Za mnoge definicije v zvezi z Italijo se beseda "zdi se" zelo dobro ujema. Zdi se, da je morska sila na začetku 20. stoletja. Zdi se, da je imela mornarico, vojsko in letalstvo. Zdi se, da je sodeloval v obeh svetovnih vojnah. Zdi se, da je bil eden izmed njih med nagrajenci. Zdi se, da je zgradil ladje in zdi se, da niso slabe. Ja, vse zgoraj navedeno se je zgodilo. Vprašanje je, kako. In tu se začne razprava.
Bralca bi rad opozoril na glavni pokazatelj tehničnega stanja flote tistih let - na bojnih ladjah. Ko so v začetku 20. stoletja (leta 1905) Britanci pridobili "Dreadnought", je streha na to temo odpihnila vsem. Vsaka država z zadostnim tehničnim potencialom je menila, da je treba kupiti te drage, a drage igrače. ZDA, Nemčija, Avstro-Ogrska, Francija … Italijani niso bili izjema, saj so imeli Vittoria Quinbertija, ki je postal ustanovitelj gradnje dreadnoughtov v Italiji. Tako se je leta 1907 Italija pridružila dirki za proizvodnjo super ladij.
"Julius Caesar" Genova jesen 1913
Leta 1910 so bili položeni Julius Caesar, princ Cavour in Leonardo da Vinci, leta 1912 pa Andrea Doria in Cayo Duilio. Zaradi majhnih razlik so prve tri imenovali tip "Julius Caesar" (YT), druga dva pa kot tip "Cayo Duilio" (CD).
Bojne ladje so imele naslednjo statistiko:
Skupna izpodriv je 24.500 ton (povprečno odstopanje za vsako ladjo je bilo do +/- 200 ton).
Moč elektrarne: 31.000 l / s (YTs), 32.000 l / s (CD).
Hitrost: 22 vozlov (YTs), 21, 5 (CD).
Oborožitev:
Razred Julija Cezarja
305 mm - 13
120 mm - 18
76 mm - 14
450 mm TA - 3
tip "Cayo Duilio":
305 mm - 13
152 mm - 16
76 mm - 19
450 mm TA - 3
Posadka je 1000 ljudi.
Poleg tega je tip CD nosil močnejši oklep, kar je vplivalo na njegovo hitrost.
V skladu s tem so bili v letih 1911 in 1913 vsi izstreljeni.
Ladje so se najverjetneje izkazale za slabe. Vsaj teoretično so bili boljši od soplemencev iz Avstrije in Francije. Izgubili so od ameriških in britanskih ladij, ne da bi imeli čas za začetek uporabe v smislu topniške moči, saj so že nosili topove 343 in 356 mm. Toda za ukrepanje v Sredozemlju je bilo dovolj.
Ladje so začele delovati skoraj istočasno z izbruhom prve svetovne vojne. Pravzaprav italijanske bojne ladje pri tem niso sodelovale, omejile so se na streljanje, demonstracijo sile in podobno. Uprava flote ni želela tvegati dragih igrač. Znana slika za ta leta, kajne?
Na drsenju, 11. novembra 1910
Bojne ladje za tri leta in pol sovražnosti ne samo, da niso izstrelile niti enega strela na sovražnika, ampak ga niti niso videle. "Julij Cezar" je izvedel dve vojaški kampanji v skupni dolžini 31 (!!!) ur. Komentarjev ne bi smelo biti.
Športni opazovalci (oprostite mi za to analogijo) pravijo, da če ne napadeš, te napadajo oni. 2. avgusta 1916 ob 23.00 je eksplodirala eksplozija na Leonardu da Vinciju, nameščenem v Tarantu. Zdi se, da ni močan, večina ekipe tega niti ni čutila. Začel se je dim … Poveljnik ladje, ki je prispel na kraj nesreče, je napovedal vojaški alarm in ukazal poplaviti krmene kleti, saj je očitno prišlo do požara. In pri 23-22 je skočil ven kot odrasel. In pri 23-40 se je bojna ladja začela potapljati, pri 23-45 pa se je s kobilico obrnila na glavo in se utopila.
Vsa odgovornost je bila dodeljena vojaški obveščevalni službi Avstro-Ogrske in stotniku Mayerju prvega reda. Leta 1917 so bili pridobljeni dokumenti, ki so omogočili premagovanje obveščevalne mreže Avstro-Ogrske v Italiji in preprečili poznejše izbruhe.
