Starec se je spomnil, kako so Mussolinijevi koraki grmeli po ravnih timpanih njegovih krovov. Spomnil se je strelov in besnih vzklikov strelcev v bitki pri Kalabriji. Spomin na odklopnik iz periskopa HMS Upholder. Spomnil se je stebra vode, pomešanega z oljem, ki se je 28. julija 1941 dvignil z njegove strani. Potem se je zdelo, da se mu bliža konec.
Vendar je preživel. Nisem si pa mogla niti predstavljati, kakšna usoda čaka na starost.
Giuseppe Garibaldi je lahka križarka razreda Duca della Abruzzi, izstreljena leta 1936. Za razliko od mnogih vrstnikov je vojno preživel varno in ostal v italijanski floti. Sredi 50. let je križarka nenadoma izginila in se skrila v dokih arzenala La Spezia. Štiri leta kasneje je od tam prilezla pošast, v kateri sta od prejšnje ladje ostala le ime in oklep.
Na zadnjem delu, kjer so bile nekoč tirnice z vrstami rogatih min, se je pojavila čudna zasnova. Ovitki za lansirne rakete za balistične rakete Polaris.
Kljub uspešnim preskusom je "Garibaldi" na krovu ostal brez jedrskega orožja. To pa ni preklicalo možnosti njegovega preoblikovanja v "ladjo apokalipse". V vsakem trenutku so bili silosi pripravljeni sprejeti strateške rakete.
Ker so iz več političnih razlogov zavrnili predajo Polarisa, so Yankees Italijanom ponudili protiletalski raketni sistem Terrier.
127-tonska lansirna naprava, pet ameriških radarjev in 72 protiletalskih raket, tehtajo po eno tono in pol. Giuseppe Garibaldi je postal prva raketna križarka v Evropi.
Poleg Polarisa in terierjev je nadgrajena ladja ščetkala še 12 sodov topniških kosov. Univerzalne protiletalske puške z radarskim vodenjem, kalibra 76 in 135 mm.
Posadka - 600+ ljudi.
Največja hitrost 30 vozlov.
Po posodobitvi je bila celotna izpodriv 11 tisoč ton. To je 2,5-krat manj kot pri sodobni križarki na jedrski pogon Peter Veliki.
Grozni
Najljubši križar Nikite Hruščova, ki je odprl novo veličastno obdobje v zgodovini ruske flote. Prav te ladje so sovjetski mornarici omogočile izjavo v oceanih.
S tem otrokom je bilo treba računati, "Grozni" je lahko s svojimi projektili ubil celo eskadriljo. Poleg tega je imel v nasprotju s svojimi obsežnimi predhodniki še nekaj časa možnost zdržati v bitki proti mornarici držav Nata. Križar je imel rakete za vse priložnosti.
Hruščov ni maral zastarelih in pretirano velikih "galoš", ki so jih množično gradili v povojnem obdobju. In ta nenaklonjenost je bila povsem upravičena. Noben od preteklih projektov ni pomenil ničesar v ozadju raketne križarke nove dobe.
Oblikovanje te ladje je bilo izvedeno pod krinko uničevalca. In kdo bi lahko vedel, kako pravilno razvrstiti "Grozni"? Pred njim nihče na svetu ni zgradil takšnih ladij. Po velikosti se je resnično ujemal z velikim uničevalcem.
Na poskusih leta 1962 so odkrili neskladje med njegovo velikostjo in zmogljivostmi. Pred očmi generalnega sekretarja je raketna ladja s prvo salvo potopila tarčo. Odločili smo se, da "Grozni" uvrstimo med križarje.
Tudi s prostim očesom lahko vidite, kako preobremenjen je z orožjem. Dva izstreljevalca za rakete P-35, osem izdelkov v salvi, dva od njih z jedrskimi bojnimi glavami. Za klepet je v kleteh še osem raket.
V premcu je ladijski sistem protizračne obrambe "Volna" z dvema vrtljivimi naboji za protiletalsko strelivo.
Dva radarja za splošno odkrivanje "Angara".
Protivletalska nadzorna postaja "Yatagan", ki predstavlja zapleteno kombinacijo petih obsežnih paraboličnih anten.
In še deset drugih radijsko -tehničnih postaj za sprejem podatkov iz zunanjih sredstev centralnega nadzora, nadzor požara in izvajanje elektronskega izvidništva v oceanu.
Univerzalno topništvo (2x2 76 mm), torpeda, heliodrom, kasneje - šestcevni mitraljezi.
Hitrost- nobena druga sodobna ladja nima takšne hitrosti.
34 vozlov na parnih kotlih.
Posadka - tristo častnikov, mornarjev in delovodjev.
Kako je sovjetskim oblikovalcem uspelo postaviti tako veliko sistemov in orožja s polno izpodrivnostjo 5, 5 tisoč ton (polovica tistega ameriškega uničevalca Arlie Burke)?
Ja, kar tako. Brez domišljije. Sovjetski oblikovalci so vedeli, da se na ladji s prostornino 5, 5 tisoč ton lahko prosto namesti toliko orožja.
V preteklosti so lahko brez težav namestili topniško in minsko-torpedno orožje podobne mase v korpus s prostornino 7-8 tisoč ton (na primer KRL pr. 26-bis "Maxim Gorky"). Zdaj pa ne potrebujejo več oklepnega oklopa, zato se je križarka "skrčila" na velikost uničevalca ali sodobne fregate.
Najbolj oborožen uničevalec
USS Hull (DD-945) je edini uničevalec na svetu z 203 mm topništvom.
