Poleg sistemov protizračne obrambe na nizki nadmorski višini S-125M / M1A, sistemov srednjega dosega SA-75M, S-75M / M3, sistemov zračne obrambe dolgega dosega S-200VE in večkanalnega protiletalskega sistema S-300PMU sistem, ki je branil pomembna upravna in industrijska središča, je bilo na Češkoslovaškem veliko število protiletalskih raketnih sistemov mobilne vojske in MANPADS.
SAM "Krog" v oboroženih silah Češkoslovaške
Češkoslovaška in NDR sta bili prvi med zavezniki ZSSR, ki sta leta 1974 prejela sisteme zračne obrambe Krug srednjega dosega. Očitno so bili to posodobljeni kompleksi modifikacije 2K11M Krug-M. Pred pojavom sistema zračne obrambe S-300V so bile protiletalske raketne brigade frontne in vojaške podrejenosti opremljene z mobilnimi kompleksi na goseničnem podvozju družine Krug. Brigado protizračne obrambe "krugovskaya" so običajno sestavljali 3 protiletalske raketne divizije. Vod za kontrolo zračne obrambe pa je imel: postajo za odkrivanje cilja 1C12 (spremenjena različica radarja P-40), radijski višinomer PRV-9B in kabino za označevanje ciljev rakov K-1. Vsaka od treh protiletalskih baterij je vključevala: postajo za vodenje raket 1S32, tri samohodne lansirne naprave 2P24 (vsaka z dvema raketama 3M8). Za zagotovitev bojnih dejavnosti je imela tehnična baterija transportna in transportno-nakladalna vozila, črpalke za gorivo, opremo za polnjenje raket s petrolejem, mobilne delavnice z instrumenti.
Elementi protiletalskega raketnega sistema, ki se nahajajo na goseničnem podvozju, so imeli dobro mobilnost, največja hitrost gibanja po avtocesti je bila do 60 km / h, s potovalnim dosegom okoli 350 km. Gosenična vozila raketnega sistema zračne obrambe Krug so bila pokrita z lahkimi oklepi, ki so posadki zagotavljali zaščito pred lahkimi šrapneli in naboji kalibra puške.
Radijsko ukazno vodenje protiletalskih raket in iskanje ciljev v nadzornem centru, prejeto iz SOC 1S12, je izvedel SNR 1S32. Na zadnjem delu trupa vodilne postaje je bila krožna rotacijska antena koherentnega impulznega radarja. Nad anteno ozkega žarka kanala projektila je bila pritrjena antena širokega žarka kanala projektila. Nad antenami ozkih in širokih raketnih kanalov je bila antena za prenos ukazov za vodenje protiraketnega obrambnega sistema 3M8. Pri zatiranju motenj radarskega sledilnega kanala bi lahko uporabili televizijsko-optično opazovalno napravo, ki se nahaja v zgornjem delu antenskega stebra. Računalniško odločilna oprema vodilne postaje po koordinatah ciljev z določenim centimetrskim radarjem je izračunala območja za izstrelitev raket. Podatki so prišli v SPU 2P24, nato pa so se rakete obrnile v smeri cilja. Ob vstopu na prizadeto območje so izstrelili rakete.
Samohodna lansirna goseničarka 2P24 je imela dve protiletalski raketi 3M8 z motorjem na krovu, ki deluje na petrolej. Raketo so do potovalne hitrosti pospešili štirje snemljivi motorji na trda goriva. V rezervoarje protiraketnega obrambnega sistema 3M8, dolge 8400 mm, z začetno maso 2,4 tone, so vlili 270 kg letalskega kerozina.
Po referenčnih podatkih bi lahko raketni sistem protizračne obrambe Krug-M zadel zračne cilje, ki letijo po trku na razdalji do 50 km. Doseg višine - 24,5 km. Najmanjša višina izstreljenih ciljev je 250 m. Verjetnost, da bi v odsotnosti organiziranega motenja zadeli cilj lovskega tipa, je 0,7, največja hitrost cilja pa 800 m / s.
