Tako smo v zadnjem članku zapustili "Novik", ko je, ko je prejel škodo zaradi japonske školjke in vzel 120 ton vode, vstopil v notranjo raketo v Port Arthurju. Zanimivo je, da je bitka 27. januarja 1904, v kateri je umrl eden od mornarjev Novika (smrtno ranjen strelec 47-milimetrske puške Ilya Bobrov, umrl istega dne), pozitivno vplivala na usodo drugega. Dejstvo je, da se je še pred bitko Novikov intendant Rodion Prokopets uspel »razlikovati« - 10. novembra 1903 je bil na dopustu in dobro pijan »preklel« častnika kopenskih sil, stotnika Blokhina, za kar je prejel sabljo na glavo. Ali je bil sam kapitan pijan, ali pa so mu se roke tresle od takšne drznosti nižjega ranga, a glava R. Prokopetsa ni padla na pol, ampak je odletel z brazgotino, dolgo dvaindvajset centimetrov, zaradi česar je kapitan šel na sojenje.
Vendar je moral celo R. Prokopets, kljub statusu žrtve, takšen pobeg priti postrani - sodili so ga nameravali natanko 27. januarja 1904, vendar iz povsem razumljivih razlogov do procesa ni prišlo. Sojenje je bilo preloženo na 9. februar, tam pa je N. O. von Essen, ki je obdolženca prosil za prizanesljivost zaradi dejstva, da je ta »ves čas stal na čelu in pokazal veliko vojaške hrabrosti ter mirno in spretno opravljal svojo dolžnost pod hudim ognjem«. Posledično se je primer končal z dejstvom, da je bil R. Prokopets obsojen na leto dni disciplinskega bataljona, vendar je bil takoj pomilovan: viceadmiral O. V. Stark, na predvečer predaje mesta novemu poveljniku eskadrilje S. O. Makarov je to sodbo potrdil, tako da je zaradi njegovega "malega čolnarskega ovinka" R. Prokopets z rahlim strahom sestopil.
Sam Nikolaj Ottovich je za bitko 27. januarja 1904 prejel zlato orožje z napisom "Za pogum".
Moram reči, da bojna škoda ni dolgo izkrivila križarke - 30. januarja so jo dali v suhi dok, 8. februarja 1904 pa je od tam odšla kot nova, pripravljena na nove bitke in dosežke. Kljub temu se je v teh 10 dneh v Port Arthurju zgodilo veliko, vključno s smrtjo križarke Boyarin, in vse to je morda imelo veliko večji vpliv na dejavnosti eskadrilje, kot se običajno misli.
Dejstvo je, da je nenavadno prve dni po začetku vojne guverner E. I. Alekseev je zahteval aktivno ukrepanje - 4. februarja je sklical sejo, na kateri je poleg sebe vodja kabineta guvernerja V. K. Vitgeft, načelnik eskadrilje O. V. Stark, mlajši vodilni ladje in drugi častniki. Vseboval je zapisnik kapetana prvega reda A. A. Eberharda, v katerem je predlagal eskadriljski pohod v Chemulpo z namenom dokazovanja moči in prekinitvijo pristanka, če ga je bilo, za kar je bilo med drugim treba pregledati škrince v bližini mesta.
Seveda je A. A. Eberhard se je dobro zavedal, da v svojem trenutnem stanju - pet bojnih ladij, od katerih sta bili "Peresvet" in "Pobeda" vmesni tip med bojno ladjo in oklepno križarko, majhna oklepna križarka "Bayan" pa na odprtem ne more računati na uspeh boj proti glavnim silam japonske flote, ki jih sestavlja 6 bojnih ladij in 6 velikih oklepnih križarjev. Kljub temu je menil, da je možno dati bitko delu japonske flote, če bo ta pod vplivom kakršnih koli dejavnikov (škoda v bitki pri Port Arthurju 27. januarja 1904, moteča dejanja odreda križarjev Vladivostok itd.), razdeljena na takšno, in eskadrila, ki se pojavi, bo "v zobeh" oslabljene pacifiške eskadrilje.
