Letos mineva 60 let od ustanovitve 201. raziskovalnega inštituta, ključne organizacije v kitajski oklepni industriji. Zdaj se ta organizacija imenuje China North Vehicle Research Institute ali NOVERI (Severnoraziskovalni inštitut za strojništvo) in ohranja svoj velik pomen za razvoj Ljudsko osvobodilne vojske Kitajske.
Dolga zgodba
Pekinški NII-201 je bil ustanovljen leta 1959 in je moral reševati številne naloge, ki so še posebej pomembne v okviru izgradnje vojske in nacionalne varnosti. Inštitut naj bi pripravljal proizvodnjo bojnih vozil po sovjetski licenci, razumel kitajske in tuje izkušnje z upravljanjem vojaške opreme ter postavil tudi temelje za nadaljnji razvoj lastnih projektov.
V istem obdobju je bilo v LRK ustanovljenih več drugih inštitutov in tovarn, ki so sodelovali pri gradnji in razvoju oklepnih sil. Poleg tega je bilo izvedeno ponovno profiliranje in posodobitev obstoječih podjetij. V takem sistemu je NII-201 igral vodilno vlogo. On naj bi opravil vsa raziskovalna dela in prevzel večino inženirskih nalog.
V prvih desetletjih svojega obstoja je bil NII-201 podrejen vodstvu obrambne industrije in je sodeloval z drugimi podjetji. V poznih osemdesetih letih se je ta sistem bistveno spremenil. Leta 1988 je bila ustanovljena China North Industries Corporation (NORINCO), ki je vključevala glavni raziskovalni inštitut oklepne industrije.
Zdaj se nekdanji NII-201 imenuje China North Vehicle Research Institute (NOVERI) in ostaja najpomembnejša sestavina NORINCO. Izvaja potrebne raziskave, razvija lastne projekte in podpira druge oblikovalske organizacije.
Inštitut danes
V Pekingu NOVERI je pribl. 2 tisoč ljudi. V znanstvenih in projektnih dejavnostih je zaposlenih več sto višjih raziskovalcev, več deset specialistov z višjo izobrazbo in več akademikov Kitajske akademije znanosti.
Inštitut ima več raziskovalnih oddelkov, ki se ukvarjajo z različnimi tehničnimi težavami. Ukvarjajo se s splošnimi vprašanji gradnje oklepnih vozil, elektrarn, podvozja in informacijskih sistemov. Znotraj oddelkov je veliko specializiranih laboratorijev za raziskovanje in testiranje. Imamo lastne pilotne proizvodne in preskusne lokacije.
Vzpostavljena in razdelana je interakcija z drugimi organizacijami iz strukture NORINCO. Inštitut NOVERI v interesu oblikovalskih organizacij izvaja različne študije in izdaja priporočila. Skupaj z njimi in samostojno ustvarja projekte za nova bojna vozila. Nato se s sodelovanjem inštituta začne proizvodnja v ustreznih podjetjih.
Ključni projekti
Prva naloga NII-201 je bila zagotoviti razvoj celovite proizvodnje srednjih tankov tipa 59 / WZ-120, licencirane različice sovjetskega T-54A. Prvi stroji novega tipa so bili izdelani leta 1958 v tovarni št. 617 (Baotou, Notranja Mongolija), ki je nato začela povečevati proizvodne stopnje. Vendar je leta 1960 LRK prekinila odnose z ZSSR, kar je prizadelo razvoj oklepne industrije. V takšnih razmerah naj bi NII-201 serijski tovarni pomagal pri izboljšanju proizvodnih tehnologij in povečanju hitrosti gradnje.
Sredi šestdesetih let je bil inštitut pooblaščen za izvajanje raziskav o nadaljnjem razvoju oklepnih vozil. Nekaj let kasneje je bil rezultat pojav številnih sprememb na "Type 59" in drugih strojih na isti osnovi. Srednje oklepna vozila po zasnovi T-54A po kitajski klasifikaciji spadajo v prvo generacijo lastnih tankov.
Projekti prve generacije so več desetletij omogočali gradnjo ne najmočnejših in razvitih, temveč precej številnih oklepnih enot. Kljub pojavu novejših in naprednejših modelov srednji tanki prve generacije še vedno ostajajo v PLA. "Tip 59" in izvedeni finančni instrumenti so se aktivno dobavljali v tretje države, kjer tudi ostajajo v uporabi.