V oboroženih silah Češkoslovaške je bil sistem zračne obrambe Krug opremljen z 82. protiletalsko raketno brigado, nameščeno v Jihlavi. Brigada je imela tri divizije: 183., 185. in 187. topniški bataljon. Leta 1976 je bila brigadi "Krugovskaya" 82 dodeljena 66. ločena radijsko-tehnična bataljona z radarji P-15, P-18 in P-40. Od sredine sedemdesetih let prejšnjega stoletja so poleg sodelovanja na velikih vajah protiletalske raketne divizije 82. brigade za zračno obrambo občasno opravljale bojno dežurstvo na vnaprej pripravljenih položajih.
Po obsegu in nadmorski višini zadetkov ciljev je bil sistem zračne obrambe Krug blizu kompleksov S-75M / M3, ki so uporabljali rakete z motorjem na tekoče gorivo in oksidantom. Zdi se, da so protiletalske rakete z motorjem s krožnim curkom, v katerih so bili mehki gumijasti rezervoarji napolnjeni le z kerozinom, bolj primerni za izvajanje bojnih nalog. V praksi pa so bili sistemi protizračne obrambe S-75 kljub težavam pri polnjenju in vzdrževanju raket veliko bolje prilagojeni dolgotrajni bojni dolžnosti kot krog. Osnova svetilke je bila zelo občutljiva na vibracije in udarne obremenitve, ki se neizogibno pojavijo, ko se je kompleks premikal po gosenicah, tudi na dobri cesti. V praksi se je izkazalo, da so pogoji dežurstva v SNR 1C32 veliko slabši kot v "pasji hišici" SNR-75. Zanesljivost elektronske opreme vojaških sistemov zračne obrambe Krug se je izkazala za bistveno nižjo od kompleksov, ustvarjenih za sile zračne obrambe ZSSR.
Po likvidaciji Varšavskega pakta mobilni protiletalski sistemi srednjega dosega Krug v večini vzhodnoevropskih držav niso dolgo služili. To ni bilo posledica le zapletenosti vzdrževanja opreme, zgrajene na zastareli bazi elementov, in nizke odpornosti hrupa kanala za vodenje izstrelkov. Do zgodnjih devetdesetih let prejšnjega stoletja so na številnih protiletalskih projektilih 3M8 opazili razpokanje rezervoarjev za gorivo iz mehke gume, kar je privedlo do puščanja petroleja, zaradi česar je bila uporaba izstrelkov v ognju zelo nevarna. V zvezi s tem se je štelo, da je podaljšanje delovanja sistema zračne obrambe Krug na Češkoslovaškem neracionalno, 82. protiletalska raketna brigada pa je bila razpuščena. Do druge polovice leta 1994 je bila shranjena vrsta najmanj obrabljene opreme z zalogo raket, zdaj pa je elemente čeških sistemov zračne obrambe Krug mogoče videti le v muzeju Leshany.
SAM "Cub" v oboroženih silah Češkoslovaške
1. februarja 1975 je bil v češkoslovaški vojski oblikovan protiletalski raketni polk, opremljen s sistemom protizračne obrambe srednjega dosega 2K12M "Kub-M". 171. ZRP, ki je bil del 20. motorizirane strelske divizije, je bil nameščen v Rozhmitalu pod Trshemshinom v zahodnem delu Češkoslovaške. Češkoslovaška je skupaj prejela 7 polkovskih kompletov sistemov protizračne obrambe 2K12M "Kub-M" in 2 kompleta 2K12M3 "Kub-M3". Protivletalske raketne polke "Cube" so bile pritrjene na tankovske in motorizirane puške. Protivletalski raketni polk je imel pet požarnih baterij in kontrolno baterijo.
Sredi sedemdesetih let je sistem protizračne obrambe Kub veljal za zelo učinkovit protiletalski sistem, ki združuje dobro mobilnost, odpornost proti hrupu in veliko verjetnost, da bo zadel cilj. Vodilna postaja in samohodni lansirni raketni sistem Cube so imeli lahek oklep pred kroglami in šrapneli. Hitrost na avtocesti - do 45 km / h. Rezerva moči je 300 km.
