POGLEDAJTE RESNOST VOJSKO-TEHNIČNE OBLIKE IRANA
Znano je, da je bilo izvajanje dogovora o iranskem jedrskem programu zelo neprijetno presenečenje za obrambne resorje zahodnih držav, držav Arabskega polotoka (tako imenovana "arabska koalicija") in Izraela, ki je vedno zaskrbljen zaradi iranskega vojaškega potenciala. Dejstvo je, da Teheran v zameno za običajno 66-odstotno omejitev števila delujočih plinskih centrifug za obogatitev urana in zmanjšanje zalog jedrskega goriva odpira ogromno priložnosti in vrzeli za posodobitev jedrskega vojaškega potenciala, kar tudi zdaj je na ravni bolj -manj razvite regionalne velesile. Hkrati je iranski predsednik Hassan Rouhani skoraj takoj po sklenitvi dogovora izjavil, da posel ne pomeni prenehanja raziskav na področju jedrskih tehnologij. Posledično ima Iran zaradi stalnega pritiska na Iran nove administracije ZDA vso pravico in priložnost, da po izteku potrebnega časa odstopi od "dogovora". Preden odstopi od sporazuma, bo imel Teheran čas, da poveča največje bojne zmogljivosti tistega bojnega orožja, v katerem že dve desetletji opažata globoko krizo.
To rast že danes vidimo na primeru posodobitve sistema zračne obrambe države: gradijo se stacionarni radarji sistema za opozarjanje na raketni napad Ghadir (delujejo v merilnem območju na dosegih do 1100 km), dela so na resnejših in natančni decimetrski / centimetrski radarji z AFAR tipom "Najm-802" (analog našega "Gamma-DE") in končno serijska proizvodnja novih sistemov protizračne obrambe "Bavar-373" s sodobno kitajsko bazo digitalnih elementov, ki bo odlično dopolnjeval naše 4 divizije S-300PMU-2 … Glede na to so bizarne, včasih nore strategije izraelskega obrambnega ministrstva za izvedbo strateške vesoljske operacije proti Iranu videti tako smešne kot upanje, da bo nakup nizko manevriranih prikritih lovcev z zmerno bojno kakovostjo F-35I "Adir" enostavno je "priti" v zračni prostor Irana in tam narediti slabe stvari. Čas bombardiranja Osiraka je potonil v pozabo in Tel Aviv bo moral upoštevati vse nove operativne in strateške realnosti Male Azije.
V prejšnjih delih smo se večkrat vrnili k analizi nezadovoljivega stanja iranskih letalskih sil, obravnavali različne konfiguracije za posodobitev izjemno zastarele letalske flote s pomočjo pogodb s kitajskimi podjetji Chengdu in Shenyang ter ruskim United Aircraft Corporation za nakup takšnih strojev, kot so J-10A / B, FC-31, Su-35S in MiG-35. Ugotovljeno je bilo, da bi moral imeti Teheran za vzpostavitev razmerja enakovrednosti z izboljšanjem letalskih sil "arabske koalicije" in Izraela enako število vozil generacije J -10A 4+ (500 - 700 vozil) ali 300 takih napredni stroji prehodne generacije 4 ++ ", kot je MiG-35. Kar zadeva Su-35S in Su-30MKI, bi potrebe iranskih letalskih sil v celoti zadovoljile s pogodbo o nakupu 150-200 takšnih lovcev. Poleg visoke usposobljenosti iranske letalske posadke je lahko celo sto takih letal za glavo in ramena nad prevladujočimi letalskimi silami Savdske Arabije, da ne omenjamo Katarja in Kuvajta. Toda doslej nobena od možnih pogodb ni dosegla niti začetne faze sporazuma, zračni pristopi na velike razdalje do države pa ostajajo praktično nezaščiteni, udarne zmogljivosti iranskih letalskih sil pa komaj pred Kuvajtom (to bo postanejo še posebej opazni po posodobitvi letalskih sil Kuvajta z novim F / A-18E / F "Super Hornet").
