Po nastanku jedrskega orožja v Združenih državah so bili njegovi glavni nosilci do sredine 60. let 20. stoletja strateški bombniki dolgega dosega. Zaradi hitre rasti podatkov o letenju bojnih letal je bilo v 50. letih predvideno, da se bodo v naslednjem desetletju pojavili nadzvočni bombniki z dolgim dosegom. Delo na takšnih strojih se je aktivno izvajalo tako pri nas kot v ZDA. Toda za razliko od ZSSR bi Američani lahko iz različnih oporišč vzdolž meja s Sovjetsko zvezo izstrelili tudi jedrske napade z ne-medcelinskimi bombniki.
V teh razmerah je bila naloga pridobivanja prenosnega protiletalskega raketnega sistema velikega dosega, ki bi lahko zadel visoke cilje na visokih hitrostih, višja. Sprejet v poznih 50-ih letih je imel sistem protizračne obrambe S-75 v prvih modifikacijah doseg izstrelitve nekaj več kot 30 km. Ustvarjanje obrambnih linij za zaščito upravno-industrijskih in obrambnih središč ZSSR z uporabo teh kompleksov je bilo izjemno drago. Potreba po zaščiti iz najnevarnejše severne smeri je bila še posebej akutna; to je najkrajša pot za letenje ameriških strateških bombnikov v primeru odločitve o jedrskem napadu.
Sever naše države je bil vedno redko poseljeno ozemlje z redko mrežo cest in ogromnimi prostranstvi skoraj nepreglednih močvirja, tundre in gozdov. Za nadzor velikih površin je bil potreben nov mobilni protiletalski kompleks z velikim dosegom in dosegom višine. Leta 1960 so bili strokovnjaki OKB-2, ki so se ukvarjali z ustvarjanjem novega protiletalskega sistema, zadolženi za dosego izstrelitvenega dosega pri zadetku nadzvočnih ciljev-110-120 km, podzvočnih-160-180 km.
Takrat so ZDA že sprejele sistem zračne obrambe MIM-14 "Nike-Hercules" z dosegom izstrelitve 130 km. "Nike-Hercules" je postal prvi kompleks dolgega dosega z raketo na trdni pogon, kar je močno olajšalo in zmanjšalo stroške njegovega delovanja. Toda v Sovjetski zvezi v zgodnjih 60. letih učinkovite formulacije trdnega goriva za protiletalske vodene rakete dolgega dosega (SAM) še niso bile razvite. Zato je bilo za novo sovjetsko protiletalsko raketo dolgega dosega odločeno uporabiti raketni motor na tekoče gorivo (LPRE), ki deluje na sestavnih delih, ki so že postali tradicionalni za domače raketne sisteme prve generacije. Kot gorivo smo uporabili trietilaminoksilidin (TG-02), kot oksidant pa dušikovo kislino z dodatkom dušikovega tetroksida. Raketo so izstrelili s štirimi izpraznjenimi ojačevalci na trda goriva.
Leta 1967 je sistem protiletalske raketne sile ZSSR dolgega dosega S-200A prišel v službo (več podrobnosti tukaj: protiletalski raketni sistem dolgega dosega S-200) z dosegom streljanja 180 km in višino doseg 20 km. Pri naprednejših modifikacijah: S-200V in S-200D, je bil ciljni doseg povečan na 240 in 300 km, doseg višine pa 35 in 40 km. Takšni kazalniki dosega in višine uničenja so danes lahko enaki drugim, veliko sodobnejšim protiletalskim sistemom.
Ko govorimo o S-200, je vredno podrobneje razmisliti o načelu vodenja protiletalskih raket tega kompleksa. Pred tem so v vseh sovjetskih sistemih zračne obrambe uporabljali radijsko vodenje raket do cilja. Prednost radijskega vodenja je relativna preprostost izvedbe in nizki stroški opreme za vodenje. Vendar pa je ta shema zelo ranljiva za organizirane motnje, in ker se obseg letenja protiletalske rakete s postaje za vodenje povečuje, se velikost pogrešanja povečuje. Zaradi tega so bile skoraj vse rakete ameriškega kompleksa dolgega dosega MIM-14 "Nike-Hercules" v ZDA oborožene z jedrskimi bojnimi glavami. Pri streljanju na dosegu blizu največjega je obseg zgrešenja radijskih ukazov "Nike-Hercules" dosegel več deset metrov, kar ni zagotovilo, da je cilj zadela razdrobljena bojna glava. Dejanski doseg uničenja letal na prvi črti s projektili, ki niso nosili jedrske bojne glave na srednjih in velikih nadmorskih višinah, je bil 60-70 km.
