Od leta 2013 je samohodna topniška enota na kolesih FH77BW L52 Archer v skupnem švedsko-norveškem razvoju v serijski proizvodnji. Ta vzorec na trgu ne uživa velikega uspeha, vendar bodo njegovi ustvarjalci naredili razliko. Nekega dne je BAE Systems, ki je zdaj lastnik projekta, predstavil novo različico samohodne pištole z modularno arhitekturo.
Izvozi vzorec
Pred dnevi se je v Londonu odprla mednarodna vojaško-tehnična razstava DSEI-2019. Eden glavnih udeležencev dogodka je mednarodno podjetje BAE Systems, ki je predstavilo veliko že znanih in novih dosežkov. Eden njegovih največjih in najzanimivejših eksponatov je posodobljena različica samohodne haubice Archer.
Posodobljeni sistem ACS je postavljen kot izvozni model za prodajo v tretje države. S tem so povezane glavne določbe projekta. Cilj posodobitve je bil spremeniti arhitekturo bojnega vozila in njegova sredstva. Vsi ciljni sistemi so zdaj implementirani kot moduli, primerni za montažo na različna podvozja. Tako bo potencialni kupec lahko kupil samohodno pištolo na podlagi zanj najbolj primerne platforme.
Osnovna različica samohodnih pušk Archer uporablja zgibno triosno podvozje Volvo A30D. Posodobljeni projekt je združljiv z vsemi drugimi stroji s podobnimi lastnostmi. Na DSEI-2019 je bil prikazan prototip ACS, narejen na štiriosnem podvozju nemške znamke Rheinmetall RMMV HX2.
Takšna platforma se pogosto uporablja v britanski vojski, prikazani prototip pa bi lahko bil pregleden namig za London. Druge različice ACS še niso bile prikazane, lahko pa se pojavijo v bližnji prihodnosti.
Modularni pristop
Glavna ideja posodobljenega projekta Archer je obnoviti glavne komponente v univerzalni sistem brez toge vezave na vrsto medija. Serijski ACS "Archer" ima številne značilne postavitve in oblikovalske rešitve, ki so neposredno povezane s funkcijami platforme, ki jo proizvaja "Volvo". Artilerijskih sistemov za zglobno podvozje ni mogoče hitro in enostavno prenesti v drugo vozilo.
Glede na razpoložljive podatke je oprema kompleksa zdaj razdeljena na več modulov. Predlaga se namestitev sistemov za nadzor požara in nadzorne plošče v pilotsko kabino nosilnega vozila. Hkrati ostaja visoka stopnja avtomatizacije procesov priprave in streljanja, zaradi česar lahko posadka izvede vse osnovne operacije, ne da bi zapustila pilotsko kabino.
Archer na podvozju Volvo je imel za kabino dodaten predal za instrumente. V posodobljenem projektu se namesto nje uporablja drugačna konfiguracija kovinskega ohišja, nameščenega nad ohišjem. V primeru RMMV HX2 se nahaja nad režo med drugo in tretjo osjo.
Zadnji del vozila, tako kot v osnovnem projektu, prejme topniški sistem v obliki nenaseljenega bojnega modula. Znotraj zaščitenega ohišja stolpa so orodja za montažo pištole in avtomatskega nakladalnika z nabojem. Pod takšnim stolpom so vtičnice za druženje pred streljanjem.
Izvozna različica Archer ACS se razlikuje le po arhitekturi in postavitvi nekaterih enot. V tem primeru orožje, zaloge streliva, nadzorni sistemi itd. ostati enak. Zagotovljena je največja združljivost enot in orožja.
Oba SPG-ja prejmeta 155-milimetrsko havbico švedske konstrukcije na osnovi poljske puške FH77. Cev 52-kalibra vam omogoča pošiljanje običajnih izstrelkov na 30 km, vodenih aktivno reaktivnih izstrelkov-na 40-60 km. Stolp vsebuje mehaniziran sklad za 21 ločenih nabojev z modularnim polnjenjem goriva. Ohranjena je možnost hitrega polnjenja topniškega sistema s pomočjo specializiranega transportno-nakladalnega vozila.
Značilnosti vožnje in mobilnost izvozne samohodne pištole so odvisne od vrste uporabljenega podvozja. Samohodne puške na podvozju Volva A30D zmorejo hitrost do 70 km / h in se premikajo po grobem terenu. Nova različica na platformi Rheinmetall ima podobne značilnosti. V prihodnosti se lahko pojavijo nove različice bojnih vozil z različnimi kazalniki mobilnosti.
Težave in rešitve
Spomniti je treba, da je FH77BW L52 Archer ACS serijo dosegel pred nekaj leti, vendar ni imel velikega komercialnega uspeha. Trenutno ima takšno tehniko le švedska vojska. V letih 2013-16. Švedski topniki so prejeli dve seriji 24 samohodnih pušk, z dostavo te opreme pa je povezana izjemno zanimiva zgodba.
Projekt Archer sta skupaj razvili Švedska in Norveška. Obe državi sta načrtovali nakup 24 bojnih vozil. Vendar je konec leta 2013, po predstavitvi serije, norveška vojska zavrnila nakup. Več pripravljenih samohodnih pušk se je znašlo brez določene prihodnosti, vendar se je Stockholm leta 2016 odločil, da bo zase vzel neobrabljeno opremo.
Hrvaška bi lahko postala kupec Archer ACS. Sredi zadnjega desetletja je nameravala kupiti do 24 novih samohodnih pušk za zamenjavo zastarele opreme. Vendar se je država kmalu soočila z gospodarskimi težavami, zaradi česar je morala premisliti o svojih načrtih. Zavrnili so nakup švedsko -norveških vozil - namesto njih so kupili 12 rabljenih nemških PzH 2000.
Druge države še niso pokazale pravega zanimanja za samohodne puške Archer, zato možnosti za ta vzorec ostajajo nejasne. S tem dejstvom je treba povezati pojav nove izvozne različice projekta. Podroben pregled Archerja pokaže, da je šasija tista, ki jo lahko štejemo za šibko točko projekta, kar omejuje njegov komercialni potencial.
Podvozje Volva A30D je edinstveno po svoji vrsti in se razlikuje od običajnih vojaških vozil. Tretje države niso zainteresirane za nakup take opreme zaradi de-uniformizacije flote bojnih vozil in s tem povezanih težav. Izhod iz te situacije je lahko ustvarjanje novih različic ACS na različnih podvozjih, ki ustrezajo zahtevam nekaterih držav. Strokovnjaki BAE Systems so to težavo rešili z ustvarjanjem nabora modulov, ki so združljivi z različnimi platformami.
Za prikaz potenciala novega projekta so na nemško sestavljenem podvozju zgradili prototip. Skoraj ducat držav uporablja ohišje družine RMMV HX, nekatere pa se morda zanimajo za nakup novih ACS. Ponudimo jim lahko že predstavljeno različico Archerja.
Predlagani modularni komplet je mogoče prilagoditi za uporabo na drugih strojih, zaradi česar se seznam potencialnih kupcev samohodnih pušk dramatično poveča. Očitno vsi potencialni kupci ne bodo podpisali pravih pogodb, toda glede na prejšnje uspehe Archer ACS bo vsaka dobava sama po sebi uspešna.
Želje in možnosti
Razvijalci imenujejo bojno vozilo Archer najboljši primer samohodnega topništva na svetu, ki ima prednosti pred vsemi konkurenti. Kljub takšnemu oglaševanju samohodna pištola ne uživa na trgu orožja. Izdelanih je bilo le 48 serijskih vozil, ki so vsa vstopila v lastno vojsko razvijalca.
Artilerijska enota samohodne puške Archer je znana po svoji tehnični dovršenosti in visokih zmogljivostih, vendar ji posebno podvozje ne omogoča, da bi v celoti izkoristil svoj komercialni potencial. Sprejeti so bili ukrepi in zdaj lahko BAE Systems strankam ponudi komplet opreme za montažo na različna podvozja. Prva demonstracija takega vzorca je bila pred nekaj dnevi. Kako uspešen bo takšen projekt, bo znano v prihodnosti.
