Kot smo opozorili v prejšnjih gradivih, so si ZDA v novi zgodovini prizadevale prekiniti jedrsko pariteto z ZSSR (Rusijo). Če bi imeli svoje načrte, je zelo verjetno, da ne bi imeli priložnosti razpravljati o posledicah tega. Obstajajo utemeljeni strahovi, da ZDA zdaj aktivno razmišljajo o scenarijih pridobivanja enostranske prednosti na področju strateškega orožja za dokončno rešitev "ruskega vprašanja".
Prvi mejnik v tej zadevi je umik Združenih držav iz pogodbe o projektilih srednjega in kratkega dosega, zaradi česar je mogoče ustvariti in uporabiti orožje za nenaden razorožitveni napad. Takšno orožje je potrebno, da ruski sistem za opozarjanje na raketni napad (EWS) ne bo imel časa reagirati, zaradi česar bo povračilni udarec moten, povračilni udarec pa znatno oslabljen - na tisoče bojnih glav se bo spremenilo v stotine ali celo desetine.
Drugi mejnik je umik Združenih držav iz Pogodbe o protibalističnih raketah iz leta 1972. Srednjeročno bi lahko Združene države uporabile protiraketni obrambni sistem, ki bi teoretično lahko prestregel na tisoče bojnih glav. Zagotovljeno je, da bo tak sistem lahko prestregel na stotine bojnih glav, tudi ob upoštevanju uporabe sredstev protiraketne obrambe.
Kako se lahko razvijajo ruske strateške jedrske sile (SNF), da bodo srednjeročno, na primer v obdobju od 2030 do 2050, zagotovile zajamčen povračilni udarec?
Koliko jedrskih nabojev in njihovih nosilcev je potrebno?
Na koncu prejšnjega članka o tej temi so besede namestnika obrambnega ministra za znanstveni in inženirski razvoj Richarda Deloyerja, ki jih je v času hladne vojne in programa SDI povedal, da v razmerah neomejene gradnje -ob sovjetskih jedrskih bojnih glavah ne bo deloval kateri koli protiraketni sistem. Vendar je naš jedrski arzenal zdaj omejen s programom START III, ki mu bo potekel 5. februarja 2021.
Koliko jedrskih nabojev torej zadostuje? Na vrhuncu hladne vojne sta imela ZSSR in ZDA skupaj več kot 100.000 jedrskih bojnih glav. Hkrati je trenutno skupno število nabojev v ZSSR in ZDA za red velikosti manjše - približno 10.000 kosov.
Katera merila vplivajo na število obtožb, ki jih moramo maščevati? To je ravno odziv, saj do odziva morda ne bo prišlo, ker so ZDA nenadoma razorožile napad z balističnimi projektili srednjega dosega (MRBM) ali hiperzvočnimi raketami s časom približevanja približno 5-10 minut, kar lahko ne zadostuje za odziv sistema zgodnjega opozarjanja.
Obstajata dva glavna merila: število nabojev, ki bodo preživeli, ko bo sovražnik izvedel nenaden razorožitveni napad, in število nabojev, ki bodo nato lahko premagali sistem protiraketne obrambe in sovražniku povzročili nesprejemljivo škodo. Zadostno število nabojev je nesorazmerno povezano z zadostnim številom nosilcev - 1500 bojnih glav na 1500 nosilcih je trikrat težje uničiti z nenadnim razorožitvenim udarcem kot 1500 bojnih glav na 500 nosilcih. V skladu s tem vrsta nosilca delno določa tudi ranljivost bojnih glav za sistem protiraketne obrambe.
Na podlagi tega bomo poskušali najprej določiti optimalen tip dostavnih vozil za kopenske, zračne in morske komponente strateških jedrskih sil na podlagi njihove odpornosti na nenaden razorožitveni udarec.
Kopenska komponenta strateških jedrskih sil
Zmožnosti in učinkovitost zračne komponente strateških jedrskih sil smo podrobno preučili v članku Upad jedrske triade? Zračne in kopenske komponente strateških jedrskih sil. Skratka, lahko povzamemo, da se bodo zmogljivosti kopenske komponente strateških jedrskih sil v sedanji obliki postopoma zmanjševale. Eksponentni razvoj sovražnikovih satelitskih skupin mu bo omogočil sledenje v realnem času mobilnih zemeljskih raketnih sistemov (PGRK) tipa Topol in Yars ter po možnosti tudi boj proti železniškim raketnim sistemom (BZHRK), če bodo slednji še vedno razviti in dati v uporabo. Zaradi pomanjkanja odpornosti proti jedrskim napadom v mobilnih kompleksih postane njihova usoda nezavidljiva. Hkrati lahko ICBM, ki se nahajajo v stacionarnih visoko zaščitenih rudnikih, med nenadnim razorožitvenim udarcem visoko natančne bojne glave z jedrsko bojno glavo uničijo.
Kako se lahko razvije zemeljska komponenta? Najprej razmislimo o mobilnih kompleksih
Mobilni kompleksi: PGRK in BZHRK
Da bi zagotovili visoko tajnost PGRK in v skladu s tem zagotovili preživetje po nenadnem razorožitvenem napadu sovražnika, bi se moral njihov videz razlikovati od katere koli civilne, razširjene tehnologije. Najprej govorimo o težkih dolgih vozilih. Ta odločitev je najbolj upravičena, saj je bila prej razvita v okviru teme PGRK 15P159 "Courier" z raketo 15Zh59.
Tovornjak tovornjak MAZ-6422 s polpriklopnikom MAZ-9389 je v okviru teme "Kurir" PGRK 15P159 veljal za enega od možnih nosilcev ICBM. Domet ICBM -jev Kurier PGRK naj bi bil več kot 10.000 km.
Takšen kompleks se lahko izgubi med tisoči tovornjakov na milijonih kilometrov ruskih cest, kljub stalnemu sledenju s satelitov v realnem času.
Konec leta 2019 RF SNF vključuje 18 Topol-M PGRK in 120 Yars RS-24 PGRK. V skladu s tem je mogoče domnevati, da bo za njihovo zamenjavo treba uporabiti približno 150-200 PGRK tipa "Courier". Če obstajajo tri bojne glave na ICBM, bo skupno število jedrskih bojnih glav (jedrskih bojnih glav) na njih približno 450-600 enot.
Situacija z BZHRK je bolj zapletena. Kljub veliki dolžini ruskih železnic bo vlak (železnica), ki zapusti bazo, lažje sledil kot enemu ali več tovornjakom. Poleg tega je verjetno, da lahko sovražnikove izvidniške strukture v tla poleg železnice položijo posebne izvidniške in signalne naprave (RSP), ki lahko zaznajo znake jedrskega naboja v železniškem vlaku - na primer šibko radioaktivno sevanje ali specifično vibracije tal zaradi lastnosti vzmetenja, elektromagnetno sevanje. To je veliko težje izvesti na javnih cestah zaradi njihove veliko večje razvejanosti v primerjavi z železnicami.
Po drugi strani je železniški tir bolje nadzorovan in vzdrževan v primerjavi z javnimi cestami, tj. zaznamke je mogoče pravočasno zaznati, uničiti ali spremeniti. Vlak lahko sprejme več deset ICBM + pomožnih enot in varnostnih sil, zaradi česar je po bojni moči primerljiv z jedrsko podmornico z balističnimi raketami (SSBN).
V članku Strateške konvencionalne sile: nosilci in orožje je bila obravnavana možnost nastanka BZHRK z nejedrsko opremo, namenjeno za izvajanje velikih napadov z natančnim orožjem z nejedrsko bojno glavo. Najboljša možnost bi bila ustvariti različico BZHRK, v kateri bi lahko poenotili podvozje vagonov - nosilcev orožja, vagonov, toplotnih električnih lokomotiv, navigacijo, komunikacije itd. Sovražnikovo odkrivanje BZHRK z ICBM bo za sovražnika bistveno oteženo, če bo nameščeno podobno število BZHRK z visoko natančnimi konvencionalnimi nosilci.
Predvideni BZHRK "Barguzin" naj bi imel 14 avtomobilov, od tega le tri z ICBM.
Masa ICBM Yars je približno 47 ton; za obetavno raketo je lahko ta masa še manjša. Nosilnost sodobnih železniških vagonov je v povprečju 70 ton - najverjetneje bo to dovolj za namestitev ICBM in dvižne in izstrelitvene naprave zanjo. Skupna masa takega tovornega vagona je približno 100 ton. Od začetka leta 2017 je bilo prek omrežja Ruskih železnic prepeljanih 88.700 vlakov, težkih od 6.000 do 8.050 ton, in 3.659 vlakov, ki tehtajo več kot 8.050 ton.
Po drugem viru lahko standardni železniški vlak vključuje do 110 tovornih vagonov, v povprečju približno 75 avtomobilov, kar je precej povezano z zgornjimi podatki o masi avtomobilov in železniških vlakov.