Zaradi številnih razlogov v ZSSR ni bilo mogoče oborožiti vseh protiletalskih sistemov velikega dosega z raketami z atomskimi bojnimi glavami. Ko so spoznali slepo ulico te poti, so sovjetski oblikovalci razvili polaktiven sistem za usmerjanje raket S-200. Za razliko od sistemov radijskih ukazov S-75 in S-125, v katerih so ukaze za vodenje izdale postaje za vodenje raket SNR-75 in SNR-125, je sistem protizračne obrambe S-200 uporabljal radar za osvetlitev cilja (ROC). ROC bi lahko ujel cilj in preklopil na samodejno sledenje z iskalcem raket (GOS) na razdalji do 400 km.
ROC
Zvočni signal ROC, ki se odbije od cilja, je sprejela glava za usmerjanje projektila, nato pa je bila ujeta. S pomočjo ROC so določili tudi doseg do cilja in prizadeto območje. Od trenutka izstrelitve rakete je ROC neprekinjeno osvetljeval tarčo iskalca protiletalske rakete. Nadzor raket na poti je bil izveden s krmilnim odzivnikom, ki je del vgrajene opreme. Detonacijo bojne glave projektila na ciljnem območju je izvedla brezkontaktna polaktivna varovalka. Prvič se je v opremi raketnega sistema zračne obrambe S-200 pojavil digitalni računalnik TsVM "Flame". Zaupana mu je bila naloga določitve optimalnega izstrelitvenega trenutka ter izmenjave koordinatnih in poveljniških informacij z višjimi poveljniškimi mesti. Kompleks pri izvajanju bojnih operacij prejme oznako cilja od radarja s krožnim pogledom in radijskega višinomera.
Zahvaljujoč uporabi protiletalskih izstrelkov s polaktivnim iskalcem v okviru sistema zračne obrambe S-200 so radijske motnje, ki so bile prej uporabljene za zaslepitev S-75 in S-125, proti njim neučinkovite. Še lažje je bilo delati na viru močnih hrupnih motenj za "200" kot na tarči. V tem primeru je možno izstreliti raketo v pasivnem načinu z izklopljeno ROC. Ob upoštevanju dejstva, da so bili sistemi protizračne obrambe S-200 običajno del mešanic protiletalskih raketnih brigad z enotami radijskega poveljevanja S-75 in S-125, je ta okoliščina bistveno razširila paleto bojnih zmožnosti ognjeno moč brigad. V mirnem času so se kompleksi S-200, S-75 in S-125 medsebojno dopolnjevali in sovražniku otežili izvidništvo in elektronsko vojskovanje. Po začetku množične namestitve sistema zračne obrambe S-200 so si sile zračne obrambe države pridobile "dolgo roko", zaradi katere so letalstvo ZDA in Nata spoštovale celovitost naših zračnih meja. Praviloma je vlečenje letala vsiljivca za spremstvo ROC prisililo k čim hitrejšemu umiku.
Kompleks S-200 je vključeval strelne kanale (ROC), poveljniško mesto in dizelske generatorje. Strelski kanal je bil sestavljen iz radarja za osvetlitev cilja, izstrelitvenega položaja s sistemom izstrelitvenih ploščic za šest izstrelkov, dvanajstih nakladalnih vozil, pilotske kabine za pripravo na izstrelitev, elektrarne in cest za dostavo izstrelkov in polnjenje izstrelitvenih "pušk". Kombinacijo poveljniškega mesta in dveh ali treh strelnih kanalov S-200 so imenovali skupina strelskih divizij.