Precej resne težave opažamo tudi pri iranskih pomorskih silah. Radarska arhitektura in zasnova nadgradenj iranskih površinskih ladij ustrezata tehnologijam vojaške ladjedelništva 70-80 let. XX stoletje. Večina ladij, vključno s fregatami razreda Alvand (3 ladje), korvetama Bayandor in fregato Jamaran, trup številka 76 (Project Moudge), je opremljena z zastarelimi paraboličnimi radarskimi detektorji tipa AWS-1, ki imajo nizko odpornost proti hrupu in "starodavna" elementna baza za obdelavo radarskih informacij. Njihov obseg delovanja proti tipični zračni tarči tipa "borec" z RCS 5 m2 je približno 120-150 km (brez elektronskih protiukrepov). In samo 2 fregati razreda "Jamaran" - "Damavand" in "Sahand" sta opremljeni s sodobnim UHF nadzornim radarjem s PFAR tipa "Asr" (analogno našemu radarju "Fregat -MAE"). Vse korvete in fregate imajo velik radarski podpis: nobene oblikovalske rešitve, namenjene povečanju "prikritih" značilnosti NK (povratne blokade ob straneh, minimalno število kosovnih antenskih stebrov in UVPU), niso bile najdene. Z vidika odkrivanja sodobnega sovražnikovega zračnega napadalnega orožja lahko omenjene fregate Davamand in Sahand štejemo za bolj ali manj vredne ladje, kaj pa uničenje tega orožja? Tu se pojavlja glavna pomanjkljivost površinske komponente iranske mornarice - izredno nizke zmogljivosti ladijske skupine za protiraketno obrambo in protiraketno obrambo. S kakšnimi protiletalskimi raketnimi / topniškimi sistemi so opremljeni iranski površinski borci?
Tri aktivne patruljne ladje (patruljne fregate) razreda Alvand so zadovoljne z: dvema velikima kalibra 12, 7-mm protiletalska mitraljeza, tremi 20-mm avtomatskimi protiletalskimi puškami Oerlikon 20 mm / 70 (bile so v serijski proizvodnji od 1927 do 1945), z učinkovitim dosegom 4, 4 km in višino 3 km ter enim dvojnim 35-milimetrskim AP "Oerlikon" 35 mm / 70 na krmi ladje s podobnim učinkovitim strelnim dosegom. Sodeč po prisotnosti mornariškega bojno-informacijskega in nadzornega sistema Sea Hunter-4 na Alvandsu bi morali 35-milimetrski polnilnik 1x2 nadzirati s posebnim centimetrskim ali milimetrskim radarskim usmerjevalnim radarjem, na primer na fotografijah fregate " 73 "" Sabalan ", dobro je videti, da je v stolpu pištole te protiletalske naprave niša za izračun, na podlagi katere je enostavno sklepati o nizki avtomatizaciji pištole in vizualnem vodenju z uporabo navadnega optične naprave. Ta pištola verjetno ne bo mogla uničiti niti posameznih protiladijskih raket "Harpoon" ali "Exocet", ki so v službi Katarja in ameriške mornarice. Hitrost streljanja pištole je le 9 strelov / s, kar ni dovolj niti za prestrezanje sodobnega majhnega brezpilotnega letala.
