20. in 30. leta prejšnjega stoletja so bili težki časi. Država se je po državljanski vojni in intervenciji obnavljala, vendar so mladi državljani mlade Sovjetske zveze že gledali v prihodnost. Letalci so bili idoli mladih. Piloti so se še posebej glasno izjasnili po reševanju legendarnih Chelyuskinitov. Seveda so se postopoma začeli pojavljati različni krogi in organizacije, ki so združevali navdušence nad osvajanjem neba. Vendar nebo sovjetske mladine očitno ni bilo dovolj in tudi takrat so fantje razmišljali o raketi. Seveda na obali Črnega morja mladi niso zaostajali za naprednimi trendi.
Gleb Tereščenko. Prerok vesoljske dobe
Kozmične sanje Novorosijska so neločljivo povezane z imenom Gleba Tereščenka in njegovih tovarišev. Gleb Antonovič se je rodil leta 1921 v Petrogradu, čeprav je bil njegov oče Anton Savvich rojen Novorosec, ki ga je služba vrgla v hladno severno prestolnico. Zdravje malega Gleba je bilo slabo. Zdravniki so družini svetovali, naj se vrne na jug. Anton Savvich je dosegel prestop v Novorossiysk in se začel ustanavljati. Glebov oče je zgradil hišo na začetku Deribasovske ulice (danes ulica Chelyuskintsev) iz lokalnih materialov, prasketajočega kamna in cementa.
Gleb je že takrat obupno ljubil letalstvo. Njegov oče, po izobrazbi inženir, je te impulze spodbujal s tem, da se je za sina naročil na revijo Samolet. V svoji rodni srednji šoli številka 3 (nekdanja moška gimnazija Novorossiysk) je bil Gleb aktiven navdušenec letalsko -modelarskega kroga, ki je pravzaprav postal vodja te skromne organizacije. Tereščenko je tudi z navdušenjem vsrkal vse znanstvene podatke o tehnologiji curkov.
V tridesetih letih je navdušenje mladih Novorosijev in njihovih staršev omogočilo ustanovitev letalskega kluba Novorosijsk, ki se nahaja na območju sodobnega Rta ljubezni. In seveda je Gleb prevzel vodilni položaj v letalskem klubu in kmalu, pri 16 letih, bil odobren za inštruktorja za mlade proizvajalce letal, o čemer je imel ustrezen znak OSOAVIAKHIMA. Na čelu letalskega kluba je Tereshchenko postal eden prvih novorosijskih pilotov, obvladal skakanje s padalom in se celo pridružil potapljaškemu poklicu. Sam je ustvarjal risbe prihodnjih modelov letal in razvijal projekte za povsem resnična letala, sam je oblikoval dele za svoje otroke in sestavljal modele letal.
Prvi koraki v prihodnost
Leta 1937 je Gleb Tereshchenko začel razvijati model letala z reaktivnim motorjem. Vodilno idejo so takoj prevzeli drugi kolegi člani letalskega kluba. Delo je bilo v polnem teku. Zato je leta 1938 direktorica palače pionirjev Olga Shandarova povabila Gleba in njegovo ekipo, da vodijo laboratorij za eksperimentalne raketne modele letal. Pravzaprav je bil to nekakšen oblikovalski biro, ki ga je organiziral Tereshchenko, v katerem je vsak vodil svoj krog dela.
Vladimir Nogaytsev je razvil modele in motorje letalskih žarkov. Maria Rassadnikova je vodila vprašanja o materialih, da bi olajšala težo modelov. Frida Gromova se je ukvarjala izključno z reaktivnimi motorji. Pavel Fileshi je bil osebni kemik, ki je eksperimentiral z različnimi mešanicami za motorje na trda goriva. Konstantin Mihajlov, že študent Moskovskega letalskega inštituta, kamor je bil sprejet, ob upoštevanju izkušenj v Novorosiju, brez izpitov, je svojim rojakom in kolegom posredoval vse najnaprednejše gradivo o raketnem in letalstvu.
