“… Njegove puščice so uperene, vsi loki pa izvlečeni; kopita njegovih konj so kot kremen, njegova kolesa pa kot vihar"
(Jeremija 4:13)
Najstarejša kultura, katere ljudje so lahko ukrotili divje konje, danes velja za botajsko kulturo bakrene kamene dobe, ki je obstajala med 3700 in 3000 pr. Pr NS. na severu sodobne republike Kazahstan. Obstaja pa še eno mnenje, da so konja na jugu Cis -Urala ukrotili ljudje iz Pribelske kulture, katerih naselja - Mullino II in Davlekanovo II, so odkrili na ozemlju Baškortostana. Če tako razmišljamo, dajte podlage za kosti konj, ki so jih našli med izkopavanji in segajo v 7. do 6. tisočletje pred našim štetjem. NS. To pomeni, da se je konj udomačil v stepski coni Urala in Kazahstana več tisoč let, preden je končal na ozemlju najstarejših civilizacij na Bližnjem vzhodu. Poleg tega je bila med botajsko kulturo opažena uporaba bitov, to je, da so ljudje Botay poznali jahanje! Kako je bilo to ugotovljeno? In zelo preprosto: z deformacijo zob in čeljusti starodavnih konj, ki jih najdemo v pokopih ob ljudeh. Analiza drugih kosti teh konj je pokazala njihovo identiteto veliko poznejšim živalim v bronasti dobi.
Grška amfora z jahačem. Louvre.
Nedaleč od njih so bili najdeni sledovi Sintashta kulture iz bronaste dobe (najdeni v pokopu Krivoye Ozero, okoli leta 2026 pr. N. Št.), Ki je, kot se je izkazalo, last najstarejših vozov na svetu (v vsakem primeru to dokazujejo arheološka izkopavanja) … Poleg tega so njihove sledi našli v pokopih, ki pripadajo katakombni kulturi ("Tyagunova Mogila" v vasi Maryevka v Zaporožju, III-II tisočletje pr. N. Št.).
Zemljevid vzhodne selitve plemen iz žice.
Sama kultura je dobila ime po kraju odkritega naselja na reki Sintashta (levi pritok reke Tobol). Do danes je bilo v regijah Chelyabinsk in Orenburg že najdenih 22 utrjenih naselij te kulture. Značilnost teh naselij je prisotnost dobro premišljenega sistema utrdb v obliki zaprtega kroga, ovala ali poligona s kvadratom ali prečno ulico v sredini. Stene so bile narejene iz opečnih blokov debeline do 5, 5 metrov in višine do 3,5 m. V domovih predstavnikov te kulture so bili najdeni ognjišča in kamini, kleti, vodnjaki in metalurške peči.
Korintski krater, 575–550 pr Pr. Louvre.
Pokope te kulture najdemo v grobiščih, ki se pogosto nahajajo na bregovih reke nasproti naselja. Pokojniki so v globokih, do 3,5 metrov globokih jamah in ležijo v njih na levi strani, dlani držijo proti obrazu. Zanimivo je, da številni pokopi poleg orožja in orodja vključujejo tudi žrtvovanje konja, glave, katere noge so v tekaškem položaju; pa tudi ostanki vojnih vozov. Skupaj so arheologi v 9 pokopih Sintashte in sorodne petrinske kulture odkrili najmanj 16 pokopov z vozički, od katerih so najzgodnejši približno leta 2000 pr. NS. Poleg tega je treba poudariti, da so to prvi pravi vozički v zgodovini človeštva - lahki dvokolesni vozički s koničastimi kolesi, v katerih so konje upravljali s pomočjo krožnih nastavkov.
Konjska glava iz asirskega reliefa iz Britanskega muzeja. Bit in njihova zasnova sta jasno vidna.
Po najnovejših študijah paleogenetike imajo ljudje, ki pripadajo kulturi Sintashta, velik genetski odnos s predstavniki kulture evropske žičnice ali, kot ji pravijo, kulture bojne sekire. Zato lahko sklepamo, da je nastanek te kulture Sintashta vodil selitev predstavnikov te kulture iz Evrope v uralske stepe. Zanimivo je tudi, da so med preučevanjem fosilne DNK pri starodavnih prebivalcih Sintashte našli prevladujočo Y-kromosomsko haplogrupo R1a (podklade R1a1a1b2a2-Z2124 in R1a1a1b2a2a-Z2123) ter mitohondrijske haplogrupe J1, J2, N1 in U.
Relief, ki prikazuje konja iz Trajanovega stebra. Kot lahko vidite, je višina pri grebenu zelo majhna, tako da so jahačeve noge med jahanjem visele skoraj do tal in takšna konjenica bi bila komaj polnopravna.
In zdaj si za trenutek zamislimo, kakšen vtis so morali narediti bojevniki te kulture, ko so na svojih vozičkih prijahali iz utrjenih naselij in jih peljali po stepah? Prisotnost puščic v pokopih kaže na njihovo prisotnost v arzenalu teh bojevnikov in na dejstvo, da so oni, ki so stali na vozu in imeli s seboj veliko zalogo puščic, streljali z njega neposredno v gibanju. V tem primeru je celo nekaj deset teh vozov postalo izjemno močno orožje, še posebej, če so jih spremljali jahači, ki so opravljali tudi funkcijo tabornikov. In če je bilo potrebno, potem ko so svoje stvari naložili na štirikolesne vozičke, so lahko zlahka zapustili območje, ki jim ni bilo všeč, in ga v nekaj urah zapustili na daljavo, ki presega moči vsakega pešca.