Poleg neučinkovitih protiletalskih mitraljezov in topništva ima "Alvandy" tudi protiletalski raketni sistem kratkega dosega "Sea Cat". Na teh ladjah je raketni sistem protizračne obrambe predstavljen z dvema mestoma z oddajnimi radijskimi ukaznimi nadzornimi antenami, povezanimi s sistemom za nadzor ognja tipa MRS-3, zato ima raketni sistem zračne obrambe 2 ciljna kanala. Usmerjanje se izvaja v skladu z binokularno optično-elektronsko opazovalno napravo, ki se nahaja na antenskem drogu. Dodatno TV-iskalo se uporablja za samodejno sledenje sledilcu in cilju protiletalskih izstrelkov. Vendar to ne rešuje iranskih fregat pred uničenjem sovražnikovih ladijskih izstrelkov, saj imajo rakete Sea Cat Mod.1 najnižje tehnične in taktične lastnosti letenja v ozadju vseh znanih raket kratkega dosega. Enostopenjske rakete Sea Cat, ki so bile razvite leta 1961, imajo izjemno nizko raztezanje trupa s krilom "nihanje", pa tudi zmerno "visoko navorni" dvomotorni raketni motor s trdnim pogonom, ki zagotavlja največ hitrost največ 1150 km / h. To "Sea Cat" ne pušča niti ene možnosti v boju proti sodobnim protiladarskim in proti radarskim raketam. Ta kompleks se ne bo spopadel s sovražnikovo visoko natančno vodeno letalsko bombo. Zaključek: fregate razreda "Alvand" lahko delujejo le v neposredni bližini matičnih pristanišč na obali Perzijskega zaliva, kjer so kompleksi S-300PMU-2 in "Tor-M1" namestili zanesljiv "dežnik" zračna obramba-raketna obramba. Če bodo ladje s poskusom izvedbe neodvisnih dejanj odstranile z iranske obale, bodo posledice precej predvidljive.
Naslednji razred bojnih ladij iranske mornarice, ki imajo na krovu protiletalsko raketno orožje, so vse iste fregate razreda Jamaran. Protiletalski potencial teh patruljnih čolnov je mogoče enostavno primerjati z ameriškimi fregatami razreda "Oliver Perry". Zadnji dve ladji serije sta oboroženi s protiletalskim raketnim sistemom srednjega dosega "Fajr" (analog ameriškega SM-1). Kar zadeva protiletalsko raketo SD-2M, je sistem protiraketne obrambe Fajr očitno poenoten s protiletalskim raketnim sistemom Talash, ki so ga v zadnjih letih razvili v Iranu. Raketa-prestreznik SD-2M "Sayyad" je po svoji strukturi podobna ameriški RIM-66B in kitajski HQ-16. Po iranskih virih je lahko njegov doseg od 70 do 120 km pri prestrezanju na nadmorski višini nad 12 km, hitrost pa je 4M. Raketa je opremljena s polaktivno radarsko glavo za usmerjanje, katere osvetlitev cilja izvaja centimetrski radar tipa STIR, ki je poenostavljena različica "Aegis" "radarskega žarometa" AN / SPG-62. Ta radar omogoča najširšo demonstracijo potenciala protiletalskih raket SD-2M, saj je doseg STIR približno 115 km.
Fotografije fregate "Damavand" jasno kažejo, da je iranska admiraliteta zelo resna glede stopnje varnosti raket SD-2M "Sayyad", ki se nahajajo neposredno na krovni lansirni napravi. Za razliko od ameriškega lansirnika z enim nosilcem odprtega tipa Mk-13, iranska modifikacija vključuje posebno vrtljivo posodo s hidravlično dvignjeno zgornjo loputo. Debelina jeklene ali aluminijaste pločevine zabojnika je lahko do 15-20 mm, kar ščiti protiletalske rakete in mehanizme za izstrelitev snopa pred poškodbami, ki jih lahko povzroči detonacija protiladanskih raket in protibalističnih izstrelkov. Vendar to ne izniči dejstva, da je "Fjar" enokanalni protiletalski raketni sistem, ki lahko prenese le en sam zračni napad. Da, in strelivo v raketni kleti v količini 4-6 raket SD-2M ne more vzbuditi velikega zaupanja.
Bistvo je, da površinska komponenta iranske mornarice ne more vzdržati nobene sodobne flote v zahodni Aziji. Najbolj impresivna latentna sila ostaja le za podvodno komponento, ki jo predstavljajo 3 izredno tihe dizelsko-električne podmornice projekta 877 "Halibut". V primeru morebitnega regionalnega spora med Iranom in drugimi državami Srednje Azije bodo te podmornice predstavljale precej veliko uničenih sovražnih NK.