Tako je bilo za izpeljavo eskadrile na morje brez "Tsarevich" in "Retvizan" potrebno izvesti daljinsko izvidovanje in najti japonske sile. A. A. Eberhard je predlagal izvedbo "temeljitega raziskovanja zahodne polovice zaliva Pechili in dela zaliva Liaodong ter vzhodnega dela morja v smeri križarjenja sovražnikove eskadrilje" Shantung Clifford ". Če hkrati najdemo relativno šibek japonski odred, potem bo mogoče "razmišljati o ofenzivi z namenom bitke na razdalji 100-300 milj od naše točke - Port Arthur".
Zanimivo je, da so se člani sestanka v celoti strinjali z guvernerjem, da je potreben takšen napad glavnih sil na Chemulpo, da se uničijo posamezne ladje in sovražnikovi odredi, pa tudi napad na komunikacijske poti kopenskih sil, ki pristal v Chemulpu. Kljub temu odločitev ni bila izvedena, glavni problem pa je bilo pomanjkanje križarjev.
In res, razen Rurika, Thunderbolta, Rusije in Bogatyrja, ki so bili nameščeni v Vladivostoku, je imela eskadrila Tihega oceana pred vojno sedem križarjev, med drugim: eno oklepno križarko Bayan, štiri oklepne palube prvega ranga - "Askold", "Varyag", "Pallada" in "Diana", pa tudi dve oklepni palubi 2. ranga - "Boyarin" in "Novik". Toda ko se je srečanje končalo, je Varyag že ležal na dnu racije Chemulpo, Bojarina je ubila eksplodirana mina, Pallada in Novik pa sta bila v popravilu, viceadmiral O. V. Starku so ostale le še tri križarke - "Bayan", "Askold" in "Diana".
Hkrati je bila "Diana" v svojih dejanskih lastnostih popolnoma neprimerna za vlogo oddaljenega skavta. Z resnično hitrostjo v razponu 17, 5-18 vozlov se ta križarka ni mogla umakniti skupini japonskih oklepnih križarjev ali velike oklepne križarke - bili so povsem sposobni dohiteti in uničiti Diano. To ne pomeni popolne neuporabnosti te križarke, nenavadno je, da bi lahko služil kot izvidniška eskadrila. Dejstvo je, da je bilo v teh letih učinkovito območje streljanja bistveno nižje od območja zaznavanja. Sovražnika je bilo mogoče videti 10 milj ali več, vendar bi ga bilo težko uspešno streljati s križarjev na razdalje, večje od 4 milj. Tako bi lahko celo s hitrostjo 2-3 vozli sovražnikovi križarji potrebovali 2-3 ure, da se približajo Diani, ki jih pušča s polno hitrostjo, v dosegu učinkovitega ognja po odkritju. V skladu s tem bi lahko "Diana" dobro izvajala izvidništvo na razdalji 35-45 milj od eskadrilje in še več, vedno se je imela možnost umakniti pod pokrovom "velikih pušk" in 8 * 152-milimetrskih pušk križarke. načeloma omogočalo računanje na uspeh v bitki z eno samo majhno japonsko križarko (na primer "Tsushima", "Suma" itd.). A tudi to bi lahko bilo nevarno, če bi isti odred "psov" uspel zagozditi klin med "Diano" in glavnimi silami, križarko pa je bilo popolnoma nemogoče poslati v izvidnico na velike razdalje.
Še več, če bi v eskadrilji potekalo tekmovanje za najbolj neizurjeno posadko, bi imela "Diana" odlične možnosti, da bi na njej zasedla prvo mesto. Spomnimo se, kako je Vl. Semenov v svojem znamenitem "Vračilu":
»Križarka, ki je kampanjo začela 17. januarja, je bila prej 11 mesecev v rezervi! Tudi če je bila ekipa, tudi ko je odšel iz Kronštata na Daljni vzhod (jeseni 1902), sestavljena strogo po pravilih, bi morala vključevati dva nabornika, to je približno 1/3 ljudi, ki niso videl morje. Pravzaprav se je teh moških, oblečenih v mornarske srajce, izkazalo za skoraj 50%, pomorsko prakso dobre polovice preostalih pa je izčrpala ena sama akcija od Arthurja do Vladivostoka in nazaj … samo … kmečko. Pri opravljanju neke vrste dela, čeprav ne splošnega, vendar zahteva znatno število ljudi, namesto določenega ukaza ali ukaza - tam in tam kakšen oddelek! - podčastniki so »rojake« prosili za pomoč in celo višji čoln je namesto glavnega krika »fantje« povabil, naj se naberejo na »ves svet«, da bi ga na hitro »odščipnili« - in sobota!.. "".
