… Za razliko od mnogih drugih modelov, jurišna puška Kalashnikov ne obrača predhodno premikanja tulca, ko zavrtite vijak. Zaradi tega … je potreben izredno velik izmetni kavelj. Peter J. Cocalis.
Po sprožitvi je v začetni fazi povratnega udarca nosilca vijaka še naprej ostal zaklenjen. Nosilec vijakov se je premikal sam, pri prometu se je odločil za prosti hod … Hkrati je potekalo predhodno "napenjanje" naboja v komori …
… Tako se je tulca, pritisnjena z izmetnim kavljem na ogledalo skodelice vijaka, obrnila v komori … S. B. Monetchikov, Zgodovina ruskega avtomatskega stroja.
… Oblikovalec Kalashnikov je izumil sprostitev kartuše, da bi zmanjšal zamude pri streljanju. Vidite, med strelom prašni plini napihnejo rokav in se lahko zagozdijo. In v "Kalašu" je kavelj, ki tako rekoč odtrga rokav, preden se izvrže, se odmakne od mesta in ga nato zlahka izvleče. Toda to je problem tehnologije proizvodnje kartuš! A. Kuptsov.
… preidimo na jurišno puško kalašnjikov, v njej so pod kotom narejene tudi reže za zapahe v ohišju sprejemnika, poleg tega so na vogalih ušes narejeni poševniki, ki olajšajo premikanje ušes v zarezah. Ta rešitev, ko je zaklopka zaklenjena, omogoča, da se umazani ali poškodovani tulec "stisne", med odvzemom pa dovoli predhodni premik z velikim naporom. Kako deluje? Po strelu okvir obrne vijak in po približno polovici obrata se vijak zaradi nagiba zarez začne premikati nazaj hkrati z vrtenjem in tu se rotacijsko gibanje z velikim naporom pretvori v premik nazaj (princip vijačne stiskalnice). Miselni tok hrčka skoraj orožja.
Presenetljivo
In smeh in greh. Sekanje drogov se uporablja od izuma enotne puške v orožju z vijaki. Njegovo bistvo je naslednje. Po žganju je tulca zatesnjena na stene komore s tako silo, da je ni mogoče izvleči s preprostim vzdolžnim premikom. Ko zavrtite vijak, po odklopu čepov nasloni nekaj izbokline na ukrivljen ali poševen rez pod kotom 70-80 stopinj glede na os orožja na podstavku sprejemnika ali sami škatli. V tem primeru nastane vzvod med velikim kotom vrtenja polkna in njegovim majhnim premikom v vzdolžni smeri odpiranja. Zaradi takega vzvoda pride do tega premika z veliko večjo silo na tulcu in manj na ročaju vijaka, to pa olajša njegovo izvlečenje. Potem, ko se je tulca, ki ima zožitev, premaknila s svojega mesta, se okoli njega oblikuje obročasta vrzel, ki se ne dotika več sten komore in nič ne preprečuje njenega nadaljnjega odvzema.
Takšen postopek imata tudi AK in SVD. A dogaja se na povsem drugačen način. Kako? Po eni strani se o potepuščini govori skoraj kot o ključni funkciji, ki zagotavlja zanesljivost jurišne puške kalašnjikov, na drugi strani o tem ne piše v NSD ali v kateri koli drugi literaturi. Obstaja pa veliko domnev domačih "puškarjev" na forumih za orožje, ki odkrivajo mitske kote, polžaste zobnike in druge priključke v shemi zaklepanja AK.
Tukaj je stvar. Prvič, s čisto inženirskega vidika naloga ni lahka - zmanjšati zapleteno ročno gibanje v dveh ravninah na eno vzdolžno premikanje nosilca vijaka. Poleg tega je treba rešiti številne težave, ki nimajo nič skupnega z napenjanjem. O enem izmed njih sem že govoril, ko sem pokazal, kako je bil problem zastojev pri valjanju rešen in ki je v AR ostal nerešen.