Čeprav je sistem protizračne obrambe S-200 veljal za prenosljiv, je bila menjava strelnih položajev zanj zelo težko in dolgotrajno početje. Za premestitev kompleksa je bilo potrebnih več deset prikolic, traktorjev in težkih terenskih tovornjakov. S-200 so bili praviloma dolgoročno razporejeni na inženirsko opremljenih položajih. Za namestitev dela bojne opreme radijsko -tehnične baterije na pripravljen stacionarni položaj gasilskih bataljonov so bile za zaščito opreme in osebja zgrajene betonske konstrukcije z zemeljskim zaklonom.
Vzdrževanje, točenje goriva, prevoz in nalaganje raket na "topove" je bila zelo težka naloga. Uporaba strupenega goriva in agresivnega oksidanta v projektilih je pomenila uporabo posebne zaščitne opreme. Med delovanjem kompleksa je bilo treba skrbno upoštevati ustaljena pravila in zelo previdno ravnati z projektili. Žal je zanemarjanje sredstev za zaščito kože in dihal ter kršitev tehnike točenja goriva pogosto povzročilo resne posledice. Razmere so se poslabšale zaradi dejstva, da so bili pri delu na izstrelitvenih položajih in polnjenju raket praviloma vključeni obvezniki iz srednjeazijskih republik z nizko izvršilno disciplino. Nič manj grožnje zdravju ni predstavljalo visokofrekvenčno sevanje strojne opreme kompleksa. V zvezi s tem je bil radar za osvetlitev veliko bolj nevaren v primerjavi z vodilnima postajama CHR-75 in CHR-125.
Kot enega od stebrov sil zračne obrambe države so do razpada ZSSR sisteme zračne obrambe S-200 redno popravljali in posodabljali, osebje pa je šlo v Kazahstan na nadzorno streljanje. Od leta 1990 je bilo v ZSSR zgrajenih več kot 200 sistemov zračne obrambe S-200A / V / D (modifikacije "Angara", "Vega", "Dubna"). Samo država z načrtovanim poveljniškim gospodarstvom, kjer je bila poraba javnih sredstev strogo nadzorovana, je lahko ustvarila in vzdrževala tako veliko zelo dragih kompleksov, čeprav z edinstvenimi značilnostmi v tistem času, da bi jim zgradila kapitalske in tehnične položaje.
Reforme gospodarstva in oboroženih sil Rusije, ki so se začele, so se kot močan valj prevalile skozi sile zračne obrambe države. Po združitvi z letalskimi silami se je število protiletalskih sistemov srednjega in dolgega dosega pri nas zmanjšalo za približno 10-krat. Posledično so celotne regije v državi ostale brez protiletalske zaščite. Najprej to velja za ozemlje zunaj Urala. Skladen, večstopenjski sistem obrambe pred zračnim napadom, ki je bil ustvarjen v ZSSR, se je dejansko izkazal za uničenega. Poleg samih protiletalskih sistemov so bili po vsej državi neusmiljeno uničeni: kapitalno utrjeni položaji, poveljniška mesta, komunikacijska središča, raketni arzenali, vojašnice in stanovanjska mesta. Konec 90. let je šlo le za osrednjo zračno obrambo. Doslej sta bila ustrezno zajeta le industrijska regija Moskve in delno Leningradska regija.
Nedvoumno je mogoče reči, da so naši "reformatorji" hiteli odpisati in "v hrambo" prenesti najnovejše različice dolgega dosega S-200. Če se še lahko strinjamo z opustitvijo starih sistemov zračne obrambe S-75, potem je vlogo "dvesto" pri nedotakljivosti naših letalskih linij težko preceniti. To še posebej velja za komplekse, ki so bili razporejeni na evropskem severu in Daljnem vzhodu. Zadnji S-200 v Rusiji, razporejeni v bližini Norilska in v Kalinjingradski regiji, so bili razgrajeni v poznih 90. letih, nato pa so bili preneseni v "skladišče". Mislim, da ni posebna skrivnost, kako je bila "shranjena" naša kompleksna oprema, v elektronskih blokih katere so bile radijske komponente, ki vsebujejo plemenite kovine. Več let je bila večina moljaških S-200 neusmiljeno izropanih. Njihov odpis na odpad v obdobju "serdjukovstva" je bil pravzaprav uradni podpis "smrtne obsodbe" za že davno "pobite" protiletalske komplekse.
