Leta 2013 sta se Kazahstan in Južna Afrika dogovorila o začetku skupne proizvodnje oklepnih vozil na kolesih (BKM) "Arlan" - spremenjene različice serijskega oklepnika Marauder. Ti dogovori so bili izpolnjeni in kazahstanska vojska je prejela najnovejša oklepna vozila. Še vedno ostaja v seriji, vzporedno pa se izvajajo ukrepi za njeno izboljšanje.
Od pogodbe do skupne proizvodnje
Zgodovina oklepnega avtomobila "Arlan" (kaz. "Wolf") sega do konca dvatisočaka. Južnoafriško podjetje Paramount Group je leta 2008 predstavilo oklepni avtomobil Marauder za mednarodno prodajo. Kmalu so se začela pogajanja z več državami o dobavi končne opreme ali o zagonu skupne proizvodnje.
V začetku desetih let je kazahstansko vojsko zanimalo več dogodkov skupine Paramount in začela so se ustrezna pogajanja. Tako kot nekateri drugi kupci tudi Kazahstan ni nameraval kupiti že pripravljene opreme, ampak je nameraval zagnati lastno proizvodnjo. Ustrezna pogodba se je pojavila leta 2013. Predvidevala je ustanovitev skupnega podjetja in proizvodnjo več BKM hkrati.
V skladu s pogodbo je bil ustanovljen Kazakhstan Paramount Engineering (KPE). V letih 2014-15. blizu Astane je bil zgrajen obrat, ki naj bi sestavljal oklepna vozila. Načrtovano je bilo, da bodo komponente za BKM izdelovali na kraju samem in jih prejemali iz Južne Afrike. Sprva je bila stopnja lokalizacije le 20%, kmalu pa se je povečala na 70%. Vzpostavljena je bila lokalna proizvodnja stanovanj in drugih enot. Nato se je začelo oblikovanje lastnih bojnih modulov in elektronike.
Prvi oklepniki Arlan so bili izdelani in izročeni kupcu leta 2017. Proizvodnja se nadaljuje do danes, redno pa poročajo o prenosu naslednje serije več deset oklepnikov. V letih 2018-19. vojska je prejela okoli sto novih vozil. Iskanje potencialnih strank med tujimi državami je v teku.
Tuja platforma
BKM "Arlan" je oklepni avtomobil Marauder z manjšimi spremembami na zahtevo stranke ob upoštevanju pogojev delovanja. Po glavnih značilnostih sta oklepna avtomobila enaka. Arlan je vozilo razreda MRAP z napredno zaščito pred naboji in drobljenjem. Zagotavlja prevoz osebja in je lahko opremljen z orožjem različnih vrst.
Oklepno telo Arlana BKM ima 3 stopnje zaščite po standardu STANAG 4569. Zaščita je zagotovljena pred neprebojnimi 12, 7-milimetrskimi naboji in detonacijo 8 kg TNT pod kolesom ali dnom. Trup je razdeljen na zaščiteni motorni prostor in eno samo bivalno prostornino, ki lahko sprejme posadko in potnike. Na voljo je razvita zasteklitev, ki zagotavlja dober pregled. Vsa okna, razen sprednjega stekla, so opremljena z odprtinami za streljanje osebnega orožja. Dno trupa ima značilno "protiminsko" obliko V.
Pod pokrovom je 285 KM turbo dizelski motor. z avtomatskim menjalnikom. Avto ima štirikolesni pogon. Podvozje je zgrajeno na podlagi neodvisnega vzmetenja; rabljene pnevmatike 16,00 R20. Kolesa so opremljena s trdnimi vložki, ki jim omogočajo premikanje, ko so pnevmatike preluknjane. Zavorni sistem je pnevmatski z ABS.
Zaščiteni prostor sprejme do 10 oseb. Za voznika in poveljnika sta v prednjem delu predalčka sedeža z dostopom skozi lastna stranska vrata. Sedem padalcev vstopi in izstopi iz vozila skozi krmena vrata ali strešne lopute. Bivalni prostor, tako kot motorni prostor, ima sistem za gašenje požara.
Podnebje Kazahstana je povzročilo potrebo po namestitvi nekaterih enot. Za zagon v hladni sezoni je pogonski sistem opremljen z ogrevalnimi sredstvi. Bivalni prostor je opremljen s klimatsko napravo.
Snovna teža "Arlana" je 13,5 tone, bojna teža je 16 ton. Oklepni avtomobil lahko doseže hitrost do 100 km / h in ima doseg križarjenja 700 km. Podvozje s štirikolesnim pogonom omogoča premagovanje različnih ovir. Vodne ovire prečkajo brade.
