"Dva največja in najbolj dolgotrajna lokalna konflikta 20. stoletja", "Afganistan se je za Sovjetsko zvezo spremenil v Vietnam", "ZSSR in ZDA sta zamenjali vlogi" - takšne izjave so postale kanonske za sodobno zgodovinopisje. Z mojega vidika je nesprejemljivo izhajati neposredno analogijo med dogodki v Afganistanu (1979-1989) in agresijo ZDA v Vietnamu (1965-1973). Peklenski disko v džungli nima nič opraviti s podvigom sovjetskih vojakov-internacionalistov.
V teoriji je vse videti kot resnica, obe vojni imata nekaj podobnosti:
Na primer, v tiskanih medijih pogosto najdete stavke: "vojna med ZDA in Vietnamom" ali "sovjetsko-afganistanska vojna". Sovjetska zveza in Združene države Amerike se niso borile niti z Afganistanom niti z Vietnamom. Obe velesili sta bili vpleteni v notranji oborožen spopad med vojskovalnima stranema, čeprav so sprva načrtovali, da bodo oborožene sile ZSSR in ZDA uporabljene le za zaščito vitalnih objektov in ustrahovanje opozicije. V resnici se je izkazalo, da se je skoraj nemogoče zanašati na vladne vojaške sile: enote ameriške vojske in sovjetske vojske so bile prisiljene prevzeti vodenje obsežnih sovražnosti. Položaj je poslabšalo dejstvo, da sta bili sovjetski in ameriški enoti v operativno-taktični in strateški svobodi delovanja zaradi političnih okoliščin izjemno omejeni. Svetovni mediji so široko poročali o konfliktih, vsak napačen izračun ali napaka je takoj postala znana po vsem svetu (v tem primeru je Vietnam na splošno postal "prva televizijska vojna"). Afganistanska vojna je bila kljub pretirani bližini sovjetski družbi v tujini splošno znana, njeni dogodki pa so bili za ZSSR pogosto obravnavani v najbolj negativni luči.
Zelo pomembna točka - v Vietnamu in Afganistanu oborožene sile ZSSR in ZDA niso doživele niti enega vojaškega poraza. Razmerje izgub obeh strani, tako v Afganistanu kot v Vietnamu, je bilo znotraj 1:10, kar z vojaškega vidika priča o popolnem porazu sovražnikovih enot med vsako operacijo. In če upoštevamo izgube med civilisti (čeprav v obeh primerih ni bilo mogoče ugotoviti, kdo so »civilisti« partizani), bi to razmerje postalo enako 1: 100 v korist redne vojske. Američani so preprečili vse ofenzive Vietkonga, afganistanski strašniki pa niso mogli zajeti niti enega velikega naselja, dokler sovjetske enote niso začele zapuščati ozemlja Afganistana. Po besedah generala Gromova "smo storili vse, kar smo hoteli, duhovi pa so naredili le tisto, kar so lahko."
Kaj je potem povzročilo umik vojakov iz Vietnama in Afganistana? Zakaj sta ZSSR in ZDA prenehale podpirati zavezniške režime in napovedale prenehanje sovražnosti? V obeh primerih je resnica preprosta: nadaljnje bojevanje je bilo nesmiselno. Vojska se je zelo uspešno spopadla z oboroženo opozicijo, toda v tem času je zrasla nova generacija Afganistancev (Vietnamcev), ki so v roke vzeli kalašnjikov, umrli pod točo nevoženih raket in letalskih topov, naslednja generacija je odraščala, vzel v roke Kalašnjikova, umrl … itd. itd. Vojna se je vlekla v nedogled. Konflikt je bilo mogoče rešiti le s političnimi sredstvi, vendar se je to izkazalo za nemogoče - vodstva ZSSR in ZDA, razočarana nad zavezniki, sta ustavila vse poskuse, da bi situacijo obrnila na svojo stran.
Tako teoretično zvenijo ti dogodki. Dve enaki vojni: "ZSSR je ponovila napako ZDA."Sliši se kot resnica, kajne? Če pa pustimo demagogijo in se obrnemo le na ostre statistike, natančne številke in dejstva, se bosta obe vojni pojavili v povsem nepričakovanih barvah. Med seboj se tako razlikujejo, da je med njimi absolutno nemogoče primerjati.
