunzejeve južne fronte, podcenjeval sovražnika. Belo poveljstvo je menilo, da je poraz možen, vendar ne tako hitro, kot se je izkazalo v resnici. Zato je Krim mirno živel še nekaj dni. Le najbolj daljnovidni so zbirali stvari in iskali mesta na parnikih.
Nesreča na fronti od 8. do 11. novembra je bila za mnoge kot strela z jasnega.10. novembra je bilo na srečanju med Wrangelom in načelnikom obrambe Kutepovom sklenjeno, da se začne evakuacija zaledja. Za to je bila izvedena rekvizicija vseh zasebnih ladij v pristaniščih. Začeli so nalagati bolnišnice in osrednje ustanove. Bela vlada je zaprosila za azil Francijo.
11. novembra 1920, ko so se zadnje obrambne črte podrle, je Wrangel ukazal evakuacijo vojaških družin, civilnih uradnikov, posameznikov - vseh, ki niso mogli ostati na polotoku. Načrt evakuacije je bil že pripravljen. Ladje in plovila so razdelili med enote, vladne in logistične institucije, družine vojaškega osebja in javne uslužbence. Ladje, ki so ostale po razdelitvi, so bile namenjene civilistom, ki so želeli zapustiti Krim.
Bela armada je po čudnem naključju imela srečo. Rdeča armada se je za en dan ustavila. Belim se je uspelo odlepiti za 1-2 prehoda. Le dan kasneje so sovjetske čete začele zasledovati.
Južna fronta je napredovala v dveh skupinah. Prva skupina: 6. armada, 2. in 1. konjeniška vojska - do Evpatorije, Simferopolja, Sevastopola in Jalte. Druga skupina: 4. armada in 3. konjeniški korpus - do Feodozije in Kerča. 13. novembra so bili rdeči v Simferopolju, 14. - v Evpatoriji in Feodosiji, 15. - v Sevastopolju, 16. - 17. - v Kerču in na Jalti. Mesta so bila zasedena brez boja.
14. novembra se je vrhovni poveljnik bele armade Wrangel vkrcal na vodilno ladjo Bele črnomorske flote, generala Kornilova (prej Očakov). Na krovu križarke so bili še: štab vrhovnega poveljnika, sedež poveljnika flote, poseben oddelek štaba flote, Državna banka, družine častnikov in posadka križarka. Samo 500 ljudi.
Vendar pa je več deset stokerjev te križarke zavrnilo zapustitev Sevastopola in se odpravilo na kopno. Zato je bilo mogoče zagnati le polovico kotlov, prehod čez morje pa je bil težak.
Krim je zapustila celotna armada: 1 bojna ladja (general Aleksejev - nekdanji Aleksander tretji), 1 stara bojna ladja (George Zmagovalni), 2 križarki, 10 uničevalcev, 12 minolovcev, 4 podmornice, več kot 120 transportnih in pomožnih plovil. Odpeljali so več kot 145 tisoč ljudi (ne upoštevajoč članov posadke). Od tega jih je bilo več kot 100 tisoč v zvezi z vojsko, ostalo pa so bili civilisti.
Obstajajo tudi drugi podatki o številu evakuiranih. V njih so številke nekoliko drugačne.
Omeniti velja, da je krimska evakuacija v nasprotju z Odeso in Novorosijem potekala precej mirno, urejeno in brez posebnih incidentov. Red so vzdrževale vojaške enote, ki so imele nujne pristojnosti za odpravo vseh motenj.
Rdeča armada ni imela vojaškega pritiska. Enote in civilisti so bili naloženi brez strahu, da bi jih v vsakem trenutku ujeli. Prav tako je red spodbujalo veliko število ladij in plovil. Mobilizirani so bili: celotna vojaška in trgovska flota ter vsa plavajoča plovila, ki so lahko sama ali vlečna prečkala morje. Nekatere ljudi so naložili tudi na tuje ladje - francoske, britanske itd. Jasno je, da niso mogli vzeti vseh (civilistov).
Beli ukaz ni začel pogromov: uničiti vse premoženje, opremo in skladišča. Vsi materialni viri Bele vojske so bili preneseni pod zaščito sindikatov.
Čeprav je ponekod mestno "dno" še vedno uredilo opustošenje.
Dostava francoske flote
11. novembra je iz Konstantinopla v Sevastopol prispela vodilna ladja francoske eskadrilje v Črnem morju, težka križarka Waldeck-Rousseau (Le croiseur cuirassé Waldeck-Rousseau). Na krovu je bil kontraadmiral Charles Henri Dumesnil. Pogajal se je z Wrangelom. Baron je Franciji ponudil vso svojo vojaško in trgovsko floto v zameno za evakuacijo svoje vojske.
15. novembra je Wrangel obiskal Jalto, kjer je vrhovni poveljnik preveril potek evakuacije. Nato v Kerch, kjer so naložili Don in Kuban. 17. novembra zjutraj se je vodilni v Beli floti napotil proti Bosporju.
Potovanje je bilo težko. Ladje so bile zagozdene. Na primer, na rušilcu Grozny s posadko 75 je bilo na krovu več kot 1.000 ljudi. Mnoge preobremenjene ladje so komaj plazile, vode in hrane ni bilo dovolj.
Na splošno je bila evakuacija uspešna: izginila je le ena ladja - uničevalec Zhivoi (umrlo je 257 ljudi, večinoma iz polka Donskoy). Druga ekipa enega minolovca je ladjo odpeljala nazaj v Sevastopol.
Po prihodu v Carigrad so se začela pogajanja o prihodnosti vojske s francoskimi okupacijskimi oblastmi. Večina civilistov se je pridružila beli emigraciji. Nekdo se je naselil v Carigradu, drugi so odšli v Grčijo, Srbijo, Francijo, razpršeni po svetu.
Wrangelova vojska (v upanju, da jo bo uporabila proti Sovjetski Rusiji) je poskušala rešiti. Baron in njegovi sodelavci so verjeli, da bo kmalu evropska velika sila (ali skupina držav) začela vojno z Rusijo. Na to so se pripravljali beli emigranti.
Vojska je bila nameščena v taborišču na turškem polotoku v Gallipoliju (Turčija) - predvsem iz 1. korpusa Kutepov. Poleg tega so bile čete nameščene na grškem otoku Lemnos v Grčiji ter v Srbiji in Bolgariji.
Sedež vrhovnega poveljnika je ostal v Carigradu. Floto, preurejeno v rusko eskadrilo, so Francozi prenesli v tunizijsko Bizerto (Bizerte, Tunizija).
Baron je veliko večino trgovskih in pomožnih plovil (več kot 100 zastavic) prodal zasebnim lastnikom.
Ekipe so postavili v taborišča, kjer so bili revni.
Preostale ladje so bile po nekaj letih prodane za kovino, pa tudi vse preostalo težko orožje.
