Verjetno vsi radi prejemamo darila. Tu se pravzaprav ni kaj vprašati. Prijetno jih je sprejeti od kolegov, znancev, še bolj prijetno je od bližnjih, saj te poznajo bolje kot kdorkoli drug. Na primer, v tem novem letu mi je bilo zelo prijetno, ko sem od vnukinje prejela dva darila hkrati. Včasih je bilo to nekaj prijetnega, za dušo pa ne. Tokrat sem na veliko presenečenje od nje prejel dve škatli hkrati. Eden je vseboval tank Matilda (kombinirani model podjetja Zvezda) v merilu 1: 100, drugi pa je imel lovca na orkanu (istega podjetja) v merilu 1: 144. "Ampak nikoli nisem sestavljal letal, kajne? - Bil sem presenečen. " »Ja, ampak vedno si govoril, da si tega želiš! Ugovarjala je. - In to letalo je majhno, zelo "prijetno", ne bo zavzelo veliko prostora. In potem sem si vedno želel videti, kako se takšni modeli sestavijo in pobarvajo … "" Zakaj pa še rezervoar? " "Tank? Rekel si, da ti je Matilda všeč … «Tako sem moral zbrati ta dva modela in ji hkrati povedati zgodovino velikega manekenstva pri nas. Zgodba se je izkazala za zelo poučno in po tem, ko sem jo povedal, sem mislil, da bralcem "VO" ne bo nezainteresirano, da se "otresejo starih časov" in se spomnijo svoje mladosti in svojih hobijev v zgodnjem otroštvu. No, na splošno … pomislite še enkrat na preteklost.
Miniaturna diorama "Matilda" na mostu "iz kompleta" Zvezdinsky "s tankom" Matilda "v merilu 1: 100. Rezervoar, kot vidite, je z blagovno znamko, vse ostalo pa je delo avtorja. Hotel sem se "zabavati" … In potem pišeš in pišeš …
No, to je že omenjeni "orkan" v merilu 1: 144. Ne vem, kako kdo, ampak ta model mi je bil zelo všeč. No, in to je mogoče storiti v dobesedno pol ure. Fotografiranje je preprosto težko. Potrebujete poseben objektiv in za tako redke posnetke je precej drag.
Z obsežnim modeliranjem sem se spoznal že davno, ko sem bil leta 1965 v četrtem razredu. En fant je v učilnico prinesel zlepljen model letala Yak-18, seveda mi je bil zelo všeč in enako sem si želel tudi sam. Želela sem in … odšla v trgovino, ki mi jo je poimenoval, šla in kupila. Seveda sem ga vozil v lepilu prav strašljivo, toda … tudi v tej obliki mi je vzbudil občudovanje, in kar je najpomembneje, z njim se je dalo igrati. Nato je prišel na vrsto helikopter Mi-10K (žerjavni helikopter), v katerem so mi bili zelo všeč lopatice propelerja iz rumene plastike in črni oporniki pajkovim podvozjem ter enaka kolesa.
Postopoma sem se naučil lepiti take modele čisto čisto, vendar nalepke (nalepke), ki so bile vključene v komplet, niso prešle v njih, ker je bila njihova kakovost grozna. In potem sem v isti trgovini nenadoma zagledal popolnoma drugačno škatlo z modelom letala proizvajalca GDR An-24 podjetja VEB Plasticart v značilni rdeči barvi kobilice in črtah ob oknih. Poleg tega v notranjosti niso bili le detajli, ki so bili uliti neverjetno kakovostno in spet neprimerljivo z našimi nalepkami, ampak tudi lepilo in srebrna barva z vonjem … ki se mi je zdel lepši od vonja vrtnic. In škatla, in cevi lepila, in vse je bilo nekako … "ne naše" in malo kozmično. Ne igrača, narejena po načelu "ti, baby, boš naredil namesto tebe", ampak "majhen kos prave umetnosti". Cene za modele so se gibale od 60 kopejk, zame povsem sprejemljivih, za MiG-21 in Saab J-35 Draken do absolutno neznosnih 3, 50 in 4 rubljev za Tu-144, Trident in Vostok-1. Saab J -35 Draken v merilu 1: 100 me je šokiral tudi z dejstvom, da sem prvič "od tam" videl sodobno bojno letalo, s tako nenavadnimi futurističnimi obrisi in celo s tako lepimi identifikacijskimi oznakami - tri krone v modrem krogu. Seveda bi jih lahko naslikali s kamuflažo in postali bi še bolj zanimivi, a tega sem se pač bal. Nisem vedel, v katere barve naj bodo pobarvane, pa tudi v prodaji jih ni bilo. Zato sem imel raje tiste iz Nemčije, ki so že pobarvane v srebrni barvi ali zahtevajo minimalno barvanje pri modelarju. Res je, da mi tudi takrat ni bilo všeč, da so vsi modeli v različnih lestvicah. SU-7, na primer MiG-15 in Tu-2 (merilo 1:72), sta bila veliko večja od MiG-21, torej kaj je bila ta "modelna linija"? Osebno mi ni bilo všeč. In še nekaj - podlaga (osnova nalepke) je bila rumenkaste barve in sčasoma je postala še bolj rumena. To pomeni, da številke na rumeni podlagi niso bile videti na beli plastiki.
