V ladjedelnici Khudun-Zhonghua so postavili pristajalni helikopterski pristanišče projekta 081, ki bo izvažalo skoraj isti DVKD, vendar s skromnejšimi bojnimi zmogljivostmi.
Zmogljivosti projekta 081 so po podatkih iz odprtih virov naslednje: dolžina - 260 metrov, širina - 40 metrov, skupna deplasman - 40.000–45.000 ton. Kot elektrarna lahko oblikovalci izberejo dva plinskoturbinska motorja QC-280 kitajske proizvodnje ali štiri dizelske motorje 16RS2-6V, ki se proizvajajo po nemški licenci v tovarni težkih strojev v Šanghaju. Moč enega dizelskega motorja je 12 tisoč konjskih moči, zato bo skupna moč 48 tisoč konjskih moči ladji zagotovila največjo hitrost 23 vozlov. Z ekonomsko hitrostjo 16 vozlov bo lahko premagal sedem tisoč milj.
Po ocenah kontraadmirala mornarice PLA bo imel Yin Zhuo v rezervi 1068 ljudi v posadki ladje in 1200 vojakov v desantu.
30 helikopterjev na krovu
Za uporabo helikopterjev in brezpilotnih letal je projekt DVKD 081 opremljen s posebno neposredno palubo, ki bo zagotovila osem mest za vzlet in pristanek, deset parkirnih mest. Kitajski oblikovalci nameravajo zagotoviti šest točk za štarte tudi v razburkanem morju. Paket vključuje do 30 helikopterjev različnih razredov. Premikanje brezpilotnih letal različnih vrst med krovom in hangarjem bosta zagotovljena z dvema težkima in dvema lahkima dvigaloma.
Kot kaže praksa, kitajski ladjedelniki in vojska potrebujejo eno in pol do dve leti za gradnjo, preverjanje vseh sistemov in izvedbo sprejemnih testov. Do izstrelitve bodo osnova palubne skupine plovila helikopterji za ognjeno podporo amfibijskega napada "Zhi-10", PLO "Zhi-18F", AWACS "Zhi-18J", transport "Zhi-18" ". V prihodnosti jih bo lahko nadomestil lažji "Zhi-20", katerega dve kopiji je PLA sprejela leta 2016.
Kot izvidniški brezpilotni letalnik iz tega DVKD je mogoče izstreliti preverjena vozila ASN-206 ali njihove sodobnejše različice-ASN-209H, ASN-218.
Zastoj v motorju
Znano je, da LRK razvija vertikalna vzletno-pristajalna letala "Jian-18" in "Jian-26", ki lahko temeljijo na izvozni različici nosilca helikopterja-Projekt 075 DVDKD. TTX "Jian-18": dolžina - 22,4 metra, razpon kril - 15, 2 metra, višina - 4, 94 metra, lastna teža - 20, 6 ton, največja bojna obremenitev - 12, 5 ton, bruto teža - 47 ton, največja hitrost - 3100 kilometrov na uro, največji doseg leta - 8500 kilometrov. Pri zasnovi Jian-26 so očitne izposoje pri lovcu pete generacije Jian-20, ki so ga leta 2016 sprejele letalske sile PLA. Znano je, da bosta prvi dve eskadrili Jian-20 razporejeni v letalsko bazo Dingxin (provinca Gansu) in sta zasnovani tako, da simulirata dejanja potencialnega sovražnika na dvostranskih vajah.
Glavni problem pri proizvodnji obetavnih lovcev "Jian-18" in "Jian-26" je pomanjkanje motorjev zanje v LRK. Možni sta dve rešitvi: nakup ruskih RD-41 in RD-77 ter tehnične dokumentacije zanje, pridobivanje informacij, vzorcev delov in celo celotnih motorjev F135-PW-600 ali F119-PW-100 od agentov, ki delujejo v ZDA.
Glavni izvajalec del na to temo je letalska tovarna št. 112 v Shenyangu. Doslej je edini model, ki lahko služi kot podlaga za ustvarjanje elektrarne teh letal, WS -10G (moč - 15.500 kgf z vžigalnikom). Strokovnjaki iz 601. in 611. raziskovalnega inštituta za letalske motorje se ukvarjajo s problemom povečanja moči in povečanja vira.
Hkrati Kitajska izvaja raziskave in razvoj na konvertiplanih. Razstava brezpilotnih letal septembra 2016 v Pekingu je bila dokaz tehnološkega napredka na tem področju. Kitajski analitiki pozorno spremljajo delovanje prvega bojnega tiltrotorja oboroženih sil ZDA V-22 Osprey in razvoj novega V-280 Valor.
Morski "bizon"
V notranjem pristanišču ladje bodo nastanjena dva do štiri plovila na zračni blazini tipa Bizon, ki so kopije ruskih Zubrov. Poleg tega bodo enote pomorskega korpusa izvajale bojne naloge z uporabo kolesnih amfibijskih pušk na kolesih ZTL-11 (kalibra-105 mm) in bojnih vozil pehote z gosenicami ZBD-05, ki so v drugi modifikaciji dobro znane z mednarodnih vojaških iger. Skupaj lahko ladja sprejme 34 enot amfibijskih jurišnih vozil.
Za samoobrambo ladje bodo nameščeni sistem zračne obrambe kratkega dosega "Sea Red Banner-10" (izvozna oznaka FL-3000N) in 11-cevni sistemi protiletalske pištole tipa 1130 kalibra 30 mm.
Lahka
Kitajci bodo za izvoz ponudili projekt 075 DWKD s premikom 36 tisoč ton, dolžino 252 metrov in širino 32 metrov. Letalo bosta premikali dve težki dvigali. Na palubi je šest mest za vzlet in pristanek. Največja velikost letalske skupine je 20 letal. V pristaniščni komori je predvideno namestitev dveh zračnih blazin tipa Bizon. Tako ima izvozna različica skromnejše zmogljivosti in bojne sposobnosti.
