iz direktive pomorskih sil ZDA
Sestanek z gospodom Eisenhowerjem
Sredozemlje je bilo preplavljeno s smrtjo - Natovo podmorniško orožje je neprestano skeniralo morsko vodo, zrak je brenčal z baznimi patruljnimi letali. Američani so se očitno pripravljali na kakšen pomemben dogodek.
Toda sovjetska dizelsko-električna podmornica S-360 je imela svojo nalogo-doseči pod vodo do Gibraltarja, na skrivaj prodreti na območje bojnih manevrov letalskega nosilca Roosevelt, določiti sestavo spremljevalnih ladij in po uspešno opravljeni misiji, se varno vrnite v bazo v zalivu Vlora (Albanija). Mnenje Natovih podmorniških sil sovjetskih mornarjev ni zanimalo.
Do Gibraltarja smo prišli normalno - včasih smo se premikali na baterije, in ko so razmere to dopuščale, smo prišli na globino periskopa in "škripeli" po površini s potapljanjem. Dizelski motorji so tolkli, pohlepno pogoltnili dragocen zrak, baterija se je polnila, da bi lahko cel dan podmornico poganjala na veliko globino. Opazil je letalski nosilec, obrnjen nazaj. 18. dan akcije smo prejeli radiogram: bližala se je eskadrila, ki jo je vodil paradni konj Šeste flote, težka križarka Des Moines. Bodite pozorni. Vso srečo!
Na centralni pošti C -360 je prišlo do oživitve - po vseh izračunih se je nemogoče izogniti sestanku. Morda se bomo približali Des Moinesu, kolikor bodo razmere dopuščale, in posneli hrup v ozadju križarke?
V resnici se je vse izkazalo drugače: spretno manevriranje med spremljevalnimi ladjami je podmornica po akustičnih podatkih dosegla razdaljo napada torpedov, drugo sekundo - in torpedna salva bi prevrnila 20.000 -tonsko križarko v globino morja… Poveljnik podmornice S-360 si je obrisal hladen znoj s čela-propelerji hrupa Des Moines (CA-134) so se umirili nekje v daljavi … In če bi res morali?
Američani so očitno slutili, da je nekaj narobe - uro kasneje so uničevalci, ki so jih vrgli v iskanje, zaznali S -360 in začelo se je naporno zasledovanje. Poveljnik S-360 Valentin Kozlov se je kasneje spomnil: »Če bi poveljeval ladji na jedrski pogon, bi dal trideset vozlov-in brez sledu izginil v morje. Imel pa sem dizelsko-električno podmornico s tečajem s štirimi vozlišči. Tri dni so lovili S-360, nas obstreljevali z eksplozivi in sonarnimi impulzi ter nas silili na površje. Le na območju otoka Lampedusa se jim je uspelo odcepiti … Ko smo se vrnili v bazo, niso mogli odstraniti zgornje lopute stolpa. Med mesecem bivanja v slani vodi se je tako navadil na kurjenje, da je moral delati s kladivom."
Vzrok besa Američanov, s katerim so zasledovali osamljeno »dizelsko gorivo«, so ugotovili kasneje: ameriški predsednik Dwight Eisenhower je bil na krovu Des Moines (CA-134).
Srečanje z Miss Enterprise
Naloga za smrtno kazen. Takrat je bila sovjetska "rjoveča krava" K-10, jedrska podmornica s križarskimi raketami prve generacije, vržena čez ameriško skupino letalskih prevoznikov. Roplje tako močno, da ga slišiš na drugem koncu oceana. Položaj je zapletel pomanjkanje natančne oznake cilja: podatki o koordinatah cilja, poslani na čoln, so bili zastareli za en dan. Nad Tihim oknom je divjala nevihta in položaja AUG ni bilo mogoče razjasniti. Čoln je imel težave v turbinskem prostoru - K -10 ni mogel vzdrževati polne hitrosti več kot 36 ur. In vendar je bilo odločeno, da gremo …
V Južnokitajskem morju je sovjetske mornarje pričakala neprekosljiva Miss Enterprise - jedrsko super letalonosilka z 80 letali na krovu, ki so jo spremljali njeni "bojni prijatelji" - raketne križarke na jedrski pogon Long Beach, Bainbridge in Trakstan. Prvorazredna eskadrila, ki je štiri leta pred opisanimi dogodki neprestano obkrožala svet po vseh oceanih na Zemlji.
