Najbolj drzen projekt ameriške mornarice je izgradnja uničevalcev razreda Zumwalt. Ta projekt uporablja najnovejše in najbolj drzne tehnologije, kar vodi v posebno zapletenost in številne težave. Pred kratkim je postalo znano, da se svinčev uničevalec spet sooča s precejšnjimi težavami, kar spet preprečuje doseganje polne operativne pripravljenosti.
Zadnje novice
Nova sporočila o neuspehih in težavah projekta Zumwalt 9. oktobra je poročala tiskovna agencija Bloomberg s sklicevanjem na tiskovno službo ameriške mornarice. Pomorske sile so opozorile na vztrajanje težav in še eno neupoštevanje rokov. Poleg tega so bili napovedani novi načrti za prvi uničevalec v seriji.
Po prejšnjih načrtih naj bi vodilni uničevalec serije USS Zumwalt (DDG-1000) polno operativno pripravljenost dosegel septembra letos. Vendar teh načrtov ni bilo mogoče uresničiti. Testiranje in testiranje vgrajenih sistemov se nadaljuje in se sooča z neimenovanimi izzivi. Zaradi tega so mornarica in industrija prisiljeni nadaljevati s fino nastavitvijo ladje.
Prej odobreni urnik dela je bil prekinjen, ukaz pa je potrdil novega. Popolna pripravljenost bo izvedena šele v drugem četrtletju koledarskega leta 2020. Zaradi zamude in potrebe po nadaljevanju dela je Pentagon zahteval dodatna sredstva v višini 163 milijonov dolarjev.
Novih informacij o naravi obstoječih težav in težav ni bilo objavljenih. Po prejšnjih poročilih mornarice in medijev so testi odkrili številne težave s preveč zapletenimi računalniškimi sistemi, novim orožjem itd.
Ladja proti zapisu
Uničevalec USS Zumwalt (DDG-1000) je vodilna ladja istoimenskega projekta, katerega naloga je bila dramatično povečati bojno zmogljivost ameriške flote. Postavljen je bil februarja 2011, oktobra 2016 pa je bil predan pomorskim silam. Od takrat je ladja opravila več plovb, vendar še ni dosegla stanja popolne pripravljenosti za službene in bojne naloge.
Glede na resnične dogodke so začetni načrti programa, ki so nastali sredi 2000 -ih, videti izredno zanimivi. Vodilno ladjo naj bi postavili v bližnji prihodnosti in jo spustili v letih 2012-13. Sredi desetletja naj bi začel služiti. Zaradi kasnejših težav pri gradnji in preskušanju je bil urnik revidiran in vsi pomembnejši dogodki so se premaknili v desno.
V resnici bo od zaznamka do začetka celotne storitve ladje minilo približno devet let - od tega so od dobave uničevalca mornarici minila tri leta in pol. K temu lahko dodamo tudi prvotne datume, odobrene pred več kot 10 leti. Nesprejemljivo dolgo trajanje gradnje, testiranja in razvoja je rekordno in neprijetno ločuje trenutni projekt Zumwalt od ozadja drugih ameriških uničevalcev.
Protirekord je bil postavljen ne le glede časa, ampak tudi glede stroškov. Prvi načrti so zahtevali 32 ladij z omejeno vrednostjo. Za vodilni uničevalnik je bilo načrtovano porabiti 3,5 milijarde dolarjev, za serijske pa največ 2,5 milijarde dolarjev.
Med gradnjo vodilnega USS Zumwalt (DDG-1000) so stroški ladje stalno rasli, kar je povzročilo zmanjšanje celotne serije na tri enote. Hkrati so skupni stroški projektiranja in gradnje dosegli 22,5 milijarde dolarjev - v povprečju pribl. 7,5 milijarde na ladjo.
Dokončanje prvega uničevalca ni dokončano, nova poraba pa je načrtovana za prihodnje leto. Tako njegova vrednost še naprej narašča. Po ceni je ta ladja z raketnim in topniškim orožjem že dohitela jedrske nosilce letal prejšnje generacije.
Reševanje problema
V zadnjih nekaj letih je ameriška mornarica redno razkrivala informacije o napredku razvoja uničevalca USS Zumwalt (DDG-1000). Nedavno se je v podobnih novicah pojavila prva serijska ladja USS Michael Monsoor (DDG-1001). Kmalu se jim bo pridružil USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002).
Preizkusi in natančna nastavitev svinčenega uničevalca so privedli do znanih rezultatov, mornarica pa je morala sprejeti potrebne ukrepe. Skupaj z več podjetji, odgovornimi za gradnjo ladij in proizvodnjo vgrajene opreme, preizkušajo in natančno uglasijo vodilno ladjo. Večina pomanjkljivosti je že odpravljenih, za odpravo preostalih pa traja le nekaj mesecev.
Po različnih virih so bile pri gradnji drugih dveh ladij takoj upoštevane izkušnje s preskušanjem in natančno nastavitvijo vodilne USS Zumwalt (DDG-1000). Oblikovanje se je dokončalo, dokončali so se splošni ladijski in drugi sistemi, izboljšala se je elektronika itd. Zaradi tega je pričakovati, da bodo novi uničevalci prikrajšani za številne "prirojene" pomanjkljivosti svojega predhodnika.
Kljub temu ni mogoče izključiti, da bo tak pristop omogočil pravočasno odpravo vseh težav. Najprej se je treba spomniti, da vseh težav vodilne ladje ni bilo mogoče identificirati in odpraviti pred preskušanjem naslednjih uničevalcev. Tako bosta kmalu po dobavi obe ladji potrebovali srednje popravila za posodobitev strukture in opreme.
Doslej problem z topniškim orožjem ostaja nerešen. Uničevalci Zumwalt nosijo dva 155 mm topniška nosilca AGS. Pištole so bile razvite za uporabo daljinsko vodenih izstrelkov LRLAP. Zaradi kompleksnosti in pomanjkanja posebnih komercialnih možnosti je takšen projektil odlikovala izjemno visoka cena - pribl. 800 tisoč dolarjev, zato je bil novembra 2016 projekt LRLAP zaprt. Naprave AGS so ostale brez edinega združljivega streliva in so zato v prostem teku na ladjah. Realnih načrtov za vrnitev topništva v službo za zdaj ni.
Dolgo pričakovani konec
In vendar zdaj stanje z uničevalcem USS Zumwalt (DDG-1000) daje nekaj razloga za optimizem. Tokrat je bilo doseganje polne operativne pripravljenosti prestavljeno za krajše obdobje, kar kaže, da je manj težav za reševanje. Tako lahko ladja resnično začne s polno storitvijo po prvem četrtletju 2020.
Stanje z drugimi dvema ladjama novega projekta ni povsem jasno. Njihovo natančno uglaševanje lahko traja nekaj let, po letu 2020 pa bodo vsekakor vključeni v bojno sestavo ameriške mornarice in bodo lahko reševali dodeljene naloge.
Tako v projektu uničevalcev Zumwalt razmere ostajajo značilne za nov in drzen razvoj. Prekomerni tehnični pogum vodi v pojav številnih pomanjkljivosti, katerih iskanje in popravljanje zahteva porabo časa in denarja. Nihče se ne bo odrekel novim ladjam - za vsako ceno bodo pripeljane do popolne uporabe.
Vendar pojav le treh revolucionarnih novih uničevalcev ne bo pomembno vplival na bojne sposobnosti mornarice. Uničevalci Arleigh Burke bodo v prihodnjih desetletjih ostali glavne površinske ladje ameriške mornarice. Njihova gradnja se nadaljuje in bodo morali služiti skoraj pol stoletja.