Po razpadu Sovjetske zveze so bili sistemi za protizračno obrambo S-200 različnih modifikacij na voljo številnim nekdanjim sovjetskim republikam. Vendar pa jih vsi niso mogli upravljati in vzdrževati v delujočem stanju.
Kompleks SAM S-200 na vojaški paradi v Bakuju leta 2010
Do leta 2014 so bile štiri divizije na bojnih dežurstvih v Azerbajdžanu, v regiji Yevlakh in vzhodno od Bakuja. Odločitev o njihovi razgradnji je bila sprejeta, potem ko so azerbajdžanski vojaki obvladali tri raketne sisteme zračne obrambe S-300PMU2, ki so jih leta 2011 prejeli iz Rusije.
Leta 2010 je imela Belorusija formalno še v uporabi štiri rakete S-200. Od leta 2015 so vsi razgrajeni. Očitno je bil zadnji beloruski S-200 v pripravljenosti kompleks v bližini Novopolotska.
V Kazahstanu je še vedno v uporabi več kompleksov S-200. Leta 2015 so na jubilejni paradi zmage v Astani skupaj s sistemi protizračne obrambe S-300P demonstrirali protiletalske rakete kompleksa S-200. Položaji za en sistem zračne obrambe S-200 so bili nedavno opremljeni v regiji Aktau, druga razporejena divizija pa se nahaja severozahodno od Karagande.
Posnetek Google Earth: raketni sistem S-200 v Karagandi
Katere modifikacije S-200 še delujejo v Kazahstanu, ni znano, vendar je povsem mogoče, da gre za najmodernejše S-200D, ki so po razpadu Sovjetske zveze ostale na poligonu Sary-Shagan. Preizkusi sistema zračne obrambe S-200D z raketo 5V28M z daljno mejo prizadetega območja do 300 km so bili zaključeni leta 1987.
V Turkmenistanu, na območju letališča Mary, na meji puščave, je še vedno mogoče opazovati opremljene položaje za dve postaji. In čeprav na lansirnih raketah ni raket, se je ohranila celotna infrastruktura protiletalskih kompleksov in ROC je ohranjena v delujočem stanju. Dostopne ceste in tehnični položaji očiščeni peska.
Pobarvane protiletalske rakete za S-200 so redno razstavljene na vojaških paradah v Ašhabatu. Kako učinkoviti so, ni znano. Prav tako ni jasno, zakaj Turkmenistan potrebuje ta kompleks na dolge razdalje, ki je precej zapleten in drag za upravljanje, in kakšno vlogo ima pri zagotavljanju obrambne sposobnosti države.
Do konca leta 2013 je sistem zračne obrambe S-200 varoval zračni prostor Ukrajine. O ukrajinskih kompleksih te vrste je vredno podrobneje povedati. Ukrajina je od ZSSR podedovala ogromno vojaško zapuščino. Samo S -200 - več kot 20 zrdn. Ukrajinsko vodstvo je sprva zapravljalo to bogastvo desno in levo, vojaško premoženje, opremo in orožje je prodajalo po ugodnih cenah. Vendar pa za razliko od Rusije Ukrajina ni sama proizvajala sistemov zračne obrambe in kronično ni bilo dovolj denarja za nakup novih sistemov v tujini. V teh razmerah so v podjetjih "Ukroboronservice" poskušali organizirati prenovo in posodobitev S-200. Zadeva pa ni napredovala zgolj z izjavo o nameri in reklamnimi brošurami. V prihodnosti so se v Ukrajini odločili osredotočiti na popravilo in posodobitev sistema zračne obrambe S-300PT / PS.
