Ukrajinska obrambna industrija je v okviru razstave Orožje in varnost 2019 v Kijevu predstavila svoj novi izdelek - raketni sistem Neptun, ki temelji na podvozju terenskih tovornjakov KrAZ. Razstava bo v prestolnici Ukrajine na ogled od 8. do 11. oktobra. V Kijevu so leta 2015 prvič pokazali protikrmilno raketo Neptun. Toda zdaj kompleks postaja vse bolj ruski analog mobilnih obalnih raketnih sistemov "Ball", le na podvozju novih ukrajinskih štiriosnih tovornjakov KrAZ.
Sovjetska zapuščina "Neptuna"
Po razpadu Sovjetske zveze je Ukrajina dobila dokaj močan vojaško-industrijski kompleks. Res je, tako kot v vojaško -industrijskem kompleksu Republike Belorusije, je imela eno lastnost - nizek delež končnega razvoja orožja in vojaške opreme. V ZSSR je bil delež Ukrajine v takšnem razvoju le 7 odstotkov, v skladu s člankom "Izbira za Ukrajino", vseslovenskim tednikom "Vojaški industrijski kurir" (številka z dne 17. junija 2009). Tako kot vojaško-industrijski kompleksi drugih sindikalnih republik je bil tudi ukrajinski vojaško-industrijski kompleks vezan predvsem na sodelovanje z ruskim vojaško-industrijskim kompleksom z dobavo številnih sestavnih delov in sestavnih delov za sestavljanje končnih izdelkov. To je skupaj s splošno gospodarsko krizo in politično nestabilnostjo v postsovjetskem obdobju pripeljalo do žalostnega stanja obrambno-industrijskega kompleksa neodvisne Ukrajine.
Kijev seveda lahko samostojno razvija in proizvaja široko paleto orožja in vojaške opreme: od avtomatskega orožja in tovornjakov do tankov in različnih lahkih oklepnih vozil ter raket vseh vrst in celo bojnih ladij. Druga stvar je, da bo obnova vojaško-industrijskega kompleksa ter njegov razvoj in ustanovitev novih podjetij in oblikovalskih birojev zahtevala velika prizadevanja vojaško-političnega vodstva Ukrajine. Medtem pa veliko razvoja ukrajinskih vojaških podjetij tako ali drugače temelji na skupni sovjetski dediščini naših držav. V zvezi s tem nova ukrajinska protiladanska raketa R-360 ni izjema.
Tako kot ruska raketa X-35 iz obalnega protiraketnega obrambnega kompleksa Bal je tudi ukrajinski Neptun zasnovan za napad na površinske cilje s premikom do 5000 ton. To pomeni, da se ta križarska raketa lahko uporablja za boj proti sovražnim uničevalcem, fregatam, križarkam in transportom, pa tudi amfibijskim napadalnim ladjam in tankovskim desantnim ladjam in barkam, ki delujejo tako kot del posameznih ladijskih skupin in amfibijskih odredov ter samostojno. Poleg tega ukrajinska stran poroča, da se raketa lahko uporablja tudi za napade na obalne radijsko-kontrastne cilje. Uporaba rakete ni odvisna od vremenskih razmer in časa dneva.
Že en pogled na novo ukrajinsko raketo je dovolj, da razumemo, da ima veliko skupnega s sovjetsko protiladansko raketo Kh-35, ki je bila leta 2003 v uporabi v Rusiji. Hkrati so se testiranje te križarljive rakete nadaljevali od leta 1983. Laik, ki gleda fotografije dveh izdelkov, verjetno ne bo mogel razlikovati enega projektila od drugega. Danes se lahko ruska raketa Kh-35 uporablja tako z ladij (raketni sistem Uran) kot kot del obalnih raketnih sistemov Bal. Možna je tudi uporaba z letalskimi prevozniki. Ukrajinska stran raketo R-360 razglaša tudi za univerzalno, napovedala pa je možnost njene uporabe z zemeljskih izstrelkov (poskusni izstrelki že potekajo), z ladij in letal.
