Severnokorejska centralna tiskovna agencija je 23. aprila poročala o uspešnih preskusih balistične rakete z morskim izstrelkom. Po uradnih podatkih so bili izvedeni za testiranje delovanja podvodnega sistema za izstrelitev na največji globini, pa tudi za preizkušanje najnovejših motorjev na trda goriva.
Po navedbah agencije je vse potekalo dobro, kar so potrdile predstavljene fotografije, ki niso zajele le Kim Jong-una, ki je bil prisoten na testih, ampak celo izhod rakete iz rudnika podmornice, izstrelitev njenega motorja in let do cilja. Strokovnjaki pa so takoj dvomili, da je izstrelitev ravno s podmornice. Poleg obrednih izjav, da je to še ena propagandna poteza Pjongjanga, je bila izražena različica, po kateri so raketo izstrelili s posebnega stojala in medtem ko se Severna Koreja šele približuje razvoju podvodne tehnologije izstrelitve.
Glede na predstavljene fotografije ni mogoče kategorično trditi, da so na preizkušeno raketo nameščeni motorji na trda goriva. Čeprav po mnenju mnogih strokovnjakov to različico podpira značilen gost dim in barva plamena, ki sta spremljala delovanje motorja med letom.
Eun je rekla - Eun je
Dan kasneje so se pojavila uradna poročila predstavnikov južnokorejskega vojaškega oddelka, v skladu s katerimi je bil izstrelitev izvedena ob 18.30 po času po Seulu iz voda Japonskega morja v bližini mesta Sinpo v provinci South Hamgen.
Po podatkih Ministrstva za obrambo Republike Koreje je bila raketa izstreljena s podmornice razreda Sinpo s premikom približno dva tisoč ton s tako imenovanim hladnim zagonom.
Seul je poudaril, da je bila velika verjetnost, da je nosilec podmornica, ne pa podvodno stojalo ali specializirana barka.
Po ruski klasifikaciji je "hladni zagon" izstrelitev, pri kateri se raketa izvrže iz lansirne enote zaradi pritiska, ki nastane v zaprti prostornini. Imenujemo ga "minomet" in je edina rešitev, ki zagotavlja izstrelitev raket z podmornic.
Res je, Seul je pridržal, da o polnopravnih testih ni govora. Raketa je padla in letela le približno 30 kilometrov. In svetovni mediji so hiteli, da je izstrelitev neuspešna v zvezi z južnokorejskim obrambnim ministrstvom, čeprav je DLRK napovedala le preskuse same lansirne naprave in raketnih motorjev na trda goriva.
Če pogledate, je Seul, čeprav nejevoljno, vseeno priznal dejstvo, da je Pjongčang uspešno preizkusil balistično raketo s podvodnim izstrelkom. Prišla je iz rudnika, vgrajeni sistemi so delovali normalno, zagon motorjev na trda goriva. Mediji pa iz navade zaželenega razmišljanja.
Treba je opozoriti, da so uradne fotografije preskusov, ki jih je severnokorejska tiskovna agencija predstavila prvič, "osvetlile" podmornico razreda Shinpo, zavito v skrivnost do tistega trenutka, kar je nekoč povzročilo veliko polemik med strokovnjaki. Po razširjeni različici je nova dizelsko-električna podmornica, namenjena nadomestitvi podmornic projekta 633, ki jih je prej dobavljala Sovjetska zveza (Romeo po klasifikaciji Nato), ustvarjalni razvoj ruske Varshavyanke. Toda na predstavljenih fotografijah severnokorejska dizelsko-električna podmornica niti približno ne spominja na prototip. Sinhpo ima očitno manjši pomik, a vizualno bolj spominja na podmornice serije Son Won -2 - nemške podmornice Project 214, zgrajene za južnokorejsko mornarico v ladjedelnicah Daewoo Corporation.
In najpomembnejše vprašanje: koliko izstrelkov balističnih raket so severnokorejski ladjedelniki lahko postavili v dokaj kompakten Sinpo?
Stavite na trdno
Teden dni pred izstrelitvijo na morje je DLRK neuspešno preizkusila balistično raketo zemeljske baze Musudan. Res je, uradni Pjongčang o tem ni poročal. Južnokorejska vojska pa je dejala, da je bila izstrelitev 15. aprila, 104. rojstni dan Kim Il Sunga, neuspešna. To je potrdil tudi Pentagon. Moteča ovira pa ni zmanjšala odločnosti DLRK, da nadaljuje s svojim raketnim programom, ki ni pomemben le za obrambno sposobnost države, ampak tudi izolirani državi prinaša oprijemljive finančne in materialne dividende.
Ob vseh preostalih dvomih je že jasno, da so severnokorejski razvijalci uspeli narediti preboj in obvladati kritične tehnologije. Zlasti kljub dejstvu, da je raketa letela le 30 kilometrov, so njeni ustvarjalci zasnovali delujoč nadzorni sistem, čeprav bo njeno fino nastavljanje trajalo nekaj časa. Če je Pjongčang prej uporabljal predvsem raketne motorje na tekoče gorivo, predvsem zaradi znanih težav pri razvoju, in kar je najpomembneje, proizvodnje samega trdnega goriva in samega polnjenja goriva (briketa), je zdaj Severna Koreja uspela ustvariti to tehnologijo. Malo pred zgodovinsko izstrelitvijo balistične rakete so uradne fotografije severnokorejske tiskovne agencije Kim Jong-una v njegovi študiji prikazale načrte za domnevno novo pomorsko raketo, kjer so bili v strukturi jasno vidni motorji s trdim gorivom.
Turbinski motorji bodo nedvomno našli svoje mesto ne le v morju, ampak tudi v kopenskih BR. Seveda bo to povzročilo povečanje stroškov oblikovanja izdelkov, povečalo pa se bo njihova tehnična in obratovalna zanesljivost, ki je tako primanjkuje severnokorejskim raketam s tekočimi gorivi.
Mnogi strokovnjaki dosežke Pjongjanga imenujejo "nerodni", vendar je za deklarirane parametre novega izdelka - 300 kilometrov dosega letenja - dovolj takšnega razvoja v izobilju. Poleg tega je zaradi izstrelitve na morju nova raketa zelo resna grožnja, kar bo zahtevalo tako sisteme protiraketne obrambe kot sistem za boj proti podmornicam.
Druga pomembna značilnost je, da je izstrelitev mogoče namestiti tudi na relativno majhne dizelsko-električne podmornice.
Kdo ima koristi
Možno je, da je novi severnokorejski izdelek nastal s podporo drugih držav, ki se zanimajo za pridobitev takšnega orožja in tehnologije. Eden od možnih sponzorjev je Iran, ki ima sicer zastarelo, a po merilih Bližnjega vzhoda dovolj veliko, podmorniško floto. Novost bo nedvomno zanimiva za Pakistan, ki ima tudi podmornice, namestitev balističnih izstrelkov, na katere se bo znatno povečal njihov bojni potencial.