Tako je za preučitev situacije O. V. Stark, ostala sta le še 2 križarki, oboroženi transporti in uničevalci, kar pa seveda ni bilo dovolj - poskusi teh sil, čeprav so bile izvedene, niso vodile do nič smiselnega. Če pa vodji eskadrilje niso bili na voljo le "Bayan" in "Askold", ampak tudi "Novik" z "Boyarin", potem je morda eskadrila vseeno odšla na prvo vojaško kampanjo. Seveda je "Novik" 8. februarja izpadel iz popravila in bi ga lahko uporabili v operacijah, a kot veste, je bil 9. februarja v eskadrilu imenovan nov poveljnik S. O. Makarov.
Pravzaprav so bile stvari takšne - zaradi dejstva, da so Japonci pristali v Koreji, je guverner E. I. Alekseev je nujno moral obiskati Mukden. Da bi okrepili avtoriteto O. V. Stark, guverner je zaprosil za najvišje dovoljenje za podelitev O. V. Stark s pravicami poveljnika flote, ki jih ta viceadmiral ni imel. Vendar pa je E. I. Alekseev je prejel odgovor, da je bil v eskadrilu imenovan nov poveljnik, S. O. Makarov. Guverner je to seveda upošteval, vendar ni opustil svojih načrtov za odpravo v Chemulpo in v tajnem ukazu O. V. Stark, ki ga je spomnil na potrebo po skrbi za bojne ladje, je kljub temu zahteval izvedbo te kampanje. A žal se je zamuda izkazala, da so Japonci spet prevzeli pobudo v svoje roke …
Guverner je 8. februarja istočasno z vrnitvijo Novika v službo zapustil Port Arthur, O. V. Stark se je pripravljal na izvrševanje ukazov podkralja. Po njegovih ukazih so 11. februarja vse tri razpoložljive križarke pod poveljstvom kontraadmirala M. P. Molas je v spremstvu štirih uničevalcev izvedel izvidniški napad do izliva reke Tsinampo. Toda 10. februarja zvečer so Japonci prvič poskusili blokirati izhod na zunanjo progo v Port Arthurju, ki pa so jo odbili. 11. februarja zjutraj sta dva rušilca - "Sentinel" in "Guarding" - šla patruljirati - iskati sovražne ladje in našla štiri japonske uničevalce. Ker so si priložili "Speedy", ki je bil v bližini, so vsi trije ruski rušilci poskušali napasti japonsko formacijo - vendar niso sprejeli odločilne bitke in so se umaknili proti vzhodu, pri čemer so počasi streljali na daljavo. Na koncu so se rušilci po navodilih, poslanih z Zlate gore, obrnili nazaj. Ob 07.08 zjutraj je Novik odšel na morje po podporo, vendar ni mogel dohiteti Japoncev, zato je, potem ko je Fast poslal v Port Arthur, odpeljal preostale ruske uničevalce v zaliv Golubinaya, kjer so bili udarni in agilni ". Tako ga je vodil združeni odred štirih rušilcev, "Novik" pa ga je pripeljal v Port Arthur.
Hkrati pa se je 3. bojni odred pod poveljstvom kontraadmirala Deve približal Port Arthurju kot del hitrih oklepnih križarjev Kasagi, Chitose, Takasago in Iosino (psi), ki so odšli v obveščevalno službo, nato pa glavni sile H. Toga. Križarji so ruski odred označili za "Novik" in 5 uničevalcev ter se z njim približali.