Drugič, rešitev leži na področju, ki je dostopno samo vrhunskim inženirjem, ki jim je seveda pripadal Mihail Timofejevič Kalašnjikov. To je področje mentalnega 3D modeliranja. To lastnost konstruktorja je opazil eden njegovih kolegov, žal se ne spomnim, kdo.
Za začetek delovanja mora biti v blokirni enoti nekje enak kot med dvema deloma, kar zagotavlja vzdolžni premik tulca s polknom do obrata. Takih kotov na polknu ni. Kar zadeva vogale v izrezih in na bojnih postajah, ki jih natančni in radovedni ljudje najdejo na risbah polkna ali podloge, vas lahko pomirim, nimajo nič skupnega z zagonom. To so tehnološki koti za vzorčenje neizogibne napake pri proizvodnji pri parjenju površin zaradi vrste orodja ali preprosto za olajšanje njihovega odklopa. Pogosta stvar v strojništvu. Poglejmo, kako delujejo podrobnosti mehanizma.
Nosilec vijaka (ZR) torej pri kotaljenju potisne vijak naprej s prečno ploščadjo 1.1 in se naslanja na rob 2.1 njegovega vodilnega izboklina. Ko levi bojni postanek s posnetom 2.4 zadene poševni del v vložku 3.1, se bo zaklop obrnil in njegov vodilni izrastek z robom 2.2 bo padel na zaklepni rob oblikovanega utora 1.2 ЗР. Ko je polkna popolnoma zaklenjena, vodilna izboklina pade v žep prostega kota ZR.
Pri odklepanju, po izbiri prostega hoda, vodilni čep vijaka s svojim robom 2.3 drsi vzdolž odklepnega roba oblikovanega utora 1,3 ЗР in obrača vijak, dokler se njegove zanke z izrezi v oblogi popolnoma ne odlepijo. Ločitev sledi istemu načelu ločevanja dveh delov. Tehnološki koti, določeni za vzorčenje neizogibnih napak pri povezovanju vozlišč, delujejo tako, da jih zagozdijo pri odklopu. Kaj to pomeni? Ko zavrtite vijak, se sila odklepanja ne porabi na celotni poti drsenja ravnine postankov ob bojnih robovih, ampak le na samem začetku. Pravzaprav ZR porabi svojo energijo za odklepanje le v trenutku zagozditve omejevalnikov, potem moti le trenje spodnjega dela tulca o ogledalo zaklopa.
Po odklopu levi bojni postanek s svojo posneto površino 2.4 pade na isti poševnik 3.1 podloge, ki ga je vrgel v kolut, da bi se ločil od prečne ploščadi ZR. Po odstranitvi ušes vodilni štrlec še naprej drsi vzdolž oblikovanega utora na odseku 1.4. Vijak s posnetom začne pritiskati na poševnino, katerega kot je 35 stopinj, kar bi teoretično moralo preprečiti normalno obračanje zaklopa (!).
Zdaj natančno pogledamo fotografijo in naredimo miselni poskus: levo bojno postajo skupaj s poševnico na podlogi razgrnemo v nasprotni smeri urinega kazalca s strani gledalca in jo približamo vodili. In tukaj je, dragi vogal, ki ga tvorijo poševnica na vložku 3.1 in odklepni rob 2.3.
V diagramu sem zaradi lažjega razumevanja postopka vodilno izboklino in levo postajo združil v eno obliko. Kot lahko vidite, je dolžina hoda nosilca vijaka Szr približno dvakrat večja od hoda vijaka Sz, zato je napor za izvlečenje tulca (pravzaprav odmik) dvakrat večji.
To je celotna skrivnost pobega. Pri prizadevanju za izvlečenje rokava ni večkratnega povečanja, toda kar je, je povsem dovolj.
Naj poudarim, da zagon zanesljivo deluje le na koničastem tulcu, v shemi, kjer se odklepanje pojavi po sprostitvi preostalega tlaka v komori. Njegova uporaba v Stonerjevi shemi je nesmiselna.
