Topniški sistem Nexter CAESAR je mogoče namestiti na najrazličnejše šasije tovornjakov. Njegovi kupci so Francija, Savdska Arabija in Tajska.
Mobilni topniški sistemi še vedno igrajo pomembno vlogo na bojišču, kljub uporabi brezpilotnih letal in drugih naprednih sistemov in tehnologij
Tradicionalno so bili samohodni topniški sistemi nameščeni na podvozju z gosenicami, vendar vse več uporabnikov zdaj sprejema kolesne različice, ki imajo boljšo strateško mobilnost in nižje stroške celotne življenjske dobe.
Več operaterjev, vključno s Francijo, Norveško in Švedsko, se je že odločilo, da bodo svoje sedanje vlečene in gosenične topniške sisteme zamenjali s kolesnimi različicami. Pričakuje pa se, da bodo sistemi z gosenicami ostali v uporabi še mnogo let, saj večina uporabnikov nadgradi svoje sisteme, da bi jim podaljšala življenjsko dobo.
Najnovejše samohodne topniške naprave (ACS) imajo običajno na krovu računalniški sistem za nadzor požara (FCS), ki vključuje zemeljski navigacijski sistem, ki jim omogoča samostojno izvajanje požarnih nalog, pa tudi uporabo kot del baterije ali bataljona.
Poleg streljanja s konvencionalnim strelivom, na primer z razstrelitvijo z visoko eksplozivom, dimom in razsvetljavo, v nekaterih državah obstaja težnja po uporabi natančnejšega topniškega streliva. Naložbe bodo bolj verjetno usmerjene v nakup novega streliva in izboljšanih naprav za vodenje in sledenje kot na novih platformah.
Primerno topništvo
Vrsta topniškega sistema, uporabljenega v boju, je odvisna od vrste terena in nabora ciljev, ki jih je treba uničiti.
V Afganistanu so na primer vlečeno topništvo in minometi bolj razširjeni kot samohodno orožje na gosenicah, ker jih je mogoče hitro dostaviti s helikopterjem. Nizozemska vojska je v Afganistanu razporedila več havbic s sledenjem Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000, ki jih trenutno nadomeščajo havbice nemške vojske, francoska vojska pa svoje havbice na kolesih CAESAR v Afganistanu in severnem Libanonu.
Zaradi večje pozornosti do ploščadi na kolesih se je število serijsko proizvedenih in ponujenih na trgu popolnoma goseničnih samohodnih pušk v zadnjih desetih letih močno zmanjšalo.
PLZ45 155 mm / 45 cal sistem, ki ga je razvilo kitajsko podjetje North Industries Corporation (NORINCO), je v službi s kitajsko vojsko; izvozili so ga v najmanj dve državi - Kuvajt in Savdsko Arabijo.
Največji doseg je odvisen od kombinacije izstrelek / naboj, vendar je običajno 39 km pri streljanju z izstrelkom kalibra z daljšim dosegom z spodnjim generatorjem plina (ERFB-BB). Za podporo PLZ45 je bilo razvito in dano v proizvodnjo transportno in nakladalno vozilo PCZ45; nosi lahko dodatnih 90 155 -milimetrskih nabojev in nabojev, ki jih je mogoče hitro vstaviti v topniški nosilec PLZ45.
Najnovejši topniški sistem z gosenicami NORINCO PLZ52, oborožen s topom 155 mm / 52 cal, ima nov trup in ima bruto težo 43 ton v primerjavi s 33 tonami pri prvotnem PLZ45.
PzH 2000 trenutno nadomešča zastarele gosenice na lastni pogon, ki jih upravlja nemška vojska. Topov kalibra 155 mm / 52 je nameščen v stolpu na zadnjem delu trupa; pri lebdenju se stolp lahko hitro vrti za 360 °. Obremenitev streliva je 60 kosov 155-milimetrskih granat in nabojev.
Za nemško vojsko je bilo izdelanih približno 185 havbic PzH 2000 z izvoznimi dobavami v Grčijo (24), Italijo (70) in Nizozemsko (57). Proizvodnja se je končala, vendar jo je mogoče znova zagnati. Zaradi prestrukturiranja je Nizozemska imela nekaj odvečnih sistemov.
Proizvodnja 155-milimetrskih havb KMW PzH 2000 je končana, vendar se lahko po potrebi nadaljuje
Modul topniške puške 155 mm / 52 cal (AGM) proizvajalca Krauss-Maffei Wegmann
Težave z mobilnostjo
Kljub dejstvu, da je PzH 2000 zelo učinkovita 155-milimetrska samohodna pištola s svojimi 55 tonami, je pretežka za hitro uvajanje. Zato je Krauss-Maffei Wegmann proaktivno razvil modul topniške puške 155 mm / 52 cal (AGM), prvi je bil izdelan leta 1994. AGM je daljinsko vodena kupola, oborožena z enakim nosilcem pištole kalibra 155 mm / 52 kalibra Rheinmetall kot havbica PzH 2000 in opremljena s popolnoma avtomatskim sistemom za ravnanje s strelivom, ki najprej naloži projektil in nato pošlje modularni naboj MCS (Modularni sistem polnjenja).
Obremenitev streliva je 30 155 mm nabojev plus MCS naboji; največja hitrost streljanja pištole je lahko 8 nabojev na minuto, medtem ko se vse funkcije vodenja in polnjenja izvajajo na daljavo. Prva kopija AGM je bila nameščena na rezervno podvozje MLRS in je imela bojno težo približno 30 ton.
ACS Donar
Nadaljnji razvoj sistema je privedel do nastanka Donar ACS, ki je v bistvu AGM, nameščen v posebnem primeru, ki temelji na Pizarro BMP, ki ga je razvila družba General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
155-milimetrska iranska samohodna pištola Raad-2
Iran je razvil in začel proizvajati vsaj dva popolnoma gosenična samohodna topniška sistema Raad-2 155 mm in Raad-1 122 mm, slednji pa ima stolp, podoben tistemu, ki je nameščen na široko razširjeni ruski 122 mm 2S1 Gvozdiki.
Oddelek Samsung Techwin o obrambnih programih je izdelal 1.040 samohodnih 155 mm / 39 cal sistemov M109A2 BAE po licenci, še vedno so v službi korejske vojske.
155 mm / 52 cal K9 Thunder samohodne puške so v službi korejske vojske
Te namene trenutno dopolnjujejo samohodne puške K9 Thunder s kalibrom 155 mm / 52, ki imajo skupno težo 46,3 tone, in pištolo s kupolo 152 mm / 52, opremljeno s sistemom za samodejno obdelavo streliva, medtem ko so naboji naložen ročno. Skupno obremenitev streliva vključuje 48 granat in nabojev. Turška vojska je v službi tudi z lokalno različico haubice K9 Thunder, imenovano Firtina.
BAE Systems AS90 je edina gosenična platforma britanske kraljeve artilerije, ki je običajno nameščena v oddelkih šestih sistemov
Ruski izvoz
Najnovejši SPG, ki je bil v uporabi pri ruski vojski, je 152 mm 2S19, ki se izvaža v več držav. Razvita in preizkušena je bila različica, oborožena s zahodnim standardnim topom 155 mm / 52, označeno z 2S19M1.
Singapur je bil dolga leta samozadosten v topniških sistemih. ST Kinetics iz te države je razvila Primus 155 mm / 39 cal samohodne pištole z gosenicami, predvidoma je bilo dobavljenih skupaj 54 sistemov.
Danes britanska vojska upravlja le s strelnim topom 155 mm / 39 cal, ki je običajno nameščen v divizijah s šestimi puškami BAE Systems AS90 (prej Vickers Shipbuilding and Engineering). Skupaj je bilo dostavljenih 179 sistemov, danes pa je v uporabi skupaj 132 havbic; sistema BAE Systems ne trži več. Stolp AS90 s 155-milimetrskim topom je bil uporabljen za samohodno pištolo Krab, razvito na Poljskem za poljsko vojsko.
Ameriška vojska je od BAE Systems prevzela 975 155 mm / 39 cal sistemov M109A6 Paladin in ustrezno število transportnih in nakladalnih vozil M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle) na osnovi modificiranega trupa M109. Ti dve naj bi bili zamenjani s sodobnimi 155-milimetrskimi samohodnimi pištolami Crusader in ustreznim transportno-nakladalnim vozilom (TZM), kasneje pa sta se jim zdela pretežka in zamenjavo odpovedali.
