"Jutri zjutraj ob zori bom postal le utrip svetlobe," je zapepetal 20-letni Abdullah in svoj krhki kanu usmeril proti "citadeli križarjev in svetovnega cionizma".
Siv kos pod zvezdo in črtasto zastavo je vedro dremal v pristanišču Aden, ne sluteč, da je peklenski čoln, napolnjen s 300 kg eksploziva, že na "bojni poti"-dva obsedena arabska mladeniča sta pripravljena dati življenje v sveti vojni z neverniki. Inšalah!
12. oktobra 2000 ob 11:18 po lokalnem času je pošastna eksplozija zadela levo stran USS Cole (DDG-67) in naredila luknjo v koži velikosti 9 x 12 metrov. Ko so raztrgali "kositrno" stran uničevalca, so se udarni val in produkti vroče eksplozije razširili po notranjih oddelkih ladje in uničili vse na njeni poti. Potem ko je pohabil strojnico, je eksplozivni val dosegel zgornjo palubo in vdrl v ladijski nered. Jenkiji niso imeli sreče - v tistem trenutku se je na kosilo zbralo veliko mornarjev in delovodjev; ta okoliščina je znatno povečala število žrtev med osebjem uničevalca.
Skupaj je bilo v napadu na ameriško ladjo ubitih 17 mornarjev, še 39 članov posadke je bilo ranjenih različnih resnosti in so bili nujno evakuirani s posebnim letom v Landstuhl (največja ameriška vojaška bolnišnica v Starem svetu, ki se nahaja blizu letalske baze Ramstein, Nemčija).
V naslednjih nekaj dneh so v Aden prispele fregate in uničevalci ameriške mornarice in držav Nata, pristajalne ladje Anchorage, Duluth in Tarawa, transporti in vlačilci ladijskega poveljstva, transportna letala iz baze v Bahrajnu, nujno je bil odred marincev. dostavljeno.
Eksplozija je povzročila katastrofalne spremembe v zasnovi uničevalca: "Cole" je takoj izgubil moč in moč; strojnice in sosednji prostori ladje so bili poplavljeni, plinske turbine in gred propelerja niso delovale, radar AN / SPY-1 je bil poškodovan. Prišlo je do požara in nagiba 4 ° proti strani pristanišča. Grozljiv uničevalec je popolnoma izgubil svojo bojno učinkovitost in se spremenil v pretepen kup kovine z negativno plovnostjo - le ogromna prizadevanja posadke so se borila za preživetje njihove ladje, pa tudi aktivna pomoč Natovih ladij, ki so prispele pravočasno., dovolil, da se uničevalec zadrži in evakuira v ZDA.
Pomembno vlogo so igrale mirne razmere in odsotnost ponovitve sovražnikovih napadov - če bi se to zgodilo med resničnimi sovražnostmi, bi bila posadka odstranjena, smrtno ranjenega uničevalca pa bi takoj dokončal ogenj iz svojih kolegov.
3. novembra 2000 so Colea naložili na posebej najeto norveško transportno plovilo MV Blue Marlin in 24. novembra istega leta prispeli na ladjedelništvo Ingalls v Pascagoulu v Mississippiju.
Strokovnjaki iz ladjedelnice so pregledali "Cole" in pokazali, da se eksplozija ni dotaknila kobilice - ladjo je treba obnoviti. Modularna zasnova uničevalca je omogočila popolno zamenjavo poškodovane opreme z velikimi bloki do 550 ton - popravila in obnovitvena dela so trajala 16 mesecev in so po uradnih podatkih stala Pentagon 243 milijonov dolarjev.
19. aprila 2002 se je Cole vrnil v ameriško mornarico.
"Vereshchagin, pusti izstrelitev!" ali nekaj dodatkov k zgodbi z USS Cole
Uničenje vojaške ladje, kot je USS Cole, v odprtih pomorskih bojih je vprašanje za milijardo dolarjev. Potrebovali boste nič manj močne ladje in jedrske podmornice, rabili boste krile rakete, kirurško natančen topniški ogenj ali smrtonosno torpedno orožje.
Nič manj težaven ni napad ladje v pristanišču pripravljene mornariške baze. Primeri iz zgodovine italijanskih podmorniških diverzantov (Aleksandrija, Gibraltar, morebitno sodelovanje pri smrti LK Novorosijsk) kažejo, da je za preboj protidiverzantske zaščite velike pomorske baze (mreže, strele, patrulje na motornih čolnih) potrebno edinstveno potapljanje opremo in poznavanje posebnih tehnik - mini podmornic in človeških torpedov, posebne maskirne in dihalne sposobnosti, magnetne mine. To bi lahko storili le vrhunski strokovnjaki.
Opozoriti je treba, da je bilo za uspeh sabotažnih letov proti zelo zaščitenim površinskim ladjam (TKR in LK) treba udariti v podvodni, najbolj ranljiv del ladje, zunaj oklepnega pasu - sicer minska nabojnost ne bi povzroči kritično škodo.
V tem primeru je zelo indikativna posebna operacija italijanskih diverzantov proti britanski križarki York z uporabo eksplodirajočih čolnov (1941). Kljub navidezni podobnosti z arabskimi teroristi so Italijani uporabili posebno tehniko: pri trku s tarčo se je čoln zlomil in potonil v vodo - rudnik se je aktiviral le na določeni globini. Očitno je lahka zaščita križarke igrala določeno vlogo, tako pri zapletenju sheme napada kot pri zmanjševanju škode - dve močni eksploziji (2 x 300 kg eksploziva) sta pohabili trup Yorka, vendar je posadka izgubila le … 2 osebi!
Strinjam se, ni tako podoben incidentu s Coleom.
Bombardiranje Cole je edinstven incident, v katerem je ladjo v vrednosti več kot milijardo dolarjev popolnoma uničil čoln v vrednosti 300 dolarjev, napolnjen z vrečkami improviziranega eksploziva. Kar se tiče trupel obeh samomorilcev, njuno življenje arabskim terorističnim organizacijam ni bilo nič vredno.
Brez trikov s potopitvijo rudnika v vodo - eksplozija je zagrmela na površini, ob boku ladje. Škoda zaradi eksplozije je presegla 200 milijonov dolarjev, umrlo pa je 17 ljudi iz posadke uničevalca.
Kako je to postalo mogoče?
USS Cole je 17. uničevalec Aegis razreda Orly Burke in spada v prvo (zastarelo) podserijo Berkov. Glavna oborožitev-90 sistemov UVP Mk.41: "Tomahawks", protipodmorniški raketni torpedi, rakete dolgega dosega iz družine "Standerd".
Uničevalec je dobil ime po junaku druge svetovne vojne, vodniku marinske korpuse, mitraljezu Darrellu S. Coleu.
Zaznamek - februar 1994, začetek - februar 1995, sprejet v floto junija 1996.
Študije številnih strokovnih komisij mornarice, kongresa in zunanje obveščevalne službe ZDA so pokazale, da je teroristični napad posledica spleta številnih okoliščin. Plamteča vojna na muslimanskem vzhodu, v kateri se ZDA borijo z nevidnim in vseprisotnim nasprotnikom, pomanjkanje jasne frontne črte, sposobnost fanatikov, da zlahka žrtvujejo svoja življenja, nezadostne previdnostne ukrepe in malomarnost del tuje obveščevalne službe - vse to je pripeljalo do največje tragedije v sodobni zgodovini ameriške mornarice.
Med preiskavo so našli dokumente in poročila obveščevalcev Cie z Bližnjega vzhoda, iz katerih je bilo jasno razvidno, da so se tudi samomorilski napadalci še devet mesecev pred eksplozijo Cole pripravljali na podoben teroristični napad na uničevalnik USS Sullivanovi (DDG-68) med obiskom v Adenu 3. januarja 2000. Ko je čoln z samomorilskim napadalcem že dosegel izhodiščni položaj, se je nenadoma nagnil in prevrnil ter nesrečnega saboterca pripeljal na dno - očitno so zaslepljeni od lastnega besa teroristi na krhko plavajoče plovilo naložili eksploziv (ali pa so morda le kupil čoln, ki je bil preveč poln lukenj).