Položaj je rešila predvidevanje kontraadmirala in morda šefa eskadrilje, saj ni jasno, kdo je točno izdal ukaz, po katerem je Bayan ob 08.00 odšel na zunanji napad, da bi pokril vračajočega se Novika in uničevalci in 25 minut kasneje - "Askold". Približno v tem času so opazovalci Zlate gore odkrili poleg 3. bojne odrede Dev še 6 bojnih ladij in 6 oklepnih križarjev H. Toga v spremstvu majhnih ladij, skupaj je bilo preštetih 25 zastavnikov. Tako je izvidniški napad križarjev na Tsinampo končno izgubil pomen - glavne sile Japoncev so bile v vidnem polju iz Port Arthurja.
Do 08.55 so se psi kontraadmirala Deve približali Noviku in uničevalcem ter streljali na ruske ladje. Uradno rusko zgodovinopisje nakazuje, da so se Japonci približali na razdalji 40 kablov, toda ob branju poročil poveljnikov uničevalcev o tej bitki se nehote pojavi velik dvom o tem. Tako je na primer poveljnik "straže" poročal, da so japonski streli padli po "ogromnem spodnjem delu", "Novik" pa se očitno niti ni poskušal odzvati. Očitno je vse to povsem nenavadno za razdaljo 4 milje in lahko domnevamo, da je bilo v resnici veliko večje. Očitno je vir te napake v napačni razlagi poročila poveljnika Bayana, ki je poročal: »Ob 08.55 so sovražne ladje, ki so se približale razdalji 40 kablov, odprle streljanje na Novik in uničevalce, nato pa na križarko. Bayan "". Vendar ima ta vrstica dvojno razlago - ni jasno, komu točno je bilo 40 kablov, pred Novikom ali pred Bayanom? Poleg tega je treba upoštevati tudi ne zelo dobro sposobnost naših daljinometrov pri določanju razdalje, morda pa je kriva tudi vidljivost: dejstvo, da so japonski križarji močno podcenili, kaže, da so napačno določili razdaljo do sovražnika, v resnici pa so bili Rusi dlje, kot so pričakovali topničarji kontraadmirala Deva.
Kakor koli že, Bayan in Askold sta hitela k Noviku in rušilcem na pomoč, zato so bili Japonci prisiljeni razpršiti ogenj. Na "Bayanu" so dvignili signal: "Novik" za vstop v sled "Askold" ", kar je bilo storjeno. Zdaj je "Novik" odprl ogenj, ruski križarji pa so napadli 3. bojni odred Japoncev, uničevalci, ki so jih pokrivali, pa so se odpravili v pristanišče. Vendar odločilni boj ni uspel - že ob 09.00 so "psi" obrnili 16 točk (torej 180 stopinj) in začeli odhajati. Ta odločitev kontraadmirala Deva je povsem razumljiva: njegova naloga je vključevala izvid uspeha blokiranja prehoda v notranje pristanišče Port Arthur in sploh ne odločilne bitke z ruskimi križarkami. To nalogo je dokončal in zdaj bi se moral vrniti s poročilom: poleg tega so se Japonci pri umiku malo upal, da bodo pod pištolami svojih težkih ladij privabili ruske križarke. Kljub dejstvu, da so bile japonske bojne ladje in oklepne križarke dovolj daleč, načeloma pa je bilo mogoče vsaj nekaj časa poskušati zasledovati japonski križarski odred, je bil signal "Križarji za vrnitev v notranjo racijo" sprožen Zlata gora. Seveda je bilo to naročilo izvršeno in ob 09.20 je požar na obeh straneh prenehal. V tej bitki nihče ni utrpel nobenih izgub - na japonskih ladjah ni bilo zadetkov, vendar so njihove lupine po besedah poveljnika Bayana padle največ dva kabla z ruskih ladij. Vendar je bil ta mali spopad le uvod v dogajanje naslednji dan.
11. februarja zvečer je osem ruskih uničevalcev odšlo na zunanjo progo. Če bi bila njihova naloga, da poskusijo nočni napad glavnih sovražnikovih sil, ki so ga odkrili zjutraj istega dne, je treba takšno pogumno dejanje le pozdraviti. Vendar so bile naloge teh uničevalcev veliko skromnejše - one bi morale preprečiti, da bi japonske lahke sile poskušale narediti še eno nočno sabotažo, po analogiji s poskusom blokiranja izhoda v noči z 10. na 11. februar. Vendar je bilo to tudi pomembno - ne smemo pozabiti, da je bila najnovejša bojna ladja Retvizan, razstreljena med napadom 27. januarja 1904, še vedno nasedla in je predstavljala odlično nagrado za japonske uničevalce. Japonci so sprožili nočni napad, ki pa ni bil okronan z uspehom - vendar našim uničevalcem ni uspelo v poskusih, da bi prestregli svoje "kolege" iz dežele vzhajajočega sonca.
Jasno je bilo, da se lahko japonske lahke sile (ja, isti "psi") zjutraj pojavijo v Port Arthurju, da opravijo izvidovanje ali v upanju, da bodo prestregli in uničili uničevalce, ki so se vračali iz patrulje. Da bi to preprečili, so 12. februarja ob 06.45 vse tri vojaško pripravljene ruske križarke vstopile na zunanjo raketo-vse to pa je postalo prolog za najbolj nenavadno pomorsko bitko rusko-japonske vojne. Dejstvo je, da so se ravno takrat glavne sile Heihachira Togo približale Port Arthurju in tokrat niso nameravale stati ob strani …
Od osmih ruskih uničevalcev 1. odreda, ki so odšli na nočno patruljo, sta se do jutra vrnila le dva. Nato so se ob 07.00 vrnili še 4 uničevalci, ki so Bayanu poročali, da so videli dva dima. Kmalu so na križarkah na jugovzhodu opazili več dimov, ob 08.15 je postalo jasno, da prihajajo glavne sile japonske flote. Kontraadmiral M. P. Molas, ki je držal zastavo na "Bayanu", je poročal Port Arthurju, da "sovražnik med 15 ladjami prihaja iz morja" in ukazal, naj se križarke oblikujejo po vrstnem redu bojev: "Bayan", "Novik", "Askold", kot je bil usmrčen ob 08.30.
Nenavadno, toda O. V. Stark sploh ni nameraval sedeti v notranjem pristanišču - približno ob istem času je bojnim ladjam eskadrilje naročil, naj vzrejajo pare, da bi šli na zunanjo rakezo ob 14.00 - to je bil dan, poln vode, prej globoko zakoreninjene ladje niso mogle zapustiti notranjega pristanišča. Nato je O. V. Stark je križarjem ukazal, naj še naprej opazujejo sovražnika, hkrati pa ostanejo pod zaščito obalnih baterij, in preklical izhod "Diane", ki se je očitno še uporabljal prej. Približno ob istem času so opazovalci iz utrdb opazili 2 ruska uničevalca, ki se nista imela časa vrniti v pristanišče: "Impresivno" in "Neustrašno" sta se vračala iz smeri Liaoteshana.
Nekateri viri kažejo, da je kontraadmiral M. P. Molas je vodjo eskadrilje prosil za dovoljenje, da se vrne v notranjo racijo - ali je to težko reči ali ne, vendar niti poročilo poveljnika Bayana niti uradno zgodovinopisje tega ne omenja, zato se to morda ne bi zgodilo. Toda ob 09.00 je O. V. Stark je ponovil svoje ukaz, hkrati pa je pokazal, da ima 9 vozlov potovanja. Kmalu je postala japonska flota jasno vidna - spredaj je bila opozorilna opomba "Chihaya", za njo - 6 bojnih ladij prvega bojnega odreda, nato z velikim intervalom - nasvet "Tatsuta", za njo pa 6 oklepnih križarjev Kamimure, za njimi pa vsi - 4 oklepna križarja kontraadmirala Device.
Pravzaprav so bile razmere za Japonce izredno uspešne - pod baterijami so bile le tri ruske križarke, ki so jih lahko napadle glavne sile flote in jih uničile, bojne ladje eskadrilje pa so ostale na notranji cesti in očitno ni mogel nič pomagati. Zdelo se je, da bo H. Togo to storil in se približal, vendar je po uradnem japonskem zgodovinopisju našel plavajočo minu ravno na poti in namigoval, da ga križarji zvabijo v minsko polje, kar v resnici ni bilo. Posledično je paradiral mimo Port Arthurja na veliki razdalji (približno 10 milj) in držal smer do vrha Liaoteshan, nato pa se je ob 09.35 obrnil za 180 stopinj. in odšli nazaj, medtem ko so opombe z nasveti odšle, tretji bojni odred ("psi") pa se je še naprej premikal proti Liaoteshanu, s čimer je vračal ruskim uničevalcem pot domov.