MiG -21 iz Plastikarta - embalaža.
V trgovini, kjer so jih prodajali, sem skoraj šel v službo, zato so me tamkajšnje prodajalke že poznale in pustile nove artikle, saj so sicer ti modeli za razliko od naših odleteli v hipu.
Leta 1968 je v prodaji videl tri ladje tovarne Ogonyok: ladjo na jedrski pogon Lenin, bojno ladjo Potemkin in križarko Aurora. Ladja z jedrskim pogonom mi ni bila všeč, vendar sem bojno ladjo in križarko kupila prav tam, še posebej, ker je revija Modelist-Konstruktor objavila odlično gradivo o tej ladji z barvnim razponom, kjer sta tako Potemkin sama kot uničevalnik št. 267 so bili dani v "viktorijanski liverji", to je liverji s črnim trupom, belimi nadgradnjami in rumenimi cevmi (bolje rečeno črno -rumeno!), In jambori.
Potemkin … embalaža se je spremenila …
Tudi jaz jih nisem naslikal, ampak sem jih sestavil z vso potrebno opremo, vrvi, za katere sem iz istih modelov potegnil iz smrekov in jih raztegnil čez plamen sveče.
Hkrati so se v prodaji pojavili tanki Oglikovsky-T-34, KV-85, ISU-122, ISU-152 in IS-3. Vse sem jih zbral, a … zgrozil sem se nad "kopijo" T-34 in bil presenečen nad izbiro drugih modelov. Zakaj je na primer Ogonyok ovekovečil KV-85 in IS-3, ki pri zmagi nista imela nobene vloge, a sta pogrešala KV-1, IS-2, SU-76 in SU-152?
T -34 tovarne Ogonyok - "model za vedno"
Do takrat so se pojavili že trije naši modeli MiG-15, MiG-17 in MiG-19, a … njihova lestvica se je razlikovala od lestvice "Plastikarta", in kar je najpomembneje-vezenje na njih je bilo … konveksno, in celo zvezde so bile vtisnjene z obrisom. In spet so se razlikovali od modela Yak-25. In vse tri modele sem moral natančno prilagoditi z brusnim papirjem. Pripeljano! In kako slikati? Zato je bilo treba isti Yak-25 spremeniti v … atomsko podmornico "Skipjack" z gumijastim motorjem in propelerjem iz pločevinke. Lahko sem ga pobarval z nitro emajlom v globoki črni barvi, saj se je nitro emajl v pločevinkah do takrat že začel pojavljati v prodaji. Mimogrede, ni bilo treba barvati "plastičnega" helikopterja Mi-2, pa tudi "koruznega" An-2: prvi je bil zeleno-močvirne barve, drugi pa je bil vse barve aluminija. Mimogrede, danes "plastični" model tega letala na trgu stane 2000 rubljev. Redkost pa!
Sestavljeni MiG-21 iz Plastikarta je bil videti tako.
Potem … potem se dolgo nisem imel časa ukvarjati z modeli, in ko sem se iz stare zasebne hiše preselil v sodobno stanovanje v stolpnici, sem tiste, ki so bili, podaril sosedovim fantom. "To ni resna zadeva za pooblaščenega učitelja zgodovine in tujega jezika" - sem si takrat mislil.
Potem se je izkazalo, da sem se med delom kot učiteljica na srednji šoli Pokrovo-Berezovskaya udeležil dveh vseslovenskih tekmovanj v igračah in v obeh mojih igračah osvojil nagrade. In nazadnje, leta 1980, je bil to tank "Beretke za svobodo tovariš. Lenin ". Merilo je bilo veliko, ne manj kot 1:12. Takrat še nisem vedel, kako narediti kovice iz polistirena in sem izumil smešno tehnologijo: sam rezervoar je bil ves iz plastike, kjer pa so bile zakovice, je bil ves prilepljen s listom tanke kovičene medenine.