Naprava egiptovskega vozila z bareljefa iz groba Horemheba, 18. dinastije.
Tu je treba opozoriti, da se datumi pojavljanja vozov med različnimi zgodovinarji nekoliko razlikujejo. Zlasti v prejšnjih tujih študijah obstajajo datumi 1900 in 1700. Pr. Tako je datum "1900" naveden v njegovi knjigi "Arheologija orožja" E. Oakeshotta (str. 9), David Dawson pa njihov videz pripisuje času "po letu 1700 pr. Res je, v tem primeru se izkaže, da Arijci ne bi mogli začeti osvajanja prej kot ta datum, saj bi bili preprosto nemogoči brez prisotnosti vozov. Drugi angleški raziskovalec te teme, Nick Philus, je v svoji knjigi "Vojni kočiji bronaste dobe" (Fild, War Bronze Age War Chariots. okoli 4. tisočletja pr.
Traški konjenik. Zbirka Zgodovinskega muzeja v Stari Zagori, Bolgarija.
O prisotnosti vozov in konjenikov v starodavni vojski priča tak zgodovinski vir, kot je "Mahabharata" - epsko starodavno indijsko delo, nastalo skozi celo tisočletje, od 4. stoletja. Pr. do V - IV stoletja. n. NS. Jasno je seveda, da je to literarno delo, a iz nje, pa tudi iz iste Iliade, se lahko veliko naučite o tem, kakšno orožje so uporabljali stari Indoevropejci in kakšne oklepe so imeli.
Mahabharata poroča, da je glavno vojaško enoto akšauhini sestavljalo 21870 vozov, 21870 slonov, 65610 konjenikov in 109,350 pešcev, in jasno je, da to preprosto ne bi moglo biti. Toda dejstvo, da so v bitkah sodelovali vozovi, sloni, konjeniki in pehota, ni dvoma. Toda vozovi so prvi poimenovani in skoraj vsi junaki pesmi so v njej opisani kot bojevniki na vozovih, na katerih vodijo svoje čete v boj.
Indijski konjeniki in sloni 1645 Narodni muzej v Krakovu.
Spomeniki, ki so prišli do nas, kažejo, da so se vojni vozovi v starih časih uporabljali ne le v starem Egiptu in Asiriji, ampak tudi na Kitajskem. Že v dobi dinastije Shang -Yin (okoli 1520 - 1030 pr. N. Št.) Njeni vojaki niso imeli le različnih vrst bronastega orožja, temveč tudi jasno vojaško organizacijo. Tako so bili bojevniki na vozovih imenovani "ma" (in veljali so za elito), sledili so jim lokostrelci "ona" in bojevniki, ki so imeli orožje za bližnji boj - imenovano "shu". To pomeni, da so kitajske čete Shanintsyja vključevale pehote in vojne vozove, kot so to počeli Egipčani, Hetiti, Asirci in Ahajci iz Homerja, ki so se borili proti utrjeni Troji.
Perzijski kralj Shapur I. praznuje zmago nad Valerijanom. Rimski cesar poklekne v plašču poveljnika pred sasanijskim suverenom, ki sedi na konju
Še enkrat zahvaljujoč najdbam arheologov vemo, da so bili kitajski vozovi leseni in so imeli od 2 do 4 kolesa z visokimi konicami, v katera so vpregli od 2 do 4 konje.
Mimogrede, visoka kolesa kitajskih vozov niso povečala le njihovih tekaških sposobnosti, ampak so vojakom omogočila tudi odličen boj proti sovražnikovi pehoti. Kar zadeva konje, so jih Kitajci prejeli kot poklon od ljudstev, ki so živela v stepah severno od Kitajske. To so bili konji velike glave in premajhne velikosti, podobni konju Przewalskega. Vpregli so jih v vozove, vendar se je na njih borila tudi kitajska konjenica in se zato niso razlikovali po visoki učinkovitosti. Razmere so se spremenile šele leta 102. pr. močno oborožena konjenica, ki je bila nujno potrebna za vojno s Huni.
Nagrobnik s podobo konjenika iz arheološkega muzeja v Anapi.
No, ampak reja konjev v stari Grčiji je bila zaradi gorskega terena v večjem delu države slabo razvita, na enak način pa je bila v Starem Rimu premalo razvita. Posledica tega je bila šibkost najprej grške, nato pa rimske konjenice. Atene so na primer leta 457 pr. razstavljalo le 300 konjenikov, leta 433 pr. - 1200, medtem ko je Sparta celo leta 424 pr. - samo 400!
Oprema jahača zgodnjega srednjega veka iz okolice Anape.
Konji so bili dragi in ker je država plačala stroške konj, ki so padli v vojni, je za Atene in Sparto preprosto nerentabilno imeti veliko jahačev.
Ta kamniti reljef prikazuje konjenika Tripuna, Andromenovega sina. Bas-relief iz Tanaisa. Ker jahač takrat ni imel stremenov, je moral kopje držati z obema rokama …
Po drugi strani pa so na rodovitnih ravnicah v Tesaliji gosta zrnca omogočala gojenje hitronogih in močnih konjev, zato so tesalski konjeniki, čeprav niso imeli sedla in stremena, postali resnični konjenice in ne odredov jahalnih pešcev.
P. S. Veliko bolj podrobno in poleg tega z odličnimi ilustracijami o starodavnih kočijažih Evrazije je opisano v monografiji A. I. Solovjov "Orožje in oklep. Sibirsko orožje od kamene dobe do srednjega veka «. Novosibirsk, "INFOLIO -press", 2003. - 224 str.: Ilustr.
