Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6

Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6
Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6

Video: Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6

Video: Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6
Video: How to use a Full Auto KRISS VECTOR 🔥 Spoiler Alert: IT SHOOTS FAST. 2024, November
Anonim
Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6
Otokar je na Eurosatory 2010 predstavil oklepno vozilo ARMA 6x6

Otokar, vodilni pri oblikovanju in proizvodnji oklepnih taktičnih vozil v turški obrambni industriji, je na Eurosatoryju predstavil svoje novo taktično oklepno vozilo ARMA 6x6.

Otokar je na stojnici predstavil tudi svoje svetovno znano oklepno vozilo COBRA in svojo minsko zaščiteno različico KAYA.

ARMA je najnovejši izdelek, ki ga je razvil Otokar. Potrjuje usposobljenost turškega podjetja in njegovo sposobnost izvajanja neodvisnih raziskav in razvoja na področju oklepnih vozil. ARMA je nova družina izdelkov v Otokarju z modularno konfiguracijo.

Vozilo ima visoko stopnjo balistične zaščite in zaščite pred mine. Njegova zasnova omogoča integracijo različnih vrst bojnih modulov in posebne opreme, kar bo omogočilo prilagajanje platforme ARMA različnim potrebam na sodobnem bojišču.

ARMA ima bruto težo 18.500 kg in nosilnost 4.500 kg. Omogoča prevoz voznika, poveljnika in 8 padalcev v trupu, popolnoma zaščitenem pred orožjem za množično uničevanje. Vozilo se lahko prevaža po zraku v standardni konfiguraciji s transportnim letalom C-130.

ARMA ima dve sprednji krmilni osi, ki avtomobilu zagotavljata polmer obračanja 7, 85 m. Ima neodvisno hidropnevmatsko vzmetenje, ki zagotavlja udobno vožnjo po terenu. Kolesa so serijsko opremljena s centralnim sistemom za polnjenje pnevmatik in ploščatim diskom.

ARMA lahko prenese kote približevanja in izstopa pod kotom 45 stopinj s 60% naklonom in 30% stranskim naklonom. Lahko prečka tudi 1,2 m širok jarek in 60 cm visoko navpično steno.

Vodno hlajeni dizelski motor z močjo 450 KM. Lahko deluje na gorivo F-34 ali F-54 in navor na kolesa prenaša prek samodejnega menjalnika in enostopenjske prenosne omarice, kar avtomobilu zagotavlja največjo hitrost 105 km / h in gostoto moči 24,3 KM / t.

Naprave se napajajo iz vgrajenega omrežja 24 V DC.

Motor je nameščen na desni sprednji strani stroja, kar zagotavlja relativno veliko notranjo prostornino, ki jo je mogoče učinkovito in ergonomsko uporabljati. Hkrati notranja postavitev vsem osebju, zlasti poveljniku, omogoča, da med seboj vzdržujejo stalen očesni stik.

ARMA lahko preklaplja med načini 6x6 in 6x4, odvisno od terena. Stroj plava in ga poganjata dva vodna topa s hidravličnim pogonom. Balistično zaščito in zaščito pred minami zagotavlja trden, varjen trup ARMA, poleg tega pa celotno osebje pristane na sedežih za protiminsko delovanje.

Oblikovanje ARMA se je začelo leta 2007, ko je podjetje odprlo lastna sredstva za financiranje projektov tako na domačem trgu kot za izvozne dobave. Ves razvoj, vključno s kvalifikacijo in validacijo procesov, podrobno zasnovo, računalniško podprtimi inženirskimi študijami, izvaja Otokar interno.

ARMA 6x6 bo skupaj z vso družino, vključno z različico 8x8, pripravljena za obsežno proizvodnjo konec leta 2010.

Priporočena: