Nadaljuje se serijska proizvodnja novih oklepnih transporterjev BTR-82A in posodobitev obstoječega BTR-80 v stanje BTR-82AM. Po zadnjih novicah bodo letos oborožene sile prejele še nekaj sto enot takšne opreme. Zanimivo je, da je zaradi teh procesov BTR-82A (M) že postal najmasivnejše vozilo tega razreda v ruski vojski.
Pretekli uspehi
Oklopni transporter BTR-82A (M) je bil uradno dan v uporabo leta 2013, čeprav so bile oskrbe vojakov izvedene že prej. Proizvodnjo novih oklepnih vozil tipa BTR-82A je obvladal strojniški stroj Arzamas. Poleg tega se v obrtnih podjetjih izvaja prenova obstoječega BTR-80 s posodobitvijo po projektu BTR-82AM. Proizvodnja in posodobitev opreme sta hitro pridobila zahtevano hitrost in se nadaljuje do danes.
Po podatkih The Military Balance 2020 so do začetka lanskega leta kopenske sile imele 1.000 oklepnih transporterjev BTR-82A (M). Avtorji referenčne knjige so v obalnih četah našteli še 661 tovrstnih vozil. Letalske sile so imele le 20 sodobnih oklepnih transporterjev. Hkrati je bilo v vojski prisotnih 1500 starejših BTR-80, 100 takšnih vozil pa je ostalo v obalnih četah. Jedro flote oklepnih transporterjev v zraku so sestavljali specializirani BTR-D in BTR-MDM-skupaj več kot 780 enot.
Tako sta vojska in industrija v samo nekaj letih izvedli zelo obsežen program množične prenove oklepnih vozil. Število oklepnih prevoznikov novih modelov in modifikacij se je postopoma približalo številu starih vozil, kar je omogočilo popolnejše spoznanje kakovostnih prednosti sodobnih modelov.
Treba je opozoriti, da k takšni prenovi voznega parka oklepnih vozil največ prispeva posodobitev razpoložljivih vozil. BTR-82A je ceneje in lažje izdelati iz nič, vendar vam omogoča, da dobite enake rezultate. V različnih letih je posodobljeni BTR-82AM predstavljal najmanj 50-60 odstotkov. od celotne izdaje takšne opreme.
Lanski kazalniki
Proizvodni načrti za leto 2020 so bili razkriti lani spomladi. Nato je obrambno ministrstvo napovedalo, da bo v enoto do konca leta prispelo najmanj 460 oklepnih transporterjev dveh tipov. BTR-82A so pričakovali novogradnjo v količini 130 enot.
Nekatera sporočila o dobavi BTR-82A (M) so se delno pojavila od začetka lanskega leta. Nedavne dobave več kot 100 enot. potekala že decembra. Iz razpoložljivih poročil izhaja, da so bili načrti za proizvodnjo 460 oklepnih vozil uspešno zaključeni. Zaradi tega so številne enote različnih vrst vojakov dobile izboljšano opremo, druge pa so prvič začele upravljati oklepne transporterje na kolesih.
Glede na rezultate lanskih dobav bi moralo skupno število BTR-82A (M) v četah doseči raven 2140-2150 enot. Leta 2020 je bilo načrtovano popraviti in obnoviti najmanj 330 BTR-80 iz bojnih enot. To pomeni, da bi se lahko število takšnih vozil v prvotni konfiguraciji zmanjšalo na 1300 enot. ali manj. Vendar pa je v sodobnih oklepnih vozilih BTR-82AM mogoče oklepna vozila obnoviti iz skladišča, kar bo omogočilo, da ne zmanjšate aktivnega voznega parka BTR-80 in združite količinsko rast s kakovostno nadgradnjo.
Načrti za prihodnost
Ministrstvo za obrambo je 22. februarja razkrilo načrte preusmeritve kopenskih sil za letošnje leto. Nabavili bodo na stotine oklepnih bojnih vozil različnih razredov. Najbolj priljubljeni bodo oklepniki zadnjih modelov - približno 300 enot. Nekaj dni kasneje se je novica o nakupu oklepnih vozil ponovila, vendar brez veliko podrobnosti. Zlasti niso navedeni deleži popolnoma nove in posodobljene opreme.