No, 12 oklepnih ladij H. Toga se je zdaj vračalo tja, od koder so prišli, in se je spet mimo Port Arthurja le ob 10.40 obrnilo na ruske križarke. Približno ob istem času je japonski admiral dovolil svojim ladjam, da odprejo ogenj v vsakem trenutku, ki je primeren zanje. To se je po japonskih podatkih zgodilo ob 10.45, vendar je razlika pet minut povsem razložljiva z netočnostmi ladijskih dnevnikov, ki so jih na primer v ruski floti napolnili po bitki. Najverjetneje je vseeno H. Togo to ukaz dal hkrati s preobratom na ruskih križarkah - vendar je možno, da je naročil med obratom, petminutna razlika pa je povezana z izgubo časa za signal dvig.
Kontraadmiral M. P. Molas se je takoj obrnil proti jugovzhodu - izkazalo se je, da se je v nasprotnih smereh oddaljil od japonske eskadrilje, medtem ko se je oddaljil od Port Arthurja. Tu bi rad opozoril na napako spoštovanega A. Emelina - v svoji monografiji o križarki "Novik" navaja, da so križarke odšle do vhoda v pristanišče, a tega ne potrjujejo ne ruski ne japonski viri. Japonci, ki so se približali ruskim križarkam po 40 kablov, so se spet obrnili (kjer, žal, iz opisov te bitke ni razvidno, je le navedeno, da je 8 točk, t.j.90 stopinj) in najkasneje do 10.58 odprl streljanje na križarke - najbližje jim je bil takrat terminal "Askold". Pišemo "ne pozneje", ker je Mikasa ob 10.58, kot vemo iz japonskega zgodovinopisja, odprl ogenj, vendar je možno, da so druge japonske ladje, vodene po ukazu H. Toga, začele bitko prej. Ruski viri navajajo, da je bitko začela "glavna japonska bojna ladja", vendar so odprli ogenj malo prej, ob 10.55.
Kaj se je zgodilo potem? Očividec teh oddaljenih dogodkov, poročnik A. P. Stehra lahko preberemo:
»Potem, ko je videl, da lahko ladjo, ki nadaljuje bitko s tako močnim sovražnikom, samo uniči, ne da bi jo sploh uporabil, je poveljnik Novik strojema dal v polno hitrost in odhitel v sovražnikovo floto, nameravajoč napasti z minami. Svojega načrta ni smel uresničiti, ker se je v Arthurju, ko je opazil naš manever, sprožil signal: "Novik", naj se vrne v pristanišče."
Toda ali je bilo res? Očitno - ne, sploh ni bilo tako. Kot smo že povedali, je na začetku bitke odred kontraadmirala M. P. Molasa se je odmikal od Port Arthurja, torej od baterij njegove trdnjave. Zato je že ob 11.00 O. V. Stark je dvignil signal "Ostanite blizu baterij", kar je bilo logično - v nastajajočih razmerah je le njihov ogenj dal križarjem nekaj upanja, da bodo preživeli. V tem času je križarka M. P. Molas se je s sovražnikom boril na pristaniški strani in da bi izpolnil ukaz poveljnika, so morali obrniti 16 točk, torej 180 stopinj, a kako? Zavoj v levo je pripeljal do zbliževanja s sovražnikom, če pa zavijete v desno, potem nasprotno, prekinite razdaljo. In ravno v tistem trenutku je bila na križarki Bayan storjena napaka: želeli so dati ukaz, da se obrnejo "čez desno ramo", so dali signal: "Kar naenkrat zavijte v levo za 16 točk."
Posledično se je izkazalo, da sta "Novik" in "Askold" zavila levo na nasprotni smeri, "Bayan" je zavil desno - s strani, na samih ladjah pa je bilo videti, kot da sta "Novik" in "Askold" napadel sovražnika. Verjetno je O. V. Stark, ukazal naj dvigne signal: "Križarke se vrnejo v pristanišče."