Kapitan Nikolaj Ivanov je vozil svojo ladjo na jedrski pogon, popolnoma nevede o tem, kaj jih čaka na izračunanem križišču. Morda bo prišlo do ploskanja močnih valov ali pa do ognjenega naleta protipodmorniških torpedov z ladij AUG. Bilo je leto 1968, pred dobesedno mesecem je sovjetski K-129 brez sledu izginil v Tihem oceanu. Ne moreš krožiti nad grobom svojih tovarišev in ne razmišljati o tem …
K -10 je pomagal primer - celo sto kilometrov preden je domnevna točka "srečanja" elektronskih izvidniških sistemov podmornice zaznala obupna pogajanja Američanov - poveljniki križarjev in uničevalcev so neprestano poročali vodilni o tem, kako tropski tajfun "Diana" je raztrgal in ohromil njihove ladje. Na površini divjajo 10-metrski valovi, tudi tukaj, v globini, je bilo čutiti močan dih oceana. Ivanov je razumel: to je njihova priložnost!
115-metrska jeklena "Pike" se je drzno pognala proti cilju, vodena z zvoki sonarjev ameriških ladij. AUG upočasni na 6 vozlov! - to pomeni, da čolnu ne bo treba razvijati visoke hitrosti, zato se bo njegov hrup zmanjšal. Če se bo premikala na šestih vozliščih, bo sovjetska "rjoveča krava" za obrambne sisteme AUG postala nezaznavna. Protipodmorniškega letalstva se prav tako ni treba bati - v takem vremenu se s palube Enterprisea ne bo moglo dvigniti niti eno letalo.
Nalogo so zaključili. Kot bi se posmehovali nosilcu superleta, so sovjetski mornarji hodili 13 ur pod njegovo dno. Če bi prišlo do ukaza za uničenje, bi lahko "rjoveča krava" ustrelila letalski nosilec in njegovo spremstvo v prazno, nato pa izginila tako nenadoma, kot se je pojavila.
Zlate ribice. Tri zadnje želje
- Našli smo rusko podmornico, ki nosi sto dvajset, razdalja 47 sedem!
- Stik izgubljen!
- Druga podmornica, ki nosi sto petdeset, razdalja dvaintrideset.
- Stik izgubljen!
- O sranje! Tretjič, nosi sedemdeset, razdalja petinpetdeset.
Oktober 1971 na koledarju. "Wolf pack" sovjetskih podmornic zasleduje ameriško letalonosilko "Saratoga" v severnem Atlantiku.
- Za vse ladje v kompleksu povečajte hitrost do polne hitrosti!
- Fregata Knox! Ob hrupu. S polno hitrostjo naprej. Izpolnite!
- Obstaja popolna.
Protipodmorniška fregata razbije formacijo in poskuša odgnati neranljivo sovjetsko ladjo na jedrski pogon. Kje pa je neroden "Knox" s svojih 27 vozlov do "Zlate ribice"! Čoln kroži pri 40 vozlih in se izkaže, da je z druge strani letalonosilke …
- Druga ruska podmornica je na strani pristanišča!
Ameriški mornarji niso razumeli, da jih zasleduje ena sama podmornica K-162-hitri podvodni morilec projekta 661 (oznaka "Anchar"). Do konca dneva je skupina prevoznikov ustavila vse poskuse, da bi se odcepila od zasledovanja, in se vrnila na prejšnjo pot. "Zlata ribica" je še malo "krožila" okoli letalskega nosilca in se brez sledu stopila v vodnem stolpcu. Usoda letalskega prevoznika "Saratoga" se je v tistem trenutku obesila "za nit" - če bi sovjetski čoln naročil uničenje, bi v nekaj minutah "rešil" vse ladje AUG in odhitel v daljavo pri 44 vozlih svoje polne hitrosti.