Za povečanje učinkovitosti prikrivanja mora biti BZHRK glede na število avtomobilov primerljiv z najpogostejšimi železniškimi vlaki. Tudi če bo približno polovica vlaka s 75 avtomobili pomožna, je to do 35-40 ICBM na vlak. 3 bojne glave na raketo - na BZHRK bo 105-120 jedrskih bojnih glav. 10 vlakov bo imelo 350-400 prevoznikov ali 1050-1200 jedrskih bojnih glav.
Seveda povečanje števila prevoznikov na enem BZHRK povečuje tveganje njihovega uničenja s prvim udarcem, vendar tukaj lahko potegnete analogijo s SSBN. Če je smiselno, da SSBN zmanjšajo velikost, da zmanjšajo verjetnost njegovega odkritja, je logično, da se BZHRK prikrije kot tovorni vlaki, ki so najbolj razširjeni, in to so tovorni vlaki, sestavljeni iz 75 avtomobilov. Da bi zmanjšali vidljivost BZHRK, lahko pomožne avtomobile, na primer avtomobile z gorivom, zakrijemo kot rezervoarje za kisline, varovalne in krmilne avtomobile kot tovorne vagone. Na izhodiščni ali vozliščni točki poti je mogoče predelati avtomobile, da izkrivijo radarski in optični podpis BZHRK.
Katere so glavne pomanjkljivosti PGRK in BZHRK? Najprej je to dejstvo, da bo sovražnikovo pomanjkanje informacij o njihovi lokaciji vodilo do logične domneve, da so skriti na mestih, kjer se zbirajo tovornjaki in vlaki, ki pa so lahko v bližini velikih naselij. Tako obstaja nevarnost, da se civilno prebivalstvo izpostavi nenadnemu razoroževalnemu napadu sovražnika, ki bo v vsakem primeru dobavljen z jedrskimi bojnimi glavami.
Druga pomanjkljivost je zmanjšana protiteroristična varnost, za PGRK, ki temelji na tovornjakih, pa obstaja tudi povečano tveganje običajne prometne nesreče. Vendar pa je ta vprašanja najverjetneje mogoče rešiti zaradi pristojne organizacije poti, posebne varnosti in prisotnosti ekip za hiter odziv.
Rudni raketni sistemi ICBM
Glavna prednost ICBM na osnovi silosov je njihova skoraj popolna neranljivost za konvencionalno orožje. Vsaj iz obstoječega. Teoretično je dolgoročno mogoče uničiti zaščitene mine z nejedrskimi kinetičnimi bojevimi glavami, ki so jih iz vesolja izstrelili z manevrirajočih orbitalnih vesoljskih plovil ali s pomočjo hiperzvočnega orožja. Toda takšno orožje verjetno ne bo ustvarjeno v količinah, ki bi v naslednjih nekaj desetletjih lahko ogrozile strateške jedrske sile.
Kaj nam to pove? Da, ob upoštevanju pogodb o omejevanju strateškega ofenzivnega orožja in razporeditve vsega jedrskega orožja ruskih strateških jedrskih sil v visoko zaščitenih rudnikih po stopnji 1 jedrska bojna glava na 1 nosilec postane nemogoče ZDA, da bodo nenadoma razorožili stavko. Če želite to narediti, morajo svoj jedrski arzenal skoncentrirati na razdalji največ 2000-3000 km od lokacij ruskih rudnikov z ICBM (za zagotovitev presenetljivega napada) in porabiti vse svoje operativno razporejene jedrske enote za njegovo uničenje. Upoštevati je treba, da sta za uničenje ene ICBM z verjetnostjo 0,95 potrebna dva naboja W-88 z zmogljivostjo 475 kilotonov. Vendar pa lahko ZDA ob prisotnosti protiraketne obrambe tvegajo in uporabijo eno bojno glavo W-88 na ICBM v rudniku z verjetnostjo, da bodo zadele 0,78.
Seveda nihče ne bo šel na to. Tudi če predpostavimo, da ne bodo prizadete vse mine, nekatere ruske rakete pa bodo lahko vzletele, vendar jih bo prestregel ameriški sistem protiraketne obrambe, obstaja nevarnost, da bi jedrski napad na razorožene ZDA bo prizadela ista Kitajska, ki bo razumela, kaj bo po Rusiji cilj. Resnično obstaja en trik, ki se ga lahko zatečejo ZDA. V okviru pogodbe (START -IV?) Na primer razporedite nosilce z zmanjšanim številom bojnih glav in jih nato povečajte na račun potenciala vračanja - jedrskih bojnih glav, ki se nahajajo v skladiščih.