Obstajajo dokazi, da je druga teroristična skupina pripravljala podoben napad na ladje ameriške mornarice v pristanišču Kuala Lumpur - Al -Kaida je načrtovala praznovanje začetka "novega tisočletja" v velikem obsegu.
Poročilo kongresa je izrazilo prepričanje, da so vsa ta sporočila prispela na cilj - in zgodba s "Coleom" se morda ne bi zgodila: z jasno usmeritvijo v teroriste je poveljstvo mornarice lahko preprečilo teroristični napad.
Hkrati poročilo ugotavlja, da je takšne epizode zelo težko preprečiti - v primeru Cole je bil motorni čoln teroristov do zadnjega trenutka skrit pred očmi dežurnih mornarjev pred barko za zbiranje smeti.
Omeniti velja, da Colove posadke niso privedli pred sodišče - nasprotno, mornarji so bili priznani kot junaki. Strokovnjaki in preiskovalci so bili presenečeni nad pristojnimi ukrepi osebja za lokalizacijo poplav, požarov, organizacijo medicinske pomoči žrtvam in sprejetjem drugih ukrepov v boju za preživetje. To je kljub dejstvu, da je bila povprečna starost med mornarji in delovodjami le 22-24 let, mnogi pa komaj 19.
Ko so preživele mornarje vprašali, kako se jim ni uspelo zmesti in sprejeti kompetentne ukrepe za reševanje ladje, so vsi odgovorili kot eno: to smo šli skozi »trening«. Odgovor je povsem logičen - ameriška mornarica je vedno več pozornosti namenjala boju za preživetje. Kot pravi šala, je druga posebnost ameriškega mornarja gasilec.
Da bi preprečili takšne napade in zmanjšali povzročeno škodo, je ameriška mornarica razvila dve glavni področji dela:
Da bi odvrnili morebitne teroristične napade, je bil na krovu ladij nameščen celoten kompleks strelnega orožja v bližnjem boju: poleg standardnega "Browninga" 50 -kalibra se je na vsakem uničevalcu pojavilo še močnejše in uničujoče orožje - avtomatski top "Bushmaster" 25 ali 30 kalibra mm - en zadetek takšnega streliva zadostuje za razbijanje čolna iz steklenih vlaken ali motornega čolna na koščke. Obetavni sistemi samoobrambe se razvijajo na podlagi močnih laserjev ter nesmrtonosnega infrasoničnega in akustičnega orožja za preprečevanje provokacij.
Browning M2, 12,7 mm krogla, prebija betonske stene kot karton
Mk.38 Bushmaster nosilec 25 mm
Najpomembneje pa je splošen odnos med posadkami: pred kratkim so ameriške ladje brez kakršnih koli pomislekov začele streljati na vse sumljive predmete - zdi se, da so mornarji prejeli nova navodila glede pravil za odpiranje ognja, razbremenjeni so bili vsake odgovornosti za ukrepe, ki so jih sprejeli v zvezi s tujimi čolni in jahtami, ki so se približale ameriškim vojaškim ladjam.
Vojna ladja "Global Patriot", ki je na poti iz regije Perzijskega zaliva v Evropo čakala na dovoljenje za plovbo iz pristanišča Suez proti Sredozemskemu morju. Takrat so se v njeno smer začeli premikati majhni čolni z Egipčani, ki so nameravali prodati svoje blago.
Ne upoštevajoč opozoril ladje z zahtevo po ustavitvi, so se čolni še naprej premikali, nato pa so ameriški mornarji odprli ogenj. Takoj po incidentu se je v sueškem pristanišču zbrala množica jeznih domačinov, ki so zahtevali, da se kaznujejo odgovorni. Trenutno je Global Patriot že zapustil Rdeče morje in se skozi Sueški prekop preselil v Sredozemlje.