Obseg bojev
Nekaj dejstev, ki vse postavijo na svoje mesto:
Konec leta 1965 je bilo število vojaškega kontingenta ZDA v Vietnamu 185 tisoč ljudi. V prihodnosti se je znatno povečal in do leta 1968 dosegel neverjetno številko 540 tisoč ljudi. Pol milijona ameriških vojakov! To je prava vojna.
Primerjajmo to s številom sovjetskih vojakov v Afganistanu. Tudi sredi sovražnosti število omejenega kontingenta ni preseglo 100.000 vojakov in častnikov. Razlika je seveda impresivna. Toda to je tudi relativna številka, saj površina Afganistana je dvakrat večja od Vietnama (647.500 kvadratnih kilometrov proti 331.200 kvadratnih kilometrov), kar kaže na manjšo intenzivnost sovražnosti. Za razliko od ameriškega krvavega poboja je sovjetska vojska potrebovala 5 -krat manj sil za nadzor dvakrat večjega ozemlja!
Mimogrede, še vedno obstaja tako zapleten trenutek: že dolgo pred uradnim začetkom sovražnosti je bilo na ozemlju Južnega Vietnama ogromno ameriških vojakov. Ne "vojaški specialisti" ali "inštruktorji", ampak vojaki ameriške vojske. Torej, dve leti pred invazijo je bilo v tej državi 11 tisoč ameriških vojakov. Do leta 1964 jih je bilo že 23 tisoč - cela vojska.
Nadalje obstajajo suhi statistični podatki: letalstvo 40. armade je v 9 letih afganistanske vojne opravilo približno 300 tisoč letov … Hkrati so morali Američani opraviti 36 milijonov helikopterskih letov, da so dosegli (ali bolje rečeno, spodleteli) svojih zlobnih ciljev. Kar zadeva letalstvo s fiksnimi krili (letala vseh vrst), je letalstvo letalskih prevoznikov, ki mu je bila dodeljena podporna vloga, opravilo več kot pol milijona letov. Zdi se, da so se Jenkiji v vojni resno zapletli.
Osnovo udarnega letalstva 40. armade so sestavljali lovski bombniki Su-17 različnih modifikacij. Su-17 je enomotorno letalo s krilom spremenljive geometrije. Bojna obremenitev - dve 30 mm puški in do štiri tone visečega orožja (v resnici v tankem gorskem zraku Su -17 običajno ni dvignil več kot eno in pol do dve toni bomb in blokov NURS). Zanesljivo in poceni orožje za regionalne vojne. Odlična izbira.
Neranljivo napadalno letalo Su-25 je postalo junak "vročega neba Afganistana". "Rook" je bil prvotno ustvarjen kot protitankovsko letalo, vendar se je v odsotnosti sovražnikovih oklepnih vozil spremenil v pravega "vigilante" strahov in njihovega skromnega premoženja. Nizka hitrost letenja je prispevala k večji natančnosti bombnih napadov, zračni sistem orožja Su-25 pa je omogočil mešanje krvavih delcev sovražnika s kamnitimi sekanci v vseh pogojih.
Napadno letalo je imelo visoko zaščito (titanov oklep "držal" 30 -milimetrski izstrelek) in odlično preživetje (uničen motor ali zlomljen nadzorni potisk - običajen let).
Zaradi odsotnosti letalskega sovražnika so bili v bombardiranje vključeni lovci MiG-21, kasneje pa lovci MiG-23MLD. Včasih so se pojavili taktični bombniki Su-24, ob koncu vojne pa so se v Afganistanu pojavila nova jurišna letala Su-27. Odkrito povedano, v Afganistanu je "delovalo" le frontno letalstvo, napadi so bili na ciljne točke. Občasna uporaba težkih bombnikov Tu-16 in Tu-22 je bila bolj v zadrego.
Primerjajte to z več deset tisoč letalskih prevozov B-52 Stratofortress in bombnim napadom na Vietnam. V 7 letih vojne je ameriško letalstvo na Vietnam spustilo 6,7 milijona ton bomb. (Mimogrede, znana primerjava z Nemčijo je napačna. Po statističnih podatkih so ameriški piloti med drugo svetovno vojno nanjo spustili 2,7 milijona ton bomb. Ampak! To so podatki za obdobje: poletje 1943 - pomlad 1945 Za razliko od tretjega rajha je Vietnam bombardiral 7 let.) In vendar, 6, 7 milijonov ton smrti - to je razlog za haaško sodišče.