Inženirji državnega kijevskega oblikovalskega biroja "Luch" so odgovorni za ustvarjanje nove ukrajinske protiladanske rakete. Društvo Motor Sich je odgovorno za razvoj motorja. Strokovnjaki ne dvomijo, da je nova ukrajinska raketa prilagoditev sovjetskega in ruskega razvoja v X-35 novim ukrajinskim realnostim. Glede na to, da je ZSSR pričakoval, da bo v Harkovu na podlagi letalske tovarne Harkov razporedil sklop trupov novih proti-ladijskih raket X-35, Ruska federacija pa je od leta 1993 nadaljevala sodelovanje z Ukrajino pri X-35 raketni projekt, ni razloga za dvom, da je ukrajinska stranka imela potreben niz tehnične dokumentacije. Poleg tega je Kijev leta 2002 od ruskih partnerjev prejel referenčni vzorec nove ruske rakete X-35.
Če govorimo o elektrarni nove ukrajinske rakete, potem to vodi tudi od sovjetskega razvoja. V središču obvodnega turboreaktivnega motorja MC400 proizvajalca Zaporozhye Motor Sich so podobni sovjetski motorji TRRD-50 in R-95-300, ki so bili prvotno razviti za namestitev na različne tipe podzvočnih letal: križarjene rakete, rakete za cilje in brezpilotne letalnice. Seveda napredek ne miruje. Če je bila za R-95-300 deklarirana suha teža 95 kg, potem se je za MC400 zmanjšala na 85 kg, medtem ko so to načeloma isti motorji z enakim potiskom in splošnimi lastnostmi, preprosto izdelani po drugačni tehnološki ravni, predvsem v smislu uporabljenih materialov in načinov njihove obdelave.
Sestava raketnega kompleksa "Neptun"
Sestava novega raketnega sistema obalne obrambe je že znana in je bila objavljena v ukrajinskih publikacijah. Kompleks RK-360MT vključuje:
1. Mobilna poveljniška točka RCP -360, zasnovana za avtomatiziran nadzor nad deli obalnega obrambnega kompleksa, posadka - 5 oseb. Najdaljši čas uvajanja na terenu ni več kot 10 minut.
2. Neposredno proti ladijska raketa R-360 v transportno-izstrelitvenem zabojniku TPK-360. Proizvajalec rakete je navedel naslednje značilnosti: teža - 870 kg, teža bojne glave - 150 kg, premer rakete - 380 mm, strelišče - od 7 do 280 km, višina leta nad grebenom vala - od 3 do 10 metrov. Značilnosti rakete vključujejo dejstvo, da se lahko uporablja za napade in proti zemeljskim ciljem.
3. Enotni zaganjalnik USPU-360, ki temelji na podvozju štiriosnega vozila KrAZ-7634NE z razporeditvijo koles 8x8. Namestitev je namenjena postavitvi, prevozu, začasnemu skladiščenju, pa tudi samim izstrelitvam ladijske rakete R-360. Vsak zaganjalnik nosi štiri te rakete.
4. Transportno in nakladalno vozilo TZM-360, ki je namenjeno začasnemu skladiščenju, prevozu in pretovarjanju štirih TPK-360. Navedeni čas uvajanja je 10 minut, čas ponovnega nalaganja projektila je do 20 minut, izračun vozila je 3 osebe.
5. Transportno vozilo TM-360, zasnovano za začasno shranjevanje, namestitev in transport TPK-360.
6. Komplet zemeljske opreme.
Predlagana struktura raketnega kompleksa obalne obrambe RK-360MTS "Neptun": poveljniško mesto; tri zagonske baterije z dvema univerzalnima izstreljevalcema v vsakem (6 USPU-360 in 24 pripravljenih izstrelkov); tehnične baterije in podporne enote. Tehnična baterija vključuje 6 transportnih polnilnih in 6 transportnih vozil (eno posebno vozilo za vsako lansirno napravo). Ob upoštevanju TPK, opremljenega z raketami R-360, je skupna zaloga izstrelkov enega kompleksa s tremi izhodiščnimi baterijami 72 protiladanskih raket. Tako lahko kompleks hkrati izstreli do 24 raket na površinske cilje, interval za izstrelitev raket v salvi je 3-5 sekund. Po odbojki lahko kompleks spremeni svojo lokacijo. Napovedani čas uvajanja kompleksa na nove položaje ne presega 15 minut.