"Glavni oblikovalec" laboratorija je bil Gleb. Sodobniki, ki poznajo delo ljubiteljev Novorossiyska, so izjavili, da je Tereshchenko razmišljal na ravni najboljših oblikovalskih birojev druge svetovne vojne. Leta 1939 so laboratorijske raziskave dosegle tako visoko raven, da je morala palača pionirjev Glebovi ekipi dodeliti dodatne prostore. Dejavnosti laboratorija niso bile videti kot mladostniški hobi. Tako se eden od članov ekipe Tereschensk, Pavel Fileshi, spominja teh dni:
»V bližini plesišča (mestni park. - Opomba avtorja), na njegovi južni strani, so leta 1940 izkopali lijak, ki je pokazal njegovo možno velikost zaradi eksplozije sto kilogramske bombe. Precej pogosto smo s tem lijakom preizkušali potisno silo izstrelkov … bilo je treba preizkusiti našo naslednjo odločitev … Na dno lijaka je bila vržena prižgana raketa, v kateri je, pospešujoč po pobočjih, odletela ven."
Nazadnje je Tereshchenko predlagal začetek prevajanja idej, kot pravijo, v kovino. V te namene je njegova ekipa dobesedno zasedla hlev očeta Gleba. Fantje so tam preživljali dneve in noči, izdelovali poskusno dvosedežno letalo tipa "Bloch". Žal, pred vojno ni bilo mogoče najti sredstev za ustvarjanje motorja. Posledično je sestavljeni stroj ostal v lopi do leta 1943, dokler raketa BM-13 ni zadela konstrukcije, t.j. "Katyusha". Usoda ima hudo ironijo.
Dejavnosti laboratorija pa nikakor niso bile omejene na izdelavo "bolhe". Navsezadnje so si fantje dobesedno želeli "jutri". Le da jim letalo ni ustrezalo. Sanjali so o raketnem letalu, prihodnjem reaktivnem letalu in polnopravni raketi. Gleb in njegova ekipa, ki so eksperimentalno izčrpali možnosti vzorcev trdnih goriv, so začeli resno razvijati motorje na tekoče gorivo.
Tereshchenko sam je v enem od tiskovnih materialov tistih let pustil naslednje spomine:
»Zgradimo raketna letala! S tovariši smo bili zelo zainteresirani za raketni motor. Letalo na raketni pogon lahko doseže ogromno višino in hitrost. Veliko smo delali na modelu raketnega letala. Naši prvi modeli so zažvižgali v zrak, toda 20 metrov od začetka je moj model padel in se zrušil. To nas ni motilo. Spet delal. Zdaj smo postali oblikovalci za izdelavo modelov raketnih letal."
Desetletja pozneje se je eden od Glebovih tovarišev Georgy Maistrenko, veteran Velike domovinske vojne in junak socialističnega dela, spomnil:
»Učil sem se z Glebom v krogu letalskih modelarjev. Spomnim se, kako je izdelal raketni model, ki je skoraj popolnoma podoben sodobnim dvo-kobilnim lovcem tipa Su. To je bilo njegovo predvidevanje."
Vseslovenski uspeh
Brez dostopa do tujih izkušenj je ekipa Novorossiysk do leta 1940 lahko samostojno razvila in v kovini izvedla enega prvih letečih modelov letal z reaktivnim motorjem. To je bila absolutna inovacija. Avgusta 1940 so se Novorossiys odpravili na 14. vsesedemsko tekmovanje letalskih modelov letal v Konstantinovki, kjer so naredili presenečenje in postavili številne rekorde.
Model raketnega snopa Vladimirja Nogaytseva je vztrajal v zraku 1 minuto 32 sekund. In model trupa raketnega trupa Gleba Tereshčenka je lahko ne le presegel hitrost 40 m / s, ampak je tudi popolnoma odletel izpred oči. Mimogrede, po dolgih urah iskanja je nikoli niso našli.
Na teh tekmovanjih je vzdevek "raketni možje" ostal pri Novorosiju. Njihov šotor je postal nekakšna osnova za vse ljubitelje curkov. Ljudje so se tja zbirali, da bi dobili osnovne informacije, izmenjali izkušnje in samo iz radovednosti. Polkovnik, znanstvenik na področju oblikovanja vesoljskih sistemov, doktor tehničnih znanosti, profesor, v tridesetih letih pa je bil član moskovskega krožka za modeliranje letal, Oleg Aleksandrovič Čembrovski, spomnil, da se je ime Tereščenko v Moskvi začelo glasno slišati po ta tekmovanja.