4. oktobra 2001 se je med veliko vajo ukrajinskih sil zračne obrambe na Krimu zgodil tragičen incident. Raketa ukrajinskega kompleksa S-200, izstreljena z rta Opuk, je nenamerno sestrelila ruski Tu-154 družbe Siberia Airlines, ki je letela na relaciji Tel Aviv-Novosibirsk. Umrlo je vseh 12 članov posadke in 66 potnikov na krovu. Do nesreče je prišlo zaradi slabe priprave na usposabljanje in nadzor streljanja, niso bili sprejeti potrebni ukrepi za osvoboditev zračnega prostora. Velikost dosega ni zagotavljala varnosti pri streljanju protiletalskih raket velikega dosega. V času Sovjetske zveze so nadzor in učno streljanje sistema zračne obrambe S-200 izvajali le na poligonih Sary-Shagan in Ashluk. Pomembno vlogo so igrale tudi nizke kvalifikacije ukrajinskih izračunov in nervoza, ki jo je povzročila prisotnost visokega ukrajinskega poveljstva in tujih gostov. Po tem incidentu so bili v Ukrajini prepovedani vsi izstrelki protiletalskih raket velikega dosega, kar je imelo izjemno negativen vpliv na stopnjo bojne usposobljenosti posadk in sposobnost letalskih obrambnih sil za opravljanje dodeljenih nalog.
Od sredine 80. let se sistem protizračne obrambe S-200V dobavlja v tujini pod indeksom S-200VE. Prve tuje dobave S-200 so se začele leta 1984. Po porazu sirskega sistema zračne obrambe med naslednjim spopadom z Izraelom so iz ZSSR poslali 4 sisteme zračne obrambe S-200V. Na prvi stopnji so sirske "dvesto" nadzorovale in servisirale sovjetske posadke iz protiletalskih raketnih polkov, razporejenih v bližini Tule in Pereslavl-Zalesskega. V primeru izbruha sovražnosti naj bi sovjetski vojaki v sodelovanju s sirskimi enotami za zračno obrambo odbili izraelske letalske napade. Potem ko je raketni sistem zračne obrambe S-200V začel opravljati bojno dolžnost in je ROC začela redno sprejemati izraelska letala v spremstvo, se je aktivnost izraelskega letalstva na prizadetem območju kompleksov močno zmanjšala.
Posnetek Google Earth: sirski raketni sistem C-200VE v bližini Tartusa
Skupaj so od leta 1984 do 1988 sirske sile za zračno obrambo prejele 8 sistemov zračne obrambe S-200VE (kanale), 4 tehnične položaje (TP) in 144 raket V-880E. Ti kompleksi so bili razporejeni na položajih na območjih Homsa in Damaska. Koliko jih je preživelo med večletno državljansko vojno v Siriji, je težko reči. Sirijski sistem zračne obrambe je v zadnjih nekaj letih močno trpel. Zaradi sabotaže in granatiranja je bil uničen ali poškodovan velik del protiletalskih sistemov, nameščenih na stacionarnih položajih. Morda je zajetni S-200 s svojimi strelskimi in tehničnimi položaji najbolj ranljiv za napade militantov vseh protiletalskih sistemov, ki so na voljo v Siriji.
Še bolj žalostna usoda je doletela 8 sistemov zračne obrambe S-200VE, dostavljenih v Libijo. Ti sistemi velikega dosega so bili tarča številka ena pri preventivnih napadih Nata. V času začetka agresije na Libijo je bil koeficient tehnične pripravljenosti libijskih sistemov zračne obrambe nizek, poklicne računske sposobnosti pa so pustile veliko želenega. Posledično je bil libijski sistem zračne obrambe zatrt, ne da bi pri tem imel odpor do zračnih napadov.
Posnetek Google Earth: uničen ognjeni položaj libijskega sistema zračne obrambe C-200VE na območju Qasr Abu Hadi
Ni mogoče reči, da v Libiji sploh niso poskušali izboljšati bojnih lastnosti razpoložljivega S-200VE. Ob upoštevanju dejstva, da je bila mobilnost S-200 vedno njegova "Ahilova peta", so v začetku leta 2000 s sodelovanjem tujih strokovnjakov razvili mobilno različico kompleksa.