Pri ustvarjanju kompleksa, ki se je sposoben premikati po pohodu v istih kolonah s tanki in bojnim pehotnim vozilom in je namenjen pokrivanju tankovskih in motoriziranih pušk pred zračnimi napadi, so bile uporabljene številne novosti. V protiletalskem raketnem kompleksu "Cube" 3M9-prvič v ZSSR je bila uporabljena polaktivna glava za samonastrelitev. Pohodni ramjetni motor sistema protiraketne obrambe je deloval na trdno gorivo, kar je omogočilo znatno poenostavitev vzdrževanja rakete med delovanjem in pripravo na bojno uporabo. Za pospešitev rakete do potovalne hitrosti 1,5 M je bila uporabljena prva stopnja s trdnim gorivom. Po končani fazi zagona se notranji del aparata za šobe ustreli, da se spremeni geometrija šobe komore za zgorevanje za delovanje glavnega motorja. SAM "Kub-M" je lahko zadel zračne cilje na razdalji 4-23 km, v višinskem območju 50-8000 m, kar je bilo blizu zmogljivostim nizko nadmorske višine SAM-S-125.
Samohodna izvidniška in vodilna enota 1S91M kompleksa "Kub-M" je zagotavljala odkrivanje zračnih ciljev, izračun njihovih koordinat in vodenje protiletalskih raket. Za reševanje bojnih nalog na 1S91 SURN sta na voljo dva radarja: postaja za odkrivanje ciljev 1S11 in vodenje raket 1S31. Antene teh dveh postaj so razporejene v dveh stopnjah in se vrtijo neodvisno drug od drugega. Postaja za odkrivanje ciljev 1C11 je imela doseg od 3 do 70 km. Nadmorska višina je bila od 30 do 8000 m. Postaja za vodenje raket 1S31 je zagotovila zajemanje cilja, njegovo poznejše sledenje in osvetlitev polaktivnega obrambnega sistema iskalcev radarjev. V primeru zatiranja SNR z elektronskimi motnjami je bilo mogoče tarčo v kotnih koordinatah slediti s pomočjo televizijsko-optičnega pogleda, hkrati pa je padla natančnost vodenja.
Samohodna lansirna naprava 2P25 je nosila tri rakete 3M9. Obračanje lansirne naprave proti cilju in izstrelitev raket sta bila izvedena po podatkih, prejetih iz samohodne enote za izvidovanje in vodenje po radijskem kanalu VHF.
Raketni sistem zračne obrambe Cube je vključeval enega SURN 1S91, štiri SPU 2P25, TZM 2T7. Transportno-nakladalna vozila na podvozju vozila ZIL-131 so imela posebno hidravlično dvigalo za polnjenje raket iz vozila na stebre samohodne lansirne naprave.
Čeprav je SURN 1S91 zagotavljal avtonomno uporabo raketnega sistema zračne obrambe, se je bojna učinkovitost kompleksa znatno povečala pri interakciji z nadzorno baterijo, ki je imela radarske postaje P-15, P-18, P-40, PRV- 16 mobilni radijski višinomer in krmilna kabina K-1 … Številni viri omenjajo, da je bilo od leta 1985 na Češkoslovaško dobavljeno poveljniško mesto "Polyana D-1". Kontrolna kabina, ki se nahaja na šasiji Ural-375, je samodejno zagotovila porazdelitev ciljev med protiletalskimi raketnimi baterijami in nastavitev požarnih nalog, ob upoštevanju označb ciljev z višjih poveljniških mest.
Do druge polovice osemdesetih let sta bila češkoslovaška sistema zračne obrambe "Kub-M" in "Kub-M3" velika sila, ki je letalstvu Nata lahko povzročila veliko težav. Za vzdrževanje in popravila kompleksov in raket v mestu Jaromezh na severozahodu Češkoslovaške je bila ustanovljena 10. baza za popravila.
