-točke komunikacije in nadzora;
- izstrelitve raket;
- streljanje topniških položajev;
- sredstva za radarsko zaznavanje;
- upravna in politična središča.
MLRS projekta Fadjr so se začeli razvijati v 80. letih prejšnjega stoletja na podlagi sovjetske MLRS na podlagi tehnologij severnokorejskih tovarišev, strokovnjakov iz podjetja Shahid Bagheri Industries. Podjetje je eden od oddelkov iranske organizacije za vesoljsko industrijo. MLRS "Fadjr-5" se je začelo razvijati v 90. letih.
Prva MLRS "Fadjr-5" je imela podvozje serijskega tovornjaka Mercedes-Benz 2624 s kolesno formulo 6x6.
Kabina stroja je zaprtega tipa, pogonski sistem je nameščen spredaj. Najnovejša vozila so že proizvedena na podvozju tovornjaka Mercedes-Benz 2631, enako podvozje se uporablja na Fadjr-3 MLRS.
Artilerijska enota je sestavljena iz 4 cevastih vodil in je sestavljena v eni vodoravni vrsti. Natančnih podatkov o konstrukcijskih značilnostih raketnih topniških orožij iranskih oboroženih sil ni, vendar pa sodeč po video-foto materialih vodila imajo vsaj en utor vodilnega tipa za pogonski zatič raketnega streliva. Pred streljanjem je vozilo pritrjeno s 4 dvigali. Neposredno za glavno kabino je narejena kabina za osebje - izračun MLRS. Pri streljanju se na kabini spustijo posebne žaluzije. Na levi strani, na koncu stroja, so nameščeni ročni pogoni, ki vodijo serijsko namestitev po azimutnem in nadmorskem kotu. Rabljeno raketno strelivo - 333 mm nevojeni projektili (NURS). Opremljeni so z stabilizacijskim blokom, po izstrelitvi izstrelkov pa se stabilizacijska rezila odprejo. Stabilizacija med letom nastane zaradi vrtenja projektila okoli njegove vzdolžne osi.
Rabljene bojne glave (bojne glave):
- eksplozivno;
- močno eksplozivno drobljenje;
- zažigalno;
- vrsta dima;
- kaseto.
Teža bojne glave je 90 - 175 kilogramov, odvisno od različice. Na nekaterih bojnih glavah je nameščena varovalka z udarno glavo. Strelivo za MLRS se skladišči in prevaža, vsak v svoji embalaži. Masa streliva v pluti je 1210 kilogramov. Izstrelitev raket je možna tako v salvi kot v enojnem načinu. Povprečni čas med izstrelitvijo vsakega izstrelka je v območju 8-4 sekund. Po opravljenih dodeljenih nalogah in streljanju na nameščeno strelivo se vozilo MLRS "Fadjr-5" odpravi na tehnični položaj. Strelivo se naloži z avtodvigalom.
Zadnji stroji so bili posodobljeni in na njih so začeli nameščati FCS - avtomatiziran sistem za nadzor požara. OMS izvaja vse potrebne izračune podatkov za nastanek požara, vodenje serijske namestitve in izstrelitev NURS iz nameščene nadzorne kabine ali na daljavo z daljinskim upravljalnikom na razdalji do enega kilometra. Sodoben dodatek k MRSZ Fadjr-5 je omrežni komunikacijski sistem, ki zagotavlja centraliziran nadzor nad streljanjem več vozil MLRS (akumulator) iz poveljniško-štabnega vozila na razdalji do 20 kilometrov. Stroje KShM in RZSO je mogoče združiti v enotno omrežje in za uničenje ciljev je mogoče uporabiti stroje iz več baterij (delov).
Po navedbah iranske vojske lahko MLRS Fadjr-5 deluje skupaj s pomorskim radarjem za iskanje površinskih ladij. To bo omogočilo uporabo raketnega lansirnika "Fadjr-5" kot protiladanskega orožja v obalnem pasu ali med pristankom sovražnega amfibijskega napada. Za povečanje protiladanske moči je mogoče namesto standardnih NURS uporabiti nenadzorovane rakete tipa Raad ali Noor.
Vozila MLRS Fadjr-5 so v službi z Iranom, Sirijo, Libijo in libanonsko paravojaško organizacijo Hezbollah
Glavne značilnosti:
- dolžina 10,4 metra;
- širina 2,5 metra;
- višina 3,3 metra;
- teža 15 ton;
- hitrost vožnje do 60 km / h;
- število vodnikov je 4 enote;
- koti usmerjevalnega horizonta / navpično - ± 45 / 0-57 stopinj;
- strelivo kalibra 333 mm;
- dolžina izstrelka 6,5 metra;
- teža izstrelka je približno 915 kilogramov;
- doseg delovanja do 75 kilometrov;
- vrh letalske poti na višini 30 kilometrov.