Do zgodnjih sedemdesetih let prejšnjega stoletja so bili reliktni križarji iz druge svetovne vojne že na poti. V času, ko je vietnamska vojna znova pokazala pomen tesne ognjene podpore amfibijskim napadalnim silam in vojaškim enotam, ki se borijo v obalnem pasu. Samo v prvih treh letih vojne (1965–68) so težke križarke in bojne ladje ameriške mornarice izstrelile 1 milijon 100 tisoč granat vzdolž obale.
Rešitev problema je bila videti v ustvarjanju novega, zmerno kompaktnega in zelo učinkovitega topa velikega kalibra za oborožitev obstoječih uničevalcev.
Oblikovalci so odprašili načrte starega Des Moinesa in na podlagi svojih 8-palčnih avtomatskih topov zgradili popolnoma avtomatsko namestitev Mark-71.
Kaliber 203 mm.
Sistem za nadzor požara na podlagi radarskih podatkov.
Samodejno stojalo za strelivo - 75 nabojev.
Praktična hitrost streljanja je en strel vsakih 5 sekund.
Masa visokoeksplozivnega drobca je 118 kg.
Učinkovito strelišče je približno 30 kilometrov.
Uničevalec Hull je bil izbran kot prva poskusna "platforma" za namestitev Mark-71. Skromna, neopazna ladja F. Sherman ". Zadnji povojni projekt torpedno-topniškega uničevalca ameriške mornarice, ki združuje vse najboljše iz "Fletchers" in "Girings" iz vojnih let. Tradicionalno velik za ameriške uničevalce (4000 ton) in odličen po standardih petdesetih let. oborožitev z istim popolnim MSA.
V času opisanih dogodkov so bili "Shermani" še mladi po telesu, a po duši že stari. Zavedajoč se neuporabnosti takšnih uničevalcev v sodobnem boju, so jih začeli aktivno prenavljati v raketne uničevalce.
Najbolj posrečen pa je bil Hull, katerega 5-palčni lok je bil zamenjan z 203 mm supertopom.
Grofov lov
Lahko je hodil dvakrat dlje kot kateri koli drug iz vrst TKR.
Zaradi neznosnega hrupa dizelskih motorjev pri polni hitrosti so policisti v oddelku Deutschlanda komunicirali z notami.
Toda glavna značilnost nemških "žepnih bojnih ladij" je bilo njihovo orožje. Ladja, podobna velikosti Washington, je bila oborožena z 283 mm topništvom. To ne šteje še osmih šest palčnih strojev in baterij protiletalskega "Flak" kalibra 88 ali 105 mm!
Vsaka od dveh stolpov glavnega kalibra je tehtala 600 ton.
Glede prodora oklepov in moči svojih 300 kg granat so imeli nemški žeparji absolutno premoč nad vsemi "pogodbenimi križarkami" iz tridesetih let prejšnjega stoletja, ki so bili standardno oboroženi s šest- in osem palčnimi topovi. Razlika v masi školjk je 3-6-krat!
Veličastni 28 -centimetrski topovi SK C / 28 so bili po svojih lastnostih blizu tistim bojnih ladij. Najmanj 283 mm streliva bi lahko že predstavljalo resnično grožnjo za zelo zaščitene ladje.
Zahvaljujoč njenemu super orožju je "admiral Graf von Spee" v bitki pri La Plati raztresel tri britanske križarke, kot so mladički. Vključno s popolno razorožitvijo in onesposobitvijo težke križarke Exeter.
Nemcem je uspelo ustvariti popolnoma oboroženo pomorsko topniško platformo.
Edina stvar, ki je v okviru dodeljene premestitve ni mogoče zagotoviti, je varnost. Konstruktivna zaščita "žepne bojne ladje" je ni mogla zaščititi niti pred udarci 152 -milimetrskih granat, kaj šele druge, veliko resnejše grožnje tistega časa. In sama zaščitna shema, debelina krovov in pasov je videti kot nesrečna šala v ozadju težkih križarjev, podobnih izpodrivanju iz drugih držav.
Sodobna flota
Zdaj je cena zmage postala pomembnejša od same zmage. Če sem iskren, v mornarici že sedem desetletij nismo videli zmag.
Glavna stvar v mirnem času je, da ne kršite svojega proračuna. Zato so pri oblikovanju sodobnih bojnih ladij zapisane vse vrste pobud za zniževanje stroškov. Vse današnje fregate in uničevalci so namerno premalo izkoriščeni.
Orožje ni potrebno v velikih količinah. Hitrost ni pomembna. Zadnjih 50 let se o konstruktivni zaščiti ni razmišljalo.
Sodobna tehnologija oblikovalcem olajša življenje. Najbolj obsežen računalnik tehta 1000-krat manj kot cev 8-palčne pištole iz druge svetovne vojne. Kompaktne rakete, visokozmogljivi dizli in turbine, večkratno zmanjšana posadka.
Bili pa so časi, ko se je postavilo vprašanje "življenje ali smrt?" stala z robom. Nato so se ustvarjalci vojaške opreme borili ne za vsak rubelj, ampak za centimetre metacentrične višine, kar je obljubljalo možnost postavitve dodatnega orožja. Borili so se do zadnjega, da bi pridobili vsaj nekaj prednosti pred sovražnikom.
Pravo tekmovanje za oblikovalce, pri katerem so bile upoštevane mednarodne omejitve in potreba po gradnji ladij v strogo določenih mejah. Z večnim pomanjkanjem sredstev. V razmerah pomanjkanja informacij, izračunov "ročno" in nepopolne tehnološke osnove tistega časa.
Tako kot se prava umetnost rodi v utesnjenih razmerah, iz želje po prestopu prepovedi. Tako so nastale neverjetne, super oborožene ladje. Čigar ognjena moč je bila nesorazmerna glede na njihovo skromno velikost.