Uradno iranska admiraliteta še ni izrazila potrebe po nujni posodobitvi ladijskih sistemov zračne obrambe iranske mornarice. Toda notranja posvetovanja o tem vprašanju očitno potekajo. In predpogoji so se že pojavili. V drugi polovici marca 2017 so se na viru Tasnim News pojavile zelo zanimive novice. Kot je postalo znano, je bilo med južnoafriškim podjetjem Denel Dynamics in ministrstvom za obrambo Islamske republike Iran dosežen dogovor o pripravi pogodbe za dostavo zemeljske modifikacije protikorozijske zaščite Umkhonto-IR. raketni sistem letal do iranskih oboroženih sil. Izvedba transakcije (vredna 118 milijonov dolarjev) za prodajo več baterij kompleksa bo za podjetje južnoafriškega podjetja "Denel" prelomni komercialni uspeh samo strokovnjakov z ministrstva za obrambo Finske. Leta 2006 je Finska pridobila vgrajene navpične lansirne naprave 6x8 s protiletalskim vodenjem Unkhonto-IR Mk.2 za opremljanje 4 patruljnih čolnov razreda Hamina in 2 minska znaka Hameenmaa ter izvedla več stopenj uspešnih preskusov v Baltskem morju.
Zanimanje iranskih oboroženih sil za kopensko različico tega kompleksa je izjemno jasno, saj je danes v obrambi spodnje meje zračnega prostora države le 29 bolj ali manj sodobnih sistemov protizračne obrambe na lastni pogon "Tor-M1", ki so kritično nezadovoljni ne le za pozicijsko zračno obrambo velikega števila znanstveno intenzivnih produkcij strateških objektov, ampak tudi za pokrivanje "mrtvih con" daljinskozračnih obrambnih sistemov velikega dosega "Bavar-373". Kompleks 9K331 Tor-M1 ima 4-krat manjši ciljni kanal (2 cilja v primerjavi z 8), radijsko poveljevanje protiletalskim raketam 9M331 pa zahteva, da se postopek vodenja podpira takoj, dokler cilj ni zadet. V "Umkhonto-IR Mk.2" je vse veliko bolj zapleteno: protiletalske vodene rakete so opremljene z bispektralnim IKGSN (delujejo v območju 3-5 mikronov in 8-14 mikronov), ki v trenutku "zaklenejo" bližnjo tarčo in preklopite v način "požari in pozabi", s čimer se lahko računalniška sredstva protiraketnega obrambnega sistema osredotočijo na druge namene. Poleg tega je prednost pred "Thor" opaziti tudi v smislu boljšega prikrivanja lastnih stališč. "Tor-M1" je tudi z uporabo optično-elektronske naprave za opazovanje televizije med bojnim delovanjem prisiljen poslati raketni ukazni kanal za upravljanje, ki mu bo takoj sledilo sovražnikovo elektronsko izvidniško sredstvo. Umkhonto pa ima možnost napada na letalski objekt z usmerjanjem na radar drugih ali optično-elektronskih sredstev tretjih oseb, zato v tem primeru zaradi prisotnosti IKGSN ne bo potrebna nobena radijska korekcija, ki razkriva položaj.
Vodljivost raket Umkhonto-IR Mk.2 je približno enaka ali celo boljša kot pri projektilih 9M331, saj imajo prve pnevmatske šobe za odmik vektorja potiska, kar omogoča manevriranje s preobremenitvijo 40-50 enot. dokler gorivo ne izgori. Izbira kompleksa Umkhonto-IR Mk.2 s strani iranskih letalskih sil in ministrstva za obrambo za zadnjo obrambno linijo za sisteme zračne obrambe dolgega dosega in jedrske raziskovalne objekte je zelo pametna odločitev. Tudi v najtežjih zastojih, če bo raketa dolgega dosega S-300PMU-2 izstrelila visoko natančno sovražno orožje, ga lahko Umkhonto povsem ustavi v razdalji 1–20 km od ciljne točke.
