1. junija Rusija praznuje dan Severne flote - "najmlajše" od vseh vojaških flot ruske države. Njegova uradna zgodovina se je začela pred 83 leti. 1. junija 1933 je bila ustanovljena Severna vojaška flotila, štiri leta kasneje, leta 1937, se je preoblikovala v Severno vojaško floto. Danes je glavna naloga Severne flote vzdrževanje pomorskih strateških jedrskih sil v stalni pripravljenosti v interesu jedrskega odvračanja. Zato glavni del flote sestavljajo atomske raketne in torpedne podmornice, raketna in protipodmorniška letala, raketne, letalske in protipodmorniške ladje. Poleg tega so floti zaupane naloge zaščite ladijskega prometa, gospodarsko pomembnih regij in izpolnjevanja pomembnih zunanjepolitičnih ukazov ruskega vodstva v vodah Svetovnega oceana.
Severna flota je najmlajša v Rusiji. Toda v resnici se je zgodovina ladijskega prometa v severnih morjih naše države začela veliko prej, kot je bila leta 1933 ustvarjena Severna vojaška flotila. Tudi v predpetrinjskih časih so tu na svojih ladjah pluli Pomorci, pogumni ruski mornarji. Peter I je postavil temelje za organizirano ladjedelništvo v severnih morjih. Toda do začetka dvajsetega stoletja v Arktičnem oceanu ni bilo ločene formacije ruske mornarice. In to kljub dejstvu, da so od konca 19. stoletja večkrat imenovane polarne odprave, ki so jim poveljevali ruski mornarji - Georgy Sedov, Alexander Kolchak in nekateri drugi.
V razmerah prve svetovne vojne je postala očitna potreba po ustanovitvi ločene mornariške formacije v severnih morjih, ki bi izpirala Rusko cesarstvo. Poleg tega so to zahtevale nujne naloge obrambe ruskih meja in zaščite ruskega ladijskega prometa v severnih morjih. Do izbruha prve svetovne vojne je bila le ena ruska bojna ladja, glasniško plovilo "Bakan", v službi za zaščito ribištva v severnih morjih. Pravzaprav je bilo vodno območje severnih morij brez obrambe pred dejanji nemške mornarice. Že leta 1915 so eksplozije trgovskih ladij, ki plujejo po Belem morju, postale redne. Moral sem se obrniti na Veliko Britanijo, da bi organiziral skupno vlečenje in obrambo obale Belega morja. Toda Britanci, ker njihovi problemi obrambe Severnega morja niso bili neposredno povezani, Rusiji praktično niso pomagali.
Do začetka prve svetovne vojne je bilo v Severnem pomorskem gledališču razen hidrografskih plovil le eno rusko vojaško plovilo (glasniško plovilo "Bakan"), ki je služilo za zaščito ribištva. Pojav leta 1915 v Belem morju nemških rudnikov, na katerih so razstrelili trgovske ladje, je prisililo mornariško ministrstvo, da je začelo organizirati "Belo morje vlečne mreže". Pomoč Anglije, na katero se je Rusija večkrat obrnila, je bila epizodna in izredno šibka. Na koncu je rusko vodstvo prišlo do zaključka, da je treba samostojno organizirati vlečno mrežo in zaščito ladijskega prometa v Belem morju. Vendar se je ta naloga zdela nedosegljiva.