Za to je bila lansirna naprava kompleksa nameščena na težkem terenskem podvozju MAZ-543, ki je postavila raketo med kabine, kot je OTR R-17. Vodilni radar je bil nameščen tudi na MAZ-543. Sredstva za tehnično in materialno podporo so bila postavljena na podlagi cestnih vlakov KrAZ-255B. Vendar ta projekt ni dobil nadaljnjega razvoja. Moammar Gadafi je raje porabil denar za podkupovanje in volilne kampanje evropskih politikov, ki so bili po njegovem mnenju zvesti Libiji.
V drugi polovici 80. let so se začele dobave sistema zračne obrambe S-200VE državam Varšavskega pakta. Količinsko pa je bil izvoz S-200 in raket zanje zelo omejen. Tako je Bolgarija prejela le 2 sistema zračne obrambe S-200VE (kanale), 1 TP in 26 raket V-880E. Bolgarske "dvuhsotke" so bile razporejene 20 km severozahodno od Sofije, nedaleč od vasi Hradets in so bile tu na bojnih dežurjih do začetka 2000-ih. Elementi sistemov S-200 še vedno ostajajo na tem območju, vendar že brez izstrelkov na lansirnih raketah.
Leta 1985 je Madžarska prejela tudi 2 sistema zračne obrambe S-200VE (kanale), 1 TP in 44 raket V-880E. Za S-200 so bili položaji zgrajeni v bližini mesta Mezofalva v osrednjem delu države. Zaradi tega bi lahko zaradi dolgega izstrelitvenega sistema sistemi protizračne obrambe nadzorovali skoraj celotno ozemlje Madžarske. Madžarski Vegi-E, ki je služil približno 15 let3, je bil razgrajen in je na tem območju ostal do leta 2007, razen S-200, so bili sistemi S-75 in S-125 shranjeni tudi na ozemljih streljanja in tehnični položaji.
V NDR so bili dobavljeni 4 sistemi zračne obrambe (kanali) S-200VE, 2 TP in 142 raket V-880E. Po približno 5 letih služenja so bili vzhodnonemški protiletalski sistemi kmalu po združitvi s FRG odstranjeni iz bojnih dolžnosti.
Posnetek Google Earth: kompleksi SAM S-75, S-125 in S-200 v letalskem muzeju v Berlinu
Nemški S-200VE so postali prvi kompleksi te vrste, do katerih so imeli dostop Američani. Po preučevanju ROC so ugotovili njegov visok energetski potencial, odpornost proti hrupu in avtomatizacijo bojnih delovnih procesov. Toda veliko število rabljenih elektrovakuumskih naprav v strojni opremi kompleksa jih je šokiralo.
V zaključku je na podlagi rezultatov raziskave rečeno, da je selitev kompleksa in oprema strelsko-tehničnih položajev zelo težka naloga, sistem protizračne obrambe S-200 pa dejansko miruje. Z zelo dobrimi kazalci dosega in nadmorske višine izstrelkov so njihovo polnjenje in prevoz v gorivu šteli za nesprejemljivo težko in nevarno.
Skoraj istočasno z NDR sta bila Poljski dostavljena dva sistema zračne obrambe (kanala) S-200VE, 1 TP in 38 raket V-880E. Poljaki so razporedili dva Vegasa v Zahodnopomeranskem vojvodstvu na obali Baltskega morja. Malo je verjetno, da bi ti kompleksi zdaj delovali, vendar so radarji za osvetljevanje in izstrelki brez raket še vedno na položaju.
Češkoslovaška je postala zadnja država, v kateri jim je pred razpadom "vzhodnega bloka" uspelo dostaviti "dvesto". Skupaj so Čehi prejeli 3 sisteme zračne obrambe (kanale) S-200VE, 1 TP in 36 raket V-880E. Skupaj s sistemom zračne obrambe S-300PS so branili Prago z zahodne smeri. Po "ločitvi" s Slovaško leta 1993 so protiletalske sisteme prenesli na Slovaško. Vendar jih ni nikoli začelo obratovati v okviru sil zračne obrambe Slovaške republike.