Poleg strateških bombnikov so ameriške letalske sile aktivno uporabljale eksotično vozilo popolnega uničenja - letalo za podporo ognja AC -130 Spectre. V skladu s konceptom "leteče topniške baterije" so bili na strani težkega transportnega letala C-130 "Hercules" nameščeni 105-milimetrska pištola, 40-milimetrski avtomatski top in več šestcevnih "vulkanov". njihove lupine se na eni točki zbližajo na določeni razdalji. Ogromno trebušno letalo, podobno topovski ladji iz osemnajstega stoletja, je v krogu letelo nad tarčo, plaz vroče kovine pa je z njegovih strani padel na glave sovražnikov. Zdi se, da so ustvarjalci "Spectruma" pregledali hollywoodske akcijske filme, vendar se je koncept izkazal za uspešnega, kljub resnim izgubam zaradi požara na tleh je letalo AC-130 po vsem svetu naredilo veliko slabega.
Naslednji greh ameriške vojske: odprta uporaba kemičnih sredstev med sovražnostmi. Piloti ameriških letalskih sil so velikodušno zalivali agenta Orange v Vietnam in uničili džunglo z reagentom, da se nemogoče skrivati gverilcem Viet Cong v gostem rastlinju. Spreminjanje reliefa je seveda starodavna taktika, v Rusiji je stavek "spreminjanje reliefa ponoči" na splošno vojaška šala. Ampak ne na enak barbarski način! "Agent Orange" ni kemično bojno sredstvo, vendar je še vedno strupena blata, ki se nabira v tleh in lahko škoduje zdravju ljudi.
Kaj takega si med afganistansko vojno ni mogoče predstavljati. Govorice o škropljenju bakterij črnih koz in kolere nad položaji dušmanov so le urbane legende, ki nimajo nobene potrditve dejstev.
Glavno merilo. Izgube
"Belci pošiljajo črnce, da ubijejo rumene" - smešna fraza Stokelyja Carmichaela je postala eden od sloganov pacifizma. Čeprav to ni povsem res: uradna statistika pravi, da je bilo 86% ubitih v Vietnamu belcev, 12,5% temnopoltih, preostalih 1,5% pa predstavnikov drugih ras.
58 tisoč mrtvih Američanov. Izgube osebja omejenega kontingenta sovjetskih čet so bile 4 -krat manjše - 15 tisoč vojakov in častnikov. Samo to dejstvo postavlja pod vprašaj tezo "ZSSR je ponovila napako ZDA".
Nadalje, spet suha statistika:
Letalske sile 40. armade so v afganistanski vojni izgubile 118 letal in 333 helikopterjev. Si predstavljate, da je v eni vrsti postavljenih tristo helikopterjev? Neverjeten prizor. In tu je še ena nenormalna številka: ameriško letalstvo, ameriška mornarica in mornarica so v jugovzhodni Aziji izgubili 8.612 letal in helikopterjev, od tega 4125 neposredno nad Vietnamom. No, o čem se še govori? Vse je jasno.
Visoke izgube ameriškega letalstva so najprej razložene z velikim številom letal, ki so bila vpletena v vojno, in z visoko intenzivnostjo letenja. Konec šestdesetih let je bilo v Vietnamu z ameriškimi četami nameščenih več helikopterjev kot drugod po svetu skupaj. 36 milijonov letov. Znan je primer, ko je baterija 105 -milimetrskih pušk s pomočjo helikopterjev v enem dnevu 30 -krat spremenila položaj. Ostaja le dodati, da je Američanom v razmerah močnega sovražnikovega sistema zračne obrambe uspelo doseči fenomenalen rezultat: en helikopter je izgubil za 18.000 letal. Naj vas spomnim, da najpogosteje govorimo o UH -1 "Iroquois" - večnamenskem "gramofonu" z enim motorjem in brez konstruktivne zaščite (ponve pod zadnjicami ameriških pilotov ne štejejo).
Podpora
"Na dan, ko je Sovjetska zveza uradno prestopila mejo, sem predsedniku Carterju napisal:" Zdaj imamo priložnost Sovjetski zvezi dati vietnamsko vojno "(slavni komunist Zbigniew Brzezinski).