Takrat so bile glavne ruske pomorske sile skoncentrirane v Baltskem in Črnem morju. Praktično nemogoče je bilo prenesti ladje baltskih in črnomorskih flot v Arktični ocean. Edini način za organizacijo oblikovanja ločene flotile v Severnem ledenem oceanu je bil preselitev tja del ladij sibirske flotile s sedežem v Vladivostoku. Toda sama sibirska flotila ni bila številčna in ni mogla zagotoviti močne pomoči nastajajoči flotili Arktičnega oceana. Moral sem se obrniti na tuje države s predlogom za nakup ladij za posadko flotile. Uspelo jim je dogovoriti se z Japonci - nekdanje bojne ladje "Poltava" in "Peresvet" ter križarka "Varyag" so bile kupljene od Japonske. Leta 1904, med rusko-japonsko vojno, so bile te ladje potopljene, vendar so jih Japonci dvignili in popravili. Poleg treh nekdanjih "japonskih" ruskih ladij je bilo sklenjeno, da se v Arktični ocean prenese več ladij Sibirske flotile. Februarja 1916 je pomorsko ministrstvo Ruskega cesarstva sprejelo uradno odločitev o ustanovitvi flotile Arktičnega oceana.
- križarka "Askold"
Vendar selitev ladij iz Vladivostoka v Murmansk ni bila brez presežkov. Križarka "Peresvet" je potonila na območju Port Saida, minila jo je minila. Posledično je bilo odločeno, da se bojna ladja "Chesma" prenese v Severno morje, v katero se je preimenovala bojna ladja "Poltava" (pred smrtjo "Peresveta" se je domnevalo, da bo "Chesma" nadomestila križarko "Askold" "v Sredozemskem morju, ki bo šlo proti severu). Poleg njega sta na sever prispela križarka Askold in Varyag. Za osnovo flotile sta bili izbrani mesti Yokanga in Murmansk, ladje za potrebe nove formacije pa so bile prenesene iz Vladivostoka. Carska vlada ni imela denarja za nakup novih bojnih ladij v tujini, zato je bila Rusija prisiljena kupiti zastarele vlečne mreže, kitolovne ladje, parnike in jahte ter jih na hitro preurediti v vojne ladje. Zlasti so za potrebe severne flotile kupili 6 norveških in britanskih, 5 španskih vlečnih mrež, 3 ameriške vlečne mreže, 1 francosko in 2 norveški kitolovni ladiji, 14 jaht in parnikov, ki so bili preurejeni v glasniške ladje. Vendar je bilo mogoče naročiti gradnjo novih vojaških ladij v tujini. Tako je bilo v Veliki Britaniji zgrajenih 12 minolovcev, septembra 1917 pa je iz Italije v Arkhangelsk prispela podmornica, zgrajena po posebnem naročilu, imenovana "sv. Jurij".
Do 7. oktobra 1917, na predvečer oktobrske revolucije, je v flotiki Severnega ledenega morja služilo 89 bojnih in pomožnih ladij. To so bili bojna ladja Chesma, 2 križarki Askold in Varyag, 6 rušilcev, podmornica Saint George, rudnik Ussuri, 2 ledolomca Svyatogor in Mikula Selyaninovich, 43 minolovcev, 18 glasniških ladij, 8 pristaniških ladij, 4 hidrografska plovila, 3 transporti. Ladje flotile so sodelovale pri spremstvu tovornih ladij s pomočjo držav Antante, pa tudi v boju proti nemškim podmornicam.
