Novi mednarodni letalski in vesoljski salon dobro izstopa od prejšnjih. Vsaj ko gre za navadne ljubitelje letalstva. Prejšnje razstave so postale nekaj takega kot »privlačnost neizpolnjenih upov«. Ločeno je stal MAKS-2019, na katerem je bil na statičnem parkirišču prikazan pojav izvozne različice lovca pete generacije Su-57-Su-57E (vendar na svetovnem trgu ni bilo "zmag"). MAKS-2021 se je izkazal za bolj spektakularen.
Bojnik nove generacije Mat
Glavna novost letalskega šova je bil nevsiljiv ruski borec nove generacije Checkmate. Govorimo o poskusnem prototipu, ne pa o maketi, kot je bilo predlagano prej. O letalu je bilo že dovolj povedanega, vendar se je smiselno "sprehoditi" skozi projekt. Letalo Sukhoi proaktivno ustvarja v okviru programa LTS Light Tactical Aircraft. Pred nami je proračunski izvozno usmerjen borec. Nekakšen "poceni" Su-57. Glavna konceptualna razlika je en motor namesto dveh. Značilne lastnosti - ventralni dovod zraka in rep v obliki črke V.
Značilnosti zasnove šah -mat:
Hitrost: do M = 1, 8-2;
Domet letenja: 3000 kilometrov;
Strop: 16,5 kilometrov;
Preobremenitvena zmogljivost: 8g;
Največja nosilnost: več kot 7000 kilogramov.
Trup lahko sprejme do pet izstrelkov zrak-zrak. V oborožitvi so lahko tudi vodene rakete Kh-31PD, Kh-35UE, Kh-38MLE (MTE), Kh-58USHKE, Kh-59MK, Grom-E1 in Grom-E2, vodene bombe KAB-250LG-E, K08BE, K029BE in druge vrste letalskega orožja. Prvi let šah -mat je predviden za leto 2023.
Lahka letala LMS-901 "Baikal"
Družba "Baikal-Engineering" je na letalski razstavi prvič pokazala prototip lahkega večnamenskega letala LMS-901 "Baikal", o katerem se je v zadnjih mesecih aktivno pisalo in govorilo. Avto je postavljen kot "ljudsko" letalo in nadomestek za legendarnega "koruznjaka". Slednji je bil izdelan v seriji 18 tisoč enot. Uporablja se kot kmetijsko, športno in medicinsko letalo. Za operacije iskanja in reševanja ter za prevoz tovora in potnikov.
Ni znano, ali bo novost uživala tudi kapljico priljubljenosti »rastline koruze«. Iz tega razreda lahko naredite lepši, dvižni in še bolj zanesljiv stroj. Ali bo mogoče letalo narediti tako poceni in nezahtevno, je veliko vprašanje.
Znano je, da bo "Baikal" sprejel do devet potnikov in bo lahko dosegel hitrost do 300 kilometrov na uro. Domet leta je do tri tisoč kilometrov. Avto bi moral prvi let opraviti do konca tega leta. V prihodnosti se lahko pojavi sprememba brez posadke.
Večnamenski helikopter Mi-171A3
Če govorimo o helikopterjih, je najbolj presenetljiva premiera prototip večnamenskega Mi-171A3, ki je globoka posodobitev Mi-8/17/171. Po navedbah Rosteca je novi izdelek od Mi-171A2 prejel številne pomembne razlike. Najprej nova zasnova letalskega sistema s sistemom za gorivo, odpornim proti nesrečam, vgrajenim v tovorni prostor, pa tudi posodobljen letalski kompleks, dopolnjen z opremo za operacije na morju in lete na arktičnih zemljepisnih širinah.
Helikopter Mi-171A3 se lahko uporablja za prevoz ljudi, tovora, pa tudi za iskanje in reševanje. Obstaja možnost dodatne namestitve posebnega iskalnega kompleksa, vgradnih vitlov in medicinske opreme. Operater lahko vozilo spremeni v operaterja iskanja in reševanja v svoji bazi.
Med glavnimi oblikovnimi lastnostmi je široka uporaba kompozitnih materialov. Helikopter lahko prevaža 24 potnikov. Hkrati je postavljen kot cenejši in bolj ekonomičen analog obstoječih zahodnih avtomobilov.
Po MAKSA bo prototip poslan v program zemeljskih preskusov. Prvi polet bi moral biti v začetku leta 2022.
Izboljšan Ka-226T
V okviru letalskega sejma MAKS je bil prvič prikazan prototip modificiranega lahkega helikopterja Ka-226T. Avto je dobil ime "alpinist" - popolnoma prilagojen za letenje v visokogorju.
"Stroj ima zasnovo koaksialnega rotorja, ki zagotavlja dobro vodljivost na najbolj skrajnih nadmorskih višinah v razmerah z nizkim zrakom, odpornost na močan bočni veter, visoko stopnjo vzpona, možnost vzleta in pristajanja na lokacijah, ki se nahajajo na velikih nadmorskih višinah."
- piše na spletnem mestu Ruski helikopterji.
Modifikacija se od prejšnjih razlikuje po novi zasnovi letalskega ogrodja, ki je znatno izboljšala aerodinamiko. Trup je bil izdelan iz sodobnih lahkih materialov. Leta 2022 želijo začeti množično proizvodnjo novega avtomobila.
Modeli oblikovalskega biroja Mikoyan
"MiG" je na razstavi v splošnem ozadju izgledal, milo rečeno, zbledelo in je prišel z "izjavami o nameri". To je nekoliko čudno, saj je v začetku leta grmela novica o razvoju obetavnega lovca-prestreznika MiG-41 (po pravici povedano, nekateri podatki o avtomobilu so pred tem pricurljali v omrežje).
»Razvoj naslednje generacije lovilcev prestreznikov se je že začel. Projekt bodočega letalskega kompleksa za prestrezanje na velike razdalje (PAK DP) pod oznako "MiG-41" je v fazi razvojnih del."
- je bilo zapisano v sporočilu.
MiG je na razstavi pokazal tri opazne modele:
- lahka večnamenska letala;
- obetaven večnamenski borec na nosilcu;
- Obetaven večnamenski palubni brezpilotni letalnik.
Kot je bilo pravilno zapisano v skupini Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 Okhotnik, namenjeni sodobnemu bojnemu letalstvu, je opazen poudarek na pomorski komponenti. Moram reči, malo čudno, glede na stanje edinega ruskega letalonosilke in kako nejasna je videti usoda ladje, ki naj bi jo nadomestila.
Najbolj opazen od prikazanih modelov je UAV. Naprava je zgrajena v skladu z aerodinamično zasnovo "leteče krilo". Je tolkalna naprava in tanker.
Nehote se spomnimo ameriškega brezpilotnega tankerja Boeing MQ-25 Stingray, ki za razliko od koncepta MiG ne obstaja le v strojni opremi, ampak tudi leti. Res je, doslej le kot prototip.
Če govorimo o drugih modelih, jih težko imenujemo "revolucionarni". Lahko večnamensko letalo spominja na križ med Yak-130 in japonskim X-2 Shinshinom, demonstratorjem pete generacije.
Letalsko letalo je podobno poskusu oživitve MiG-a 1.44: težko si je predstavljati, da bo tak stroj zdaj koga zanimal, po drugi strani pa je vse mogoče.
Poleg zgoraj omenjenih naprav si pozornost zaslužijo druga letala letalskega sejma, ki smo jih na tak ali drugačen način že videli. Najprej seveda govorimo o glavnem upanju ruske civilne letalske industrije - letalu MS -21. Omeniti velja tudi potniško letalo Il-114-300, nov vojaški transport Il-112V in večnamenski helikopter Ka-62.