Takšna tehnika mi je »odvezala roke« in za tekmovanje leta 1982, na katerega sem bil že uradno povabljen, sem pripravil celo vrsto modelov, saj sem do takrat že delal na regionalni postaji mladih tehnikov in časa Penza ter Imel sem dovolj prostora za to …. "Zbirka" se je izkazala za preprosto krasno! Udeležilo se ga je veliko modelov tistih, ki so iz nekega razloga "zgrešili" "Ogonyok"-tanket T-27, T-26 z dvema stolpoma, BT-7 model 1939, T-34/76 model 1942 (z "Mogočni" Mišja ušesa "), IS-2 in moj ponos T-35! Poleg tega sem iz podrobnosti dveh modelov parnika Oksidan, ki so ga takrat izdelovali v Tbilisiju, izdelal model "soparnika Tom Sawyer". S takšnimi modeli je bil greh, da ne vzamem naslednje nagrade, ki so mi jo dali - drugo, ne prvo, ampak prvo je prejela tovarna, s čimer je za »zasebnega trgovca« seveda nemogoče tekmovati. Dali so mi diplomo Centralnega komiteja Komsomola in (na veselje moje žene!) Solidno nagrado, nato pa so me povabili v uredništvo TM na "okroglo mizo" - za razpravo o težavah velikih modeliranje v ZSSR.
Mimogrede, fotografije vseh teh modelov so bile predstavljene na naslovu članka v TM # 8 za leto 1984, zato jih lahko vidite tam. V tem članku je bilo veliko povedanega in ljudje so bili zelo presenečeni, zakaj v državi, kjer je "otrokom dano vse najboljše", kjer je v ospredju domoljubna vzgoja, otroci nimajo tistega, kar je že davno v "propadajočem" West ", to je montažni model naše lastne, domače, veličastne in resnično legendarne tehnologije, ki bi našim otrokom vzbudila ponos na svojo državo in … bi jim dala osnove tehničnega izobraževanja.
Vse moje tanke si lahko ogledate na vrhu strani.
Tudi takrat je uredništvo TM plaho namigovalo, da je nemoralno pošiljati svetle in pisane škatle s celotnim naborom delov in nalepk na zahod, pri nas pa iste modele prodajati v kartonski embalaži, brez najpomembnejše komponente, da o barvah sploh ne govorim. Vendar niti TM "skrivnost" podjetja Novo ni mogla razkriti. Bilo me je strah. Ja, to je razumljivo, 37. iz spomina še ni izginil.
Toda tisto, kar je bilo napisano na koncu članka, kot njegov rezultat … Toda uredniki niso mogli vedeti, da je rešitev problema mogoče najti brez težav: dovolj je, da državni kapitalizem v državi zamenjamo z zasebno-državnim in potem bomo imeli vse. Vključno s katerim koli modelom, lastnim in iz katere koli države na svetu.
Da, toda kje je ZSSR nenadoma dobila modele po modelu letala "potencialni sovražnik", vključno z istim "Hunterjem"? In zgodilo se je, da sta leta 1932 dva Angleža Charles Wilmotom in Joe Mansour ustvarila podjetje, ki je začelo izdelovati montažne modele letal iz plastike. Sprva je bil to celulozni acetat, od leta 1955 - polistiren. Še več, od leta 1963 je lestvica 1:72 postala standard za modele letal ne preveč velikih letal. Do leta 1970 je katalog Frog (kot so ga iz neznanega razloga imenovali) vseboval na desetine različnih modelov. Poleg tega so proizvajali zelo redke modele, na primer Avro Shackleton, Martin Baltimore (in Maryland), Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark (in Skua), Bristol 138 in (Beaufort), naš sovjetski SB-2, Supermarine Attacker in (Scimitar), Armstrong Whitworth Whitley, Gloster Javelin in mnogi, mnogi drugi.
Tipična modelska embalaža sovjetske proizvodnje za domači trg ("Fairey Swordfish", Donetsk Toy Factory).
Toda potem je podjetje iz nekega razloga bankrotiralo in začelo prodajati opremo za proizvodnjo svojih modelov. Zadnji model "Žaba" je izšel leta 1976 in hkrati, in sicer sredi 70. let, je večino kalupov kupila Sovjetska zveza (razen modelov nemških in japonskih letal - to je "sovražnikov") ki jih je kupilo podjetje "Revell"). Žabji modeli so se v našem podjetju začeli proizvajati pod blagovno znamko Novo. Kopiranje nam ni bilo tuje, zato ni nič čudnega. Poleg tega so bili izvoženi v visokokakovostni "elegantni" embalaži in z nalepkami, za notranjo uporabo pa so bili poenostavljeni, brez nalepk in pogosto tudi brez navedbe imena vzorca. Na njih so na primer pisali takole: "Sea Fighter", "Bomber". No, o sami kakovosti kartonske embalaže pa verjetno niti ne omenjate. Čeprav so bile cene 20-30 kopejk več kot demokratične. Večino kalupov so dali tovarni igrač Donetsk, preostali del pa drugim podjetjem s stroji za brizganje v Moskvi, Naro-Fominsku, Bakuu in Taškentu. Takšne modele bi lahko zlepili skupaj, vendar je odsotnost nalepk in barv popolnoma prekrižala njihovo izobraževalno in izobraževalno vrednost.
