Te dni na enem od poligonov Ural nedaleč od Nižnega Tagila poteka osma mednarodna razstava orožja. Za to razstavo je izšlo nešteto izidov, pripravljenih je bilo ogromno predstavitev in res se je veliko govorilo o razstavi kot o nečem veličastnem. Dobesedno skozi vsako besedo v tistih medijih, ki so objavili predhodne podatke o pripravah na razstavo, se je v zadnjih letih iz ust uvrtel pojem »inovativnost«. Očitno beseda "novo" ne ustreza več našim orožarjem in ne le orožarjem, zato je bilo za pritegnitev množične pozornosti treba izumiti nekaj "takega".
Ob vsem dolžnem spoštovanju trenutne, kot smo prepričani, posodobitve oboroženih sil, orožja, ki se pripravlja na demonstracije v Nižnem Tagilu, težko imenujemo inovativno. Zagotovo bodo na Ural EXPO predstavljeni nekateri vzorci oklepnih vozil, na primer posodobljeni tank T-90S-T-90AM, pa tudi Terminator BMPT (Tank Support Vehicle), ki ga lahko imenujemo novo, vendar velika večina vojaške opreme še zdaleč ni inovativna. To je bodisi nekaj, kar so vsi že videli vsaj zadnjih 8-12 let, bodisi majhno, saj je zdaj v modi reči "nadgradnja" nečesa, kar se je že izkazalo. S čim je torej povezano stanje nastale stagnacije pri proizvodnji novega kopenskega orožja?
Eden od odgovorov na to vprašanje je, kaj se pri nas dogaja že vrsto let: kupec se ne more odločiti za opremo, ki jo potrebuje. Hkrati želi izvajalec za izvedbo naročila prejeti veliko več, kot mu lahko ponudi prav ta stranka. Spet se izkaže, da "naše želje ne sovpadajo z lastnimi zmožnostmi". No, kako bo vodstvo obrambnega ministrstva rešilo to težko nalogo? Doslej imajo visoki uradniki nekoliko čakalno naravnanost, vendar se zdi, da nihče ne namerava sprejemati jasnih in preverjenih odločitev.
Mimogrede, obstaja še en razlog, ki ovira posodobitev te industrije. Dejstvo je, da se je po rezultatih globalnega spremljanja trga prodaje oklepnih vozil razkril nenavaden vzorec. Izkazalo se je, da je več kot 80% vsega svetovnega dohodka, prejetega iz ustreznih transakcij, pripisano sekundarnemu trgu. Z drugimi besedami, na svetu je veliko ljudi, ki želijo kupiti isti rabljeni tank T-80 in T-90, no, ali tistega, ki je bil v hangarju 10 let in ni bil v celoti izkoriščen. Morda to nakazuje, da konjunktura sodobnih bojnih operacij kot samoregulacije preneha predstavljati masivna oklepna vozila kot glavno sredstvo za doseganje vojaških ciljev.
Če pomislimo na nedavne svetovne konflikte, med katerimi je tudi vojna v Libiji, se izkaže, da se je s pomočjo oklepnih vozil borila le stran polkovnika Gadafija. Poleg tega je bilo to oklepno vozilo še vedno sovjetske proizvodnje. Po zračnem napadu so iz oklepnih vozil ostale kupe žgane kovine. Ali je svet res na novi stopnji vojaške zgodovine, ko tanki in druga kopenska oklepna vozila postopoma odmikajo v ozadje. Tudi razmere v Afganistanu potrjujejo takšne misli. Ameriški vojaki ne poskušajo več tvegati, gibljejo se v organiziranih kolonah oklepnih vozil po gorski pokrajini. Danes lahko takšno gibanje imenujemo pravi samomor. Dejansko bo vsak tank ali oklepni prevoznik vedno našel svoj ATGM, ki ogroža obstoj samega oklepnega vozila in njegove posadke.
Presenetljivo je, da se je celo pred nekaj leti ideja o opustitvi uporabe tankov pri vodenju sovražnosti morda zdela čudna. Danes pa se razmere trmasto premikajo v tej smeri.
Vendar pa razstava orožja Nizhniy Tagil ostaja zelo privlačna za mnoge strokovnjake. Toda ta privlačnost je vse bolj podobna zanimanju za samo predstavo in ne za tehnične vzorce, predstavljene v tej oddaji. Organizatorji 8. razstave Expo obljubljajo. Zdaj bodo na poligonu patruljirali ruski "brezpilotni letali", ki bodo lahko posneli sliko demonstracijske bitke na posebne monitorje. To vam bo omogočilo sledenje stopnji natančnosti strela, okretnosti tanka na določenih območjih dosega v pogojih intenzivnega granatiranja. Na splošno je za ljubitelje vojaške "akcije" primerna možnost razstava orožja v Nižnem Tagilu. No, za strokovnjake je razstava prej dokaz stagnacije pri razvoju kopenskega orožja.
