Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne

Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne
Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne

Video: Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne

Video: Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne
Video: Вьетнам Наполеона. Война в Испании 1809-1811 года 2024, Maj
Anonim

Dlje od vojne, dlje od ZSSR, bolj opazna je prednost sovjetskega znanja pred ruskim. Tisti, ki so končali sovjetske šole in univerze, nad tistimi, ki so študirali v vseh teh novonastalih izobraževalnih programih, so se lizali od svojih zahodnih kolegov. Znanje proti računalniku. Resnična dejstva v primerjavi z dejstvi, ki so z večino glasov na Wikipediji priznana kot resnična.

Rekli boste: kaj imajo s tem težave z oborožitvijo in izobraževanjem?

Ja, kljub dejstvu, da se tam, prav v tej Wikipediji, omislijo naši otroci in vnuki. To smo videli v komentarjih na članke o orožju ali oklepnih vozilih. Znanje, pridobljeno iz "vojnih" iger. Poleg tega je "znanje" agresivno. Iz serije "Dve mnenji, moje in napačno".

Ob vsem tem nimamo nič proti temu, kar počnejo zaposleni v "Wargamingu" in "Gaijin Entertainment". Zelo uporabna stvar, vojne igre, še posebej zato, da bi delavci, da bi pravilno narisali isti tank v računalniku, gnali skozi gore arhivskih papirjev. V poskusu vsega čim bolj približati zgodovinskemu pogledu.

Drugo vprašanje je, da se naši uporabniki, potem ko so asimilirali informacije, prejete med igro, obnašajo glede načela "daj Bogu k molitvi …"

Tu smo v pogovorih s predstavniki ravno te mladine naleteli na enega od primerov manifestacije takšnega znanja. Predstavljajte si našo reakcijo, ko mladenič, ki ga očitno zanima zgodovina sovjetskih oklepnikov, nenadoma reče, da so Nemci med vojno izumili T-34-T! Poleg tega naloži resnične fotografije tistih let, na katerih so res vidni traktorji in druga posebna vozila na osnovi tanka T-34 z nemškimi posadkami.

Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne
Nemški T-34-T kot vodnik za nevedne
Slika
Slika
Slika
Slika

Zato se postavlja vprašanje: komu je to gradivo namenjeno in komu v resnici delajo tisti, ki so ga pripravili?

Tisti, ki želijo izvedeti resnico o vojni ali temu, kar se danes na internetu imenuje resnica?

Konec koncev mislimo na občinstvo, katerega izobrazbo smo, milo rečeno, izgubili. Zelo mladenič, ki želi vedeti, vendar ni usposobljen za ločevanje pšenice od plev. In verjeti moram, s čim je internet zamašen.

Tako je fašistična Nemčija sprožila vojno v Evropi. Vse hvaljene evropske vojske so kljub govorjenju o svoji moči in nepremagljivosti hitro dvignile noge in se spremenile v zilh. Nemški vojaški stroj je te vojske v kratkem času prizemljil in prejel številne trofeje. Vključno z vojaško opremo in orožjem.

Seveda je to tehniko uporabljala nemška vojska v naslednjih akcijah. To je povsem logično, saj je Nemčijo začela nadzorovati tudi vojaška industrija osvojenih držav.

Preprosto povedano, Wehrmacht je v smislu vojaške opreme in orožja postal evropska vojska. Ne nemško, ampak evropsko. Ker so Nemci prizadeli veliko stvari iz vse Evrope, je pomagala tudi Britanija.

Nemci v ZSSR so si zlomili zobe. Rusi in v tisti vojni so bili vsi Rusi, ne le da se niso predali, ampak so tudi naredili podvig v zaledju. Tovarne so bile v kratkem času odpeljane, specialisti so bili evakuirani. Proizvodnja je potekala globoko zadaj.

Toda hkrati so bile v začetnem obdobju vojne izgube sovjetskih čet, tudi v oklepnih vozilih, ogromne. Poleg tega je Nemcem oprema padla ne le po bitki, ampak tudi precej uporabna, na primer opuščena zaradi pomanjkanja goriva. V tem primeru je Wehrmacht s tanki naredil popolnoma enako kot v Evropi. Namesto zvezde so narisali križ in tank je šel v boj že nemški.

Obstajala pa so tudi takšna vozila, ki so Nemcem padla v roke z okvarjenim orožjem ali s poškodovano kupolo. Hkrati so vsi drugi sistemi delovali pravilno. Uporabljali so jih kot traktorje in druga posebna vozila. Poleg tega Nemci v resnici niso razmišljali o posodobitvi. Enostavno so odstranili kupolo, nastala luknja v trupu pa je bila preprosto pokrita s ponjavo.

