Protizračno obrambo TAVKR pr.11435 "Admiral Kuznetsov" zagotavlja 8 bojnih modulov protiletalskih raketnih in topniških sistemov 3M87 "Kortik", 4x6 VPU vrtljivega tipa 4S95 z osmimi bobnovnimi moduli KZRK "Kinzhal", pa tudi 6 protipožarnih modulov -letalski topniški kompleksi
V zadnjem času so v ZDA, da bi upoštevali obrambne in ofenzivne potenciale Rusije na skrajnih mejah Vzhodne Evrope in baltskih držav, začeli koncept tako imenovane strategije za omejevanje in prepoved dostopa ter manevriranje „A2 / AD“(„ Anti-Access / Aria Denial «). Po razumevanju ameriških častnikov je to napotitev naprednih vojaških enot, opremljenih z najsodobnejšimi vrstami opreme, ki sovražniku (v našem primeru oboroženim silam ZDA) ne omogočajo izbire manevra, ki jim omogoča preboj skozi obrambo na najšibkejšem odseku verjetne stične črte. Ta strategija predvideva popolno odsotnost takšnih "vrzeli". Najučinkovitejšo uporabo strategije A2 / AD v naši vojski opažajo Američani v Finskem zalivu, Kalinjingradski regiji in tudi v Republiki Krim. Tudi ugledna publikacija "National Interest", ki se nanaša na nekdanjega vrhovnega poveljnika združenih oboroženih sil Nata v Evropi Philipa Breedlava, ugotavlja, da tako sile za hitro odzivanje kot združene oborožene sile Nata ne morejo premagati tovrstnih zanikanj. dostopa in manevriranja. V konceptu Natovega bloka se za te namene večinoma uporabljajo Združene letalske sile, katerih zmogljivosti ne zadoščajo in nadalje ne bodo dovolj za zatiranje osnove "A2 / AD", ki jo predstavljajo naše vesoljske sile in kopenske sile s kompleksi S-300/400, S-300V4 in "Pantsir-C1". Treba je povedati, da spretna uporaba te strategije s strani ruskih oboroženih sil resno spodkopava moralo v Washingtonu, vendar je še dodatno oslabljena, ko se A2 / AD preseli iz ruskih postojank na Baltskem in Črnem morju v oddaljena območja interesov in vpliva Ruska federacija. Sirija in vzhodni del Sredozemskega morja sta natančno vključena na seznam teh območij.
Nekaj časa po tem, ko se je poveljstvo ameriške mornarice odločilo, da bo na obale Sirije poslalo dodatno 2. avgustovsko letalo, ki ga vodi jedrsko letalonosilko "Dwight D. Esenhower" CVS-69 USS, se je ruska mornarica odzvala z uporabo težkega letalonosilke raketna križarka "Admiral Kuznetsov" v vojaški operaciji v Sirski arabski republiki. To je prva operacija edinega ruskega vodilnega letalonosilke, čim bližje pogojem sovražnosti, 25 let po slovesnem dvigu zastave Andreevsky na krovu. O sodelovanju TAVKR pr. Ladja bo 4 mesece (od oktobra 2016 do januarja 2017) na bojnem dežurstvu ob obali Sirije.
Naloge 279. ločenega ladijskega lovskega letalskega polka (OKIAP), imenovanega po dvakratnem junaku Sovjetske zveze Borisu Safonovu, ki temelji na krovu admirala Kuznjecova, bodo vključevale bombardiranje vojaško-tehnične, usposabljajoče in proizvodne infrastrukture IS v osrednji in vzhodnih provincah SAR. Spretnosti, ki bi jih morala pridobiti posadka letalskega prevoznika in letalsko osebje 279. OKIAP, seveda ne moremo imenovati za polnopravni "ognjeni krst", saj se ne bo treba boriti proti "napadom zvezd" proti ladijskim raketam na letalskem nosilcu, tako kot ne bo treba letalskih prevoznikov voditi zračnega boja s sovražnikom, ki nima letalstva, vendar bodo ozračje in elektronske razmere resno podobne vojaškemu spopadu med Rusijo in Nato.