Trenutno je kompleks Neptuna v fazi tovarniškega testiranja. Aprila in maja 2019 je regija Odessa izstrelila protiladanske rakete R-360 iz univerzalnih izstrelkov USPU-360. Preskusi se izvajajo na državnem poligonu oboroženih sil Ukrajine "Alibey". V sporočilu za javnost državnega podjetja Ukroboronprom so maja preizkusili izstrelek, opremljen s samonastrelno glavo. Vendar dejstvo, da je bila preskusna raketa na splošno opremljena z glavo za usmerjanje, dvomi v specializiranem vojaškem blogu bmpd, ki je neuradna publikacija, objavljena pod okriljem Centra za analizo strategij in tehnologij. Blog bmpd verjame, da je bil izstrelitev rakete, tako kot aprila 2019, izvedena po določeni poti, ne da bi P-360 ciljali na resnično površinsko tarčo.
Tovornjaki KrAZ za "Neptun"
Ukrajinska stran je za bazo svojega raketnega sistema izbrala tovornjake KrAZ. Na razstavi v Kijevu so bili predstavljeni novi lansirniki USPU-360 na osnovi štiriosnega podvozja KrAZ 7634NE s razporeditvijo koles 8x8. Pa tudi mobilno poveljniško mesto RKP-360 in transportno-nakladalno vozilo TZM-360, katerega osnova je bil dobro preizkušen triosni KrAZ 6322 s razporeditvijo koles 6x6. Posebnost vseh predstavljenih vozil je prisotnost oklepne kabine, za razvoj katere so bili odgovorni strokovnjaki podjetja "Ukrajinska oklepna vozila". Govorimo o oklepnih kabinah, podobnih tistim, ki so danes nameščene na ukrajinskih oklepnih vozilih na kolesih z zaščito proti minam SBA "Varta". Oklep "Warta" posadki zagotavlja zaščito pred streljanjem z osebnim orožjem - do oklepnih krogel kalibra 7, vključno 62x39 mm.
Največ zanimanja predstavlja novo ukrajinsko podvozje KrAZ-7634NE. Prvič je bil ta model predstavljen šele januarja 2014. Vozilo je štiriosno tekaško vozilo s konfiguracijo caboverja s precej nenavadno postavitvijo, v kateri je kabina pred motorjem. Upravlja se prva in druga os vozila. Terensko podvozje se lahko uporablja tako v civilnem sektorju kot v vojaške namene kot nosilec različnih orožnih sistemov. Poleg uporabe kot del raketnega sistema Neptun je znano tudi o načrtih za uporabo te tekaške šasije kot del ukrajinske MLRS jelše, ki se razvija. Montažna dolžina okvirja, ki je 8080 mm, in visoka nosilnost (na ravni 27 ton) omogočata namestitev različnih vrst sodobnega orožja na podvozje KrAZ-7634NE.
Sprva je bilo načrtovano, da se na avtomobil namesti Yaroslavl 8-valjni dizelski motor YaMZ-7511.10 z močjo 400 KM, ki deluje s sklopko in menjalnikom tudi v Yaroslavlu. Vendar bo ta različica verjetno ostala kot možnost za vozila, poslana v izvozne in civilne različice avtomobila, medtem ko bo ukrajinska vojska prešla na vozila s tujimi motorji. Leta 2019 je KrAZ ta vozila že predstavil z močnejšim novim motorjem (460 KM) in samodejnim menjalnikom. Zlasti je KrAZ že prej vgradil motorje Ford-Ecotorq 9.0L 360PS na triosne modele tovornjakov, pa tudi kitajske motorje iz Weichaija.