Vendar sta oktobrska revolucija in poznejši umik Sovjetske Rusije iz prve svetovne vojne pomenila novo fazo v kratki zgodovini flotile Arktičnega oceana. Že 26. februarja 1918 se je mornariški oddelek Centralnega komiteja flote Arktičnega oceana odločil, da ga bo zmanjšal. V skladu s tem odlokom naj bi flotila vključevala 1) oddelek za vlečno mrežo, sestavljen iz 16 minolovcev, 2) glasniške ladje za zaščito ribiške industrije severnih morij - 5 plovil (Gorislava, Yaroslavna, Kupava, Taimyr in Vaygach "); 3) transportna delavnica "Ksenia"; 4) komunikacijska služba flotile, sestavljena iz 2 minolovcev in 2 glasniških ladij; 5) direktorat svetilnikov in jadrnic, sestavljen iz 5 ladij; 6) hidrografska odprava Belega morja, sestavljena iz 2 hidrografskih plovil in 3 minolovcev; 7) morski ledolomci "Svyatogor" in "Mikula Selyaninovich"; 8) Murmanska raziskava, ki je vključevala hidrografsko plovilo "Pakhtusov"; 9) dva uničevalca; 10) podmornica "St. George" (kasneje naj bi jo premestili v Baltsko morje). Vse druge ladje in ustanove flotile je bilo ukazano zmanjšati ali odpraviti. Vendar je 24. maja 1918 sledilo novo naročilo, po katerem se je število ladij v flotili še dodatno zmanjšalo. Zlasti je bil oddelek za vlečno mrežo reorganiziran v odred 12 minolovcev, sklenjeno je bilo, da se vsi minolovci odstranijo iz hidrografske odprave, podmornica pa je bila prenesena v pristanišče za dolgotrajno skladiščenje. Očitno je bilo sovjetsko pomorsko poveljstvo prepričano, da mlada država ne bo več potrebovala velike vojaške flotile v Severnem ledenem oceanu. A kot se je izkazalo kmalu, je bilo zmanjšanje flotile velika napaka. Začela se je državljanska vojna, ki jo je spremljalo posredovanje tujih vojakov. Angleške in francoske čete so pristale v Murmansku, Finci so šli v ofenzivo.
Treba je poudariti, da je bela finska ofenziva potekala marca 1918 - tik preden je bila sprejeta odločitev o nadaljnjem zmanjšanju flotile. Mimogrede, odločitev o zmanjšanju flotile je aktivno izvedel določen A. M. Yuryev - namestnik predsednika regionalnega sveta narodnih poslancev v Murmansku. Najprej so Yuryev in njegovi privrženci izvedli pospešeno demobilizacijo najaktivnejšega dela mornarjev flotile, nato pa so 30. junija 1918 uradno napovedali prekinitev s sovjetskim režimom in sklenili sporazum s predstavniki Anglije, ZDA in Francija o "skupnih ukrepih". Ta pogodba je razvezala roke Britancem, Američanom in Francozom za nadaljnje posredovanje v severnih ruskih pristaniščih. Ladje flotile Arktičnega oceana so končale v rokah belih in intervencionistov, zato so se v severnih regijah Rusije v glavnem odvijale kopenske bitke med odredi Rdeče armade na eni strani, intervencionisti in belimi na drugi. "Bela" vlada severne regije pod vodstvom Čajkovskega je Britancem in Francozom predala številne najzanimivejše ladje flotile, pri čemer je to odločitev uradno utemeljila z dejstvom, da sledi zavezniškim sporazumom, Velika Britanija pa v vojnem stanju z Nemčijo. Pravzaprav je šlo za pravi rop flotile na najučinkovitejših ladjah, ki so jih odpeljali v Anglijo in Francijo. Zaradi ukrepov vlade Čajkovskega se je sestava flotile do februarja 1919 močno zmanjšala in je vključevala le 12 glasniških in hidrografskih plovil, 4 uničevalce, 9 minolovcev in bojno ladjo "Chesma".
- bojna ladja "Chesma"
Ko se je februarja 1920 začela obsežna ofenziva enot Rdeče armade proti Arkhangelsku, so Beli začeli pospešeno evakuacijo. Zlasti generala Millerja so evakuirali na ledolomu Kozma Minin, ki ga rdeča ledolomka Kanada ni uspela prehiteti. 20. februarja so enote Rdeče armade osvobodile Arhangelsk, 22. februarja pa je zaradi vstaje mornarjev in vojakov Murmansk prešel v roke boljševikov. Sever Rusije je pomlad 1920 srečal pod sovjetsko oblastjo. Vodstvo Sovjetske Rusije je moralo dobro premisliti, kako obnoviti pomorske sile v Severnem ledenem oceanu - navsezadnje so napadalci odpeljali pomemben del ladij flotile v tuja pristanišča. Na koncu je bila sprejeta odločitev o ustanovitvi mornariške flotile Belega morja, ki je bila pozneje reorganizirana v mornariške sile Severnega morja.