Ameriška letala na letalskih nosilcih, pa tudi taktična letala Kraljevskih letalskih sil Velike Britanije, ki delujejo iz letalske baze Akrotiri na Cipru, bodo z 90-odstotno verjetnostjo "preiskali" radijsko-tehnične zmogljivosti mornarice admirala Kuznecova radarske sisteme in, če je mogoče, značilnosti vgrajenih radarjev 15 letalskih lovcev Su-33 in 4 MiG-29K / KUB, pa tudi helikopterja Ka-31 "Helix-B" AWACS, ki je edino orodje za radarsko odkrivanje na dolge razdalje na nosilcu letala. Da bi popolnoma "osvetlili" vse radarje ladij in letal, ki se nahajajo na Kuznetsovu, lahko Američani in Britanci uporabijo popolnoma vse zračne taktike: od približevanja na izredno nizki nadmorski višini do pohajkovanja v skrajnem območju radija uničenja Raketni sistem zračne obrambe Kinzhal, dokler zrak ne bo nujno dvignil Su-33.
Zanimala jih bo raven odpornosti naših radarjev proti hrupu, ki jo je mogoče določiti z vgrajeno elektronsko opremo takšnih letal za elektronsko bojevanje in izvidovanje, kot sta E / F-18G Growler in RC-135V / W Kovični spoj. Vsaj 2 kontejnerska in 4 vgrajena modula AN / ALQ-218 (V2) za zaznavanje položaja in identifikacijo radijsko oddajnih ciljev sta nameščena na konicah kril, na straneh nosu trupa trupa, gonilih motorja in zadnjem delu " Growler ". Najdejo se popolne tarče iz katerega koli kota. Nato informacije gredo v računalnik na vozilu, kjer se obdelujejo, če je mogoče, jih primerjajo s podatki, prejetimi od drugih enot prek taktičnega komunikacijskega sistema Link-16 ali ICANS, nato pa operater RER / RTR sistemov se določi z izbiro potrebne RDEČE postaje glede na vrsto potlačenega signala. Če gre za sovražnikov radarski kompleks, se izberejo antene LR-700, če pa radijska postaja ali terminal za taktično izmenjavo informacij (komunikacijo), potem nizkofrekvenčni širokopasovni oddajniki ALQ-99, ki se nahajajo v nadzemnih zabojnikih ali postaji za elektronsko vojskovanje AN / ALQ (V) se uporablja 1 CCS, nameščen v niši letalskega topa.
Hkrati bo lahko AN / ALR-67 (V) 3 SPO istočasno obvestil pilota, na primer o tem, kako se spreminjajo načini delovanja sovražnikove radarske postaje, ko je izpostavljen radijsko-elektronskim motnjam, kar bo odgovoril na vprašanje: na kakšnem območju, ko je izpostavljeno motnjam? ni mogoče? V zračnem boju poznavanje takšnih "številk" glede na sovražnikov radar daje samozavesten uspeh. Rivet Joint ima tudi opremo za analizo načinov delovanja sovražnikovih radarjev. Kompleks RER AM / AMQ-15 združuje dva najpomembnejša podsistema za odkrivanje, klasifikacijo in identifikacijo radijskih signalov. Prvi, AEELS, določa natančne koordinate zračnih in zemeljskih ciljev s sevanjem, drugi, MUCELS, natančno identificira način delovanja radarja po signalu in deluje tudi na metodah za zatiranje šifriranih radijskih komunikacijskih kanalov. Prek kanala za izmenjavo podatkov Link-16 je mogoče vzdrževati komunikacijo med zakovice, E-3C / G, E-2D in Growlers. Seveda tudi naši Tu-214R in Su-34 s "Khibiny" spremljata tudi vsa načela delovanja Natovih radarjev in komunikacij, vendar je za preprečitev razkritja lastnih radijsko-elektronskih zmogljivosti priporočljivo, da vsi Kuznecovi nosijo letalstvo letala za pogostejšo uporabo optično-elektronskih opazovalnih sistemov OLS-27K in OLS-UEM, ki so se sprva osredotočali na oznako cilja Ka-31 in splošni ladijski radar MR-750 "Fregat-MA", pa tudi radar "Mars -Passat ".