Posledično je organizacijski odbor priporočil laboratoriju Novorossiysk, naj pripravi za objavo zbirko člankov o avtorjevih rešitvah konstruktivnih vprašanj pri gradnji reaktivnih letal, vendar do objave zbirke, načrtovane za leto 1941, ni prišlo iz očitnih razlogov. Na začetku usodnega leta 1941 je Tereshchenko v enem od svojih člankov samozavestno zapisal:
"Rakete so motorji prihodnosti, raketni let pa je problem letenja v svetovni vesolje."
Zori vesoljske dobe se je zdelo, da je pred vrati. Po uspešni vrnitvi se je novorosijski laboratorij lotil ustvarjanja polnopravnega reaktivnega motorja na tekoče gorivo. Število risb in diagramov se je povečalo, poskusni izstrelki so postali običajni, a vojna je vse prekinila.
Tragedija raketnih napadalcev Novorossiysk
Velika domovinska vojna bo prevzela krvavo sekiro nad usodo novorosijskih raket. Skoraj vsi bodo umrli v lončku tiste vojne. Konstantin Mihajlov, ki je že vstopil v Moskovski letalski inštitut, se bo prostovoljno prijavil v milico. Umrl bo ob obrambi prestolnice.
Frida Gromova, ki je oblikovala prve modele reaktivnih motorjev, bo po evakuiranem letalskem klubu zapustila mesto. Med prehodom v regiji Ust-Labinsk bo padla pod nacistično bombardiranje. Zelo mlado dekle bo umrlo pod bombami.
Leta 1941 se je sam Tereshchenko prostovoljno prijavil na fronto. Do leta 1943 se bo Gleb boril v prostranosti Kubanja. Njegovo življenje se bo končalo februarja 1943 med osvoboditvijo Krasnodarskega ozemlja. Med boji na območju kmetij Grkov in Grechanaya Balka bo Gleb po neuspešnem napadu na nemške položaje hudo ranjen in bo umrl zaradi izgube krvi. Pokopan bo tam, v množični grobnici.
Dandanes le malo ljudi ve za drzen vzlet letala raketne ekipe Novorossiysk, pred katerim so se odprla vrata najboljših inštitutov. Vendar pa vojna ni le izbrisala vrste ekipe Tereshchenko, ampak je skoraj pokopala njihova dela in spomin. Po popolni osvoboditvi Novorosijska je prestolnica od preživelih iz Novorosijska zahtevala le eno: tovarne in pristanišče morajo za vsako ceno zaslužiti. Nihče ni hotel razmišljati o kakršnih koli raziskavah mladih znanstvenikov v predvojnem laboratoriju.
Prvič so se na navdušence nad reaktivno tehnologijo spomnili šele leta 1977. Oktobra istega leta je v Novorosijsku potekala znanstveno-praktična konferenca "40 let letalskega laboratorija Novorosijske palače pionirjev", na kateri so sodelovali akademiki Akademije znanosti ZSSR in prvi oblikovalci raket. Izkazalo se je, da so metropolitanski znanstveniki precej poznali dela Tereščenka in so njegovo raziskovanje obravnavali kot resno znanstveno raziskovanje. Poleg tega so častitljivi sovjetski strokovnjaki ugotovili, da so risbe, fotografije, tehnični zapiski predvojnih novorosijskih najstnikov še danes pomembni. Preveč drznih in izvirnih rešitev je bilo v delih Tereshchenko in njegove ekipe. Na primer, opazili so prvotno zasnovo nadzorovanega stabilizatorja na enem od modelov reaktivnih letal.
Pozneje je zgodovina raketnih moških Novorosijska večkrat oživela. A žal kljub priporočilom za objavo del fantov, ki imajo še znanstveni interes, zadeva ni šla dlje, kar je po mojem mnenju nepravično. Navsezadnje je bil prispevek Novorosijev do zore vesoljske dobe skromen, vendar je bil.