Slika
Slika
Slika
Slika

To je zgodovina vojne. Kako pa je to povezano z "izumom" T-34-T?

Ampak nikakor.

To je mit, poleg tega je precej neroden in je namenjen samo revnim v zgodovini.

Konec koncev, če vzamete priročnike "Priročnik o vleki in evakuaciji poškodovane opreme" (1940), "Opomba o evakuaciji vozil z bojišča" (1941), "Priročnik za tankovskega vojaka" (1941), " Ročna evakuacija zataknjenih tankov z bojišča «(1942), nato neposredno navaja, da je treba evakuacijo tankov izvesti s traktorji ali topniškimi traktorji.

Vendar pa tudi piše, da ima poveljnik v nekaterih primerih pravico uporabiti tanke za te namene. To niso lahko le zmogljivejši stroji, ampak tudi iste vrste s poškodbami. Zakaj v nekaterih primerih? Kaj je razlog za to odločitev?

Žal je razlog v življenjski dobi rezervoarjev. Nihče ne bo dovolil poveljniku, da preživi življenjsko dobo bojnega vozila za evakuacijo poškodovanih tankov. Rezervoar bi se moral boriti in ne bi opravljal funkcij ARV. Toda uporaba poškodovanih tankov, odstranjevanje stolpov kot posebnih, zlasti poveljniških vozil, se je v Rdeči armadi začela že leta 1942.

Res je, da to niso bili T-34. To sta bila BT-7 in T-26. Že v bitki pri Stalingradu so se ti stroji pojavili v naši vojski. Motor M-17T, ki je na splošno vreden ločene zgodbe, je bil poveljnikom tankov v vseh pogledih povsem zadovoljiv. In za uporabo tankov BT-7 in T-26 "za druge namene" je bilo nemogoče "plačati". Avtomobili se niso proizvajali od leta 1940.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Če so bili poškodovani, so morali poveljniki poslati T-34 v popravilo. Bodisi globoko v zaledju, v tovarno ali v delavnice tik v zadnjem delu korpusa ali vojske. Ponovimo - tank se mora boriti! In to je nespremenljivo vojno pravilo.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Tako se približno rojevajo miti, v katere sčasoma vsi začnejo verjeti. Nekdo bo rekel - kaj pa? To ni kritično. To je le ena od majhnih, ne posebej pomembnih epizod tiste vojne. No, ljudje verjamejo v nekaj, kar ni obstajalo, kaj pa?

Na ta način se lahko približate zgodovini. Navsezadnje je vojna sestavljena iz majhnih, popolnoma neopaznih epizod. Koliko podvigov so dosegli vojaki, častniki, generali? Podvigi, o katerih se bomo naučili šele danes. Morda pa bodo jutri izvedeli naši otroci in vnuki. Majhne epizode velike vojne …

Celotno vprašanje je, kako se prijaviti. In danes smo postreženi tako, da domoljubi peresa hitijo v isti rov z vojaki generala Panfilova, se sprehajajo po zasneženih gozdovih z Zojo Kosmodemyanskoya in se podajo v zadnji napad z Aleksandrom Matrosovim. Ker danes mora nekdo zaščititi junake tiste vojne pred takšnimi "novimi zgodovinarji". Dvomimo v vse, kar je bilo v naši zgodovini tistih let.

Tako se spreminja zgodovina. Sprva se je zdelo, da so epizode nepomembne. Nato nekaj ne ravno znanih bitk. Nato izmišljeni filmi. Lepi miti, ki izkrivljajo resnične dogodke. In potem - vera v sovjetske atomske bombe na Japonskem leta 1945. Vera v odločilno vlogo ZDA pri zmagi nad fašizmom. Vera v Hitlerjeve in Stalinove zaveznike …

No, kot zadnji žebelj, tukaj je izvleček iz "Priročnika o evakuaciji za Rdečo armado".

2. Sredstva za evakuacijo.

Evakuacijo vozil z bojišča izvajajo tanki ali traktorji (vozila na kolesih lahko vlečejo tovorna vozila).

Rezervoar iste vrste v sili se zlahka spopade z nalogo vleke po rahlo neravnem terenu, če vzmetenje ni poškodovano. Na zelo grobem terenu in s poškodovanim vzmetenjem je potreben traktor ali poseben priključek.

Dejstvo, da so pragmatični Nemci za svoje potrebe uporabili vse, kar jim je prišlo pod roke, to vsi vedo in na naših straneh je bilo v ciklu "Eden med tujci". Zato ni presenetljivo, da so nacisti začeli izdelovati ARV na podlagi vsega, kar jim je prišlo pod roke: francoskih, čeških, britanskih strojev. Naši T-27, BT-7 in T-34 niso bili izjema.