Pričakovano dokončanje naročil za letošnje leto bo prineslo razumljive rezultate. Skupno število sodobnih BTR-82A (M) bo preseglo 2.400 enot, število starejših BTR-80 pa se bo morda spet zmanjšalo. Do konca leta bodo lahko enote imele manj kot 1000 takšnih oklepnih transporterjev.
Najverjetneje se bo v naslednjem letu 2022 nadaljevala proizvodnja in posodobitev oklepnih vozil. Količine prihodnjih naročil niso znane in morda še niso določene, saj jih je treba določiti ob upoštevanju rezultatov prejšnjega dela. Hkrati je jasno, do kakšnih posledic bo imelo nadaljevanje sedanjega programa oborožitve.
Varčujte in rastejte
Projekt BTR-82AM predlaga prestrukturiranje obstoječega oklepnega vozila BTR-80 po novem projektu s številnimi pomembnimi zmogljivostmi. Pri uporabi opreme iz bojnih enot se BTR-80 postopoma nadomešča z novim BTR-82AM, hkrati pa ohranja skupno število-in izboljšuje stanje parka ter povečuje bojne sposobnosti.
Konstrukcija BTR-82A se izvaja iz nič. Odlikuje ga večja zapletenost in stroški, kar vam omogoča povečanje skupnega števila oklepnih transporterjev v vojski. Takšne zmogljivosti se uporabljajo za opremljanje novonastalih formacij ali za ponovno opremljanje obstoječih.
Novembra 2020 je na primer novonastali motorizirani puškarski polk 127. motorizirane puške prejel tri ducate novih oklepnih transporterjev. Kasneje, decembra, je bila dokončana ponovna oprema treh bataljonov 205. ločene motorizirane puške brigade. Prej so uporabljali vozila MT-LB, zdaj pa obvladajo sodobne BTR-82. Brez proizvodnje BTR-82A (M) bi bili takšni postopki vsaj težki in bi imeli omejene rezultate.
Pridobljene koristi
Projekt BTR-82A (M) ponuja globoko posodobitev obstoječega oklepnega transporterja BTR-80 z zamenjavo številnih ključnih enot. Zaradi tega so v vseh glavnih značilnostih dosežene pomembne prednosti pred osnovnim strojem. Vendar je BTR-82A (M) opazno slabši od obetavnih modelov, ki se pripravljajo na sprejetje.
Med posodobitvijo so bili sprejeti ukrepi za povečanje virov strukture. Povečanje teže se kompenzira z namestitvijo novega motorja KAMAZ-740.14-300 z močjo 300 KM. Isti ukrepi vam omogočajo povečanje mobilnosti in prehodnosti.
Velik poudarek je na vprašanjih zaščite. Na oklepu v bivalnih prostorih se je pojavila nova podloga proti drobljenju, zasnovana tako, da dopolnjuje folije trupa. Predvidena je okrepljena zaščita pred minami. Poleg tega se uporabljajo sedeži posadke in pristajalca z vzmetenjem, ki absorbira energijo. Za izboljšanje delovnih pogojev je bila uvedena klimatska naprava.
BTR-82A (M) prejme nosilec topovskega topa in mitraljeza s 30-milimetrskim topom 2A72 in mitraljezom PKTM. Namestitev ima dvo ravninski stabilizator in kombiniran (dan-noč) pogled TKN-4GA. Takšen kompleks orožja vam omogoča, da dobite visoko ognjeno moč, povečano natančnost in sposobnost učinkovitega streljanja kadar koli v dnevu.
Količina in kakovost
Tako projekt BTR-82A (M) omogoča brez proizvodnje bistveno nove opreme, prihrani čas in vire, hkrati pa opazno poveča glavne značilnosti in zmogljivosti. Poleg tega izgine potreba po dolgotrajnem in zapletenem preusposabljanju posadk, poenostavljeni pa so tudi postopki delovanja.
Podoben pristop je bil uporabljen v zadnjih nekaj letih in je že prinesel opazne rezultate. Skupno število BTR-82A (M) se je postopoma približalo številu BTR-80 in ga nato preseglo. Pričakuje se, da se bo nadaljevala posodobitev voznega parka oklepnih vozil, vklj. s prenovo starih oklepnikov po sodobnem projektu. Zelo verjetno bo v nekaj letih to popolnoma opustilo zastarel BTR-80 in v celoti izkoristilo potencial sodobnega projekta BTR-82A (M).