Kaponirji so bili pripravljeni na mestih stalne namestitve protiletalskih raketnih polkov in na vnaprej določenih območjih odgovornosti, kjer so bile raketne baterije izmenično v pripravljenosti. Tako je bilo zagotovljeno vzdrževanje ustrezne usposobljenosti in praktično usposabljanje bojnih posadk ter pokrivanje vrzeli v prizadetih območjih stacionarnih kompleksov na majhnih nadmorskih višinah. Za razliko od raketnega sistema zračne obrambe Krug po razdelitvi vojaškega premoženja med Češko in Slovaško leta 1993 so te države ohranile v uporabi mobilne sisteme Cube. Poleg tega so v obeh državah poleg prenove poskušali posodobiti sistem zračne obrambe, vendar bo to obravnavano v naslednjem delu pregleda.
SAM "Osa-AKM" v oboroženih silah Češkoslovaške
Poleg sistema zračne obrambe Cube na Češkoslovaškem je bil v uporabi tudi mobilni protiletalski raketni sistem 9K33M3 Osa-AKM, nameščen na univerzalnem plavajočem podvozju na kolesih. Od leta 1984 je bil 5. protiletalski raketni polk, nameščen v Zhatzeju, del 1. tankovske divizije.
Bojno vozilo SAM "Osa-AKM" temelji na triosnem podvozju BAZ-5937, ki zagotavlja največjo hitrost na avtocesti-do 80 km / h. Največja hitrost na plavanju - 10 km / h. Za razliko od kompleksov Kub in Krug se vsi radarski elementi kompleksa in protiletalskih raket nahajajo na enem vozilu. Radarska postaja s krožnim pogledom, ki deluje v centimetrskem območju, zagotavlja odkrivanje cilja lovskega tipa na razdaljah do 40 km, na nadmorski višini 5000 m. Poraz cilja na dosegu 1, 5 -10 km in višino 25-5000 m je zagotovila protiletalska raketa 9M33 z radijskim vodenjem z verjetnostjo 0, 5..0, 85. V sistemu vodenja radijskih ukazov raketnega sistema zračne obrambe "Osa" obstajata dva niza anten srednjih in širokih žarkov za zajem in nadaljnje vstavljanje dveh izstrelkov v snop ciljne postaje za sledenje ob izstrelitvi v intervalu 3 5 sekund. Pri streljanju s helikopterji na nadmorski višini manj kot 25 metrov je kompleks uporabil posebno metodo vodenja raket s polavtomatskim sledenjem ciljev v kotnih koordinatah s pomočjo televizijsko-optičnega nišana.
5. češkoslovaški polk "Osa-AKM" je imel pet gasilskih baterij in kontrolno baterijo. Požarno baterijo so sestavljala štiri bojna vozila in poveljniško mesto baterije PU-12M. Kontrolna baterija polka je vključevala kontrolno točko PU-12M in radar za zaznavanje P-19.
Mobilni nadzorni center enot za zračno obrambo PU-12M je bil nameščen na osnovi oklepnega transporterja na kolesih BTR-60PB. Operaterji nadzornega centra prejmejo informacije o letalskih razmerah, jih nato obdelajo in sprejmejo odločitev o potrebnih ukrepih ter enotam za zračno obrambo posredujejo navodila. Za zagotovitev nadzora nad podrejenimi enotami ima PU-12M 3 VHF radijske postaje R-123M, VF / VHF radijsko postajo R-111 in radijsko relejno postajo R-407 ter teleskopski jambor z višino 6 m.
SAM "Strela-1M" v oboroženih silah Češkoslovaške
Do sredine sedemdesetih let je bil PLDvK VZ ZSU glavni sistem zračne obrambe v češkoslovaških tankovskih in motoriziranih puškah. 53/59, oborožen z dvema 30 mm strojnicama. Leta 1978 so bila prva štiri bojna vozila sistema zračne obrambe 9A31M Strela-1M dostavljena vojaškemu centru za usposabljanje protizračne obrambe v mestu Poprad na severu Slovaške.
