Novembra 2016 je bila večina novic o izvozu ruskega orožja povezanih z letalstvom. Ruska vojaška letalska industrija je ena od lokomotiv obrambne industrije države. Bojna letala domače proizvodnje so na mednarodnem trgu tradicionalno v stalnem povpraševanju, v nasprotju s proizvodi civilnih letal, ki se le trudijo stopiti na noge. Toda najpomembnejša novica v novembru je povezana s kopenskim orožjem. Indija, eden glavnih kupcev ruskega orožja, potrjuje še en pomemben posel. Delhi je pripravljen kupiti 464 glavnih bojnih tankov T-90MS.
Indijsko obrambno ministrstvo je odobrilo nakup 464 tankov T-90MS
Po poročanju indijskih medijev je indijski svet za obrambna naročila, ki ga vodi obrambni minister Manohar Parrikar, na seji 7. novembra 2016 odobril nakup 464 tankov T-90MS iz Rusije. Informacije o nameri indijske strani, da kupi te cisterne, ki jih je razvilo JSC "NPK" Uralvagonzavod ", so se pojavile tik pred tem. Stroški dovoljenega nakupa novih rezervoarjev znašajo 13.488 milijonov rubljev (približno 2 milijardi USD).
Nakup 464 tankov T-90MS iz Rusije bo v relativno kratkem času (3-4 leta) omogočil, da bodo z njimi opremili 10 tankovskih polkov indijske vojske, razporejenih na nemirni zahodni meji s sosednjim Pakistanom. Trenutno imajo indijske oborožene sile približno 850 tankov T-90S, ki so opremljeni z 18 tankovskimi polki indijske vojske. Morda se je Pakistan kot odgovor na ta dogovor odločil za posodobitev obstoječih ukrajinskih tankov T-80UD, ustrezni dogovori so bili doseženi 23. novembra 2016. Pakistanska vojska je oborožena z več kot 300 tovrstnimi tanki, ki so jih prejeli konec devetdesetih let.
Po blogu bmpd je namenski nakup novih ruskih tankov T-90MS povezan s počasno rastjo dovoljene proizvodnje tankov T-90S v tovarni HVF v Avadiju. Skupaj je Indija v okviru treh sporazumov z Rusijo v letih 2001, 2006 in 2007 kupila 1657 tankov T-90S, od tega je Uralvagonzavod 248 bojnih vozil dobavil popolnoma pripravljenih, še 409 jih je bilo sestavljenih v indijskem Avadiju iz kompletov ruskih vozil, in 1.000 naj bi jih tukaj proizvedli po licenci (z načrtovanim datumom zaključka dobave leta 2020). Toda glede na to, da ima indijska vojska trenutno približno 850 tankov T-90S, je očitno, da je med licenčno proizvodnjo od leta 2009 tovarna HVF lahko proizvedla le približno 200 tankov T-90S. Po indijskih virih bo do leta 2020 družba indijski vojski lahko prenesla največ 400 tankov. Tako se država za pospešitev dopolnitve tankovske flote indijskih oboroženih sil tako kot leta 2007 zateče k praksi neposrednih nakupov v Rusiji (zdaj najnovejša modifikacija tanka T-90-T-90MS). Nekateri rezervoarji bodo najverjetneje dostavljeni že pripravljeni, nekateri pa bodo v podjetju HVF sestavljeni iz kompletov vozil, dobavljenih z UVZ.
Indija je kupila še dve letali AWACS A-50EI
Indija je po poročanju revije Air & Cosmos podpisala dve pogodbi v vrednosti 1,4 milijarde dolarjev z izraelskim državnim podjetjem IAI - Israel Aerospace Industries. V skladu s prvo pogodbo, vredno 1 milijardo dolarjev, sta dva radarska sistema Phalcon (IAI Elta EL / W-2090) kupljena za namestitev na dva dodatno kupljena letala Il-76 (A-50EI). Druga pogodba, vredna 400 milijonov dolarjev, vključuje nakup 10 izraelskih brezpilotnih letal IAI Heron TP, ki so opremljeni s turbopropelerskimi motorji, z indijske strani. Ustrezni sporazum je bil podpisan v New Delhiju 16. novembra 2016.