Trideset mesecev so Italijani utapljača vzgajali. Konec avgusta 1919 pa so ga še dvignili. In ugotovili so razlog za tako hitro poplavo: odprite vsa brez izjeme neprepustna vrata. To je mimogrede o škodljivosti dolgoletnega obstoja na pomolu in večni italijanski brezbrižnosti. Poskusi obnove bojne ladje so bili neuspešni in s kraljevim odlokom št. 656 z dne 26. marca 1923 je bil Leonardo da Vinci izgnan iz flote in prodan v odpadke. Zavesa.
Vojna je končana. V času, ki je ostal do druge svetovne vojne, se preostale bojne ladje niso pokazale v ničemer posebnem, z izjemo zajetja otoka Krfa avgusta 1923, ko je bil za zajem poslan odred 4 bojnih ladij in 13 uničevalcev. otok s posadko 250 ljudi.
8. aprila 1925 je bil na vrsti Duilio. Med streljanjem v zgornjem dvigalu stolpa št. 3 je eksplodiralo, tako da ladja ni delovala do leta 1928.
Maja 1928 je "Julius Caesar" postal ladje za usposabljanje topnikov, "Conti de Cavour" pa so ga odpeljali v rezervo za posodobitev. "Dante Alighieri" ni imel več sreče: 1. novembra 1928 so jo umaknili iz flote in prodali v odpadke …
Leta 1932 sta bila v rezervo umaknjena tudi "Doria" in "Duilio". Toda istega leta se je zgodil dogodek, zaradi katerega se je vodstvo italijanske flote precej napelo. Francija je postavila bojno ladjo "Dunkirk", ki bi s hitrostjo 30 vozlov in 8 330 mm pištolami najnovejše zasnove lahko povezala nekaj italijanskih veteranov samo s pomorskim vozlom. Sprejeta je bila odločitev o posodobitvi kapitala.
Posledično sta "Julius Caesar" in "Conte di Cavour" prejela 10 pušk kalibra 320 mm, 12 - 120 mm, 8 protiletalskih pušk 100 mm, 12 avtomatov 37 mm, 12 mitraljezov 13, 2 mm. "Cayo Duilio" in "Andrea Doria" sta prejela 10 320 mm topov, 12 - 135 mm, 10 protiletalskih pušk 90 mm, 15 - 37 mm in 16 - 20 mm mitraljeze.
Zamenjane so bile tudi elektrarne, kar je povzročilo povečanje hitrosti na 26 vozlov.
Na splošno so veterani dobili drugo življenje. Italijani so po mnenju Britancev svojo floto pripeljali na 4. mesto na svetu. Bojne ladje po strelišču niso bile slabše od britanskih (čeprav z nekoliko manjšim kalibrom) in so celo presegale hitrost.
Začela se je druga svetovna vojna.
Po predaji Francije in uničenju francoske flote s strani Britancev je britanska flota postala glavni sovražnik Italije.
Prvi večji spopad med britansko in italijansko floto, v italijanskih virih znan kot bitka pri Punti Stilo, v Britancih pa kot akcija pri Kalabriji, se je zgodil 9. julija 1940 ob jugovzhodnem vrhu Apeninskega polotoka. Po naključju so Italijani in Britanci hkrati vodili velike konvoje: prvi - v Libijo, drugi - iz Aleksandrije na Malto. Za njihovo pokrivanje sta obe strani na morje pripeljali glavne sile svojih flot: Italijane - bojne ladje Giulio Cesare (zastava admirala Campioni) in Conte di Cavour, 6 težkih, 10 lahkih križarjev, 32 uničevalcev; Britanci - bojne ladje "Worspight" (zastava admirala Cunninghama), "Malaya", "Royal Sovereign", letalski nosilec "Eagle", 5 lahkih križarjev in 16 uničevalcev.
Za izhodišče bitke lahko štejemo racijo torpednih bombnikov Suordfish z Igle, ki je potekala ob 13.30. Težki križarji so se v tem času v bojni koloni premikali proti severu v naslednjem vrstnem redu: Bolzano, Trento (zastava poveljnika 3. divizije, kontraadmirala Cattanea), Fiume, Gorica, Zara (zastava kontraadmirala Matteuccija), "Paula" (zastava viceadmirala Paladinija). Prav nanje so zadeli torpedni bombniki, ki so križarko zamenjali za sovražne bojne ladje. Glavni cilji napada so bile srednje ladje konvoja, vendar so se vse uspešno izognile padlim torpedom, kar je spodbudilo posadke.