S-200VE so v DLRK pripravljeni. Severna Koreja je leta 1987 kupila dva sistema zračne obrambe S-200VE (kanale), 1 TP in 72 sistemov zračne obrambe V-880E. Tehnično stanje severnokorejskega "Vegasa" ni znano, na območjih, kjer so razporejeni, pa so opremljeni številni lažni položaji in nameščene baterije protiletalske topništva. Po poročanju medijev je sevanje, značilno za delovanje Ruske pravoslavne cerkve sistema zračne obrambe S-200, zabeleženo z južnokorejskimi in ameriškimi radijsko-tehničnimi izvidniškimi sredstvi v bližini razmejitvene črte. S-200, ki se nahajajo na obmejnih območjih (frontalna linija v severnokorejski terminologiji), lahko zadenejo zračne cilje nad večino Južne Koreje. V kakšni sestavi so bili severnokorejski protiletalski sistemi prerazporejeni na mejo, ostaja skrivnost. Možno je, da Kim Jong-un blefira in se odloči preprosto vznemiriti južnokorejske in ameriške pilote tako, da na mejo prenese le ciljno postajo za razsvetljavo, brez protiletalskih raket.
Leta 1992 so bili iz Rusije v Iran dostavljeni 3 sistemi zračne obrambe (kanali) S-200VE in 48 raket V-880E. Iranci so uporabili zelo nenavadno shemo postavitve na strelna mesta, za vsako ROC sta le dva izstrelka raket.
Posnetek Google Earth: izstreljevalci iranskega sistema zračne obrambe S-200VE v bližini mesta Isfahan
Iranski kompleksi dolgega dosega, enakomerno razporejeni po vsej državi, so razporejeni v bližini letalskih oporišč in strateško pomembnih objektov. Iransko vodstvo pripisuje velik pomen ohranjanju delujočega S-200.
Iranske čete za zračno obrambo redno izvajajo vaje s praktičnimi izstrelki raket protizračne obrambe teh kompleksov proti zračnim ciljem. Zahodne obveščevalne službe so večkrat zabeležile poskuse iranskih predstavnikov, da bi pridobili protiletalske rakete, rezervne dele in generatorje energije za sistem zračne obrambe S-200. Po informacijah, objavljenih v iranskih medijih, je Iran uvedel prenovo in posodobitev protiletalskih raket velikega dosega. Verjetno govorimo o rabljenih projektilih, kupljenih v tujini.
Več kompleksov iz držav vzhodne Evrope je plulo v tujini. Seveda ne govorimo o kopiranju sovjetskih raketnih tehnologij 60 -ih let. Na ameriških letalskih poligonih so bili radarji za osvetljevanje tarč raketnega sistema S-200. Ne samo oni, obstajajo tudi usmerjevalne postaje za sovjetske, kitajske, evropske in ameriške komplekse, ki delujejo v državah, ki niso sateliti ZDA. To velja tudi za opremo za vodenje kompleksov: "Crotal", "Rapier", "Hawk", HQ-2, S-125, S-75 in S-300.
V skladu z metodologijo za usposabljanje bojnih pilotov, sprejeto v ZDA po koncu vietnamske vojne, doslej na ozemlju potencialnega gledališča operacij obstaja vsaj en protiletalski kompleks določene vrste - razvijajo se protiukrepi proti temu. Zato med usposabljanjem in različnimi vajami posebne tehnične službe in enote, ki so odgovorne za simulacijo sovražnikove zračne obrambe, uporabljajo radijsko opremo, ki ni v uporabi v ZDA.
Čeprav sistem protizračne obrambe S-200 ni prejel tako širokih distribucijskih in bojnih izkušenj kot C-75 in C-125, pa so ga v protiletalskih raketnih silah Rusije hitro nadomestili sodobnejši sistemi protizračne obrambe družina S-300P, je pustila opazen pečat v zgodovini državnih sil zračne obrambe. Očitno bodo v silah protizračne obrambe številnih držav kompleksi S-200 še vedno delovali vsaj naslednjih 10 let.