Kot osnova za sistem zračne obrambe Strela-1 je bil uporabljen kolesni BRDM-2. Bojno vozilo 9A31 kompleksa Strela-1, ki je bilo dano v uporabo leta 1968, je bilo opremljeno z vrtljivo lansirno napravo s štirimi protiletalskimi vodenimi raketami, nameščenimi v transportnih in izstrelitvenih zabojnikih, opremo za optično ciljanje in zaznavanje, opremo za izstrelitev raket in komunikacijsko opremo. Strukturno je bilo bojno vozilo zelo preprosto in na nek način celo primitivno. Izstreljevalec je oklepna kupola, ki jo obrača mišična sila strelca. Sprednja stena je narejena iz neprebojnega stekla in je nagnjena pod kotom 60 °. Za steklom je strelec. Izstrelki z protiletalskimi projektili so nameščeni na straneh stolpa. Ciljno iskanje in vodenje se izvajata vizualno. Za uničenje zračnih ciljev v sistemu zračne obrambe Strela-1 je bila uporabljena enostopenjska raketa 9M31 s trdim gorivom. Zajem in ciljanje na tarčo je izvedel iskalec fotokontrasta, katerega načelo delovanja je temeljilo na izbiri kontrastne tarče na ozadju neba.
Z relativno preprostostjo in nizkimi stroški zasnove bi lahko tak iskalec deloval le podnevi. Občutljivost iskalca je omogočila streljanje le na vizualno vidne cilje, ki se nahajajo na ozadju oblačnega ali jasnega neba, z koti med smermi na soncu in pri cilju več kot 20 °. Hkrati pa je za razliko od MANPAD Strela-2M uporaba iskalca fotokontrasta omogočila uničenje cilja na čelni progi. Zaradi nizkih značilnosti iskalca je bila verjetnost, da bo raketa zadela cilj, manjša kot pri drugih sovjetskih sistemih zračne obrambe, ki so bili v uporabi hkrati. V pogojih "toplogrednih" dosegov pri streljanju na bombnika Il-28, ki leti na nasprotni smeri s hitrostjo 200 m / s, na nadmorski višini 50 m-verjetnost poraza je bila 0,15..0,55 za MiG-17 borec - 0,1.,0, 5. S povečanjem višine do 1 km in hitrostjo do 300 m / s so bile verjetnosti za bombnika 0, 15..0, 48, za lovca pa 0, 1..0, 40.
SAM 9A31M "Strela-1M" je bil dan v uporabo decembra 1970. Posodobljena različica se je od prve modifikacije razlikovala po prisotnosti pasivnega radijskega iskalnika smeri, ki je zagotavljal zaznavanje cilja z vklopljenimi radijskimi napravami, njegovo sledenje in vnos v vidno polje optičnega niša. Zahvaljujoč uporabi spremenjenih izstrelkov 9M31M je bilo mogoče zmanjšati bližnjo mejo prizadetega območja, povečati natančnost usmerjanja in verjetnost zadetka ciljev, ki letijo na majhnih višinah.
V sovjetski vojski je bil raketni sistem protizračne obrambe Strela-1 kot del voda (4 bojna vozila) del protiletalske raketne in topniške baterije (Shilka-Strela-1) tanka (motorna puška) polka. Ker ZSU-23-4 "Shilka" ni bil dobavljen Češkoslovaški, naj bi raketni sistem zračne obrambe "Strela-1M" uporabljali skupaj s 30-milimetrskimi dvojnimi samohodnimi puškami PLDvK VZ. 53/59. Po arhivskih podatkih pa je bil obseg dobave sistema protizračne obrambe Strela-1M Češkoslovaški majhen. Delovanje kompleksov sovjetske proizvodnje na osnovi BRDM-2 je potekalo le v protiletalskih baterijah 14. tankovske divizije. V češkoslovaških oboroženih silah je bil bolj razširjen sistem zračne obrambe Strela-10, ki je imel najboljše bojne sposobnosti. Kljub temu se je bojna služba sistema zračne obrambe Strela-1M na Češkoslovaškem nadaljevala do začetka devetdesetih let.