ACS M109A6 Paladin (zgoraj). Transportno in nakladalno vozilo M992 FAASV (spodaj)
Najnovejše integrirano upravljanje ACS M109A6 Paladin 155 mm / 39 cal
V okviru trenutno preklicanega programa Future Combat Systems je bil razvit samohodni topniški nosilec NLOS 155 mm / 38 cal, ki je bil tudi preklican. M109A6 Paladin bo nadomestila nadgrajena namestitev M109A6 Paladin Integrated Management (PIM), BAE Systems je izdelal že pet prototipov AC10 M109A6 PIM in dva FAASV TPM. Samohodna pištola je sestavljena iz novega trupa, ki vključuje komponente Bradley BMP, in spremenjene kupole iz M109A6 Paladin, ki obdrži pištolo 155 mm / 39 cal.
Ko bo odprto financiranje, se pričakuje, da bo ameriška vojska kupila približno 440 samohodnih pušk M109A6 Paladin PIM, odločitev o začetni proizvodnji bi morala biti sprejeta konec leta 2013 ali v začetku leta 2014.
Spreminjajoč se trend
V zadnjih nekaj letih se pojavlja težnja po ustvarjanju, razvoju in proizvodnji samohodnih pušk na kolesih. V primerjavi s svojimi kolegi na gosenicah ponujajo pomembne prednosti končnemu uporabniku - tradicionalne SPG običajno zahtevajo transporterje težkega orožja za uporabo na dolge razdalje, medtem ko se kolesni sistemi lahko namestijo neodvisno. Danes lahko samohodne pištole na kolesih segajo od težkih, dobro zaščitenih sistemov do lažjih sistemov za prenos po zraku, običajno z zaščiteno pilotsko kabino in orožjem, nameščenim na nezaščiteni namestitvi na zadnji strani podvozja. Običajno so opremljeni s stabilizatorji za odpiranje, ki se pred odpiranjem ognja spustijo na tla, večina sistemov pa je opremljena tudi s hidravličnim kladivom za zmanjšanje utrujenosti posadke in povečanje stopnje požara.
Vendar imajo te samohodne pištole na kolesih tudi številne pomanjkljivosti v primerjavi s kolegi na gosenicah, med drugim slabšo sposobnost teka in zmanjšano obremenitev streliva za pripravljene strele.
Danes NORINCO predstavlja največjo družino LPG na kolesih na svetu, vključno z najmočnejšim sistemom SH1 s kalibrom 155 mm / 52, ki temelji na terenskem podvozju 6x6 s popolnoma zaščiteno sprednjo kabino. Horizontalni vodilni kot 155 -milimetrske pištole je 20 °, navpični vodilni koti so od -3 do + 70 °. Največji doseg pri streljanju izstrelka kalibra s povečanim dosegom z spodnjim generatorjem plina je 41 km, obremenitev streliva 20 granat in 20 nabojev. Jasno je, da je samohodna pištola SH1 v službi kitajske vojske in povsem mogoče je, da so jo izvozili v Mjanmar.
NORINCO promovira tudi 122-milimetrsko samohodno pištolo SH2, ki ima zaščiteno štirivratno pilotsko kabino in artilerijski nosilec zadaj. Kota vodoravnega in navpičnega vodenja sta 22, 5 ° in od 0 ° do + 70 °.
122 mm SPG SH2 podjetja NORINCO
Iste vrste
122-mm pištola v tej namestitvi je enaka kot v kitajskem vlečenem topniškem sistemu tipa 86 (različica ruskega D-30), da ne omenjam številnih zastarelih kitajskih sistemov z gosenicami.
Kitajska vojska je oborožena tudi s 122 mm samohodno pištolo tipa 86, ki jo je na trgu promovirala družba Poly Technologies. Gre za precej tipičen sistem, sestavljen iz šasije tovornjaka 6x6 z nezaščiteno kabino spredaj in na vrhu standardne vlečne havbe tipa 86 zadaj. Pred streljanjem se odpirači spustijo na vsako stran, pištola pa lahko strelja le čez zadnji del podvozja.