Pomorske sile Severnega morja so v skladu z ukazom z dne 26. junija 1920 vključevale mornariški odred, rečno flotilo, hidrografske odprave Belega morja in Arktičnega oceana, direkcijo svetilnikov in smeri plovbe Belega morja, obalna obrambna plovila regije Murmansk, potapljaško -reševalna skupina. Pomorska eskadrila je vključevala bojno ladjo Chesma, 3 pomožne križarke, 3 križarke -prestreznike, 2 uničevalca, podmornico Kommunar (tako so imenovali podmornico Saint George), 8 patruljnih čolnov, 2 čolna, 2 minolovca in 1 motorno jahto. Obalno obrambo regije Murmansk je sestavljalo 7 patruljnih čolnov, 4 minolovci, 2 parnika. Številne ladje so bile prenesene v hidrografske odprave in v Direktorat za svetilnik in jadranje na Belem morju. Po koncu državljanske vojne je bilo odločeno, da se vsa zastarela in bolj neprimerna za službena sodišča odpišejo. Hidrografska plovila so ostala v pomorskih silah, ledolomci so bili predani trgovskim pristaniščem Belega morja. Decembra 1922 so bile mornariške sile Severnega morja razpuščene.
Vendar se je sovjetsko vodstvo že 11 let po razpustitvi pomorskih sil Severnega morja spet obrnilo na idejo o ponovni vzpostavitvi vojaške flotile v severnih morjih za zaščito severnih morskih meja Sovjetske zveze. Posledično je 1. junija 1933 v skladu s posebno okrožnico nastala Severna vojaška flotila. Za njegovo opremljanje so iz Baltskega morja v zaliv Kola prenesli 3 uničevalce, 3 patruljne ladje in 3 podmornice. Glavna pomorska baza flote je bila prvotno Murmansk, od leta 1935 pa Polyarny. Leta 1936 je Severna flotila dobila lastno pomorsko letalstvo - ločena povezava letal MBR -2 je bila premeščena proti severu.
V skladu z ukazom ljudskega komisarja za obrambo ZSSR z dne 11. maja 1937 se je Severna vojaška flotila preoblikovala v Severno floto. Ta odločitev je povzročila znatno povečanje moči flote. Vključevalo je 14 podmornic, 5 uničevalcev, več deset pomožnih ladij, brigade rušilcev in podmornic, oblikovanje zaščite vodnega območja, začelo se je razvoj Severne morske poti. Prvi poveljnik Severne flote je bil vodilni 1. razreda Konstantin Ivanovič Dušenov (na sliki). Ladje Severne flote so imele pomembno vlogo pri razvoju Arktičnega oceana, podpirale sovjetske polarne raziskovalce in sovjetsko-finsko vojno 1939-1941. je postala prva bojna vaja flote - ladje Severne flote so zagotavljale prevoz blaga in podporo Rdeči armadi. Severna flota je imela med Veliko domovinsko vojno najpomembnejšo vlogo. V vojnih letih je flota, ki je pred svojim začetkom vključevala 15 podmornic, osem uničevalcev, sedem patruljnih ladij in 116 bojnih letal, skoraj potrojila oborožitev.
Zahvaljujoč ukrepom sil Severne flote je bilo mogoče uničiti več kot 200 sovražnikovih ladij in plovil, več kot 400 transportnih ladij, približno 1300 letal, da bi zagotovil prehod 76 zavezniških konvojev s 1463 transporti in 1152 spremljevalnimi ladjami. Na tisoče mornarjev v Severnem morju se je junaško borilo na kopnem in odpravilo številne sovražne vojake in častnike. Toda osebje flote je utrpelo tudi velike bojne izgube - več kot 10 tisoč častnikov, delovodjev, mornarjev je umrlo v bitkah z nacističnimi napadalci in njihovimi zavezniki. Trenutno je Severna flota ena najmočnejših in dinamično razvijajočih se vojaških flot ruske mornarice.
