Po nekaj letih čakanja je ruski helikopterji začeli zemeljske in letalske preizkuse obetavnega napadalnega transportnega helikopterja Mi-8AMTSh-VN. V bližnji prihodnosti bo izkušena oprema opravila vsa potrebna preverjanja in stopila v službo v oboroženih silah. Helikopterji novega tipa bodo lahko zagotovili široko paleto operacij.
Pot v nebesa
Napadni transportni helikopter Mi-8AMTSh-VN ali Mi-171Sh-VN (oznaka "Sapsan") je podjetje Mil razvijalo na pobudo na podlagi stroja Mi-8AMTSh-V, znanega tudi kot "Terminator". Nato je projekt prejel odobritev in podporo vojaškega oddelka. Izkušen helikopter te vrste je bil prvič prikazan pred tremi leti na razstavi MAKS-2017.
Nato je bil ta stroj večkrat prikazan na drugih specializiranih dogodkih; vzporedno se je nadaljevalo izboljševanje projekta. Razvijalci so razkrili glavne značilnosti in prednosti helikopterja, poleg tega pa so omenili, da se bodo v naslednjih letih začeli preizkusi letenja.
Na lanskem forumu Army-2019 sta ministrstvo za obrambo in ruski helikopterji podpisali prvo pogodbo o dobavi Mi-8AMTSh-VN. Predvideva izgradnjo in prenos desetih helikopterjev v letih 2020-21. Gradnja opreme je bila zaupana letalskemu obratu Ulan-Ude (UUAZ). Potem je postalo znano o načrtih za začetek preizkusov letenja pred koncem leta, kasneje pa so jih prestavili.
22. julija so ruski helikopterji napovedali začetek kompleksnih preskusov. Izkušen helikopter, izdelan na UUAZ, ki ga je spremenil Nacionalni center za helikoptersko tehniko Mil in Kamov, je bil preizkušen na terenu in je že vzletel. Preizkuse je začel NCV, nato pa bo avtomobil prenesen v pristojnost specializiranih inštitutov in centrov.
Prva faza testiranja z udeležbo obstoječega prototipa bo trajala do novembra. Nato se bo začela nova etapa, ki bo vključevala še dva helikopterja. Med temi dogodki bodo morali trije Mi-8AMTSh-VN potrditi izračunane letalske, manevrske, bojne in operativne lastnosti.
Kompleks izboljšav
Obetavni Mi-8AMTSh-VN je nova razvojna varianta serijskega helikopterja Mi-8AMTSh. V novem projektu so bili sprejeti ukrepi za izboljšanje vseh glavnih značilnosti in bojnih lastnosti. Zamenjani del enot, vklj. ključ, predstavil pa je tudi nekaj novih sistemov. Rezultat je bil helikopter, ki je sposoben prevažati ljudi in tovor ter uporabljati široko paleto orožja zrak-zemlja in zrak-zrak.
Helikopter Mi-8AMTSh-VN uporablja par motorjev s turbo gredjo VK-2500-03, priključenih na nadgrajen menjalnik. Glavni rotor je bil preoblikovan in prejel nove kompozitne lopatice. Repni rotor je zdaj v obliki črke X za boljše delovanje. Povečanje razmerja potiska in teže in značilnosti nosilnega sistema je omogočilo povečanje nosilnosti in največje hitrosti leta. Izboljšala se je tudi višinska zmogljivost.
Novi kompleks opreme za letenje in navigacijo vključuje kombinacijo analognih instrumentov in "stekleno kabino". Obstaja digitalni avtopilot. Poleg obstoječe optoelektronske enote pod nosom trupa je bil uveden sistem ciljanja in raziskovanja. Ustvarja se nov radar z izboljšanimi lastnostmi.
Za lete v temi je predvidena uporaba naprav za nočno opazovanje. Nekatere navigacijske, akrobatske in bojne naloge se lahko izvajajo samodejno ali z minimalno udeležbo ljudi. Eden glavnih ciljev projekta kot celote je bil zmanjšati obremenitev posadke.
Za izboljšanje preživetja so predvideni različni ukrepi. Mi-8AMTSh-VN je opremljen z zračnim obrambnim sistemom LSZ-8VN-samodejno zazna izstrelke raket in uporablja lažne toplotne cilje. Kokpit in vitalne komponente so pokriti s titanovimi oklepnimi deli. Lahka neprebojna zaščita Kevlar je nameščena v tovorno-potniški kabini.
Helikopter lahko nosi različno orožje za delo na zračnih ali kopenskih ciljih. Na zunanji zanki sta fiksno nameščeni dve 12,7-milimetrski strojnici, topovski posodi ali nevoljene rakete; možna je uporaba nevoženih bomb. Sistem za opazovanje in opazovanje je integriran v sistem vodenega orožja, ki omogoča uporabo protitankovskih raket Attack.
Bojna obremenitev - 1400 kg na šestih trdih točkah. Odvisno od dodeljenih nalog in izbranega orožja je Mi-8AMTSh-VN sposoben boriti se s kopenskimi strukturami, oklepnimi vozili in celo drugimi helikopterji.
Zagotovljena je možnost uporabe osebnega orožja desantnih sil. Za to so v vratih in oknih predvidene instalacije za mitraljeze ali mitraljeze. Na razstavah so na vratih demonstrirali izkušenega helikopterja z mitraljezom velikega kalibra.
Glavna naloga Mi-8AMTSh-VN bo dostava vojakov, vklj. posebne sile na kraj bojne naloge. Izkrcanje se lahko izvede tako po metodi pristanka kot s pomočjo vrvi skozi stranska vrata in repno rampo. Hkrati lahko avtomobil nudi ognjeno podporo in napadne sovražnika z vsemi razpoložljivimi sredstvi.
Očitne prednosti
Projekt Mi-8AMTSh-VN znova dokazuje največji potencial posodobitve osnovne platforme. Posodobitev ali zamenjava nekaterih sistemov ter uvedba drugih komponent lahko izboljšajo taktične in tehnične lastnosti ter dobijo nove priložnosti.
Po navedbah ruskih helikopterjev so bili načini razvoja obstoječe platforme in zahtevane novosti določeni ob upoštevanju izkušenj v zadnjih konfliktih. Helikopterji družine Mi-8 se pogosto uporabljajo v različnih gledališčih vojaških operacij in ne izpolnjujejo vedno v celoti posebnih zahtev. Zaradi številnih novosti Mi-8AMTSh-VN izpolnjuje pričakovane naloge in pogoje.
Nastali helikopter lahko leti hitreje in višje ter sprejme več tovora. Hkrati je sposoben delati kadar koli v dnevu, bolje varuje posadko in čete ter nosi tudi naprednejše orožje. Prednosti pred obstoječimi helikopterji podobnega razreda so očitne.
Obnova parka
Obetavni Mi-8AMTSh-VN ni prvi udarno-transportni predstavnik svoje družine. Pred nekaj leti se je začela serijska proizvodnja strojev Mi-8AMTSh v "normalnem" in arktičnem dizajnu. Čete so dobro obvladale to tehniko in jo zelo aktivno izkoriščajo.
Po odprtih podatkih je do danes ruska vojska prejela najmanj 60 helikopterjev Mi-8AMTSh in Mi-8AMTSh-V. Število arktičnih Mi-8AMTSh-VA še ni preseglo ducata. Proizvodnja takšne opreme se nadaljuje, v bližnji prihodnosti pa se bo njeno število v bojnih enotah povečalo. Prej je bilo omenjeno, da oborožene sile, ki jih predstavljajo letalske vesoljske sile in letalstvo mornarice, potrebujejo vsaj sto takšnih helikopterjev.
Trenutno poteka proizvodnja nove modifikacije Mi-8AMTSh-VN. Prvi tovrstni helikopter je v preizkušnjah, jeseni pa se mu bosta pridružila še dva. Veljavna pogodba predvideva dobavo 10 vozil do konca prihodnjega leta. Verjetno to ne bo ustavilo proizvodnje novih helikopterjev. Ni še napovedano, ali bo Mi-8AMTSh-VN zamenjal opremo prejšnjih modelov v proizvodnji.
Tako bo ruska vojska po rezultatih trenutnih preizkusov dobila nove jurišne transportne helikopterje s širokimi zmogljivostmi, ki bodo morali dopolniti obstoječo floto podobne opreme prejšnjih modelov. Zaradi visoke stopnje poenotenja, različnih oblik in različnih zmogljivosti bo takšna flota helikopterjev priročno in prilagodljivo orodje za široko paleto nalog. Pred tem pa je treba dokončati preizkuse izkušenega Mi-8AMTSh-VN, ki so se šele začele.