CIA je s podporo vodstva ZDA sprožila obsežno operacijo Ciklon. Leta 1980 je bilo za podporo afganistanskim mudžahedinom namenjenih 20 milijonov dolarjev, ki so do leta 1987. nenehno rasli in dosegli 630 milijonov dolarjev. Orožje, oprema, inštruktorji, finančna podpora za novačenje novih članov tolpe. Afganistan je bil obdan z vadbenimi tabori za prihodnje "Alahove bojevnike", tedensko so v pristanišču Karachi (glavno mesto Pakistana) raztovorili ladjo z orožjem, strelivom in hrano za afganistanske duhove. Zgodba s slavnim "Stingerjem" si zasluži ločen odstavek.
Torej, o prenosnih protiletalskih raketnih sistemih. FIM-92 "Stinger" so leta 1985 začeli dobavljati dušmanom. Obstaja mnenje, da so prav ti "triki" prisilili ZSSR, da umakne svoje čete iz Afganistana. No, kaj lahko trdim tukaj, tukaj so številke:
1. S pomočjo MANPADS vseh vrst je bilo sestreljenih 72 letal in helikopterjev, t.j. le 16% izgub letalskih sil 40. armade.
2. Paradoksalno je, da so se letalske izgube 40. armade postopoma zmanjševale s pojavom Stingerjevih MANPADS med dušmani. Tako so leta 1986 izgubili 33 helikopterjev Mi-8; Leta 1987 so izgubili 24 Mi-8; leta 1988 - le 7 avtomobilov. Enako velja za IBA: leta 1986 je bilo sestreljenih deset Su-17; leta 1987 - štiri "sušilnice".
Paradoks je mogoče enostavno razložiti: smrt je najboljši učitelj. Sprejeti so bili ukrepi, ki so dali rezultate. Sistem za dezorientacijo raket Lipa, toplotne pasti in posebne pilotske tehnike. Pilotom letal lovcev -bombnikov je bilo prepovedano spuščati se pod 5000 metrov - tam so bili v popolni varnosti. Helikopterji pa so se pritisnili na tla, ker najmanjša nadmorska višina cilja za Stinger je 180 metrov.
Na splošno so spooki uporabljali številne prenosne protiletalske sisteme: Javelin, Blopipe, Redai, Strela-2 na Kitajskem in v Egiptu … Večina teh MANPADS je imela omejene zmogljivosti, na primer britanski Blupipe ni mogel streljati v zasledovanju, če je bila višina poraza le 1800 metrov in 2,2 kg kumulativne bojne glave. Poleg tega je imel zapleteno ročno vodenje in večina dušmanov je lahko nadzorovala samo osla. "Stinger" je bil v ozadju te zmešnjave seveda videti privlačen: enostaven za uporabo, streljanje na vse zračne cilje v polmeru 4,5 km, bojna glava - 5 kilogramov. Približno 2 tisoč jih je prišlo v Afganistan, nekaj jih je bilo porabljenih za usposabljanje bodočih "raketcev", Američani so po vojni kupili še 500 neuporabljenih "Stingerjev". In kljub temu je bilo od tega podviga malo smisla - žlebi so sestrelili več letal iz zarjavelega DShK kalibra 12, 7 mm. Mimogrede, "Stinger" je bil med delovanjem zelo nevaren - zaradi izstrelka v "mleko" so jim lahko odrezali roke.
Skratka, operacija Ciklon je le poceni anekdota v primerjavi s tem, kako je Sovjetska zveza podpirala svoje zaveznike. Po besedah predsednika Sveta ministrov ZSSR A. Kosygina smo vsak dan porabili 1,5 milijona rubljev za podporo Severnega Vietnama (menjalni tečaj za leto 1968: 90 kopeck za 1 dolar). Poleg tega je Kitajska nudila pomembno vojaško pomoč pri ustvarjanju sistema zračne obrambe za Severni Vietnam. Američani so bili pravkar zadet. Nimam drugih besed.
Cisterne, lovci, tovornjaki, tehnika. podpora, topniški sistemi vseh kalibrov, sistemi protizračne obrambe, radarji, osebno orožje, strelivo, gorivo … Med vojno so v Severni Vietnam dostavili 95 protiletalskih raketnih sistemov S-75 Dvina in 7658 raket. Na srednjih in velikih nadmorskih višinah iz raketnih sistemov zračne obrambe ni bilo mogoče pobegniti-S-75 je zadel 20-30 kilometrov v višino in enako v dosegu, masa visokoeksplozivne razdrobljene bojne glave je bila 200 kilogramov. Za primerjavo: dolžina rakete Stinger je 1,5 metra. Dolžina dvostopenjskega kompleksa SAM S-75 je 10,6 metra!
Ameriški piloti so poskušali iti na nizke nadmorske višine, vendar so bili izpostavljeni smrtonosnemu ognju s tal: zračna obramba Severnega Vietnama je bila izjemno nasičena s protiletalskimi topniškimi sistemi vseh kalibrov-od 23-milimetrskega hitrostrelnega ZU-23-2 do 57-milimetrski SPG ZSU-57-2 in 100-milimetrske protiletalske puške KS-19. Na samem koncu vojne so se začeli uporabljati sovjetske MANPADS Strela-2.
Vietnamska prisotnost lovskih letal je močno poslabšala položaj Američanov. Skupno je ZSSR vietnamski vojski zagotovila 316 bojnih letal MiG-21, 687 tankov, več kot 70 bojnih in transportnih ladij ter veliko število drugih vojaško-tehničnih izdelkov. Mučenik), 16 Vietnamcev je prejelo naziv as pilota.
Kitajska pa je Severnemu Vietnamu dobavila 44 lovcev MiG-19 ter tanke, oklepne transporterje in drugo vojaško opremo.
Timur in njegova ekipa
Znano je o obstoju najmanj 136 velikih predmetov nacionalnega gospodarstva, ki so jih zgradili sovjetski strokovnjaki med vojno v Afganistanu. Tukaj je ta čudovit seznam, prijatelji:
1. HE Puli-Khumri-II z močjo 9 tisoč kW na reki. Kungduz 1962
2. TE v tovarni dušikovih gnojil z zmogljivostjo 48 tisoč kW (4x12) Faza 1 - 1972 Faza II - 1974 (36 MW) Razširitev - 1982 (do 48 MW)
3. jez in HE "Naglu" na reki. Kabul z zmogljivostjo 100 tisoč kW 1966 širitev - 1974
4. daljnovodi s postajami od HE Puli-Khumri-II do Baglana in Kunduza (110 km) 1967
5. Daljnovod s podpostajo 35/6 kV od TE v tovarni dušikovih gnojil do Mazar-i-Sherifa (17,6 km) 1972
6-8. Električna postaja v severozahodnem delu Kabula in 110 kV daljnovod iz električne postaje Vostochnaya (25 km) 1974
9-16. 8 rezervoarjev s skupno zmogljivostjo 8300 kubičnih metrov. m 1952 - 1958
17. Plinovod od kraja proizvodnje plina do tovarne dušikovih gnojil v Mazar-i-Sheriffu z dolžino 88 km in zmogljivostjo pretoka 0,5 milijarde kubičnih metrov. m plina na leto 1968 1968
18-19. Plinovod od obrata za proizvodnjo plina do meje ZSSR, dolg 98 km, premera 820 mm, s pretočno zmogljivostjo 4 milijarde kubičnih metrov. m plina na leto, vključno z zračnim prehodom čez reko Amu Darjo v dolžini 660 m 1967, zračnim prehodom plinovoda -1974.
20. Zanka na glavnem plinovodu, dolga 53 km, 1980
21. Daljnovod - 220 kV od sovjetske meje na območju Shirkhan do Kunduza (prva stopnja) 1986
22. Razširitev skladišča nafte v pristanišču Hairaton za 5 tisoč kubičnih metrov. m 1981
23. Naftno skladišče v Mazar-i-Sheriffu z zmogljivostjo 12 tisoč kubičnih metrov. m 1982
24. Naftno skladišče v Logarju s kapaciteto 27 tisoč kubičnih metrov. m 1983
25. Naftno skladišče v Puli - Khumri z zmogljivostjo 6 tisoč kubičnih metrov. m
26-28. Tri podjetja za cestni promet v Kabulu za 300 tovornjakov Kamaz vsako leto 1985
29. Avtoprevozniško podjetje za servisiranje tovornjakov za gorivo v Kabulu
30. Bencinski servis za vozila Kamaz v Hairatonu 1984
31. Ureditev obrata za proizvodnjo plina na območju Shibergan z zmogljivostjo 2,6 milijarde kubičnih metrov. m plina na leto 1968
32. Ureditev objekta za proizvodnjo plina na polju Dzharkuduk s kompleksom naprav za razžveplanje in pripravo plina za transport v količini do 1,5 milijarde kubičnih metrov. m plina na leto 1980
33. Ojačevalna kompresorska postaja na plinskem polju Khoja-Gugerdag, 1981
34-36. Tovarna dušikovih gnojil v Mazar-i-Sheriffu z zmogljivostjo 105 tisoč ton karbamida na leto s stanovanjsko vasjo in gradbeno bazo 1974
37. Tovarna za popravilo avtomobilov v Kabulu z zmogljivostjo 1373 prenov avtomobilov in 750 ton kovinskih izdelkov na leto 1960.
