Tank W. Christie M. 1940 o poskusih v ZSSR
"V službi, da bi muha - prišlo bi do razpoke, bo plazil povsod" - ruski pregovor
Ni zaman, da je ta iz ogromnega števila izrekov, aforizmov in citatov vzet kot epigraf. Zelo natančno odraža dejavnosti vlade ZSSR na mednarodnem prizorišču v obdobju NEP in po NEP transformacijah sovjetskega gospodarstva. Kaj je povzročilo potrebo po prodoru sovjetskih "trgovskih organizacij" na zahod in kako je ena od njih delovala, je tema tega članka.
Odnose med Ameriko in Sovjetsko Rusijo v dvajsetih letih 20. stoletja lahko označimo kot posebno, zelo nenavadno obdobje, polno protislovij, za katero je značilno, da Združene države Amerike na diplomatski ravni ne priznavajo naše države, na eni strani, in hiter razvoj trgovinskih vezi na drugi strani. Za to je bilo več predpogojev. Ko je preživela dve uničujoči vojni, prvo svetovno vojno in državljansko vojno ter celo tuje vojaško posredovanje, je država Sovjetov nujno potrebovala podporo države z dobro razvito industrijo. ZDA so bile prav taka država. Industrijska proizvodnja je v zgodnjih dvajsetih letih še vedno preveč zaostajala za predvojno raven. Akutno pomanjkanje delovnih mest je povzročilo hudo brezposelnost, zlasti med mladimi. Nobenega razvoja na področju obdelovalnega stroja in obdelovalnega stroja ni bilo, nobene sodobne tehnologije, ki bi se uporabljale v industriji, so bile popolnoma odsotne … Narodno gospodarstvo je propadlo. In tedanje vodstvo se je soočilo z zastrašujočo nalogo - dvigniti, razviti gospodarstvo, vzpostaviti proizvodnjo. Nekje je treba začeti …
DRUGI VETER
Kljub velikemu številu omejitev in prepovedi, ki so jih ZDA naložile Sovjetski Rusiji, na primer embargo na dobavo sovjetskega blaga v njihovo državo, prepoved izdajanja dolgoročnih komercialnih posojil, nakup zlata "boljševika" izvor ", in banalno zavračanje sovjetske oblasti s strani večine ameriških poslovnežev ni moglo preprečiti vladi države Sovjetov, da bi iskala načine za odpiranje poti dotoka ameriškega kapitala in tehnologije v Rusijo. Naša vlada je s predstavniki sovjetskih trgovskih društev in uradov v Ameriki našla pot iz tako težkega položaja. Prva je bila ustanovljena delniška družba "Products Xchain Corporation" ("Prodexpo"), organizirana leta 1919. In štiri leta kasneje, leta 1923, je bila v državah odprta podružnica iz "Arkosa", ki je odgovoren za sovjetsko -Britanski odnosi. Poleg tega je približno v istem času začelo delovati veliko predstavnište Tsentrosoyuz, pa tudi druga zunanjetrgovinska podjetja, katerih glavna naloga je bila pritegniti največje število predstavnikov ameriškega podjetja na tržne odnose z ZSSR.
Rezultati te politike niso dolgo čakali, dinamika procesa osvajanja poslovnežev je postala pozitivna, zdaj pa je bila naloga združiti vsa mala podjetja, razpršena po vsej Ameriki, v eno samo podjetje, ki bi nadziralo in organiziralo vse njihovo delo. Ko je bil postopek združitve končan, je ostalo le, da se navede ime bodočega podjetja. Možnosti je bilo veliko. Med njimi so izstopala tri imena: TOSSOR (Trgovsko društvo Zveze sovjetskih republik), SATOR (Sovjetsko-ameriško trgovsko društvo) in AMTORG (Ameriško trgovsko društvo). Zadnja različica je dobila status uradnega imena in 1. maja 1924 se je »ladja« s ponosnim imenom »Amtorg Trading Corporation« odpravila na dolgo pot skozi valove mednarodnega obojestransko koristnega trgovinskega sodelovanja.
NAŠA IZKUŠNJA JE VAŠA LASTNOST
Ta stavek se odraža v emblemu podjetja. Kaj so pomenile te besede? Nedvomno je vlada dežele Sovjetov zelo veliko upala na Amtorg. Amtorg je bil ustanovljen kot uradni trgovinski zastopnik in je zato dobil pooblastilo za zastopanje interesov Ekonomskega sveta v državah. Na žalost je bil Amtorg zaradi pomanjkanja diplomatskih odnosov med Rusijo in ZDA prisiljen poslovati izključno kot zasebno trgovsko podjetje. Te dejavnosti niso bile prepovedane z zakonodajo ZDA. Ni pa bilo priporočljivo govoriti o tem, kdo je pravi "lastnik" organizacije, zato so bile vse informacije strogo tajne in niso bile razkrite. V nasprotnem primeru bi Rusija tvegala izgubo naklonjenosti ameriških finančnikov in industrijalcev.