Kraja antene
31. oktober 1983, poligon ameriške mornarice v Sargasskem morju. Protipodmorniška fregata McCloy drsi po valovih, po kilometru dolgem kablu pa se vleče tajna antena hidroakustične postaje tipa TASS (Towed Array Surveillance System), ki lahko zazna sovjetske podmornice v radiju več sto milj za njim.
Pod dnom fregate "McCloy" sovjetska ladja na jedrski pogon K-324 že 14 ur sledi, sovjetski mornarji z zanimanjem preučujejo značilnosti novega protipodmorniškega sistema ameriške mornarice. Vse poteka kot običajno, a nenadoma McCloy spremeni smer …
Centralna pošta K-324 je prejela poročilo o povečanju vibracij močnega trupa čolna. Zaščita turbine v sili je delovala, K-324 je izgubil hitrost. Pojavila se je nujna služba, se ozrla naokoli. Obzorje je jasno. Vreme se hitro slabša. Kos neke vrste dolgega kabla se razteza za krmo čolna … Zdi se, da je nekaj navito okoli propelerja. Poskus, da se znebimo prekletega kabla, se je končal z neuspehom - kabel je bil tako močan, da ga ni vzelo niti eno orodje.
Medtem si je poveljnik fregate "McCloy" raztrgal lase. Prekleta nevihta je odrezala anteno TASS! Potem pa ga bodo vprašali.
Zjutraj so površinsko ladjo odkrili ameriški uničevalci. Na njihovo presenečenje je skrivni sonar, ki je izginil dan prej, visel za zasilnim sovjetskim K-324. Poveljnik uničevalca "Peterson" je po VHF komunikaciji stopil v stik z rusko podmornico in mu ponudil pomoč pri odpravljanju zvitega kabla, vendar je dobil kategorično zavrnitev: na krov sprejeti potencialnega sovražnika? To ne pride v poštev!
Ko so prejeli zavrnitev, so rušilci nadaljevali z aktivnimi dejanji: nevarno manevrirali okoli mirujoče podmornice, ves dan so poskušali z vijaki odrezati nesrečni kabel. Seveda jim to ni uspelo. Ker se je zavedalo, da bi Američani lahko ladjo vzeli z nevihto, je posadka K-324 za vsak slučaj ladjo na jedrski pogon pripravila na eksplozijo.
Naslednji dan se je začel drugi del "Marlezonovega baleta": ko je poskušala odstraniti tajni sonar, je ameriška jedrska podmornica Philadelphia "potopila" pod nesrečni K -324 - nekaj nerodnih premikov - in del kabla, ujetega na volan Philadelphije. Dva nepomirljiva nasprotnika sta bila priklenjena z eno verigo! Po dnevu prisilnega skupnega jadranja je oklepni kabelski kabel končno počil in "Philadelphia" je z veseljem odplula in s trupom odnesla kos kabla s kapsulo tajnega sonarja. Žal, 400 metrov nizkofrekvenčne antene je bilo še vedno tesno navitih na propeler K-324.
Ko je morski reševalec Aldan, ki je prispel na kraj dogodka, zagnal vlečno vrvico, so odjeknili streli - v nemočni jezi so Američani začeli streljati na kabel iz strojnic. Rover so vlekli v Havano, kjer so s pomočjo posebnega orodja odstranili skrivno kabelsko anteno. Iste noči je v Moskvo priletelo vojaško transportno letalo z drobci ameriške antene TASS.
Kdo si ti? Poimenujte se
Zadnje salve Natovih pomorskih vaj so zamrle, v garderobah so se zbrali zadovoljni admirali, ki so se pripravljeni na praznovanje doseženih rezultatov "v boju". Mornarice zahodnih držav so pokazale odlično usposobljenost in visoko bojno učinkovitost. Osebje ladij je delovalo pogumno in odločno, med vajami je pokazalo osebni pogum in pogum. Najdeni so bili vsi zračni, nadzemni in podvodni cilji "verjetnega sovražnika", odpeljani v spremstvo in pogojno uničeni. Za uspeh, gospodje!