Nemški "Focke-Fulf-190". Iz nekega razloga se Britanci niso bali proizvajati modelov sovražnih letal. In mi, zmagovalci, ki smo na vzhodni fronti zmečkali 80% nemških divizij … smo se iz nekega razloga bali. Česa se bojite? "Plastična letala"?
Moram reči, da sem zaradi svojega dela za OblSYuT in sodelovanja na vseslovenskem tekmovanju igrač vedno moral obiskovati Moskvo, tako v asortimanu GZS ZSSR kot v Inštitutu za igrače v Moskvi (jaz je bil v stari cerkvi nedaleč od železniške postaje Kazan) in Raziskovalnega inštituta za igrače ter Muzeja igrač v Zagorsku. Na splošno sem takrat razmišljal, da bi svojo usodo povezal s tem delom, še posebej, ker so takrat moji fantje postali zmagovalci vseslovenskega tekmovanja "Cosmos", njihova dela so prejela prve zlate medalje razstave gospodarskih dosežkov ZSSR leta. Penza, zato so nas v vseh teh krajih veselo pozdravili. Moji fantje v vseh teh "pisarnah" in raziskovalnih inštitutih - in vedno sem se trudil potovati z njimi - so bili naloženi s škatlami modelov "Novo" in paketi nalepk dobesedno leži na policah. Tam so mi povedali to "zgodbo" z "Žabo" in "Novo", ki me je zelo zmedla. Tako je bilo mogoče za denar prodati kakovostne modele v tujini, vendar ne morete prodati istih visokokakovostnih modelov našim otrokom? No, prodali bi po višji ceni, tudi če jih ne bi kupili vsi, a bi jih vsaj nekdo lahko kupil in zbral. Naj otroci, no, vsaj odrasli ne. Konec koncev je bolje kot preganjati to očitno sranje svojim otrokom … Ampak … seveda mi takrat nihče ni dal odgovora na to stališče. To pomeni, da je obstajal slogan "Vse najboljše za otroke", vendar so bile, tako kot mnoge druge, v veliki meri prazne besede. Jasno je, da so imeli otroci uradnikov, ki so imeli dostop do vseh vrst uvoza-izvoza, pa tudi zaposleni v vseh teh "uradih" in specializiranih raziskovalnih inštitutih vse to in tako, kaj pa ostalo?
In tako so izgledala naša navodila za montažo. Še posebej impresiven je "sprejemnik zračnega tlaka".
Mimogrede, ob obisku vseh teh raziskovalnih inštitutov in tovarn igrač se nisem naučil le veliko zanimivega, ampak sem slišal tudi veliko res čudovitih aforizmov. Tako mi je glavni inženir enega od velikih podjetij rekel naslednje: "Zakaj izpuščati nove igrače, ko se vsako leto rodijo novi otroci?" In … očitno se zato absolutno grozen "Ogrekovsky" T-34 proizvaja in prodaja do danes. Vsekakor sem ga videl v trgovinah, kdo pa jih kupuje, ko so modeli Zvezde, si pač ne predstavljam!
Škatla "Novo". V tej obliki so bili izdelki poslani na "razpadajoči zahod" na žabji opremi.
In tukaj je model letala iz te škatle, ki ga je zlepil, dokončal in fotografiral njegov ustvarjalec Anton Finitsky. A takšne lepote ne bi bilo mogoče narediti brez dobrih barv in … nalepk !!!
Toda to so škatle "Novo", prepredene s škatlami za sovjetske otroke. Kot pravijo - začutite razliko!
Vendar pa so me težave z "igračami" kmalu prenehale skrbeti, saj sem se preselil na delo na inštitut, nato pa sem leta 1985 vstopil na podiplomski študij. In tam sem zaradi počitka naredil svoj prvi model v celoti iz polistirena in poleg tega v mednarodnem merilu 1:35. To je bilo "vozilo naprednih opazovalcev topništva" FRG na podlagi ameriškega oklepnega transporterja M113 po projekcijah revije "Foreign Military Review". Model mi je bil zelo všeč, drugega, enakega, že po risbah v poljski reviji "Small Modeling", pa sem naredil po zagovoru diplomske naloge. Šlo je za oklepni transporter M114 - izvidniško vozilo z 12,7 -milimetrskim mitraljezom M2 na poveljniškem stolpu - "stroj" je majhen in zelo eleganten. Tako sem se v bistvu vrnil k modeliranju BTT. In potem je prišlo leto 1987, ki se je zelo spremenilo.
