Zanimiva je usoda zadnjega sovjetskega tanka T-80, ki je bil dan v uporabo od trenutka njegovega nastanka do prenehanja proizvodnje. Kljub resnemu odporu ga vojska ali industrija nista poskušala uvesti v vojsko, ampak presenetljivo vodstvo stranke v osebi Ustinova in Romanova. Iz nekega razloga so se odločili, da vojska potrebuje tank z motorjem na plinsko turbino. In že trideset let ta stroj poskuša osvojiti svojo nišo v tankovskih silah.
Če pogledate, kako se T-80 bistveno razlikuje od svojih kolegov iz generacije (T-64 in T-72), se izkaže, da je prisotnost elektrarne na plinsko turbino. Rezervoar je nastal na zelo izviren način, v rezervoar ni bil vnesen GTE, ampak je bil tank prilagojen za GTE. Tank se dolgo ni mogel "postaviti na noge" in v vojski se je težko ukoreninil.
Dela na rezervoarju z motorjem na plinsko turbino so se začela v 60. letih. Glavni razlog za nastanek takega rezervoarja je bila velika gostota moči, dosežena s tem motorjem, ki je takrat ni bilo mogoče dobiti z dizelskimi motorji. Po dolgotrajnem razvoju in izpopolnjevanju tanka so ga leta 1976 dali v uporabo, vendar so ga proizvajali v majhnih serijah.
Zaradi šibke ognjene moči je bil njegov sistem opazovanja do takrat brezupno zastarel. T-80 so prečkali s T-64B tako, da so nanj namestili kupolo iz tega rezervoarja. Leta 1978 je bil dan v uporabo pod simbolom T-80B in prejel je takrat najnaprednejši opazovalni kompleks "Ob" in vodeno orožje "Cobra".
Po resnih vojaških preizkusih vseh treh vrst tankov leta 1976 se je Ustinov odločil za razvoj izboljšanega tanka T-80U. Bojni oddelek se razvija v Harkovu, korpus pa v Leningradu. Hkrati sta bili za elektrarno predvideni dve možnosti: z motorjem na plinsko turbino z močjo 1250 KM. in dizelski motor s 1000 KM.
Za ustvarjanje plinskoturbinskega motorja z zmogljivostjo 1250 KM. ni uspelo. Po ciklu preskusov je nastal rezervoar z obstoječim motorjem na plinsko turbino z močjo 1000 KM. leta 1984 je bil dan v uporabo pod indeksom T-80U. Za ta tank je bil posebej razvit nov opazovalni kompleks "Irtysh" z lasersko vodenim orožjem "Reflex".
Po Ustinovi smrti leta 1984 je podpora rezervoarju s problematičnim motorjem s plinsko turbino močno upadla, saj je obstajala različica tega rezervoarja z dizelskim motorjem 6TD z močjo 1000 KM. Z nastankom takšnega dizelskega motorja so bile lastnosti elektrarne skoraj enake, vendar so pomanjkljivosti GTE ostale. Po preskusu tega tanka leta 1985 je bil dan v uporabo pod oznako T-80UD.
Tako sta se pojavili dve modifikaciji zadnjega najnaprednejšega sovjetskega tanka. Proizvodnja T-80UD je bila leta 1991 ustavljena, leta 1998 pa je bil T-80U, ki je doživel več sprememb pod indeksom T-80UM z motorjem na plinsko turbino z močjo 1250 KM, prav tako ustavljen. Pri gradnji ruskih tankov je bila kot osnova vzeta družina tankov T-72.
Kljub splošno dobrim lastnostim tanka v industriji, se v vojski ni uveljavil. Njegov glavni problem je bil v elektrarni. Uporaba plinskoturbinskega motorja v rezervoarju se je izkazala za neučinkovito zaradi 1,6 -krat večje porabe goriva, zmanjšanja moči pri delu pri visokih temperaturah, povečane obrabe prahu turbinskih lopatic, zapletenosti in visokih stroškov plinske turbine motor.
Na vprašanje, ali je T-80 mogoče obravnavati kot osnovo za obetaven tank, je odgovor verjetno negativen, saj gre za eno od različic obstoječe generacije tankov T-64, T-72, T-80, pa tudi v zvezi z zgoraj opisanimi težavami z elektrarno.
Armata je bila označena kot obetaven tank, čeprav je o tem veliko vprašanj. Ta rezervoar se proizvaja v majhnih serijah. Po zapletenih vojaških preizkusih bo najverjetneje določena nadaljnja smer dela.
Priporočljivo je, da tenk T-80 in celotno obstoječo generacijo tankov upoštevamo z vidika izpolnjevanja nalog, s katerimi se sooča ruska vojska na trenutni stopnji, dokler vojaki ne bodo nasičeni z novo generacijo tankov, kar se ne bo zgodilo kmalu. Zagotoviti je treba nadaljnji razvoj in posodobitev te generacije tankov ter zagotoviti lastnosti pri tujih vzorcih ali nad njimi. In teh tankov je na tisoče …
Glede na njihove lastnosti je flota obstoječih tankov serije T-64, T-72 in T-80 približno enaka, nimajo bistvenih razlik, ki povzročajo resno vrzel. Vsi so opremljeni z istimi 125-milimetrskimi topovi, opazovalnimi sistemi, približno enakimi močmi dizelskih ali plinskoturbinskih elektrarn in imajo podobne zaščitne lastnosti. Na njih so nameščene skoraj enake univerzalne naprave, enote in sistemi. Vse to omogoča posodobitev tankov in njihovo učinkovitost do današnjih zahtev.
Obstoječi vozni park osnovnih strojev in njihove spremembe za možnosti izboljšanja in posodobitve lahko razdelimo v tri skupine. Prva skupina: T-80B in T-64B, druga: T-80U in T-80UD, tretja: T-72B in T-90.
V vsaki od skupin so borbeni prostori poenoteni, opremljeni s skoraj enakimi opazovalnimi sistemi, postavitev in postavitev instrumentov in sklopov se ne razlikujeta veliko. Na podlagi bojnega oddelka T-80UD je priporočljivo razviti enoten bojni prostor za vse skupine tankov, opremljenih z opazovalnim sistemom Irtysh in orožjem z refleksnim vodenjem ali njihovimi kasnejšimi spremembami. V kompleks bi morali vnesti sodoben termovizor in poveljnikov panoramski pogled.
Na osnovi trupa tanka T-80U razvijte trup s tankom T-80UD z vgradnjo motorja na plinsko turbino z močjo 1250 KM. in dizelskega motorja 6TDF z enako močjo ali predvideti zamenjavo dizelskega motorja s plinskoturbinskim motorjem.
Na podlagi trupa tanka T-80B razvijte trup s tankom T-64B z vgradnjo plinskoturbinskega motorja z močjo 1250 KM. in dizelskega motorja 6TDF z enako močjo ali predvideti zamenjavo dizelskega motorja s plinskoturbinskim motorjem. Trupi tankov bodo imeli različno podvozje - gumirano in z valji z notranjo blaženjem udarcev.
Na podlagi trupa tanka T-90 razvijte trup s tankom T-72B z vgradnjo dizelskega motorja s 1000 KM. Uporaba zmogljivih dizelskih in plinskoturbinskih elektrarn z maso rezervoarja do 50 ton bo zagotovila visoko gostoto moči in dobre zmogljivosti za tek.
Za vse tanke je priporočljivo razviti enoten sistem zaščite z uporabo najnovejših dosežkov in dosežkov v oklepu, dinamični in aktivni zaščiti, hkrati pa zagotoviti zaščito obstoječe generacije tankov pred sodobnim orožjem.
Da bi zagotovili medsebojno delovanje tankov v tankovski enoti, opremite vse rezervoarje z elementi informacijskega in nadzornega sistema o tankih v smislu upravljanja taktične povezave, sodobnimi radijskimi komunikacijskimi sistemi, ki zagotavljajo prikrite in zaščitene pred sredstvi za zatiranje ter jih nosijo UAV izstrelitev minometca ali topa. Uvedba teh sredstev bo znatno povečala učinkovitost nadzora nad rezervoarjem.
Po takšni posodobitvi obstoječih generacijskih tankov po ognjeni moči, zaščiti in okretnosti ne bodo slabši od glavnih tujih modelov in bodo zagotovili visoko učinkovitost še mnogo let.
Hkrati je treba posodobitev čim bolj izvesti z uporabo istih sestavnih delov in sistemov, kar bo znižalo stroške dela in zagotovilo delovanje skoraj enakih tankov v vojski. Vsi ti tanki so bili nekoč ustvarjeni na skupni bazi. Zasnova jim omogoča, da jih pripeljejo v praktično en rezervoar s spremembami za elektrarno in podvozje.
Po analizi prisotnosti in stanja flote predhodno sproščenih tankov je priporočljivo razviti program za posodobitev tankov in njihovo postavitev na sodobno raven, namesto da bi izdali nove modifikacije družine T-72. Ne glede na velika imena, ki jih imenujete, še vedno ostajajo modifikacije osnovnega vozila in ne dajejo temeljnega preboja v osnovnih značilnostih iz obstoječe generacije tankov.