Ciljna skupina za izvoz je 105 mm SH5 6x6 SG, ki ima podobno postavitev kot 122 mm SH2, vendar je nameščen na nekoliko drugačnem podvozju, ki ima spredaj in zadaj volana kolesa. Top 105 mm / 37 cal pri streljanju z ameriškim visokoeksplozivnim drobljenim strelivom M1 ima največji doseg 12 km, ki ga je mogoče povečati na 18 km pri uporabi izstrelka z spodnjim generatorjem plina, obremenitev streliva je 40 nabojev.
CAESAR v Afganistanu
Nexter je proaktivno razvil topniški sistem CAESAR 155 mm / 52 cal, prvi tehnološki prototip je bil prvič predstavljen leta 1994. Top kalibra 155 mm / 52 je nameščen v zadnjem delu podvozja, po razporeditvi na strelni položaj je azimutni kot 17 °, navpični koti od -3 do + 66 °. Največji doseg pri streljanju s kalibrom daljšega dosega doseže 42 km, obremenitev streliva je sestavljena iz 18 155-milimetrskih granat in ustreznih nabojev, pripravljenih za streljanje.
Francosko obrambno ministrstvo je podjetju podelilo pogodbo za pet predprodukcijskih sistemov, ki so bili dobavljeni v letih 2002-2003. Nato so v letih 2008 - 2011 dostavili 72 serijskih sistemov, ki so temeljili na podvozju tovornjaka Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 z zaščiteno kabino.
Francoska vojska ima dolgoročne cilje, da bi vse preostale 155-milimetrske vlečene TR AUF1 TA in Nexter, vlečene TR, zamenjala s SG CAESAR. Družba v prihodnje upa, da bo prejela dodatno naročilo za 64 havbic CAESAR, ki bi jih lahko dostavili med letoma 2015 in 2020.
Tajska vojska je sprejela prvo serijo šestih CAESAR SG -jev, ki prav tako temeljijo na šerpi. Narodna garda Savdske Arabije je naročila skupaj 136 havbic, ki pa so nameščene na terenskem podvozju Mercedes-Benz Unimog 6x6, zadnji seriji 32 sistemov, ki jih je treba sestaviti v Savdski Arabiji. Konec leta 2012 je bilo tudi objavljeno, da je Indonezija pri Nexterju naročila 37 SG -jev CAESAR.
155 mm iranski SPG 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 iz izraelskega podjetja Soltam Systems (zgoraj). ACS 155 mm / 52 cal ATROM, namenjen romunski vojski (dve fotografiji spodaj)
Iranski razvoj. In ne samo
Iran je pred kratkim razvil 155 mm 6x6 SPG, sestavljen iz šasije tovornjaka s kabino za preusmeritev in standardnega iranskega vlečenega topniškega sistema 155 mm / 39 cal HM41, nameščenega zadaj. Po spuščanju velikega odpirača s hidravličnim pogonom na tla pred strelom lahko pištola strelja le v čelnem loku.
Izraelsko podjetje Soltam Systems (trenutno oddelek Elbit) ima dolgoletne izkušnje pri projektiranju, razvoju in proizvodnji vlečenih in samohodnih topniških sistemov. Podjetje trenutno lahko potencialnim kupcem ponudi celoten topniški sistem ne samo z orožjem in strelivom, ampak tudi z MSA, vključno s sprednjimi opazovalci. Trenutno za izvozni trg izdelujejo avtonomno havbico, ki temelji na podvozju tovornjaka ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000), ki jo je mogoče namestiti na podvozje 6 x 6 terenskih tovornjakov s kabino za preusmeritev. praviloma ima zaščito.
Na zadnji strani ohišja so nameščene 155-milimetrske pištole s 52, 45 ali 39 kalorijami z navpičnimi in vodoravnimi pogoni ter hidravličnim nabijačem. Na vsaki strani ploščadi je hidravlični odpirač, ki se pred strelom spusti na tla.
Za romunski trg se je ATMOS preimenoval v 155 mm / 52 cal sistem ATROM, ki temelji na romunskem podvozju 6 x 6; Očitno se proizvodnja te haubice za vojsko te države še ni začela.
Italijanska vojska ima veliko floto oklepnih vozil 8 x 8, vključno s 105 -milimetrskim topniškim nosilcem Centauro, pa tudi vse več bojnih vozil pehote Freccia. Da bi tem enotam zagotovili zelo mobilne zmogljivosti posrednega ognja, Oto Melara razvija 155-milimetrsko ultralahko kolesno havbico, katere tipična postavitev je bila prikazana na Eurosatory 2012.