"ADMIRAL KUZNETSOV" KOT NAJBOLJŠA POVEZAVA STRATEGIJE "A2 / AD": "KOST V GRLU" AMERIČKE FLEETE
Odprta vrata podstrešnega lansirnika 1x12 SM-233A proti ladijskega raketnega sistema P-700 Granit na krovu Admirala Kuznetsova TAVKR. Vsak izstrelitveni modul ima naklon 60 stopinj, sam izstrelitev pa se izvede, ko je modul napolnjen z vodo, da se zmanjša visokotemperaturni učinek produktov zgorevanja ojačevalnika na trdo gorivo na modul in notranje komponente letala- nosi raketno križarko
Vrnimo se k glavni povezavi med našim vojaško-strateškim vplivom in poskusi ameriškega nasprotovanja temu v obliki strategije omejevanja dostopa in manevriranja "A2 / AD". Preprosto je razumeti resnost prisotnosti ruske letalske križarke za ameriško mornarico, ki želi ohraniti popolno prevlado na morskih pristopih do SAR. ZDA še naprej zavračajo skupno vojaško operacijo z ruskimi letalsko -vesoljskimi silami proti ISIS -u, in odkrito povedano, teroriste "izperejo" le tam, kjer jim to ne povzroča resne škode, ker so jim lahko kadar koli koristni. "igra" proti proruski sirski vojski …
Admiral Kuznetsov, ki je s 279. OKIAP-om vstopil v vzhodno Sredozemlje, bo ameriški AUG ustvaril znatne težave v smislu dostopa in manevriranja letal s prevozniki ZDA na skoraj polovici Sredozemskega morja. Če natančno pogledate naše letalsko krilo, takoj razumete porazdelitev nalog med lovci različnih razredov. Tako se bosta MiG-29K in naprednejši MiG-29KUB (generacija "4 + / 4 ++") uporabljala predvsem za udarne izbruhe ISIS na sirskem ozemlju. Za to bo uporabljeno najrazličnejše raketno in bombno orožje (od vodenih letalskih bomb s polaktivnim laserskim vodenjem do raket Kh-29L / T). Viseči rezervoarji za gorivo MiG -ov bodo admiralu Kuznecovu omogočili, da se nahaja ne le v bližini teritorialnih voda Sirije, ampak tudi bližje Cipru ali celo južno od njega.
Ta taktična lastnost razširja zmogljivosti druge, povsem protiletalske enote 279-Su-33. Ti nosilci lovilnih prestreznikov so opremljeni s standardnim zračnim radarjem N001, ki ima le način delovanja zrak-zrak. Toda doseg teh letal doseže 1500 km na visoki nadmorski višini brez PTB. Let 2 ali 4 Su-33 bo lahko redno opravljal patrulje in zračni nadzor površinskih ladij in letal Nata vse do obale Italije. Poleg tega imajo morski "Sushki" izboljšani arzenal izstrelkov zrak-zrak R-27EM, optimiziran za prestrezanje kompleksnih in majhnih zračnih ciljev v ozadju vodne / zemeljske površine. Piloti Su-33 bodo zadolženi za spremljanje morskih meja naše AUG v Sredozemlju.
Samoobramba admirala Kuznetsova, zgrajenega na Kortikasu, Bodalih in AK-630, je enakovredna 5-7 letalskim nosilcem razreda Nimitz, zaradi česar sovražnik močno pomisli, preden napadne ta edinstven NK. Arzenal raket 9M330-2 in 9M311K je 448 izstrelkov, skupni strelni kanal skupaj z AK-630 pa doseže 54 hkrati izstreljenih raket.
Za celotno letalsko krilo bo to poslanstvo prvi "polbojni" preizkus, pri katerem se bodo morali naši mornarji in piloti naučiti hitro, premišljeno in celovito ukrepati v razmerah, ko jih je mogoče ločiti od verjetnega številčno boljšega sovražnika. nekaj deset kilometrov do nekaj sto metrov. Seveda se bodo morali spomniti na dvanajst "ognjenih" "granitov" pod palubo, ki lahko brez pretiravanja ustvarijo pravi brodolom v sovražnikovih pomorskih formacijah.
Vir informacij:
