V povojnem obdobju do začetka 60. let so bile 88-milimetrske nemške protiletalske puške Flak 37 glavna strelna moč finskega objekta za zračno obrambo. Namenjene so bile 40-mm švedske Bofors L 60 in različne 20-milimetrske mitraljeze. za zaščito vojaških enot pred zračnimi napadi. Potem ko so bile s Finske odpravljene omejitve nabave in uporabe raketnega orožja, je finsko vodstvo poskrbelo za nakup protiletalskih raketnih sistemov v tujini. Sprva je veljal za glavnega kandidata britanski sistem zračne obrambe srednjega dosega Thunderbird. Kompleks, ki je začel delovati leta 1958, je imel dobre podatke: ciljno območje izstrelitve 40 km in višino 20 km. Glavna prednost britanske protiletalske rakete s polaktivnim radarskim vodenjem je bila uporaba trdnega goriva, zaradi česar je bil postopek delovanja lažji in cenejši. Treba je spomniti, da so prve ameriške in sovjetske protiletalske rakete srednjega in dolgega dosega imele tekoče reaktivne motorje, ki so jih poganjali strupeno gorivo in agresiven oksidant.
Leta 1968 so Britanci dobavili komplet opreme za pripravo izračunov, vključno z usposabljanjem protiletalskih raket modifikacije Thunderbird Mk I, brez goriva in bojnih glav. Do takrat se je začela proizvodnja izboljšanega Thunderbird Mk II, britansko podjetje English Electric pa je resno računalo na veliko pogodbo.
Toda zadeva ni napredovala le z nakupom več izstrelkov in usposabljanjem protiletalskih raket. Zakaj so Finci opustili načrtovani posel, ni jasno. Morda je to pomanjkanje finančnih sredstev na Finskem. Na odločitev finske strani bi lahko vplivala tudi razgradnja sistema zračne obrambe Thunderbird v Združenem kraljestvu sredi sedemdesetih let. Trenutno so elementi sistema zračne obrambe Thunderbird na ogled v finskem muzeju zračne obrambe v Tuusuli.
Prvi raketni sistem zračne obrambe, sprejet na Finskem, je bil sovjetski S-125M "Pechora". Ta zelo uspešen kompleks s trdnimi gorivi 5V27 je imel doseg 2, 5-22 km v dosegu in 0, 02-14 km v višino. Pogodba o dobavi opreme za tri protiletalske bataljone in 140 raket je bila podpisana v začetku leta 1979. Leta 1980 je bil na območju Helsinkov pripravljen protiletalski polk. Leta 1984 je bil s sovjetsko tehnično podporo finski S-125M posodobljen. Na Finskem je sistem protizračne obrambe S-125M z oznako Ito 79 služil do leta 2000.
Približno ob istem času so bili Finski dostavljeni MANPADI Strela-2M, ki so omogočili prenos v skladišče večine zastarelih 20-milimetrskih protiletalskih pušk. Od leta 1986 so Finci prejeli MANPADS Igla-1, ki se uporabljajo pod oznako Ito 86. Namen opustitve MANPADS sovjetske proizvodnje je bil objavljen pred približno 10 leti, ko je finska vojska začela prehajati na Natove standarde.
Konec 80. let je finska vojska začela iskati zamenjavo za sovjetski 57-mm ZSU-57-2. Poleg namestitve stolpov s 35-milimetrskimi jurišnimi puškami na podvozje tankov T-55 poljske proizvodnje se je odločilo za nakup francoskih mobilnih sistemov protizračne obrambe kratkega dosega Crotale NG.
Leta 1992 so Finci kupili 21 kompletov sistemov protizračne obrambe v skupni vrednosti več kot 170 milijonov dolarjev, kar jih je postavilo na podvozje oklepnega transporterja Sisu XA-181. Finski avtomobili so znani pod oznako Ito 90M. Raketa z radijskim vodenjem ima doseg izstrelitve 11.000 metrov in nadmorsko višino 6.000 metrov. Orodja za odkrivanje vključujejo nadzorni radar Thomson-CSF TRS 2630 z dosegom zaznavanja 30 km, sledilni radar J-pasu z dosegom 20 km in optoelektronsko postajo s širokim vidnim poljem. V začetku 21. stoletja je finski Ito 90M doživel posodobitev in prenovo. Po številnih virih so bile v breme streliva finskega Krotala uvedene rakete nove generacije VT1 z dosegom 15 km.
Po razpadu ZSSR se je vojaško-tehnično sodelovanje med državami še nekaj časa nadaljevalo. Leta 1997 so bile na Finsko dostavljene tri baterije raketnega sistema zračne obrambe Buk-M1 za poplačilo državnega dolga ZSSR (18 SDU in PZU, 288 SAM 9M38). Kompleks bi lahko zadel cilje na dosegih do 35 km in nadmorski višini 22 km.
Protivletalski raketni polk Buk-M1 je bil stalno nameščen v severnem predmestju Helsinkov. Mobilni kompleksi, za razliko od sistemov zračne obrambe S-125M, niso nosili stalne bojne dolžnosti, vendar je bila vsaj ena baterija v pripravljenosti za zavzemanje bojnih položajev.
Vendar je bila uporaba sistema zračne obrambe Buk-M1 v finskih oboroženih silah kratkotrajna. Finska vojska se je že leta 2008 odločila opustiti ruske komplekse. To je spodbudilo dejstvo, da sistemi zračne obrambe, ki jih dobavlja Rusija in so služili le 10 let, ne ustrezajo več sodobnim zahtevam in so preveč ranljivi za rusko elektronsko vojskovanje. In krmilne sisteme kompleksov je mogoče enostavno prevzeti od zunaj.
Težko je reči, kako utemeljeni so bili strahovi Fincev, vendar je treba spomniti, da so v istem letu 2008 iste vrste kompleksov sovjetske proizvodnje, dobavljenih iz Ukrajine, med spopadom z Rusijo precej uspešno uporabili proti ruskim bojnim letal. Georgia. Najverjetneje glavni razlog za opustitev Finske Buk-M1 ni bila nizka učinkovitost in dovzetnost za elektronsko zatiranje, temveč želja po prehodu na orožne sisteme, ki ustrezajo standardom Nata.
Leta 2009 se je začelo izvajanje 458 milijonov dolarjev vredne pogodbe za dobavo ameriško-norveškega sistema zračne obrambe srednjega dosega NASAMS II. Kompleks, ki je na Finskem dobil oznako Ito 12, je razvilo norveško podjetje Kongsberg Gruppen skupaj z ameriškim Raytheonom. SAM NASAMS II se lahko učinkovito spopade z manevriranjem aerodinamičnih ciljev na razdalji 2,5-40 km in na nadmorski višini 0,03-16 km. Kot sredstvo za uničenje se uporabljajo posebej spremenjene zračne bojne rakete AIM-120 AMRAAM.
Odkrivanje zračnih ciljev in nadzor požara protiletalske baterije poteka s kompaktnim 3-osnim radarjem X / band AN / MPQ-64 F2 z dosegom zaznavanja 75 km.
V primerjavi z različico, ki je bila prvotno sprejeta na Norveškem, so Finski dobavili komplekse z razširjenimi komplementi s povečanimi požarnimi zmogljivostmi in velikim številom opreme za označevanje in odkrivanje ciljev. Kot del baterije NASAMS II finskih oboroženih sil so na voljo: 6 radarjev AN / TPQ-64 namesto treh in 12 izstrelkov namesto 9, optoelektronska izvidniška postaja MSP500 na podvozju za terenska vozila in center za nadzor baterij. Oprema postaje MSP500 vključuje: televizijske kamere z visoko ločljivostjo, toplotno sliko in laserski daljinomer, ki omogoča uporabo protiletalskih izstrelkov brez vklopa radarja. Vsaka lansirna naprava ima 6 TPK z izstrelki, zato baterija vsebuje 72 protiletalskih raket, pripravljenih za uporabo. Po podatkih Military Balance 2017 ima finska vojska 3 baterije sistemov zračne obrambe NASAMS II.
Za zaščito sedežev, komunikacijskih centrov in letališč so namenjeni švedsko-nemški sistemi zračne obrambe kratkega dosega ASRAD-R, katerih pogodba o dobavi je bila podpisana leta 2005. Ta kompleks sta ustvarila Saab Bofors in Rheinmetall na podlagi "prenosnih" RBS-70 MANPADS z laserskim vodenjem. Zahvaljujoč modularni zasnovi je ASRAD-R z naprednimi projektili Bolide mogoče namestiti na skoraj vsak kolesni ali gosenični transporter ustrezne nosilnosti. Na Finskem je kompleks dobil oznako Ito 05 in je nameščen na podvozju Sisu Nasus (štiri enote) in Mercedes-Benz Unimog 5000 (dvanajst enot). Skupaj ima protiletalska baterija 4 bojna vozila.
Vsako vozilo je neodvisna bojna enota in se lahko bori z zračnim sovražnikom na razdalji do 8000 metrov in nadmorski višini 5000 metrov. Za odkrivanje zračnih ciljev se uporablja radar PS-91, ki nadzoruje zračni prostor v polmeru 20 km. SAM Bolide, ki ga vodi laserski kanal, se poleg zraka lahko uporablja tudi za streljanje na zemeljske in površinske cilje. Raketa uporablja kumulativno razdrobljeno bojno glavo z oklepom oklepa do 200 mm. Če se zračna tarča izogne neposrednemu zadetku, jo zadenejo že pripravljeni smrtonosni elementi - volframove kroglice.
Za zagotovitev zračne obrambe tankovskih in motoriziranih pehotnih bataljonov je bilo kupljenih 86 izstrelkov RBS-70 (Ito 05M) z raketami Bolide. Čeprav se švedski kompleks RBS-70 uradno šteje za prenosnega, ga ni mogoče uporabljati od rame in ga nositi samo na terenu. Stativ, enota za vodenje, napajanje in oprema za prepoznavanje stanja skupaj tehtajo približno 120 kg. Zato se kompleksi RBS-70 premikajo predvsem na lahkih terenskih vozilih.
Pred nekaj leti so se pojavile informacije, da so ameriške FIM-92F Stinger MANPADS začele vstopati v finske oborožene sile. V poročilu, prikazanem na finskem televizijskem kanalu, je bilo rečeno, da so prenosni sistemi začeli delovati pod oznako Ito 15.
Skupaj 200 enot je bilo kot vojaško pomoč prenesenih iz Danske. Prav tako je finska vojska objavila, da namerava kupiti še 600 Stingerjev v ZDA.
V prvi polovici 50. let je postalo jasno, da finske enote za zračno obrambo potrebujejo ponovno opremo. Pred odpravo omejitev za protiletalske rakete so poskušali posodobiti protiletalsko topništvo. Zlasti so bile nekatere obstoječe 40-mm protiletalske puške leta 1959 opremljene s hidravličnimi pogoni, povezanimi s kabli s centralizirano opremo za vodenje. Za avtonomno napajanje je vsaka protiletalska mitraljeza prejela benzoelektrično enoto. Po posodobitvi je finski Bofors prejel oznako 40 Itk 36/59 B. Za pridobivanje podatkov o zračnih ciljih je Združeno kraljestvo kupilo 6 radarjev za nadzor ognja Thomson-Houston Mark VII in postaje za vodenje pištole Command 43 / 50R. Protivletalske baterije z nadgrajenim Boforsom L60 so bile v uporabi do konca 90. let.
V okviru vojaško-tehničnega sodelovanja z ZSSR so na Finsko dobavili različno opremo in orožje, namenjeno enotam zračne obrambe, vključno s protiletalskim topništvom. Leta 1961 je finska vojska prejela 12 ZSU-57-2, ki so se do začetka 90. let uporabljali pod oznako ItPsv SU-57 SU-57, dokler jih ni nadomestil sistem protizračne obrambe Crotale NG.
Primerjalna učinkovitost protiletalskega požara ZSU-57-2 je bila nižja kot pri 57-milimetrskih protiletalskih puškah S-60, saj je protiletalska baterija vključevala postaje za vodenje topov. Hkrati sta bili dvojni samohodni protiletalski topovi bolj pripravljeni na odpiranje ognja in sta imeli oklepno zaščito posadke.
Leta 1975 je Finska na podvozju Ural-375 kupila dvanajst 57-milimetrskih protiletalskih pušk S-60 ter 3 radarske in instrumentalne komplekse RPK-1 Vaza. Oprema RPK-1 je omogočala samodejno sledenje cilju v kotnih koordinatah in dosegu ter je lahko izvajala neodvisno ročno krožno ali sektorsko iskanje cilja na razdalji do 50 km. Radar je bil združen s televizijsko-optično merilno napravo, ki je omogočala hitro zajemanje hitro premikajočih se zračnih ciljev za sledenje. 57-mm protiletalske puške so imele učinkovit domet streljanja do 6.000 metrov in hitrost streljanja 100-120 rds / min. Pištole so bile opremljene z nizom sledilnih pogonov ESP-57 za vodenje po azimutu in višini glede na podatke RPK-1.
Tri baterije S-60 s štirimi pištolami so v četah nadomestile 88-milimetrske protiletalske puške. Protivletalski bataljon, nameščen v Turkuju na jugozahodu države, je bil oborožen s sovjetskimi 57-mm mitraljezi. Delovanje protiletalskih pušk C-60 se je nadaljevalo do leta 2000.
V 70. letih je Finska pridobila 400 parov dvojčkov ZU-23. 23-milimetrske protiletalske puške z oznako 23 Itk 61 so bile priljubljene med četami in so hitro nadomestile stare 20-milimetrske mitraljeze. Naprava, ki tehta 950 kg, ima hitrost ognja 2000 rds / min. Praktična hitrost ognja - 400 rds / min. Domet streljanja na zračne cilje je do 2500 metrov. Tako kot v drugih državah, kjer je bil ZU-23 v uporabi, so ga tudi na Finskem zelo pogosto nameščali na tovornjake.
V 90. letih so 45 23 Itk 61 nadgradili na 23 ItK 95. Nadgrajene instalacije so prejele balistični procesor, toplotne senzorje in laserski daljinomer. Po mnenju finske vojske se je to več kot podvojilo učinkovitost.
Leta 1958 je bilo iz Švice kupljenih šestnajst 35-milimetrskih dvojnih protiletalskih pušk GDF-001 in radar za nadzor ognja Superfledermaus. Enote, ki so dobile lokalno oznako 35 ItK 58, so redno popravljali in posodabljali. To orožje je zdaj v finski vojski znano kot 35 ItK 88.
Do danes so bile vse novosti, ki jih ponuja Oerlikon Contraves (preimenovan v Rheinmetall Air Defense AG po združitvi z nemškim Rheinmetall), uvedene v finske 35-mm protiletalske puške. Nadzor požara protiletalske baterije poteka na daljavo po radarskih podatkih Skyguarda. V tem primeru prisotnost izračunov na strelnem mestu ni potrebna. Do sedaj je 35 ItK 88 veljalo za zelo učinkovito in sodobno orožje. 35 -milimetrski izstrelek, ki tehta 535 -750 g. zapusti cev z začetno hitrostjo 1050-1175 m / s, kar omogoča streljanje na cilje, ki letijo na nadmorski višini 4000 metrov. Naprava ima zelo dobro stopnjo ognja za ta kaliber - 550 rds / min. Masa pištole v strelnem položaju je precej velika-6700 kg, kar za vleko potrebuje triosni traktor s pogonom na vsa kolesa z nosilnostjo najmanj 5 ton. Vendar pa je velika teža protiletalske pištole povezana z visoko stopnjo avtomatizacije in je razložena s prisotnostjo številnih hidravličnih in električnih pogonov in aktuatorjev, ki delujejo na ukaze z osrednje nadzorne plošče brez sodelovanja izračunov. Protivletalska baterija 35-milimetrskih pušk modifikacije GDF-005 ima avtonomni optoelektronski sistem za opazovanje z laserskim daljinomerom, rezervne škatle se ponovno naložijo in izstrelek se samodejno pošlje v cev. Nadgrajen na GDF-007, model uporablja najsodobnejše visoko zmogljive procesorje za dramatično skrajšanje odzivnega časa sistema. Zgodnji modeli so imeli 112 nabojev pripravljenih za uporabo. Pri kasnejših spremembah je bilo zaradi uporabe avtomatskega sistema za ponovno polnjenje mogoče pripeljati do 280 lupin.
Enake 35-milimetrske protiletalske puške so bile uporabljene v okviru ItPsv 90 ZSU (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90-protiletalski tank modela 1990). V tej protiletalski samohodni pištoli je bil uporabljen zelo napreden OMS, sestavljen iz kombiniranega radarja za odkrivanje in sledenje cilja Marconi 400, para elektro-optičnih merilnikov z žiroskopom in laserskega daljinomera Sagem VS 580-VISAA. Oprema je vključevala tudi inercialni navigacijski sistem SIFM. Kombinirani radar pasov X in J lahko zazna zračne cilje na nizki nadmorski višini na razdalji 12 km in jih pod spremstvom sprejme z 10 km.
Avtonomni protiletalski modul kupole je razvilo britansko podjetje Marconi Radar and Control Systems v sodelovanju z Oerlikon Contraves. Značilnost protiletalskega modula je možnost njegove namestitve na podvozje katerega koli rezervoarja s primerno nosilnostjo. Obremenitev streliva je 460 drobcev in 40 oklepnih granat. Dve 35 -milimetrski jurišni puški streljata 18 krogov na sekundo.
Finska je od leta 1988 do 1991 prejela 10 protiletalskih stolpov in jih postavila na podvozje tankov T-55AM poljske proizvodnje. Vojaki ZSU ItPsv 90 so zastareli ItPsv SU-57 nadomestili s 57-milimetrskimi puškami. Leta 2010 je bila obravnavana možnost posodobitve sistema za nadzor požara ItPsv 90, vendar so to zaradi finančnih razlogov opustili, nato pa so vse ZSU prenesli v skladišče.
V prvi številki finske vojaške revije Panssari za leto 2015 je bila na podvozju tanka Leopard 2A4 objavljena fotografija posodobljene različice ItPsv 90 (Marksman) SPAAG. Serijska posodobitev vseh 10 ZSU ItPsv 90 se je začela leta 2016. Očitno bodo posodobljeni tudi elektronski sistemi ZSU, vendar podrobnosti glede tega še ni.
Sredi 50. let finski sistem za spremljanje zraka ni ustrezal sodobnim zahtevam. Nemški radarji, prejeti skupaj z 88-milimetrskimi protiletalskimi puškami Flak 37, so moralno in fizično zastareli in zaradi pomanjkanja vakuumskih cevi jih je bilo nemogoče vzdrževati v delujočem stanju. Za nadzor zračnega prostora in kontrolo zračnega prometa v Združenem kraljestvu je bilo kupljenih več ameriških nadzornih radarjev AN / TPS-1E.
Prva različica tega mobilnega radarja je začela množično proizvodnjo leta 1945, nato pa je bila izdelana v velikih serijah. Posodobljeni radar AN / TPS -1E z močjo impulza 500 kW, ki deluje v frekvenčnem območju 1220 - 1350 MHz, bi lahko enakomerno sledil zračnim ciljem na razdalji 200 km. Radarji AN / TPS-1E, ki so na Finskem kljub visoki starosti dobili ime Tepsu, so služili do druge polovice 80. let.