Prvi razstavni primerek kupole, oborožen s topom kalibra 155 mm / 39, je bil nameščen na trupu iz 105 -milimetrskega topniškega sistema Centauro. V stolp je mogoče namestiti avtomatski sistem za dobavo streliva, ki omogoča doseganje hitrosti ognja 8 krogov / min.
Srbski sistem
Srbsko podjetje Yugoimport je poleg proizvodnje široke družine vlečenih topniških sistemov, vključno s kompleti za naknadno opremljanje, razvilo NORA B-52 155mm / 52 cal ACS na kolesih, ki je bilo prodano vsaj dvema tujim kupcem. Sistem je nameščen na šasiji terenskega tovornjaka 8x8 in običajno strelja nazaj v 30 ° vodoravnem loku in pod -5 ° do + 65 ° navpičnimi koti.
Nekdanja Češkoslovaška je v sedemdesetih letih postala ena prvih držav, ki je razvila kolesni topniški sistem s 152 -milimetrskim topom ZTS Dana na podvozju Tatra 8 x 8. Ta sistem je imel spredaj zaščiten predal za posadko, popolnoma zaščiten stolp v na sredini in na zadnji strani zaščitenega motornega prostora. Izdelanih je bilo več kot 750 enot, ki so še vedno v uporabi na Češkem, v Gruziji, v Libiji, na Poljskem in na Slovaškem.
Kot rezultat nadaljnjega razvoja se je pojavila haubica Zuzana 155-mm / 45-kalibra, ki so jo dobavili Cipru in Slovaški, v zadnjem času pa je njeno modifikacijo razvila samohodna pištola Zuzana A1 155-mm / 52.
Denelov G6-52 je modifikacija osnovnega modela, prvotno razvitega za južnoafriško vojsko.
Z izjemo tanka Olifant južnoafriška vojska deluje izključno na kolesih, vključno s havbico G6 155 mm / 45 kalibra Denel Land Systems, ki ima bojno težo približno 47 ton in je oborožena s topom kalibra 155 mm / 45 nameščen v dobro zaščitenem stolpu na zadnjem delu trupa s 45 naboji.
Za južnoafriško vojsko so izdelali skupaj 43 havbic G6, 24 havbic so izvozili v Oman in 78 havbic v ZAE. Med nadaljnjim razvojem se je pojavila haubica G6-52 s topom 155 mm / 52 cal s sistemom za samodejno obdelavo streliva, ki napaja granate in modularne naboje MCS.
ACS Rheinmetall Wheeled Gun 52 podjetja Rheinmetall Defense
Izvozi upajo
Za izvozni trg je podjetje razvilo havbico T5 Condor, ki običajno temelji na podvozju tovornjaka Tatra 8x8 z zadnjimi topovi 155 mm / 45 cal ali 155 mm / 52 cal.
Rheinmetall Defense je razvil Rheinmetall Wheeled Gun 52 s trupom, ki ga je razvil Industrial Automotive Design, in kupolo, oboroženo z enako 155 mm / 52 cal pištolo kot nemški PzH 2000.
Norveška in Švedska sedanjo floto topniških sistemov nadomeščata s havbico FH77 BW L52 Archer 6x6 podjetja BAE Systems; vsaka država je za začetek prejela 24 sistemov. Archer temelji na podvozju terenskega tovornjaka Volvo 6 x 6 z zaščiteno kabino in zadnjim nosilcem za pištolo 155 mm / 52 cal, ki ima tudi naboj streliva že pripravljenih školjk in polni zanje. Naprava ima največjo hitrost ognja do 8 krogov na minuto, vse operacije se izvajajo na daljavo iz pilotske kabine.
Medtem ko ima lahko samohodni topniški sistem omejeno uporabo v protiuporniških operacijah, lahko zaradi svoje zadostne mobilnosti postane ključni akter v tradicionalnih manevrskih operacijah, njegova visoka stopnja zaščite pa mu omogoča delovanje v povezavi s tanki in bojna vozila pehote, za kar zagotavlja ognjeno podporo. …