Slika
Slika
Slika
Slika

Če govorimo o naših enotah, potem ja, pred vojno in med vojno tankovskih traktorjev industrija ni množično proizvajala. Aprila 1940 je bil pod vodstvom N. G. Zubareva razvit tehnični projekt za težki transportni traktor na podlagi šasije tanka T-34, ki je prejel oznako "Machine 42".

Med vojno so tanke T-34 z okvarjeno oborožitvijo ali dobro "ujeto" v stolp, ki so jih sile vojaških delavnic razstavile, res uporabljali kot traktorje.

Naramnica stolpa je bila zapečatena z oklepno ploščo, v katero je bila nameščena vhodna loputa. Traktor je bil zasnovan za evakuacijo poškodovanih in okvarjenih tankov z bojišča v zavetje ali vleko srednjih in lahkih tankov na mesto popravila, pa tudi za izvlečenje tankov z lahkimi in srednjimi vrstami motenj.

In že precej po vojni je na podlagi šasije tankov T-34 sovjetska vojska razvila in sprejela tri vrste traktorjev: traktor z vitlom, traktor s kompletom opreme za opremo, T-34T traktor in samohodni žerjav SPK-5.

Toda do takšnih podrobnosti je bilo treba priti. Kopati, tako rekoč.

Potem pa bi postalo jasno, da Nemci tega avtomobila ne bi poklicali, kot je navedeno, torej T-34-T. V nemškem jeziku bi ime izgledalo takole: GPzT-34Z (r) iz Gepanzerte Panzer Zugmaschine. A spet je treba poglobiti v referenčne knjige …

Veliko lažje je vzeti in izdati, da so Nemci izumili tanker. In naša, kot vedno …

Pravzaprav Rdeča armada pred vojno ni potrebovala tankovskih traktorjev. Na podlagi priloge k "Priročniku za evakuacijo zataknjenih tankov z bojišča" naj bi imel evakuacijski odred 12 traktorjev. Ki so lahko rešili kakršen koli problem evakuacije.

Slika
Slika

Predvsem "Voroshilovets", ki je zmogel povleči vse z bojišča.

Slika
Slika

Toda ali je res mogoče tako sprejeti in priznati, da je bila Rdeča armada bolje organizirana kot v Wehrmachtu? Ne gre za spoštovanje samega sebe. In zato obstajajo takšni biseri, ki jim mladi "ljubitelji internetne resnice" z veseljem ploskajo:

»Razmere so se poslabšale s sprejetjem tako imenovanih novih vrst tankov: težkega KV in srednjega T-34. Z njimi so lahko delali le najmočnejši traktorji in traktorji. Slednjih je bilo, prvič, malo, in drugič, njihova hitrost in mobilnost nista zadoščala, da bi sledili tankovskim formacijam."

Tukaj! Traktorjev je bilo malo in so bili počasni! Nismo mogli slediti tankovskim formacijam!

Dolgo smo si poskušali predstavljati to grozno sliko, kako so med ofenzivo (na primer) za tankovsko formacijo, ki se je zadušila v prahu, ki so jo dvignili napredujoči tanki, neuspešno poskušali dohiteti traktorji z razbitimi in podrtimi vozili s tankovskimi stebri.

Težko si je sploh predstavljati, kaj bi se zgodilo med umikom, če smo iskreni, smo včasih grabili reševalne ljudske komisarje.

Zakaj je bilo treba polomljena vozila vleči za napredujočimi formacijami, če jih je bilo po njihovem mnenju treba prepeljati v povsem drugo smer? Proti bazam za popravilo in obnovo in delavnicam napredujočih korpusov in divizij.

Ali pa v tovarno, če bi bila zadeva popolnoma žalostna.

Toda ali si je danes mogoče predstavljati, da je bilo tako v Rdeči armadi? Ne, to bi lahko storili samo Nemci.

In verjamejo …

Epilog: nevednost in nezmožnost dela z viri ter divji polet domišljije in ne preveč čiste težnje danes povzročajo prav take "mojstrovine". Zamenjava znanstvenega znanja z Wikipedijo vodi do dejstva, da človek, da bi poenostavil postopek pridobivanja informacij, na splošno preneha logično razmišljati. Skladno s tem se možgani, ki niso pripravljeni na duševno delo, predajo pod pritiskom psevdoinformacij in prevzamejo zaupanje neumnosti, ki jih je rodila večina Wikigolosa.

In to je na žalost danes naše.

Priporočena: