Oktobra 1942 se je raketa, ustvarjena v nacistični Nemčiji, dvignila do višine, ki jo je mogoče pripisati vesolju. Njegovo izstrelišče je vojaško preskusno mesto in raziskovalno središče v Peenemündeju na otoku Usedom. Trenutno je na otoku muzej, ki ga turisti precej dobro obiščejo in je zaščiten kot zgodovinski spomenik. Kljub temu se danes v Nemčiji razpravlja o vprašanju možnosti delnega poplavljanja odlagališča.
Govorimo o izvedbi načrtovane obnove jezu, ki se nahaja na severnem delu otoka Usedom, kar pa lahko (vsaj za določen čas) privede do poplavljanja dela bližnjih ozemelj. Ta jez je bil prvotno zgrajen kot del testnega centra in je bil postavljen, da bi zagotovil dodaten uporaben prostor. Na tem ozemlju sta 2 testni stojnici in tako imenovani raketni bunker, ki so ga uporabljali za shranjevanje raket V-2 (V-2). Iz tega bunkerja bi lahko rakete prevažali v različnih smereh po razvejanem železniškem omrežju. V skladu s Potsdamskim sporazumom je bil bunker razstreljen, danes so od njega ostale le ruševine, vendar je bilo to območje vedno odprto za vse radovedne obiskovalce.
Kakor koli že, testni center v Peenemündeju se je pravzaprav začel s človeškim raziskovanjem vesolja. In ta zgodovinski spomenik je treba v celoti ohraniti, saj je kljub nedoslednosti svoje zgodovine ta predmet seveda med predmeti svetovne kulturne dediščine.
Fotografiranje iz zraka Peenemünde
Preskusno območje Peenemünde, ki je upravičeno glavno raketno središče tretjega rajha, je bilo zgrajeno leta 1937 v bližini istoimenskega mesteca na severovzhodu Nemčije. Pri gradbenih delih je v različnih fazah sodelovalo do 10.000 gradbenikov. Projekt sta vodila von Braun in Dornberger. Kdor se danes odloči obiskati ozemlje tega vojaškega poligona, bo presenečen nad njegovim obsegom. Na ozemlju Peenemünde je bila zgrajena lastna železnica, katere dolžina je bila 25 km. Ta železnica je bila uporabljena za hiter prevoz tisoč zaposlenih v centru, predvsem iz stanovanjskih območij na kraj neposrednega dela.
Največji vetrovnik v Evropi se je nahajal v Peenemündeju, ki je bil zgrajen v rekordnem času - v samo 1,5 letih. Eden največjih obratov za proizvodnjo tekočega kisika je bil tu na otoku. Zgradila je tudi svojo termoelektrarno na premog, ki je celotnemu raketnemu središču zagotavljala električno energijo. Število glavnega osebja Peenemünde leta 1943 je bilo več kot 15 tisoč ljudi. Stojala, zgrajena na otoku, so omogočala preskušanje raketnih motorjev s potiskom 100 kg ali več. do 100 ton. Otok je bil opremljen z izstrelitvenimi položaji za izstrelitev raket, pa tudi z vsemi vrstami bunkerjev. Celotna pot za izvedbo možnih izstrelitev v smeri severovzhod-vzhod je bila opremljena s sredstvi za spremljanje in spremljanje projektila. Presenetljivo je, da je Nemčija med vojno za raketni poligon Peenemünde porabila le polovico manj kot za proizvodnjo tankov.
Balistična raketa "V-2"
Nekoč je tu nastala prva balistična raketa na svetu "V-2", ki jo je zasnoval znani nemški oblikovalec Werner von Braun. Prva uspešna izstrelitev te rakete je bila 3. oktobra 1942, na ta dan je raketa dosegla nadmorsko višino 84,5 km in preletela 190 km. Po Nasini definiciji se vesolje začenja pri 80 km. Čeprav glede tega ne obstajajo stroga mednarodna merila, je uspešen izstrelitev rakete V-2 mogoče pripisati prvemu dejstvu, da je prišel v vesolje. V prvi polovici leta 1944 so za natančno nastavitev strukture izstrelili številne rakete V-2 s podaljšanim časom gorenja goriva na 67 sekund. Višina leta med temi izstrelitvami je dosegla skoraj 190 km, kar je brez dvoma mogoče pripisati suborbitalnim izstrelitvam.
Balistična raketa "V-2" na izstrelitveni ploščadi
Nekoč sta Wernher von Braun in drugi nemški inženirji sanjali o letenju na Luno. Ni naključje, da je ena od raket A4 (v nadaljevanju "V-2") nosila logotip znanstvenofantastičnega filma "Woman on the Moon", ki ga je leta 1929 posnel režiser Fritz Lang. Raketo je okrasila privlačna dama, ki sedi na polmesecu. Še v Peenemündeju je von Braun delal na načrtih za izstrelitev vesoljskega plovila s posadko na Luno. To željo je potrdilo njegovo nadaljnje delo pri Nasi.
Vendar so vojne razmere privedle do tega, da so ljudje sanjali daleč od mirnega raziskovanja vesolja. Tretji rajh je v balističnih raketah videl "čudežno orožje", orožje maščevanja. Nacisti niso sanjali, da bi leteli na Luno, zanimala jih je raketa, ki bi lahko prinesla skoraj 750 kg. eksplozivi na razdalji do 300 km. Tako se je nekoč pojavil projekt A4, ki je postal utelešenje vojaške uporabe te vrste tehnologije. Leta 1943 so rakete A4 končno postale raketa Vergeltungswaffe-2, V-2 ali dobro znana raketa V-2. Hkrati se je začela njihova množična proizvodnja. Rakete so bile zgrajene z delom prisilnih delavcev. Vendar pa se vojaško in strateško gradnja tisočih izstrelkov nikakor ni opravičila.
Prvi bojni izstrelek rakete V-2 je bil izveden 8. septembra 1944. Skupaj je bilo izvedenih 3225 izstrelitev bojnih raket. Glavni namen njihove uporabe je bil demoralizacija prebivalstva Anglije, projektili so bili uporabljeni za granatiranje mest, predvsem Londona, pri čemer so bili večinoma civilisti. Vendar se je učinek njihove uporabe izkazal nasproten. Rezultati vojaške uporabe te rakete so bili zanemarljivi. Skupno je zaradi izstrelkov V-2 umrlo približno 2700 ljudi, večinoma civilistov, hkrati pa je med njihovim zbiranjem umrlo več ljudi kot med udarci na ozemlju Velike Britanije.
Po eksploziji V-2 v Londonu 25. novembra 1944
Raketa V-2 je bila enostopenjska in jo je poganjal raketni motor na tekoče gorivo. Raketo so izstrelili navpično, avtonomni žiroskopski nadzorni sistem, ki je bil opremljen z instrumenti za merjenje hitrosti in programskim mehanizmom, je začel delovati na aktivnem delu poti leta. Največja hitrost letenja rakete je bila 1700 m / s (6120 km / h) in 5 -kratna hitrost zvoka. Hkrati je bil največji doseg 320 km, višina poti leta pa 100 km. Bojna glava rakete lahko nosi do 800 kg. eksploziv - amotol, povprečna cena rakete je bila 119.600 rajhmark.
Operacija Hydra
Obstoj raketnega centra v Tretjem rajhu je bil seveda znan zaveznikom in jim ni vzbujal optimizma. Potem ko je britansko zračno izvidništvo poročalo o prisotnosti velikih raket na izstrelitvenih lokacijah, je bilo odločeno, da se izvede bombardiranje Peenemünde. Hkrati je treba omeniti, da je bilo vsakodnevno delo poveljstva zavezniških bombnikov bombardiranje trgov za uničenje nemških mest, v tem konkretnem primeru je bila narejena izjema. Peenemünde je bil vsekakor ločena tarča, ki je zahtevala uničenje. Namen napada je bil uničiti nemške objekte za proizvodnjo raket V-2.
Operacija z kodnim imenom "Hydra" je bila izvedena v pogojih nočne lune, da bi dosegli najvišjo možno stopnjo uničenja cilja. Zato lahko štejemo za edini primer v drugi polovici vojne, ko je poveljstvo zavezniških bombnikov izvedlo nočni napad velikih bombnikov na majhno tarčo z nalogo, da izvede čim natančnejše bombardiranje. V noči s 17. na 18. avgust 1943 je 596 bombnikov (324 Lancaster, 218 Halifax in 54 Stirling) letelo na bombardiranje Peenemunda. Hkrati so lahki bombniki Mosquito napadli Berlin in preusmerili večino nemških nočnih lovcev v dveh od treh faz napada Peenemünde.
Izstrelitev rakete V-2
Skupaj so Britanci na to mesto spustili skoraj 2000 ton bomb, od tega 85% visoko eksplozivnih sredstev. Posledice letalskega napada za Nemce so se izkazale za precej velike. Ta napad je za šest mesecev odložil začetek serijske proizvodnje raket V-2 in omejil obseg nadaljnjih raketnih napadov. Skupno je v napadu umrlo približno 735 ljudi, med katerimi je bil glavni oblikovalec raketnih motorjev dr. Walter Thal in številni vodilni nemški strokovnjaki. Med bombardiranjem so Britanci pomotoma bombardirali vojašnice koncentracijskih taborišč, zaradi česar so bili prisiljeni delavci, ki so bili tam, ranjeni. Skupno je bilo ubitih 213 zapornikov: 91 Poljakov, 23 Ukrajincev, 17 Francozov in še 82 zapornikov koncentracijskega taborišča neznane narodnosti. Hkrati so bili Poljaki prej v London poslali natančne načrte Peenemünde.
Med operacijo so Britanci izgubili 47 letal, izgube na ravni 7,9% vozil, ki so sodelovala v napadu, so bile glede na status napadene tarče ocenjene kot zadovoljive. Največje izgube so bile med letali zadnjega vala, do prihoda na ciljno območje je bilo že veliko nemških nočnih lovcev. Ločeno je treba opozoriti, da se je namestnik poveljnika Luftwaffeja generalpolkovnik Hans Jeschonnek, ki je bil zadolžen za organizacijo sistema zračne obrambe na tem območju, ustrelil po koncu napada 19. avgusta.
Zadnja raketa V-2, serijska številka 4299, je 14. februarja 1945 vzletela z lansirne ploščadi 7 v Peenemünde. Raketni center je bil povezan s podzemnim obratom za proizvodnjo teh raket, kjer jim je uspelo izdelati približno 5000 kosov, produktivnost obrata pa so povečali na 900 izstrelkov na mesec. Le nekaj mesecev po porazu Nemčije v drugi svetovni vojni se zgodovina ameriških in sovjetskih vesoljskih programov začne z izstrelitvijo zajetih in kasneje spremenjenih različic nemških raket V-2. Trenutno je na ozemlju montažne in preskusne postaje Peenemünde-West organiziran muzej letalske, raketne in pomorske tehnologije, ki je odprt za vse, ki pridejo.