V prvih mesecih je podjetje imelo določene težave (kar je naravno za nastanek katerega koli podjetja), nato so stvari šle "navzgor", odnosi so se začeli vzpostavljati in v trgovinskih in posredniških odnosih je bila začrtana pozitivna dinamika. Upoštevajte, da so v petih mesecih posredniške dejavnosti (maj-september) naročila iz Rusije znašala več kot 4 milijone dolarjev. Poleg tega je v istih mesecih delniška družba uspela pridobiti dolgoročna posojila za skoraj 2,5 milijona dolarjev. Še več. Henry Ford, Vauclain in Hamilton, Simpson, velikani ameriške industrije General Motors, Underwood - vsi so bili na seznamu glavnih, dolgoročno in trajnih trgovinskih partnerjev mlade Rusije. Sodelovanje s 146 podjetji in bankami je nedvomno dober rezultat pri razvoju trgovinskih odnosov z Ameriko. V zgodovini Rusije je bil še en dogodek, ki je omogočil "preboj" v poslovne kroge severnoameriških držav. To je bil znameniti avtomobilski reli, ki je potekal v Sovjetski Rusiji leta 1925. Zaradi tega relija je več ameriških avtomobilov osvojilo nagrade. Na banketu v čast uspešnega zaključka teka so zaposleni v sovjetski trgovski misiji podelili nagrade zmagovalcem. Dogodek je bil takoj objavljen v tisku, prejel priznanje in vredno oceno v političnih krogih. Posledica tega priznanja je bil priliv tujega (zlasti ameriškega) kapitala.
Nakupi Amtorga so bili zelo vsestranski, celo konje je bilo treba kupiti v tujini, saj je državljanska vojna tako zmanjšala populacijo konjev, da je bil gospodarski svet prisiljen kupiti elitne pasme konj v tujini, v Kanadi. Znano je, da je bil načrt naročil moten, zato je prišlo do presežka. Da denar ne bi bil zapravljen, so jih odstranili, vendar na zelo poseben način. Ker je bil posel sklenjen prek Metalloimporta, je bil preostali denar porabljen za nakup 80 padalov in 55 kompletov za vžig za motorje Liberty. Ločitev je pridobitev Amtorga z modelom tanka JW Christie, ki je bil na skrivaj dostavljen iz Združenih držav pod krinko navadnega traktorja. Poleg tega je bila z A. Kahnom podpisana pogodba o pripravi projekta za Stalingradsko tovarno traktorjev.
Vzmetenje Christie je bilo uporabljeno na vseh modelih naših predvojnih tankov, ki izvirajo iz tanka Christie, od BT-2 do T-34. Tesno sodelovanje med Amtorgom in Albert Kahn Incorporation je povzročilo več podaljšanj pogodb. Prav oni so postavili temelje za velike gradbene projekte v Stalingradu, Čeljabinsku, Harkovu: tam so bile zgrajene prve tovarne traktorjev, Moskva in Nižni Novgorod pa sta postali prvi mesti, kjer so bile zgrajene avtomobilske tovarne. Amtorg je poleg zgoraj navedenega kupil instrumente za sovjetsko letalstvo. Poklonimo se zaposlenim na trgovskem poslanstvu, ki niso pozabili prejeti dokumentacije za vzorce, ki so tako potrebni za proizvodnjo in delovanje opreme. Tudi konje za ločitev je Amtorg kupil za ZSSR! Naši so šli v Civilno …
IN ENI V POLJSKEM BOJNIKU
Obstajajo podatki, ki govorijo o učinkovitosti zdravila Amtorg. Prvo leto trgovine z Ameriko je prineslo 66.717,5 tisoč dolarjev dobička. Med uvoženim blagom so prevladovali bombaž, kmetijski stroji in oprema. Rasel je tudi izvoz proizvodov: žita, lesa, krzna in seveda olja.
Med drugim je okvirno naslednje dejstvo: približno 70% celotnega prometa Rusije v tujini so financirale banke in ameriška podjetja, kar je bil zelo dober pokazatelj dela "Armtorga". Poleg tega so se izkušnje, pridobljene med "poslovnimi potovanji" v tujini, izkazale za neprecenljive. Domači inženirji so podrobno poročali o tem, kaj so videli v tovarnah in tovarnah v Ameriki, katere tehnologije so bile uporabljene v določeni proizvodnji, kakšna je bila organizacija dela. Ko so se inženirji vrnili v domovino, so to znanje poskušali čim bolj uporabiti. Kaj pa Amtorg? Je bil res kovač sovjetske obrambne industrije? Raje da, čeprav seveda ni najpomembnejša. Suspenzija U. Christie je bila na sodišču tako priljubljena, da so se naši T-34 na njej "vozili" skozi vojno in dolžni svoje uspehe njej, pa tudi … "Amtorgu", brez katerega najverjetneje nihče ne bi so vedeli za katerega koli U Christieja in kdo ve, kako bi bil razvoj našega gospodarstva v vojnih in povojnih časih.