Na podlagi tega morajo imeti ameriške strateške jedrske sile, da bi povečale preživetje ruskih strateških jedrskih sil ob grožnji nenadnega razorožitvenega napada, več ciljev, kot jih lahko pokrijejo s svojimi bojnimi glavami. Kako to izvesti?
Eden od načinov je ustvariti enotno ICBM tipa YARS, ki bo enaka za rudnike, PGRK in BZHRK. Nekaj podobnega izstrelku kompleksa "Courier" na novi tehnološki ravni
Število jedrskih bojnih glav na obetavni ICBM ne sme biti večje od treh in v idealnem primeru ene jedrske bojne glave na enega nosilca. V drugem primeru bi morale mesto dveh jedrskih bojnih glav zasesti težki lažni cilji, vključno z aktivnimi sredstvi za preboj protiraketne obrambe. Na žalost se vse na koncu konča s stroški ustvarjanja medijev. Kljub temu bo razlika med 500 ICBM -ji s tremi jedrskimi bojevimi glavami in 1500 ICBM -ji z eno jedrsko bojno glavo opazna, da ne omenjam velikih razmerij.
Drug način je izvedba ukrepov za ustvarjanje prevelikega števila izstrelkov silosov (silosov). Hkrati bi morala imeti ena ICBM s tremi jedrskimi bojnimi glavami dva rezervna delujoča silosa z vsemi sredstvi zaščite. Bi lahko trdili, da bo to pretirano drago? To je odprto vprašanje, saj cene ICBM, jedrskih bojnih glav in silosov zagotovo niso znane, zato je treba vse obravnavati z določeno mero ugibanj. Navsezadnje so silosi za ICBM izjemno dolgoročna naložba.
Rezervni silosi bi morali biti nameščeni na razdalji, ki izključuje njihov poraz z eno sovražno jedrsko podmornico. Namestitev ICBM v silose ali menjavo silosov je treba izvesti pod pokrovom dimnih zaves, ki vsebujejo aerosole, ki ovirajo delovanje optičnih, toplotnih in radarskih sredstev sovražnikovega izvidništva.
Rezervni silosi niso nujno prazni. Namestijo lahko ustrezno spremenjene lansirne naprave (PU) protiletalskih raket ali raketnih obramb, ki bodo v tem primeru popolnoma zaščitene pred običajnim orožjem. Občasno se lahko izvede "igra naprstnikov" s preureditvijo zabojnikov s protiraketami in ICBM od moje do rudniške, pod pokrovom dimne zavese, kar bo še bolj zmotilo sovražnikovo izvidništvo.
Naslednji dejavnik razkritja naj bodo lažne mine, ki so popolna vizualna imitacija pokrova silosa. Da bi zagotovili prikrivanje njihovega bistva, je treba gradnjo pravih rudnikov in lažnih min na podoben način izvajati, na primer pod montažnimi hangarji, medtem ko je treba simulirati gibanje posebne opreme in premikanje osebje.
Do česa naj bi vse to vodilo? Na dejstvo, da Združene države z veliko verjetnostjo ne bodo mogle ugotoviti, v katerem od rudnikov se nahaja prava ICBM, čeprav bodo sčasoma lahko odstranili lažne mine. In to pomeni, da bodo morale ZDA za uničenje 900 jedrskih bojnih glav na 300 ruskih ICBM z verjetnostjo 0,95 porabiti 600 jedrskih bojnih glav, če zagotovo poznajo silos z resnično ICBM. Ali 1800 jedrskih bojnih glav, če ne morejo ugotoviti, kateri od treh rezervnih silosov je trenutno ICBM. Prisotnost lažnih min bo otežila nalogo presenetljive razorožitvene stavke.
Kako se bo spoštoval START IV glede na število uporabljenih pristojbin, če sploh? Z Združenimi državami se pogajamo o področjih, na katerih temeljijo. Na vsako območje vodita le ena ali dve cesti; na vhodu lahko Združene države nadzorujejo število izstrelkov in bojnih glav v okviru pogodbe - lahko postavijo celo stacionarno mesto. In na najbolj zaprtem območju nimajo kaj početi, kar bo ohranilo intrigo z umestitvijo ICBM v določen rudnik.