V 70. letih je bila potreba po odkrivanju zračnih ciljev na nizki nadmorski višini še posebej pomembna. Hkrati s sistemom protizračne obrambe S-125M so bili Finski dostavljeni mobilni radarji P-15NM in P-18. Strojno-antenski kompleks radarja P-15 se nahaja na tovorni bazi ZIL-157. Radar za doseg decimetra z močjo impulza 270 kW je lahko spremljal stanje zraka v polmeru 180 km. Poskusni izračuni so zagotovili postavitev postaje v 10 minutah.
Radar za doseg metra P-18 je bil nadaljnji razvoj razširjene postaje P-12, odlikoval pa ga je nova baza elementov, povečane lastnosti in udobnejši delovni pogoji za operaterje. Radar P-18 omogoča natančnejšo označbo cilja za zemeljska sredstva za uničenje zračnih ciljev, pa tudi usmerjanje lovskih letal do sovražnih letal. Poleg tega ima ta postaja boljšo odpornost proti hrupu v primerjavi s P-12. Oprema P-18 je postavljena na podlagi dveh vozil Ural-375, eno z radio-elektronsko opremo z delovnimi postajami operaterja, drugo-z antensko teleskopsko napravo.
Na Finskem so radar P-18 uporabljali kot pripravljene postaje. Domet zaznavanja je bil močno odvisen od nadmorske višine leta zračnega cilja. Tako je bilo na nadmorski višini 20 km cilj lovskega tipa v odsotnosti organiziranih motenj mogoče zaznati na razdalji 260 km. In na nadmorski višini 0,5 km - 60 km.
Delovanje sovjetskih radarjev P-15 in P-18 se je nadaljevalo do konca 90. let, nato pa sta jih nadomestila radarja GIRAFFE Mk IV, ki ga je dobavila Švedska. Te trikoordinatne postaje, ki delujejo v frekvenčnem območju 2-4 GHz, lahko zaznajo velike višinske cilje na razdalji do 400 km.
15. januarja 2015 je potekala slovesnost predaje finskega letalstva prvega mobilnega radarja Ground Master 403, ki ga dobavlja ThalesRaytheonSystems. Pogodba o dobavi 12 postaj, vredna 200 milijonov evrov, je bila podpisana maja 2009. Vsi radarji GM 403 naj bi bili do konca leta 2015 preneseni na finsko stran.
Triosni mobilni radarji GM 403 so ustvarjeni na podlagi najsodobnejše baze elementov in imajo visoko zanesljivost, možnost hitre nadgradnje in posodobitve programske opreme. Posebna pozornost je namenjena značilnostim odkrivanja nizkih ciljev v pogojih elektronskih protiukrepov. Vsa radarska oprema je nameščena v modulu kontejnerskega tipa in jo je mogoče prevažati z letali C-130. Domet zaznavanja velikih višinskih ciljev doseže 450 km.
Trenutno obrambno ministrstvo Finske preučuje možnost nakupa sistema protizračne obrambe SAMP-T z raketnim obrambnim sistemom Aster-30. Po mnenju finske vojske jih je nujno treba oborožiti z več protiletalskimi raketnimi baterijami z dosegom do 100 km. To bo skupaj z lovci F-18C / D pokrilo ozemlje države pred dejanji sovražnih letal. Kdo v tem primeru velja za nasprotnika, je popolnoma jasno. Čeprav Finska razglaša svojo nevtralnost, se zunanja politika in vojaški razvoj vztrajno približujeta približevanju ZDA in Natu. To potrjujejo ukrepi, sprejeti ob prenovi vojaškega poveljniškega in nadzornega sistema ter obveščanju o letalskih razmerah. Od leta 2006 je finski sistem zračne obrambe vključen v sistem za izmenjavo informacij Link-16 in si izmenjuje podatke z Natovimi poveljstvi za zračno obrambo.