Kaj? Alarmni signal v centru za bojno vodenje. Neznana ladja je stopila v stik, izgleda, da si nekaj želi. Toda, prekleto, od kod je prišel sredi Natovega mornariškega območja?
Jedrska podmornica K -448 "Tambov" ruske mornarice prosi za pomoč - na krovu je bolnik. Kot se je izkazalo med dialogom, ima eden od podmorničarjev zaplete po odstranitvi slepiča, potrebna je nujna operacija.
Elegantna črna ščuka ponosno plava med pomorskimi ladjami Nata. Poškodovanega mornarja zelo previdno odpeljejo na krov britanskega uničevalca Glasgow, od koder ga s helikopterjem pošljejo v kopno v bolnišnico. Ruski "Pike" se vljudno poslovi od vsega poštenega podjetja, potopov in … stik je izgubljen!
Zgodilo se je 29. februarja 1996. Britanski tisk je izbruhnil v jedi kavstične ironije proti floti Njenega Veličanstva, nekateri analitiki so primerjali K-448 "Tambov" z nemško podmornico U-47, ki je 55 let pred opisanimi dogodki pogumno vdrla v britansko mornariško bazo Scapa Flow in zagrešil kruti pogrom.
Kabel v Ohotskem morju
Ena najbolj mističnih skupnih operacij Cie in ameriške mornarice velja za "vdor" podmorskega komunikacijskega kabla na dnu Ohotskega morja, ki je povezal podmorniško bazo Krashenikovo in raketni poligon Kura z celina - Američane so zelo zanimali rezultati sovjetskih preskusov balističnih izstrelkov, pa tudi točne informacije o bojni službi sovjetske podmorniške flote.
Oktobra 1971 je jedrska podmornica "Khalibat" z opremo za izvajanje posebnih operacij neopazno vstopila v teritorialne vode ZSSR. Američani so se počasi premikali vzdolž obale Kamčatke in pregledali znake na obali, zdaj pa končno sreča - opažen je bil znak, ki na tem mestu prepoveduje kakršno koli podvodno delo. Takoj je bil sproščen nadzorovani podvodni robot, s pomočjo katerega je bilo mogoče na dnu razločiti debel 13-centimetrski kabel. Čoln se je oddaljil od obale in visel nad kabelsko linijo - štirje potapljači so popravili opremo za prevzem informacij. S prvimi podatki o prestrezanju se je Khalibat napotil proti Pearl Harbourju.
Leto kasneje, avgusta 1972, se je Khalibat spet vrnil na sovjetske obale. Tokrat je bila na krovu posebna naprava "Cocoon", težka šest ton, z radioizotopskim termoelektričnim generatorjem. Zdaj bi Američani lahko leta »snemali« podatke iz tajnega komunikacijskega kabla na morskem dnu. Poleti 1980 se je podoben hrošč pojavil na kablu v Barentsovem morju. Američani so "zgoreli" čisto po naključju - med naslednjim potovanjem do "objekta" v Ohotskem morju je podmornica pomotoma padla na tla s celim trupom in zdrobila kabel.
Takšni so, podmornice! Najbolj neranljivo in uničujoče pomorsko orožje v zgodovini vojn na morju. Zaupanje v podmornice je tako veliko, da so jim zaupali "častno" vlogo grobov človeštva: atomska podmornica lahko na skrivaj deluje več mesecev v globinah morskih voda, njeno orožje pa lahko sežge vse življenje na več celinah.
Doslej ni zanesljivih sistemov za boj proti tem "morskim hudičem" - s primernim usposabljanjem posadke lahko sodobna jedrska podmornica neopazno zdrsne skozi vse varnostne sisteme in opravi katero koli nalogo tik pred nosom nič hudega slutečega sovražnika. Če je jedrska podmornica šla v boj, lahko sovražnik varno kupi vence in si naroči krsto. Kot pravijo, se bo pojav pojavil!