Težave z oborožitvijo
Osnovni projekt Marauder predvideva možnost opremljanja oklepnega avtomobila z enim ali drugim orožjem različnih razredov, predvsem mitraljezom na stolpih ali daljinsko vodenimi moduli. BCM "Arlan" ohranja takšne priložnosti. Za namestitev bojne opreme se na sprednji strani strehe uporablja okrogel sedež.
V preteklosti, od leta 2016, so "Arlans" večkrat demonstrirali z različnimi konfiguracijami orožja. Na razstavah in poligonih so se pojavljali BKM-ji z mitraljeznimi DBM-ji več vrst. Prikazan je bil tudi protiletalski oklepnik, opremljen z MANPADS. Na njegov modul so namestili optiko in štiri TPK -je z raketami.
KPE še naprej razvija nove možnosti orožja za Arlans. Trenutno se izvajajo preskusi streljanja več tovrstnih vzorcev. Na poligonu so razstavljene različne vrste oklepnih vozil z različnimi vrstami orožja. Torej, posebej za "Arlan" je bil ustvarjen DBM "Sunkar" ("Falcon") s kombinirano mitralješko oborožitvijo različnih kalibrov.
Izdelek Sunkar je kompaktna kupola, nameščena na streho oklepnega vozila. Upravljanje poteka s kompaktne plošče, nameščene v kabini. Bojni modul ima optoelektronsko enoto z dnevnimi in nočnimi kanali. Oborožitev vključuje težki mitraljez NSV in izdelek običajnega kalibra PKT. Sistem za nadzor požara je zgrajen na platformi Shyyla. Podobni LMS se uporabljajo skupaj z drugimi bojnimi moduli, ki jih je razvilo KPE. Vzporedno se DBS Ansar testira za oklepni transporter Barys. Prav tako je bil ustvarjen modul "Turan", namenjen namestitvi na bojne čolne.
Sistem Shyyla vključuje naprave za nadzor nad oborožitvijo in kupolo, ima samodejno sledenje ciljem, balistični računalnik itd. Zagotovljen je način usposabljanja, ki vam omogoča usposabljanje operaterja brez uporabe ločenega simulatorja.
Prednosti "Sunkarja" vključujejo majhnost in težo, pa tudi prisotnost dveh mitraljezov z različnimi lastnostmi. Modul lahko sproži do 88 °; hitrost premikanja kupole - 110 stopinj / sek. Zaradi tega lahko DBM napada tako kopenske kot zračne cilje. Domet in učinkovitost ognja za vse cilje določata značilnosti izdelkov NSV in PKT.
DBM "Sunkar" je še vedno v fazi testiranja in še ni bil sprejet v uporabo. Vendar je razvojno podjetje optimistično in upa, da bo kazahstanska vojska zainteresirana za ta izdelek. Novi modul lahko pokaže prednosti pred obstoječimi izdelki, njegova uporaba pa bo razširila bojne sposobnosti "Arlansa". Nova linija modulov se načrtuje za uvedbo na mednarodni trg. Na platformi Shyyla je mogoče ustvariti tudi obetavne izdelke.
Globalno gledano
Menijo, da so južnoafriška podjetja na seznamu svetovnih voditeljev na področju oklepnih vozil razreda MRAP. V skladu s tem lahko oklepni avtomobil Marauder štejemo za še en uspeh južnoafriških inženirjev na tem področju. Vse to potrjuje prisotnost številnih velikih naročil in pogodb o skupni proizvodnji opreme.
Nekoč so Azerbajdžan, Jordanija in Singapur odprli lastne montažne linije za Marauderje. Več držav, ki nimajo potrebnih zmogljivosti, se je odločilo za nakup že pripravljene opreme. Leta 2013 se je Kazahstan pridružil državam, ki želijo obvladati sestavljanje opreme iz lastnih in uvoženih komponent.
Do danes je vojska Kazahstana prejela približno sto oklepnih avtomobilov "Arlan" z različno opremo in orožjem. Hkrati poteka dobava drugih južnoafriških oklepnih vozil in skupna proizvodnja. Ti procesi pomembno vplivajo na razvoj oboroženih sil in krepitev obrambnih zmogljivosti.
Brez lastnih kompetenc in izkušenj pri razvoju oklepnih vozil se je Kazahstan za pomoč obrnil na enega vodilnih na svetu na področju oklepnih vozil. Zaradi tega je bilo v samo nekaj letih mogoče zgraditi novo podjetje in začeti s prenovo, pa tudi začeti razvoj lastnih vzorcev. Pozitivne posledice tega so očitne.