- novice z dne 25. marca 2008
Associated Press - Tiskovni predstavnik ameriškega konzulata v Dubaju je potrdil smrt ene osebe zaradi granatiranja motorne ribiške ladje s strani ameriške vojne ladje.
Varnostna skupina na krovu Rappahannok je odprla ogenj na motornem čolnu, potem ko je plovilo ignoriralo vsa opozorila in se začelo hitro približevati boku ladje. Incident se je zgodil v bližini pristaniškega mesta Jebel Ali, 35 kilometrov jugozahodno od Dubaja.
- novice od 17. julija 2012
Torej, državljani, ki dopustujejo na morju, bodite previdni!
Poleg pravila "streljati na vse, kar se premika", se je poveljstvo ameriške mornarice ukvarjalo s problemom lokalizacije povzročene škode - če se kljub temu arabski "kamikaze" uspe približati krovu ladje ameriške mornarice in udariti z zmogljivostjo nekaj sto kilogramov TNT.
Za kakovostno prakso dejanj, katerih cilj je boj za preživetje ladje, je bil v pomorski bazi Great Lakes (Illinois) zgrajen model-simulator uničevalca Orly Burke v naravni velikosti! 80 milijonov dolarjev "5D Multiplex Cinema"!
Pred vami je najbolj junaška ladja na svetu - USS Trayer (BST -21). Vsak dan "pade" pod močan sovražnikov ogenj, zadenejo ga ladijske rakete in torpeda - nakar njegova nič manj junaška "posadka" hiti do črpalk in topov ter začne lokalizirati škodo.
80 milijonov dolarjev ni bilo porabljenih zaman - globokotonci, nameščeni pod palubo, predvajajo rjovenje in stokanje ranjencev, iz plinskih šob, nameščenih povsod, plamen utripa, strobofoni hitijo, voda brizga iz sten, iz stroja letijo iskre, čutite zadušljiv vonj gorečega olja … nosila po zadimljenih prehodih in uničenih prostorih ladje, novaki nepričakovano naletijo … Joj-moj !!!
Kaj kričite, neumni ljudje, to je le truplo!
Pohabljeno človeško "telo" visi s stropa v ostankih kablov - vse bi moralo biti kot v resnici.
Dejanja novakov strogo spremljajo oči videokamer - inštruktorji iz Nadzornega centra ocenjujejo dejanja skupine rekrutov in izstrelijo novo ploskev … Torpedo je zadel desni bok, strojnica je poplavljena!
Radikalna rešitev?
No, prizadevanja ameriškega poveljstva, namenjena usposabljanju osebja flote, izzovejo spoštovanje. Vendar pa je po mnenju mnogih ljudi, povezanih s floto, ta problem posledica nizke varnosti vseh sodobnih bojnih ladij brez izjeme.
Na samem začetku programa gradnje rušilcev Orly Burke so bili Yankees ponosni, da je zasnova Berkov izvedla največje ukrepe za povečanje preživetja in upoštevala izkušnje sodobnih lokalnih vojn - kompetentno notranjo postavitev, razpršitev in podvajanje pomembnih mehanizmov, pa tudi saj je 130 ton kevlarskega oklepa ustvarilo osupljivo iluzijo zelo zaščitenega uničevalca. Žal, kot je pokazal incident z Coleom, detonacija (po različnih ocenah) 200-300 kg eksploziva na strani Orly Burke povzroči katastrofalno škodo na konstrukciji in povzroči velike izgube med ladijsko posadko. Posledično nastane situacija, ko lahko samomorilski napadalec na navadnem čolnu onemogoči velikansko ladjo.
Rešitev je lahko le radikalno povečanje varnosti ladje z uvedbo težkega oklepa.
USS Trayer "Najbolj herojska ladja" (BST-21)
Med pokrajinami "raztrgane pilotske kabine" je viden "krvavi" maneken
Radar HEADLIGHT, poškodovan v eksploziji (uničevalec Cole)
"Tin" stran uničevalca USS Porter (DDG-78) po trčenju z japonsko tankerko za nafto, Hormuška ožina, 2012