A-50EI je posodobljena različica sovjetskega letala A-50 AWACS, ki je nastalo na podlagi vojaškega transportnega letala Il-76MD. A-50EI je posodobljena različica letala z motorji PS-90A-76 in večnamenskim pulzno-doppler radarjem EL / W-2090, ki ga je razvilo izraelsko podjetje Elta. Model letala je bil posebej ustvarjen za indijske letalske sile. Indijske letalske sile so oborožene s tremi od teh letal, ki so bila dobavljena po pogodbi iz leta 2004 (zaključena leta 2010). Izvajalca po tej pogodbi sta bila Rosoboronexport in JSC Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex, imenovan po G. M. Beriev (TANTK).
Kitajska je kupila dva letala amfibije Be-200
Po besedah ruskega ministra za industrijo in trgovino Denisa Manturova je bila v okviru letalskega sejma v Zhuhaiu s kitajsko stranjo podpisana pogodba za dobavo dveh letal amfibij Be-200. Po poročanju Vedomosti je bil podpisan sporazum o dobavi 2 + 2 Be-200, prvi dobavi leta 2018. Predstavniki UAC so pojasnili, da je bil sporazum o dobavi dveh letal in še dveh vozil v opciji sklenjen s kitajskim podjetjem Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
»Upamo, da je to le prvi znak, ki bo lahko dal zagon za nadaljnje nakupe. Načrtujemo, da naložimo proizvodne zmogljivosti in dobimo celotno knjigo naročil za približno 20-25 letal amfibij, je dejal Denis Manturov. Novinarjem je povedal tudi, da je Indonezija zainteresirana za nakup dveh takih letal. Po navedbah vira v UAC je cena enega amfibijskega letala Be-200 približno 40 milijonov dolarjev.
Rusko letalo-amfibijo Be-200 je bilo razvito v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, zdaj pa sta ga kupila Ministrstvo za nujne primere Rusije (6 enot) in Azerbajdžan (1 letalo), letalo pa uporabljata kot gasilsko reševalno letalo. Trenutno obstaja še eno naročilo ruskega ministrstva za nujne primere za - 8 letal in rusko obrambno ministrstvo - za 6 letal Be -200. Proizvodnja letala amfibija se je sprva začela v tovarni letalskih konstrukcij Irkutsk korporacije Irkut, nato pa so jo prenesli v letalsko tovarno Taganrog TANTK im. Beriev. Letalo Be-200ES, sestavljeno iz Taganroga, je prvič poletelo 16. septembra 2016.
Belorusija je prejela štiri bojne trenerje Jak-130
23. novembra 2016 so na letališču v Lidi potekali slovesni dogodki, posvečeni predstavitvi štirih novih bojnih urnih letal ruske izdelave Jak-130 osebju 116. gardijske jurišne letalske baze letalskih sil in letalske obrambe Belorusija, poroča tiskovna služba Ministrstva za obrambo Republike Belorusije. Generalmajor Oleg Dvigalev, poveljnik letalskih sil in sil za zračno obrambo države, je osebju baze predstavil ključe nove letalske opreme. Z vključitvijo druge povezave tega tipa letala v bojno sestavo letalske baze v Lidi je sprejet v uporabo bojno učno letalo Yak-130, dobavljeno tej vojaški enoti, v skladu s sporazumom, sklenjenim med Ministrstvo za obrambo Republike Belorusije in rusko znanstveno -proizvodno podjetje Irkut JSC.
Prvo letalo popolnoma nove vrste letalske tehnologije za Belorusijo je leta 2015 prišlo v službo z letalsko bazo Lida. Za razvoj in delovanje bojno-učnega letala Yak-130 v letalski bazi so bili ustvarjeni vsi potrebni pogoji, osebje baze pa je namenjeno vestnemu odnosu do izvajanja dodeljenih nalog za razvoj in delovanje novo letalo. Osnovni piloti so že lahko ocenili kakovost dostavljenih strojev pri opravljanju različnih nalog, tudi na poligonih.