SAM "Strela-10M" v oboroženih silah Češkoslovaške
Ker je imel sistem protizračne obrambe Strela-1M sorazmerno majhno verjetnost poraza in ni mogel streljati ponoči, podvozje na kolesih BRDM-2 pa ni moglo vedno spremljati goseničnih vozil, so ga leta 1976 zamenjali z zračnim sistemom 9A35 Strela-10SV obrambni sistem. », Nahaja se na osnovi večnamenskega lahko oklepnega traktorja MT-LB. Lahko oklepno podvozje z gosenicami se lahko premika s hitrostjo do 60 km / h. V skladišču po avtocesti - do 500 km. Bojno pripravljeno strelivo sistema zračne obrambe Strela-10SV je 4 rakete, enako število pa je v bojnem vozilu. Bojno vozilo 9A35 kompleksa Strela-10SV se je od 9A34 razlikovalo po prisotnosti pasivnega radijskega iskalnika smeri. Običajno je bil 9A35 uporabljen kot poveljniško vozilo. Protivletalski vod je sestavljalo eno bojno vozilo 9A35 in tri vozila 9A34.
Za premagovanje zračnih ciljev v sistemu protizračne obrambe Strela-10SV je bila uporabljena protiletalska raketa s trdnim gorivom 9M37 z dvokanalnim iskalcem. Za povečanje odpornosti proti hrupu in povečanje verjetnosti zadetka cilja uporablja fotokontrastni kanal in način infrardečega vodenja. Občutljivost IR kanala v primerjavi z GOS MANPADS "Strela-2M" se je zaradi hlajenja s tekočim dušikom znatno povečala. V sistemu protizračne obrambe Strela-10SV je bilo možno streljati na hitrejše cilje v primerjavi s kompleksom Strela-1M, razširile pa so se tudi meje prizadetega območja. Medtem ko je bil Strela-1M zelo dovzeten za naravne in organizirane optične motnje, je bil kompleks Strela-10SV med delovanjem s termičnim kanalom glave za samonaravnavo popolnoma zaščiten pred naravnimi motnjami, pa tudi do določene mere od posameznih namernih optičnih motenj -pasti.
Za določitev položaja cilja in samodejni izračun vodilnih kotov izstrelitve rakete se uporablja radijski daljinomer milimetrskega dosega in računska naprava. V kompleksu "Strela-10SV" so za vodenje vodnikov proti cilju uporabili ne mišično moč operaterja kot v raketnem sistemu zračne obrambe "Strela-1M", ampak električni pogon zagonske naprave. Leta 1979 je v uporabo Sovjetske vojske vstopil sistem protizračne obrambe 9K35M "Strela-10M", v katerem je bil uporabljen raketni sistem zračne obrambe 9M37M z IR-iskalcem proti zatiranju, ki je ločil cilj in toplotne pasti glede na značilnosti poti. Kompleks Strela-10M se lahko spopade z zračnim napadalnim orožjem na dosegih 800-5000 m, v nadmorski višini 25-3500 m. Verjetnost, da bi v odsotnosti motenj zadeli cilj z enim protiraketnim obrambnim sistemom, je 0,3.. 0,5.
Prvi stroji kompleksa Strela-10M so prišli na Češkoslovaško leta 1982. Protivletalske raketne baterije "Strela-10M" v češkoslovaški vojski so bile priključene tankovskim (motoriziranim puškam) polkom. Baterija je imela dva voda. Vod je sestavljalo eno bojno vozilo 9A35 in tri vozila 9A34. Akumulator je bil krmiljen s kontrolne točke PU-12M na ohišju BTR-60. Centralizirano krmiljenje raketnih sistemov protizračne obrambe Strela-10M, ki so del baterije, je bilo treba izvajati z izdajo oznak ciljev in ukazov z poveljniškega mesta zračne obrambe polka in poveljniškega mesta baterije preko radijskih postaj VHF.