Moram reči, da so do takrat križarke kontraadmirala M. P. Molasi niso bili nič dobrega - boril se je s tremi ladjami proti šestim bojnim ladjam in šestim oklepnim križarkam Japoncev in le velika hitrost (z začetkom bitke je bila podana poteza 20 vozlov) je še vedno rešila njegove ladje pred težkimi poškodbe. Toda razdalja do glavnih sil H. Toga se je že zmanjšala na 32 kablov, zato kontraadmiral ni imel druge izbire, kot da sprejme nujne ukrepe in s hitrostjo 20 vozlov vstopi v notranje pristanišče Port Arthurja, kar seveda, je bilo nepredstavljivo in kar še nikoli ni bilo storjeno. Naročnik iz "Askold" V. I. Medvedev je to epizodo opisal takole:
»Zdelo se je, da so vsi pozabili, da obstajajo pristaniške barke za vstop v pristanišče. Vsi so imeli eno željo, da čim prej in uspešneje izpolnijo admiralov signal … Eden za drugim smo s polno hitrostjo vstopili v prehod, školjke pa so še naprej padale za krmo. Naši topniki so streljali, dokler krmni top ni izginil za Zlato goro, ki jo je ravno v tem trenutku zadela granata in jo posula z drobci in kamenjem."
Ruski križarji so v pristanišče vstopili okoli 11.15, zato je ognjeni boj z japonsko floto na razdalji 32-40 kablov trajal približno 20 minut. "Askold" je uporabil 257 lupin, "Novik"-103, vključno s 97-120 mm in 6-47 mm, na žalost poraba školjk "Bayan" ostaja neznana. Prav tako ni jasno, koliko granat so Japonci porabili v tej bitki, vsekakor pa niso izstrelili le križarke, ampak tudi obalne baterije Port Arthurja. Po japonskih podatkih v tej bitki niso utrpeli nobene škode, saj je za ruske izgube zadetek japonske lupine odtrgal del cevi z levega pasu 152-milimetrske puške križarke "Askold" in geleri te školjke so ranili mornarja in mu zlomili nogo. Na sami križarki je veljalo, da jih je zadela 305-milimetrska japonska lupina. Poleg odreda kontraadmirala M. P. Molas, ena od baterij polotoka Tiger in pištole Electric Cliff, so sodelovali v bitki: poleg tega je bil na bateriji št. 15 slednje ranjen nižji čin. Očitno japonske ladje niso bile prizadete in nihče ni bil ubit ali poškodovan. Tako lahko trdimo, da so največje izgube v bitki, ki se je zgodila 12. februarja 1904, utrpeli … Kitajci, ki so po bitki aretirali 15 ljudi zaradi suma, da dajejo signale Japoncem flota. To pa ni edina anekdota od 12. februarja - po spominih zgoraj omenjenega odrednika V. I. o čem se bo odločil poveljnik eskadrilje … je bil na to dan signal: "V Sevastopolu bi se morali zbrati brezplačni zdravniki ob treh popoldne."
Kljub temu je ruska flota 12. februarja utrpela izgube - rušilca "Impressive" in "Fearless" sta se vračala v Port Arthur, ko se je pojavila japonska eskadrila, medtem ko so "Neustrašni", ko so dali polno hitrost, vdrli v pristanišče pod strelom, toda "Impresivno" ni tvegalo, raje se je zateklo v zaliv Pigeon. Tam so ga ujeli štirje križarji kontraadmirala Deva. "Impresivno" je odprlo ogenj, vendar je bilo hitro izločeno, nato pa je ekipa, ko je odprla ladijske kraljeve kamne, evakuirala na kopno.
Moram reči, da je pred prihodom Stepana Osipoviča Makarova v Port Arthur križarka pod poveljstvom M. P. Molas je še dvakrat zapustil notranje pristanišče Port Arthurja, vendar se v obeh primerih ni zgodilo nič zanimivega. Tako so 16. februarja na morje odšli "Bayan", "Askold", "Novik" in "Diana", cilj je bil po ukazu načelnika eskadrilje križarjev: "pokazati rusko zastavo v vodah utrjene regije Kantun in po možnosti osvetliti sosednje vode zaliva Pechili z nujnim pogojem, da se izognemo trčenju z najmočnejšim sovražnikom."