Tisto, kar najverjetneje ne potrebuje kopenske komponente ruskih strateških jedrskih sil, so težke rakete, ki bi nadomestile ICBM RS-20 Voevoda (Satan), torej ICBM RS-28 Sarmat, ki se trenutno razvija. Kompleksni, dragi in z velikim številom jedrskih bojnih glav na eni ICBM bodo prednostna tarča Združenih držav pri izvajanju presenetljivega razorožitvenega napada. Po navedbah RBC je zavarovanje enega izstrelitve ICBM Topol ali Yars približno 295 tisoč rubljev, zavarovanje enega izstrelka obetavne ICBM Sarmat pa bo stalo več kot 5,2 milijona rubljev. Tudi če upoštevamo dejstvo, da je Sarmat ICBM nov razvoj in so zavarovalne stopnje zanj verjetno precenjene, je razlika za 18 -krat velika. Upajmo, da glede na ceno samih izdelkov razlika med ICARM Yars in ICBM Sarmat ne bo tako velika.
sklepe
Ko govorimo o kopenski komponenti strateških jedrskih sil, je mogoče domnevati, da bodo največje verjetnosti, da bodo zdržale nenaden razorožitveni napad, imele ICBM v visoko zaščitenih silosih, če bo imela ena jedrska bojna glava enega nosilca (ICBM) ali pravi položaj ICBM s tremi jedrskimi bojnimi glavami ni jasen zaradi izgradnje rezervnih in lažnih min, pa tudi poznejše rotacije ICBM med rezervnimi minami pod pokrovom maskirnih sredstev. Najbolj praktična rešitev bi bila postavitev dveh jedrskih bojnih glav in enega preboja težke raketne obrambe na eno ICBM z najmanj enim rezervnim silosom za vsako ICBM. V tem primeru je možno v najkrajšem možnem času povečati jedrski potencial za 1/3, tako da na ICBM postavimo potencial vračanja - tretjo jedrsko bojno glavo.
Mobilna kopenska komponenta strateških jedrskih sil lahko ostane povpraševana le, če se ustvari PGRK, ki se ne razlikuje od civilnih tovornjakov. Hkrati bodo tveganja glede PGRK v vsakem primeru večja, saj če jo razkrijemo, jo lahko uničijo tako jedrsko kot konvencionalno orožje, pa tudi izvidniške in sabotažne skupine, kar je za ICBM skoraj nemogoče. zelo zaščiteni silosi.
Ustvarjanje BZHRK je še bolj tvegana naloga, saj je železniško omrežje veliko manj razvejano in razširjeno v primerjavi s cestnim omrežjem. Poleg tega so vlaki 75 avtomobilov optimalni z vidika tajnosti. Po eni strani jim to omogoča, da nosijo približno 35-40 ICBM-jev z jedrskimi bojnimi glavami 105-120, zaradi česar je BRZhK po ognjeni moči primerljiv s SSBN-ji, po drugi strani pa omogoča sovražniku, da pokrije iste 105-120 jedrskih bojnih glav z eno samo jedrsko bojno glavo. Vidljivost v radarskem dosegu železniškega vlaka s 75 avtomobili je lahko previsoka, kar bo sovražniku omogočilo, da v realnem času sledi BZHRK takoj po odhodu iz baze. Tudi udarec v BZHRK lahko nanesejo običajne sile in / ali izvidniške in sabotažne skupine sovražnika.
Na podlagi zgoraj navedenega lahko sklepamo, da bi morali biti najbolj obetavni odvračilni ukrepi glede na kopensko komponento strateških jedrskih sil obetavne enotne ICBM na trda goriva v zaščitenih silosih s prevelikim številom razporejenih rezervnih silosov. Njihova relativna količina v zemeljski komponenti strateških jedrskih sil je lahko 80-95%.
V rezervnih rudnikih je treba namestiti protirakete za uničenje vesoljskega ešalona sovražnikove protiraketne obrambe in sistema zgodnjega opozarjanja.
Drugi element kopenske komponente strateških jedrskih sil bi moral biti PGRK, preoblečen v tovornjake, kar bo izredno težko slediti tudi z obetavnimi sredstvi satelitskega izvidništva, ki lahko delujejo v realnem času. Raketo obetavnega PGRK je treba združiti z ICBM -i, nameščenimi v silose. Njihova relativna količina v zemeljski komponenti strateških jedrskih sil je lahko 5-20%.
Osnova enotne enotne ICBM za kopensko komponento ruskih strateških jedrskih sil je lahko izdelek na osnovi rakete 15Zh59, ki se razvija v okviru teme za ustvarjanje 15P159 Kurier PGRK.