Program gradnje novih ladij in posodobitve obstoječih plodov obrodi sadove. Doslej je ruska mornarica spet ena največjih in najmočnejših na planetu. Hkrati se po številnih parametrih bistveno razlikuje od mornarice drugih razvitih držav, kar določa razlike v bojnih potencialih in zmogljivostih.
Količinski kazalniki
Lani je ameriška organizacija Center for International Maritime Security (CIMSEC) objavila zanimive statistične podatke o največjih pomorskih silah na svetu. "Top 3" vključuje flote Rusije, Kitajske in ZDA. Izkazalo se je, da se vsi izrazito razlikujejo tako po številu zastavic kot po drugih kazalnikih.
V količinskem smislu je vodilna mornarica PLA. Imajo 624 bojnih enot. Na drugem mestu je bila Rusija s 360 ladjami, podmornicami in čolni. Nekoliko zaostaja ameriška mornarica - 333 zastavic. Tako govorimo o kvantitativni pariteti med Rusijo in ZDA, vendar obe državi v tem pogledu skoraj dvakrat zaostajata za LRK.
Vendar izračun plačne liste ne odkrije veliko vprašanj. CIMSEC je primerjal tudi skupno izpodrivanje bojnih ladij. Na prvem mestu so bile ZDA s 4,6 milijona ton. Sledi Kitajska in njenih 1,82 milijona ton, tri voditelje je zaprla ruska mornarica - 1,2 milijona ton, kar kaže na resne razlike v strukturi bojne moči in razredih ladij.
Preprosto je izračunati, da ima povprečna bojna enota ameriške mornarice izpodriv 13,9 tisoč ton, za Rusijo je ta številka skoraj 3,8 tisoč ton, za LRK pa skoraj 3 tisoč ton. še boljše lastnosti vojaške ladjedelništva in struktura flot treh držav.
Razlike v floti
Splošni in povprečni kazalniki kažejo splošne značilnosti razvoja flot treh držav in razliko v sestavi ladij. Na splošno govorimo o dejstvu, da imata Rusija in Kitajska v svojih trenutnih razvojnih načrtih prednost manjšim ladjam, medtem ko ZDA delujejo in gradijo veliko večje bojne enote.
Najbolj opazen prispevek k skupni izpodrivnosti ameriške mornarice je 11 letalskih nosilcev - več kot 1 milijon ton. Poleg tega so osnova udarne moči flote, okoli njih pa so zgrajene ladijske skupine. Za primerjavo, edina ruska letalska križarka "Admiral Kuznetsov" ima skupno izpodriv manj kot 60 tisoč ton in vse to vpliva na splošno zmogljivost mornarice.
Najmasivnejše površinske ladje ameriške mornarice so uničevalci razreda Arleigh Burke - skoraj 70 enot. Odvisno od modifikacije imajo izpodriv 8, 3 do 9, 8 tisoč ton. V tem kontekstu je treba omeniti tudi pristajalne ladje San Antonio - 11 enot, izpodriv 25, 3 tisoč ton. več deset ladij s premikom od 6 do 18 tisoč ton.
Ruska mornarica se ne more pohvaliti s podobnim številom ladij prvega reda. Obstaja le ena težka jedrska raketna križarka "Peter Veliki" s prostornino 25, 8 tisoč ton, tri raketne križarke projekta 1164 (11, 4 tisoč ton) itd. Majhno število velikih površinskih vojnih ladij povzroča resne razlike v skupni izpodrivnosti. Na žalost vpliva tudi na bojne sposobnosti flote.
V podmorniški floti so razmere boljše. Storitev izvaja 10 strateških nosilcev raket s skupno izpodrivnostjo 10-25 tisoč.ton in na desetine ladij drugih razredov z manj visokimi zmogljivostmi - do "majhnih" dizelsko -električnih "Varshavyanka" (3, 95 tisoč ton).
Osnovo bojne moči ruske mornarice v količinskem smislu zdaj sestavljajo majhne raketne ladje, korvete in fregate več projektov. Skoraj 40 sodobno zgrajenih zastavic je v vseh flotah. Kljub majhnemu izpodrivu lahko takšne ladje učinkovito rešujejo udarne in obrambne naloge. Dopolnjuje jih 23 starejših raketnih čolnov.
Upoštevati je treba prisotnost dovolj velike amfibijske flote. Skupaj je skoraj 50 velikih in malih pristajalnih ladij in čolnov. Pomemben sestavni del mornarice so topniške ladje in čolni, različni minolovci, protidiverzacijski čolni itd.
Razmere v mornarici PLA so na splošno podobne tistim v Rusiji. Vendar pa Kitajska trenutno lahko zagotovi množično gradnjo ladij nekaterih razredov, vse do uničevalcev. Gradijo se tudi večje ladje, kot so letalonosilke, vendar zahtevajo precejšen napor.
Od začetka desetletja je bilo izdelanih in predanih floti 11 uničevalcev razreda 052D. Dela potekajo na gradnji serijskih ladij "055", vodilni pa je pred kratkim začel s servisiranjem. Obstaja nekaj izkušenj pri gradnji letalskih ladij velike prostornine. Kljub temu pa LRK pri nekaterih količinskih in kvalitativnih kazalnikih izgublja od Združenih držav.
Napoved za prihodnost
Če poznamo približne načrte vojaških oddelkov vodilnih držav, ni težko napovedati nadaljnjega razvoja trenutnih razmer. Očitno bo prišlo do nekaterih sprememb v številu ali premiku, vendar kardinalne spremembe še niso predvidene. Kitajska pa lahko znova preseneti s svojimi delovnimi uspehi.
Srednjeročno nameravajo Združene države povečati svojo bojno moč za več deset ladij. To se predlaga na račun površinskih in podmorniških ladij obstoječih razredov. Pojavila se bodo naročila za dodatne enote, življenjska doba obstoječih pa se bo podaljšala.
Ruski načrti za ladjedelništvo bodo pomembno vplivali na splošno uspešnost le v daljni prihodnosti. Gradnja letalskih nosilcev je bila znova preložena, letos pa bosta položena dva UDK (25-28 tisoč ton). Možno je začeti gradnjo manjših ladij drugih rangov in razredov.
Nadaljuje se serijska gradnja več vrst fregat, korvetov in MRK. Dela potekajo tudi na novih podmornicah glavnih razredov. Predvidoma bodo floto dopolnili z novimi pristajalnimi ladjami in čolni, minolovci itd. Gradnja novih ladij že prehiteva proces razgradnje starih. Obstajajo tudi pozitivni trendi pri posodobitvi ladij. Zahvaljujoč temu se bo skupno število borcev povečalo. Skupaj z njo bo narasel tudi skupni premik.
Toda tudi ob ugodnem spletu okoliščin bo ruska mornarica v nekaterih pogledih še vedno zaostajala za tujimi voditelji. LRK je glede števila zastavic predaleč, Združene države pa vodijo po skupni razselitvi z veliko rezervo.
Ne samo premik
Treba je opozoriti, da bojne lastnosti ladje že dolgo niso določene le s premikom, potencial flote pa ni odvisen le od števila zastavic. Obstaja veliko drugih dejavnikov, ki lahko vplivajo na bojno učinkovitost in nadomestijo zaostanek v tabelarnih številkah.
Na primer, ameriška mornarica ima 11 letalskih nosilcev - ni najštevilčnejša skupina. Vendar pa zadostuje delovanje po vsem svetu in izvajanje širokega spektra bojnih nalog. Tudi en sam nosilec letal z mornariško skupino je resna sila in grožnja, ki se ji je zelo težko upreti.
Spomnite se lahko tudi na ruske male raketne ladje 21631 "Buyan-M" in pr. 22800 "Karakurt". Z izpodrivom največ 850-950 ton nosijo osem raket kalibra ali oniksa in lahko zadenejo cilje na izjemnih dosegih. Poleg tega se pričakuje pojav novih vrst orožja, združljivih z izstrelki MRK. Nove podmornice več vrst prejemajo podobno orožje, zaradi česar so tudi učinkovito in grozljivo orodje za floto.
Cilji, želje in priložnosti
Ne smemo pozabiti, da načrte za razvoj flote določa več dejavnikov. To so zmogljivosti države, njena vojaška strategija in z njo povezani načrti. Tako nameravajo Združene države ohraniti in ohraniti status glavnih sil v Svetovnem oceanu, za kar potrebujejo veliko število visokih ladij. Razvito gospodarstvo in industrija omogočata reševanje tovrstnih težav. Podobno je na Kitajskem, zaradi nekaterih omejitev se je doslej osredotočal na male in srednje ladje.
Trenutno stanje ruske mornarice omogoča zaščito morskih meja države in zastavo na nekaterih območjih Svetovnega oceana. Popolna prisotnost v oddaljenih regijah je še vedno problem in zahteva nadaljnji razvoj flote. Zaradi objektivnih omejitev industrija še ne more množično graditi velikih ladij, kot sta ZDA ali Kitajska.
Sedanji načrti, oblikovani ob upoštevanju obstoječih zmogljivosti in omejitev, predvidevajo gradnjo podmornic vseh glavnih razredov, pa tudi ladij ranga 2 in 3. Večji projekti se že razvijajo, njihova izvedba pa se bo začela v bližnji prihodnosti.
Tako zdaj in v prihodnjih letih ruska mornarica ne bo vodilna v svetu po številu bojnega osebja ali skupnem izpodrivanju ladij. Vendar pa lahko v okviru razpoložljivih priložnosti poveča svoj potencial in razširi paleto nalog, ki jih je treba rešiti. Mornarica ima trezno oceno razmer in preudarno temelji na kakovosti in učinkovitosti, ki sta le v omejenem obsegu odvisna od ton in enot.