Po načrtih naj bi sistem protizračne obrambe Strela-10M nadomestil zastarele sisteme zračne obrambe PLDvK VZ. 53/59. Vendar pa je bil postopek preusmeritve zaradi številnih razlogov zamuden. Šele 15. motorizirana puška divizija je lahko v celoti opremila mobilne sisteme protizračne obrambe. V večini češkoslovaških polkov z motornimi puškami so do konca osemdesetih let prejšnjega stoletja še delovale 30-milimetrske protiletalske samohodne puške. Po navedbah države je imela polkovska protiletalska topniška baterija tri ploskve po 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
MANPADS "Strela-2M" v oboroženih silah Češkoslovaške
Bataljonski sistemi protizračne obrambe v češkoslovaški vojski so bili v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja 12,7-milimetrske mitraljeze in prenosni protiletalski raketni sistemi Strela-2M. MANPADS 9K32 "Strela-2" je bil sprejet v ZSSR leta 1968. Izboljšana različica 9K32M "Strela-2M" se je pojavila leta 1970. Domet lansiranja se je povečal s 3,4 km na 4,2 km, višina dosega s 1,5 na 2,3 km. Največja hitrost letenja izstreljenega cilja se je povečala z 220 na 260 m / s. Po statističnih podatkih, pridobljenih med resničnimi bojnimi operacijami, verjetnost, da bi z eno raketo zadeli cilj, ni presegla 0,2.
Razvoj MANPADS Strela-2M v oboroženih silah Češkoslovaške se je začel leta 1973. Sredi sedemdesetih let se je na Češkoslovaškem začela licencirana montaža prenosnih kompleksov. Najbolj kritični deli kompleksov so bili dobavljeni iz ZSSR, preostali so bili proizvedeni lokalno. Zahvaljujoč licencirani proizvodnji je bila sredi osemdesetih let češkoslovaška vojska zelo dobro nasičena z MANPADS. Prenosne "puščice" so uporabljale vse veje oboroženih sil. Glede na kadrovsko tabelo v zgodnjih osemdesetih letih je bil polk z motorno puško opremljen s 24 MANPADami Strela-2M. Vsak bataljon je imel protiletalski raketni vod s 6 prenosnimi kompleksi. Drugi vod MANPADS je pokrival sedež polka. Za prevoz protiletalskih posadk so uporabljali kolesne oklepnike OT-64, prostor za shranjevanje "Strele-2M" je bilo predvideno tudi v češkoslovaški različici BMP-1-BVP-1.
V drugi polovici osemdesetih let je nastali presežek MANPADS omogočil ustvarjanje znatnih rezerv in uvedbo odredov protiletalskih topnikov v radarske in komunikacijske bataljone. Prenosni protiletalski sistemi Strela-2M so se začeli aktivno uporabljati tudi za zaščito raketnih sistemov protizračne obrambe srednjega in dolgega dosega pred napadi na nizki višini s strani sovražnikovih letal z majhnih višin.
Na splošno je bila češkoslovaška vojska do leta 1990 opremljena s precej močnim protiletalskim zavetjem. Tudi vojaški sistemi protizračne obrambe so bili del treh sovjetskih motoriziranih pušk in dveh tankovskih divizij, nameščenih na Češkoslovaškem. Protiletalske enote, ki so bile: ZSU-23-4 "Shilka", SAM "Kub", "Osa", "Strela-1" in "Strela-10", pa tudi MANPADS "Strela-2M", "Strela-3" "Igla-1". Skupno je bilo na ozemlju Češkoslovaške razporejenih več kot 100 sistemov zračne obrambe srednjega in dolgega dosega. To je tudi brez upoštevanja mobilnih sistemov zračne obrambe Osa-AKM, Strela-1, Strela-10, številnih MANPADS in približno 1000 ZSU ter vlečenih protiletalskih pušk naredilo češkoslovaški sistem zračne obrambe precej stabilen pri izvajanju sovražnosti s konvencionalnimi orožja. Protiletalsko orožje, ki je na voljo na Češkoslovaškem, bi lahko povzročilo zelo resne izgube bojnemu letalstvu držav članic Nata in bi lahko učinkovito pokrilo svoje čete in objekte iz letalskih napadov.