Italijani so ob 14.54 vzpostavili vizualni stik s sovražnikom. Do takrat so križarke Paladini prehitele svoje bojne ladje in šle v isti koloni na levi - nasproti sovražnika - prečka, zato niso mogle sodelovati v streljanju z vodilnimi britanskimi križarkami. Pristop Worspite je prisilil italijanske lahke križarke naprej in desno od glavnih sil, da so postavile dimno zaveso in se naglo umaknile iz bitke. Do 15.53, ko se je začela bitka bojnih ladij, sta obe diviziji težkih križarjev napredovali na čelo bojne formacije italijanske flote in stopili v ognjeni stik z britanskimi križarkami. Po poročilu admirala Paladinija je Trento odprl ogenj ob 15.55, Fiume ob 15.58, Bolzano. »Zara« in »Paula« - ob 16.00, in »Gorica« - ob 16.01. Razdalja je bila približno 10 milj. "Ko so naše ladje začele streljati," je zapisal admiral, "sovražni križarji so vrnili ogenj. Njihovo streljanje je bilo natančno, vendar večinoma neučinkovito. Le Bolzano so ob 16.05 zadeli trije šrapneli." Od leve do druge. "Ladja je opisala polno obtok., še naprej streljal. Nato je nekaj bližnjih izstrelkov na krmi sprostilo krmila, križarka pa je spet zasedla svoje mesto v vrstah. " Pravzaprav je Bolzano prejel tri neposredne zadetke iz 152-milimetrskih školjk (najverjetneje s križarke Neptun), ki so poškodovale krmilo, cev ene od pušk dvignjene kupole in torpedne cevi.
Odločilni trenutek bitke se je zgodil ob 16. uri, ko je Cesareja na sredini zadel 15-palčni krog z Worspita. Tri minute kasneje se je Campioni obrnil proti jugozahodu in Paladiniju naročil, naj postavi dimno zaveso, ki bo pokrivala umik bojnih ladij iz bitke. Pravzaprav so morali italijanski križarji skrbeti tudi za lastno varnost, saj je ob 16.09 britanska vodilna ladja, ki se ji je čez nekaj časa pridružila Malaya, nanje prenesla ogenj. Ob 16:17 so uničevalci postavili gosto dimno zaveso, s čimer so prisilili Britance, da prenehajo streljati, zaradi česar ladje Paladini niso trpele zaradi izjemno nevarnih granat bojnih ladij, pa tudi zaradi naslednjega napada torpednih bombnikov iz Igla, ki je izbrala glavno tarčo glave Bolzana in napovedala svoje dosežke. zadetkov, ki jih v resnici ni bilo.
Topniški boj se je končal, toda preizkusi za italijanske ladje se niso končali. Italijansko letalstvo je poslalo 126 bombnikov za napad na britansko floto. Vendar so njihovi piloti pokazali popolno nezmožnost razlikovanja svojih ladij od sovražnika. Posledično so "Cesare", "Bolzano" in "Fiume" napadli lastna letala - na srečo je bilo vse omejeno na tesne eksplozije, kaliber bomb pa ni presegel 250 kg. Posledica je bila Campionijeva ukaz, da na vogale uporabi rdeče -bele poševne črte za identifikacijo iz zraka.
Težki križarki, ki jih je upravljala Pola, so bili na poti v Augusta, a so jim kmalu po polnoči 10. julija ukazali, naj se premaknejo skozi Messinsko ožino v Neapelj, saj se je Supermarina bala, da bi ladje v sicilijanskih pristaniščih lahko napadla britanska letala. Predvidevanje ni bilo odveč: istega dne so Augusta napadli torpedni bombniki z Igle - potopili so uničevalnik Leone Pankaldo …
O dejanjih težkih križarjev v bitki pri Punti Stilo je težko narediti kakršne koli zaključke. Njihova pasivna vloga v začetni fazi bitke je bila posledica napak pri namestitvi in oblikovanju bojne formacije flote. Potem so imeli priložnost, da se izkažejo, a v desetminutnem streljanju ni bil dosežen niti en zadetek. Ker so pod enakimi pogoji britanski lahki križarji dosegli zadetke, lahko rečemo, da so Italijani dobili prvo oceno kakovosti njihovega topništva - oceno, žal, negativno.
Ob tem je poveljstvo flote "Do zagona novih ladij" prekinilo sodelovanje bojnih ladij v vojni.
2. avgusta sta bili naročeni dve najnovejši bojni ladji Littorio in Vittorio Veneto. Toda to ni vplivalo na dejanja italijanske flote. Dve neuspešni plovbi sta bili vse, s čimer se je flota lahko pohvalila.
V začetku novembra 1940 so bile okrepitve poslane v Cunningham (poveljnik sredozemske flote). Zdaj je bil pripravljen napasti Taranto, kjer je bilo 6 bojnih ladij, med njimi najnovejša Vittorio Veneto in Littorio. Tam je bilo tudi več težkih križarjev. Načrt operacije je zahteval napad dveh luči torpednih bombnikov Suordfish na lunino svetlobo. V napadu so uporabili ilastrijo. Ladje v notranjem pristanišču naj bi napadle z bombami.
Izvidniška letala iz okoli. Malta je posnela vrsto odličnih fotografij sovražnikovih sidrišč. 11. novembra so bile te slike dostavljene v Illastries, zato so posadke torpedov natančno vedele, kje so njihove tarče. Admiral Cunningham se je odločil udariti še to noč.
Malo pred 21:00 je prvi val 12 mečaric pod poveljstvom poveljnika poročnika K. Williamsona vzletel z letalonosilke 170 milj od Taranta. Drugi val osmih mečaric, ki mu je poveljeval poveljnik poročnika JW Hale, je vzletel eno uro po prvem. Okoli 23. ure so osvetljevalci in bombniki dokončali svojo nalogo in naredili prostor za prve torpedne bombnike.
Spustili so se do same vode in vdrli v letale treh letal, da bi zdrsnili med baražne balone, čeprav je bil sovražnik na straži, protiletalski ogenj pa precej gost, luna in rakete so zagotavljale odlično osvetlitev. Italijanske bojne ladje so bile jasno vidne. Cavour je zadel 1 torpedo, Littorio pa 2.
Nato je napadel drugi val. Njeno letalo je s torpedom Duilio zadelo 1, še 2 pa sta šli v Littorio, čeprav eden od njiju ni eksplodiral.
Rezultat: "Littorio", "Duilio" in "Cavour" so bili na dnu.
Littorio je bil dvignjen decembra 1941, Duilio januarja 1942 in Cavour julija 1942.
Tako so Italijani izgubili polovico svojih težkih ladij. Britanci so dobili prepričljivo zmago za tako majhno ceno, da so morale vse te države skrbno preučiti ta primer. Toda le Japonci so naredili prave sklepe …
"Cavour" so po dviganju poslali v Trst, kjer so ga do septembra 1943 počasi popravljali. Nemške čete, ki so zasedle Trst, niso posvečale veliko pozornosti napol razstavljeni ladji, ki je tiho zarjavela v pristanišču do 15. februarja 1945, kjer so jo med naslednjo racijo potopila zavezniška letala. Cavour se je prevrnil in potonil in popolnoma ponovil usodo Leonarda.
Preostali "Duilio", "Caesar" in "Doria" so leta 1942 sodelovali pri spremstvu konvojev v Afriko, dokler jih konec leta 1942 niso umaknili v rezervo, "Cezar" pa so na splošno premestili v pomorsko šolo v Polju, kjer je postal nekaj takega kot plavajoča vojašnica z baterijo protizračne obrambe.
Po padcu Mussolinijevega režima in sklenitvi premirja so celotno trojico poslali na Malto, kjer so stali od septembra 1943 do junija 1944, ko so se vrnili v svoje baze v Italiji, in jih niso uporabljali v vojaške namene, dokler konec vojne.
Leta 1948 so "Cezar" prenesli v Sovjetsko zvezo kot odškodnino, "Duilio" in "Doria" pa sta po posodobitvi služila v italijanski floti do leta 1953, nato sta bila odpisana in razstavljena za odpadke.
Cezar se je preimenoval v Novorosijsk in je služil kot vodilni ladjar črnomorske flote do 29. oktobra 1955, ko ga je eksplozija poškodovala, prevrnila in potopila. Po vzponu je bil odpisan in razrezan na kovine. Ampak to je druga, bolj žalostna zgodba.
Pet ladij. Med seboj podobni ne le navzven, ampak tudi v usodah. Pomen usod lahko opišemo z eno besedo: neuporabnost. Anali zgodovine ne shranjujejo sklicevanja na zadetek školjk glavnega kalibra v katero koli tarčo, ki ni za usposabljanje. Tisti, ki niso dosegli niti ene zmage nad sovražnikom. Simboli preteklosti. Njihov ukaz obsojen na povprečen obstoj.
