Vsak naš material, ki pokriva vojaško-politične razmere v indo-azijsko-pacifiški regiji, se običajno osredotoča na podrobnosti strategije "treh verig", ki je bila opisana v "beli knjigi" PLA dobesedno dve leti prej. Ta strategija je precej učinkovita v smislu zaustavitve vojaško-strateških groženj, ki izvirajo z otoških mostov in mornariških udarnih skupin ameriških, indijskih, japonskih in vietnamskih mornaric v jugovzhodni Aziji ter zahodnih in južnih delih Tihega oceana. A to še zdaleč niso linije, ki bi jih morala nadzorovati takšna velesila, kot je LRK. Vredno je pogledati isto geografijo pomorske vaje Malabar med ameriško, indijsko in japonsko mornarico.
To se dogaja ob obali Indije in v drugih delih Indijskega oceana, kar kaže na zgodnji razvoj strategije za boj proti kitajski floti v različnih delih Svetovnega oceana. Poleg tega so vaje, ki so potekale od 14. do 19. oktobra 2015, vključevale podvodni spopad med ameriško večnamensko jedrsko podmornico SSN-705 USS "City of Corpus Christy" in indijsko dizelsko-električno podmornico z nizkim hrupom pr. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", v katerem je brezpogojno zmagala podmornica ruske proizvodnje. To je seveda še en velik plus Leningradskih halibutov. Če pa govorimo z geostrateškega vidika, potem je to usposabljanje soočenje znak priprave indijskega admiraliteta s svojimi zavezniki na podmorsko vojno s kitajsko mornarico. "Kupe" proti Pekingu in Vietnamu, ki zagotavlja pomorsko bazo Cam Ranh za različne potrebe bojnih ladij ameriške mornarice. Položaj za vodstvo Nebesnega cesarstva ni povsem prijeten, vendar je, sodeč po tem, kar se dogaja, vreden odziv na "protikitajsko os" že najden, prvi znaki tega pa so se pojavili že dolgo, preden so za trobentali po indijskih in zahodnih medijih.
Od aprila do junija 2016 je potekalo zelo nenavadno križarjenje na dolge razdalje ene od večnamenskih jedrskih podmornic kitajskega projekta 093 "Shan" (tip-93) z na krovu torpednim in ladijskim raketnim orožjem. Po podatkih indijskih informacijskih virov je podmornica "zasvetila" na komercialnem pomolu pristanišča Karachi v spremstvu več tankerjev za dobavo. Fotografije podmornice so posneli komercialni sateliti z optiko visoke ločljivosti. Znano je, da je "Shan" okoli sredine aprila 2016 zapustil največjo pomorsko bazo podmorniške flote Yulin (na otoku Hainan), nato je šel mimo Singapurja in vstopil v Indijski ocean skozi ožino Malacca 19. in 20. aprila 2016. V enem mesecu se je MAPL s spremstvom počasi preselil čez Indijski ocean in mimo Šrilanke in Lakadivskega morja odhitel v Arabsko morje, kjer je obiskal pakistanski Karači. Podmornica je tu ostala od 19. do 26. maja, nato pa se je napotila proti obalam Omana (Arabski polotok) in Somalije. V bližini afriške obale je "Shan" naredil velik ovinek proti jugu in do 15. junija zapustil Indijski ocean skozi isto ožino Malacca. Indijski mediji so situacijo opisali šele 7 mesecev kasneje.
Poročali so, da je podmornico "tesno" spremljalo protipodmorniško letalo dolgega dosega indijskih pomorskih sil P-8I "Poseidon", ki je raztreselo številne sonarne boje na poti kitajske mornariške formacije, Indijance pa tudi uspelo izjaviti, da je "Shan" veliko hrupnejši od sodobnih ruskih in ameriških MAPL. Načeloma je to razumljivo, vendar je ta primer v Delhiju prinesel veliko "šuškanja": očitno Poseidonu ni uspelo tako hitro in gladko. Navsezadnje so glavni dokazi odkritja satelitski posnetki podmornice, ki je že privezana v pristanišču Karači. Na spletni strani indijskega televizijskega kanala NDTV je bilo celo predlagano, da namerava Peking prodati Shan pakistanski mornarici, vendar ta sklep meji na resnične neumnosti, saj nobena velesila ne bi prodala svojih podmorniških križark tretjim državam. Toda "upogibanje mišic" in vzajemni prikaz strateških manir sta povsem ustrezen ukrep Kitajske.
Poleg tega Pakistan postaja za Kitajsko vse bolj zanesljiva vojaško-strateška in gospodarska podpora v Srednji Aziji. Prvič, to je največja pogodba za skupno proizvodnjo lahkih taktičnih lovcev generacije 4+ JF-17 "Thunder" (FC-1 "Xiaolong"), ki so dober odgovor na serijsko proizvodnjo indijskih HAL "Tejas". Drugič, obstaja pogodba o skupni gradnji 8 anaerobnih dizelsko-električnih podmornic z zelo nizkim hrupom, projekt 041 "Yuan", ki mora biti končana do leta 2028. Po stopnji akustične tajnosti te podmornice ustrezajo ali celo presegajo "Varshavyanko". Z vključitvijo v oboroževalno tekmo s Kitajsko lahko indijsko vodstvo dobi veliko težav, ki prizadenejo obe strani hkrati. Poleg tega vprašanje teritorialne pripadnosti držav Kašmir in Džamu, ki do danes ni rešeno med Delhijem in Islamabadom, nikoli ne bo privedlo do izgube vpliva Pekinga v regiji. Navsezadnje je Kitajska glavni in edini stabilen strateški partner Pakistana, ki je sposoben okrepiti svojo obrambno zmogljivost v ozadju izboljšanja indijskih oboroženih sil.
To je bil tudi jasen znak za ameriško mornarico, ki je opozarjal na resne posledice v odgovor na upravljanje uničevalcev URO in protipodmorniških letal ameriške mornarice v Južnokitajskem morju. "Shan" in obetavnejši kitajski MAPL-ji "Type-095", opremljeni s pogonskim sistemom z vodnim curkom z zelo nizkim hrupom, bi lahko v naslednjih 5 letih "ohromili" delovanje ameriške mornarice v Arabskem morju in Perziji Zaliv.
Vprašanje za Delhi in Washington je še bolj pereče po informacijah o obisku druge kitajske podmornice v malezijski pomorski bazi Kota Kinabalu, ki je bil 3. januarja 2017. Ministrstvo za obrambo LRK potrjuje, da se je podmornica s podporno ladjo ob koncu spremljevalne akcije v Adenskem zalivu res odločila obiskati Kota Kinabalu zaradi počitka. Kljub temu tukaj postaja jasno, da je glavna naloga Pekinga danes najti vrzeli za povečanje nadzora v regiji s postopnim vstopom na svetovno prizorišče.