Od konca devetdesetih se izvaja program za posodobitev opreme z namestitvijo novih naprav in instrumentov. NII-201 / NOVERI je aktivno sodeloval pri razvoju tega programa.
V sedemdesetih letih je NII-201 preučeval lastne in tuje izkušnje ter se ukvarjal z razvojem opreme za tanke druge generacije. Rezultat tega dela so bili novi elektronski sistemi, tankovske puške z gladko cevjo s kalibrom 105 mm in več, nove elektrarne itd. Aktivnemu razvoju tehnologije v tem obdobju je omogočila vzpostavitev odnosov s tujimi državami. Zlasti je bila priložnost za izmenjavo izkušenj z ZDA in Nemčijo.
Na podlagi novih tehnologij so s sodelovanjem NII-201 razvili prvi kitajski glavni bojni tank "Type 85" s številnimi spremembami in več poznejših vozil. Pravzaprav so se v kitajski izgradnji tankov zgodile temeljite spremembe. Industrija je lahko opustila razvoj "tipa 59" v prid sodobnejšim in uspešnejšim modelom.
Leta 1980 je generalštab PLA naročil NII-201, naj razvije bistveno nov model oklepnih vozil-kolesno vozilo WZ-551, primeren za reševanje številnih nalog. Sredi desetletja je inštitut izdelal in preizkusil prototipe nove tehnologije, v začetku devetdesetih pa je šel v serijo v eni od tovarn. Temeljno nov projekt se je izkazal za uspešnega in je zagotovil ponovno oborožitev PLA in več tujih vojsk.
Danes in jutri
Zdaj podjetje NORINCO proizvaja za potrebe PLA in tujim kupcem ponuja široko paleto oklepnih bojnih vozil vseh večjih razredov. Takšne izdelke oblikujejo in izdelujejo številne organizacije iz korporacije, nekdanji NII-201 pa ima pomembno vlogo pri njegovem nastanku.
Ne tako dolgo nazaj je bila uvedena pot za širitev sfer dejavnosti in vstop v civilni sektor. Konec 2000 -ih je z aktivnim sodelovanjem inštituta nastal tehnološki park Zhongguancun. NOVERI z njegovo pomočjo vzpostavlja stike s civilnimi podjetji in z njimi deli svoje izkušnje. Trdijo, da so številni dogodki, prvotno ustvarjeni za vojaške namene, že našli uporabo v civilni avtomobilski in posebni opremi.
V zadnjih letih je bil del znanstvenih in proizvodnih zmogljivosti NOVERI globoko posodobljen ob upoštevanju trenutnih zahtev in potrebe po skladnosti z mednarodnimi standardi. Delo inštituta se nadaljuje in očitno vodi do določenih rezultatov.
Posebnosti in rezultati sedanjega delovanja NOVERI so popolnoma neznani. Organizacija deluje v interesu PLA, kar vodi do ustrezne stopnje tajnosti. Kljub temu pa sestava vojaške oklepne flote in katalog izdelkov korporacije NORINCO omogočata, da si predstavljamo, kaj so v bližnji preteklosti počeli strokovnjaki inštituta.
Splošni trendi razvoja kitajskih oklepnih vozil kažejo, da si Severnoraziskovalni inštitut za strojništvo prizadeva razviti lasten razvoj, uporabiti nakopičene izkušnje in oblikovati nove ideje. Poleg tega vsa dela potekajo s pogledom na tuji napredek, vklj.z neposrednim izposojanjem razpoložljivih rešitev in tehnologij.
Razvoj smeri glavnih bojnih tankov se nadaljuje, projekti opreme pa se razvijajo za lastne potrebe in izključno za izvoz. Pojavijo se nova oklepna vozila z gosenicami za različne namene. Izboljšava se tudi smer vozil na kolesih. V zadnjih letih se NOVERI aktivno vključuje v temo daljinsko vodenih kopenskih vozil in večnamenskih robotov.
V 60 letih svojega obstoja je nekdanji NII-201 prišel daleč. Nastala je kot organizacija, ki spremlja izdajo dovoljenih oklepnih vozil, in je do zdaj postala ključni udeleženec pri razvoju nove vojaške opreme številnih razredov in ni več omejena le na oklepna bojna vozila. Tako ima NOVERI v zvezi z naslednjo obletnico razloge za ponos in priložnost, da se pohvali.