Potovanje je šlo že od samega začetka narobe - odhod križarjev je bil predviden ob 06.30, vendar so pristaniške ladje prispele šele ob 07.20 po dveh opomnikih. Upoštevajte, da je tokrat kontraadmiral s seboj vzel tudi Diano, vendar ne zato, ker se je odločil, da bo to križarko uporabil pri izvidovanju - namenjen mu je bil le v vlogi radijskega oddajnika. Zato, ko so ladje M. P. Molas se je približal p. Encounter, potem je tam ostala "Diana", preostali križarji pa so sprejeli obliko enakopravnega trikotnika s stranico dolžine 2 milj in imeli vodilno križarko "Novik". A žal je nepogrešljiv "pogoj za izogibanje najmočnejšemu sovražniku" odigral kruto šalo s križarkami - premikanje 25 milj od okoli. Ob srečanju so na Noviku videli signale iz bojne svetilke. Ne da bi razločili, kdo je pred njimi, se je odred obrnil proti Port Arthurju, kamor so prišli brez incidentov, pripeljali Diano po cesti in ob 15.30 vstopili na notranjo progo. Vse izvidništvo se je zredovalo na odkritju japonskega uničevalca in dveh smeti, tako da je bil njegov edini rezultat izjava o odsotnosti glavnih sovražnih sil 50 milj od Port Arthurja.
Naslednja izdaja je bila 22. februarja. Sprva je bilo načrtovano, da se "Novik" pošlje v zaliv Inchendza, da bi pokrili 4 ruske uničevalce, ki so tja odšli ponoči na izvidnico, "Bayan" in "Askold" pa naj bi šla v pristanišče Dalny in od tam pripeljala štiri parnike, namenjene poplavljanju na cesti, z namenom oviranja delovanja japonskih gasilskih ladij. Ko pa so se vsi trije križarji že odpravili na morje, je Diana vstopila na zunanjo progo, s katere so po radiotelegrafu in signalih prenesli novo ukaz: vsi križarji takoj gredo v Inchendzo, ker so tam pristali Japonci.
Moram reči, da so se resno uprli izkrcanju - general Fock se je odpravil iz Kinjouja, vodil je polk in nanj pritrjene puške, bataljon s štirimi puškami pa je zapustil Port Arthur do Inchendze. Glavne sile eskadrilje so se prav tako umaknile - bojne ladje so dobile ukaz, naj pari ločijo in gredo v napad s polno vodo.
V tem času je križarka M. P. Molas se je približal Inchendzi in tokrat je admiral deloval bravo, in to veliko odločneje kot takrat, ko je odšel 16. februarja. Rusi so odkrili dim neznanih ladij, nato je M. P. Molas je "Noviku" ukazal, naj izvidi zaliv, v katerem so po informacijah pristajali Japonci, sam je vodil "Bayan" in "Askold" proti sovražniku. Žal, borbena vnema je tokrat zaman izginila - izkazalo se je, da gre za same 4 naše uničevalce, ki naj bi jih Novik srečal in prikril. Mimogrede, križarke M. P. Molasa in se sprva poskušali umakniti, potem pa jim je uspelo prešteti število Askoldovih cevi - saj je edina med vsemi drugimi ruskimi in japonskimi ladjami imela pet cevi, je postalo jasno, da so te lastne.
Kar se tiče Novika, je po naročilu opravil izvidovanje zaliva, a žal tam ni našel nikogar - podatki o izkrcanju Japoncev so se izkazali za napačne. Tako je odred križarjev kontraadmirala M. P. Molasu ni preostalo drugega, kot da se skupaj z uničevalci, ki jih je srečal, vrne v Port Arthur, kar je mimogrede povzročilo to napako - vodja telegrafske postaje v Inchendzyju, ki je poročal o japonskem izkrcanju, je dejansko videl pristanek ljudi iz Ruski uničevalci.
Tako vidimo, da teza "skrbeti in ne tvegati" še vedno ni v celoti vplivala na križarke pacifiške eskadrilje in "Novik" - kljub temu so pred prihodom SO Makarova večkrat odšli na morje in se dvakrat borili proti glavni sile japonske flote (27. januar in 12. februar).