38. Letališče "Bagram" z vzletno -pristajalno stezo 3000 m 1961
39. Mednarodno letališče v Kabulu z vzletno -pristajalno stezo 2800x47 m 1962
40. Letališče "Shindand" z vzletno -pristajalno stezo 2800 m 1977
41. Večkanalna komunikacijska linija od Mazar-i-Sheriffa do točke Hairaton 1982
42. Stacionarna satelitska komunikacijska postaja "Intersputnik" tipa "Lotus".
43. Hišnogradbeni obrat v Kabulu z zmogljivostjo 35 tisoč kvadratnih metrov bivalne površine na leto 1965
44. Širitev hiše za gradnjo hiš v Kabulu na 37 tisoč kvadratnih metrov. m življenjske površine na leto 1982
45. Tovarna asfaltbetona v Kabulu, asfaltiranje ulic in dostava cestnih vozil (oprema in tehnična pomoč so bili dobavljeni prek MVT) 1955
46. Rečno pristanišče Shirkhan, zasnovano za predelavo 155 tisoč ton tovora na leto, vključno z 20 tisoč ton naftnih derivatov Širitev 1959 1961
47. Cestni most čez reko. Khanabad pri vasi Alchin, 120 m dolga 1959
48. Cesta "Salang" skozi pogorje Hindukuša (107,3 km s predorom 2, 7 km na nadmorski višini 3300 m) 1964
49. Rekonstrukcija tehničnih sistemov predora Salang, 1986
50. Cesta Kushka - Herat - Kandahar (679 km) s cementno -betonskim pločnikom 1965
51. Cesta Doshi - Shirkhan (216 km) s črno površino 1966
52-54. Trije cestni mostovi v provinci Nangarhar čez reko. Kunar v okrožjih Bisuda, Kame, Asmar v dolžini 360 m, 230 m oziroma 35 m, 1964
55. Avtocesta Kabul - Jabel - us -Seraj (68, 2 km) 1965
56-57. Dva cestna mosta čez reki Salang in Gurband, po 30 m vsak 1961
58. Centralne servisne delavnice za popravilo cestnogradbene opreme v Heratu 1966
59. Avtocesta Puli-Khumri-Mazar-i-šerif-Shibergan z dolžino 329 km s črno površino 1972
60. Avtomobilska cesta od avtoceste Puli-Khumri-Shibergan do točke Hairaton na bregu reke. Amu Darja z dolžino 56 km
61. Avtomobilsko-železniški most čez reko. Amu Darja 1982
62. Kompleks struktur baze pretovarjanja na levem bregu reke. Amu Darja pri Hairatonu
63. Vrtec za 220 mest in vrtec za 50 mest v Kabulu 1970
64. Mestna električna omrežja v Jalalabadu 1969
65-66. Mestna električna omrežja v letih. Mazar-i-Sheriff in Balkh 1979
67-68. Dva mikrookrožja v Kabulu s skupno površino 90 tisoč kvadratnih metrov. m 1978
69-74. 6 vremenskih postaj in 25 objav 1974
75-78. 4 vremenske postaje.
79. Center za mamo in otroka za 110 obiskov na dan v mestu Kabul, 1971.
80. Geološke, geofizikalne, potresne in vrtalne operacije za nafto in plin v severnem Afganistanu 1968 - 1977.
81. Celostno iskanje in raziskovanje trdnih mineralov
82. Politehniški inštitut v Kabulu za 1200 študentov 1968
83. Tehniška šola za 500 študentov za usposabljanje naftnih specialistov in rudarjev-geologov v Mazar-i-Sheriffu 1973
84. Avtomobilska tehnična šola za 700 učencev v Kabulu
85-92. 8 poklicnih šol za usposabljanje usposobljenih delavcev 1982 - 1986
93. Internat, ki temelji na sirotišnici v Kabulu 1984
94. Pekarna v Kabulu (dvigalo z zmogljivostjo 50 tisoč ton žita, dva mlina - 375 ton mletja na dan, pekarna 70 ton pekovskih izdelkov na dan) 1957