Sklenitev pogodbe o kopenski možnosti Umkhonto bi lahko postala neposreden pogoj za pripravo novega posla za nakup modifikacije ladje Umkhonto za iransko mornarico. Poleg protiletalske rakete Umkhonto-IR Mk.2 z infrardečim iskalcem ta kompleks predvideva uporabo aktivnega radarskega iskalca Umkhonto-R Mk.2 z dosegom 25-30 km. Tako bo mogoče ohraniti učinkovitost tudi v težkih meteoroloških razmerah, ko postane uporaba "termične" rakete skoraj nemogoča. Rakete prestrezniki družine Umkhonto imajo tudi povečano kompaktnost in se zato idealno prilegajo arhitekturi raketne oborožitve majhnih iranskih fregat razredov Alvand in Jamaran ter korvetov Bayandor. Na SC razreda Jamaran je mogoče stisniti vgrajene izstreljevalnike Umkhonto za 8 celic: med stolpom 76-milimetrskega topniškega nosilca Fajr-27 in sprednjo nadgradnjo, pred topniškim nosilcem Fajr-27, pa tudi namesto neuporabne 20-milimetrske protiletalske puške "Oerlikon" 20mm / 70, ki se nahaja na zadnji nadgradnji ladij. Tako bodo lahko takšne fregate nosile 24 raket Umhonto, ki so sposobne odbiti "zvezdne napade" sovražnikovih ladijskih raket. Na voljo bodo tudi količine novih raket na drugih ladjah razreda "cutter / corvette / fregate", ki se načrtujejo v Iranu.
Rakete "Umkhonto-IR Mk.2" ("Spear") imajo težko eksplozivno razdrobljeno bojno glavo, težo 23 kg in težo približno 150 kg, z višino prestrezanja 10 km in dosegom 20 km. Največja hitrost letenja rakete v tem primeru doseže 2200 km / h, "radijska" različica "Umkhonto-R Mk.2" je v fazi izboljšanja in bo lahko prestregla cilj na nadmorski višini 12 km in doseg 30 km. S podobno maso 165 kg je sistem protiraketne obrambe 9M331 (Tor-M1) opremljen s skupaj 14,5 kilogramskimi bojnimi glavami in ima doseg višine 6 km. Prednost naše rakete pa je 1,32-krat večja hitrost letenja (2900 km / h), zaradi česar Tor-M1 učinkoviteje prestreže cilje za visoke hitrosti na razdalji 4-6 km. Za iransko mornarico osnova ostaja kanal, odpornost proti hrupu ter manevriranje in moč bojnih glav novih raket, zato so tukaj vsi aduti v rokah južnoafriškega proizvajalca - Denel Dynamics z njihovo edinstveno kopje.
Medtem pa je v zvezi z iransko pogodbo že "narisan" zelo neprijeten zastoj, povezan z resolucijo Varnostnega sveta ZN, ki jo je zahtevala "zakonsko spoštovana" Južnoafriška republika. Očitno je, da je bila zahteva iz Cape Towna vložena zaradi preostalih sankcij, ki predvidevajo embargo na dobavo ofenzive in vrst orožja Iranu. Toda "Umkhonto-IR Mk.2" se nanaša na izključno obrambno orožje. Tu lahko domnevamo, da se Južna Afrika preprosto pozavaruje, da bi se izognila nesoglasjem z Washingtonom, saj Južna Afrika razume, da bo kompleks Umkhonto resno vplival na razmerje moči v zahodni Aziji, kar bo zmanjšalo učinkovitost natančno vodenega orožja ameriških zaveznikov - Savdska Arabija in Izrael.