Po podatkih Ministrstva za obrambo Republike Belorusije so posadke bojnih urnih letal Yak -130 uspešno vadile uporabo skoraj vseh vrst standardnega orožja - nevoženih letalskih raket različnih kalibrov, letalskih bomb. Avgusta 2015 je bila prvič v zgodovini beloruskega letalstva iz letal Yak-130 uveljavljena uporaba visoko natančnega orožja-vodenih letalskih bomb KAB-500Kr. In leta 2016 je prvič v zgodovini bojnega trenerja Yak-130 priletel "na letališki odsek ceste v temi".
Ministrstvo za obrambo Republike Belorusije je pred tem podpisalo dve pogodbi za dobavo bojnih urnih letal Yak-130. Prvo pogodbo o dobavi 4 letal sta pogodbenici podpisali decembra 2012. Ti prvi stroji so bili v celoti dostavljeni v začetku leta 2015. Dodatna pogodba za dobavo še 4 letal Yak-130 je bila podpisana 26. avgusta 2015 med letalskim sejmom MAKS-2015. Letala po tej pogodbi so bila Lidi dostavljena septembra 2016.
Rusija bo Srbiji od prisotnosti podarila 6 lovcev MiG-29
Po poročanju portala opex360.com je Srbija našla priložnost, da nekako posodobi svojo lovsko floto. V zvezi s srbskimi in ruskimi mediji poročajo, da se je predsednik Ruske federacije Vladimir Putin strinjal z brezplačnim prenosom 6 večnamenskih lovcev MiG-29 v Srbijo iz prisotnosti ruskega obrambnega ministrstva. Hkrati se bodo na srbske stroške izvajale predprodajne priprave teh lovcev, pa tudi majhna posodobitev letala. Posledično so skupni stroški te pogodbe ocenjeni na 50 milijonov dolarjev.
Uradnih podatkov o potrditvi dostave še ni. Ker je tudi 50 milijonov dolarjev za srbski obrambni proračun precejšen znesek. Hkrati je med vojno leta 1999 srbsko letalstvo utrpelo velike izgube. Trenutno imajo samo eno lovsko eskadrilo in samo 4 letala, ki so pripravljena za boj-3 MiG-29 (en "dvojček"), proizveden leta 1987, in en MiG-21bis, ki so ga leta 1983 prenesli v Jugoslavijo. Ta letala so moralno in fizično zastarela in če se nič ne naredi, lahko v 2-3 letih izgubijo svoje zmogljivosti. Zato se problem obnove borilne flote s Srbijo sooča precej akutno.
Iran kaže zanimanje za lovce Su-30
Konec novembra 2016 je Reuters poročal, da je Iran zainteresiran za nakup ruskih dvosedežnih večnamenskih lovcev Su-30 za posodobitev lastnih letalskih sil. To je v soboto, 26. novembra, dejal iranski obrambni minister Hossein Dehgan, ki je poudaril, da lahko Iran znova dovoli Ruski federaciji uporabo svoje letalske baze za letalske operacije v Siriji. Po besedah Hosseina Dehgana je nakup iranskega obrambnega ministrstva nakup ruskih lovcev. Hkrati je poudaril, da bi moral vsak nakup letal v Rusiji spremljati prenos tehnologije in skupne naložbe. Po njegovih besedah se ruska stran s temi pogoji strinja.
Pojav katere koli od obstoječih različic lovca Su-30, ki je v uporabi pri iranskih letalskih silah, bo resno povečal njihov potencial, saj jih večinoma sestavljajo zastarela letala ameriške, sovjetske in kitajske proizvodnje. Prej v tisku so se že pojavile informacije, da bo Teheran morda potreboval eno od naprednih različic lovca, podobno tistim, ki so jih že uporabljale letalske sile Indije, Alžirije, Malezije in Rusije. Ali pa se bo iranska vojska odločila za Su-30M2. Nakup borcev v tej modifikaciji bo Iran stal manj, kar bi bila glede na težke gospodarske razmere v tej državi verjetno razumna odločitev. Hkrati bo takšen posel še vedno moral dobiti odobritev Varnostnega sveta ZN, ugotavlja agencija Tasnim.