95. Dvigalo v Puli-Khumri z zmogljivostjo 20 tisoč ton žita.
96. Pekarna v Kabulu s kapaciteto 65 ton pekovskih izdelkov na dan 1981
97. Mlin v Puli-Khumriju s kapaciteto 60 ton na dan 1982
98. Pekarna v Mazar-i-Sheriffu z zmogljivostjo 20 ton pekovskih izdelkov na dan.
99. Mlin v Mazar-i-Sheriffu s kapaciteto 60 ton moke na dan
100. Namakalni kanal Jalalabad z vozliščem črpalnih vodnih struktur na reki. Kabul z dolžino 70 km s hidroelektrarno z zmogljivostjo 11,5 tisoč kW 1965
101-102. Jez "Sarde" z rezervoarjem s kapaciteto 164 milijonov kubičnih metrov. m in namakalnih omrežij pri jezu za namakanje 17, 7 tisoč hektarjev zemlje 1968 - 1977.
103-105. Dve raznoliki kmetijski kmetiji "Gazibad" s površino 2, 9 tisoč hektarjev, "Khalda" s površino 2, 8 tisoč hektarjev in priprava namakanja in melioracije na območju Jalalabadskega kanala na območju 24 tisoč hektarjev. 1969-1970.
106-108. Trije veterinarski laboratoriji za nadzor nalezljivih bolezni živali v preteklih letih. Jalalabad, Mazar-i-Sherif in Herat 1972. 109. Tovarna za predelavo agrumov in oljk v Jalalabadu 1984.
110. Nadzorni in semenski laboratorij za žita v Kabulu
111-113. 3 talno-agrokemični laboratoriji v letih. Kabul, Mazar-i-Sheriff in Jalalabad
114-115. 2 kabelska dvigala na območju Khorog in Kalayi -Khumb 1985 - 1986
116. Daljnovod 220 kV "Državna meja ZSSR-Mazar-i-šerif" 1986
117. Integrirani laboratorij za analizo trdnih mineralov v Kabulu 1985
118. Dvigalo z zmogljivostjo 20 tisoč ton žita v Mazar-i-Sheriffu
119. Postaja za vzdrževanje tovornjakov za 4 delovna mesta v Puli-Khumrmu
120-121. 2 laboratorija za semena bombaža v letih. Kabul in Balkh 122. Klinika zavarovalne družbe javnih uslužbencev za 600 obiskov na dan v Kabulu
123-125. Postaje za umetno osemenjevanje v letih. Kabul (Binigisar), Mazar-i-Sheriff (Balkh), Jalalabad.
126. Inštitut za družbene vede pri Centralnem komiteju PDPA 1986
127. Razvoj študije izvedljivosti za izvedljivost dveh državnih kmetij na podlagi namakalnega sistema Sardé.
128. daljnovod-10 kV od državne meje na območju Kuške do st. Turgundi s postajo.
129. Bencinska črpalka v Kabulu z zmogljivostjo 2 tisoč ton na leto 130. Baza Ministrstva za notranje zadeve v Hairatonu za raztovarjanje in skladiščenje posebnega tovora (na podlagi pogodbe).
131. Rekonstrukcija železniške postaje Turgundi 1987.
132. Obnova mostu čez reko. Samangan
133. Polnilna postaja za plin v Hairatonu z zmogljivostjo 2 tisoč ton utekočinjenega plina.
134. Zanka 50 km plinovoda ZSSR-Afganistan.
135. Srednja splošno izobraževalna šola za 1300 učencev v Kabulu, ki poučuje številne predmete v ruskem jeziku.
135. Naprava za predelavo plinskega kondenzata v dizelsko gorivo s predelavo 4 tisoč ton na leto na plinskem polju Dzharkuduk.
136. Podjetje za postopno montažo koles s kapaciteto 15 tisoč enot na leto v Kabulu, 1988.
Seveda je bilo noro graditi nekaj v državi, ki jo je raztrgala državljanska vojna, večina teh čudovitih podvigov se je spremenila v prah, toda to je bilo bistvo Sovjetske zveze - res smo prinesli dobro ljudem po vsem svetu. Vsaj v sanjah.
In vsi poceni govori o tem, kako je "ZSSR ponovila napako ZDA", so preprosto napačni. Amerika se je zapletla v pravo vojno, ZSSR se je omejila na protiteroristično operacijo in obnovo nacionalnega gospodarstva Afganistana. Q. E. D.
