V začetku junija je bil na Podolskem osrednjem raziskovalnem inštitutu Tochmash uveden prvi prototip samohodne topniške puške 2S42 "Lotos". Avto je takoj pokazal nekaj svojih spretnosti, a še vedno mora iti skozi dolg postopek testiranja in izpopolnjevanja. Zaradi teh ukrepov bo "Lotus" prišel v službo z letalskimi četami in zamenjal stari CAO 2S9 "Nona-S". Pomembno je, da ima novi vzorec številne značilne prednosti pred obstoječim.
Preverjen koncept
Obetavni CAO 2S42 temelji na istem konceptu kot njegovi predhodniki, vendar je sestavljen iz sodobnih komponent. Ta samohodna pištola je samohodno vozilo z gosenico z možnostjo prevoza vojaških transportnih letal. Trup ima kupolo z univerzalno 120-milimetrsko pištolo, ki rešuje naloge topov, havb in minometov.
Osnova "Lotusa" je spremenjeno podvozje serijskega jurišnega vozila BMD-4M, ki je ohranilo svoje glavne lastnosti in sklope. Vsi novi vzorci oklepnih vozil za letalske sile so ustvarjeni ob upoštevanju poenotenja in SAO 2S42 ni izjema. Ta pristop bo poenostavil skupno upravljanje strojev za različne namene.
120-milimetrska pištola z gladko cevjo je nameščena v stolpu Lotus, ustvarjenem na podlagi izdelka 2A51 iz CAO 2S9. Pištola je bila spremenjena glede na nabrane izkušnje in je opremljena s sodobnimi sredstvi za nadzor ognja. Tudi bojni prostor je bil spremenjen z nekaterimi prednostmi pred Nona-S.
Enotno podvozje
Glavna prednost rabljenega podvozja je poenotenje z drugimi sodobnimi modeli za letalske sile. Hkrati ima podvozje za "Lotus" še druge pozitivne lastnosti, ki ga ugodno razlikujejo od ustreznega dela CAO prejšnjih modelov.
Predvsem je koristna splošna novost podvozja. Temelji na najsodobnejših komponentah, ki zagotavljajo operativne prednosti. Novo podvozje je omogočilo povečanje voznih lastnosti. Tako je največja hitrost CAO 2S9 dosegla 60 km / h, medtem ko 2S42 na avtocesti pospeši do 70 km / h. Omeniti velja, da "Lotus" kaže takšne lastnosti, pri čemer izgubi pri "None -S" pri specifični moči - 25 KM / t proti 30.
2S42 je zgrajen na podlagi večjega trupa: njegova dolžina je približno meter daljša od dolžine 2S9. To je omogočilo pridobivanje dodatnih količin, tudi za namestitev dodatnega goriva in streliva. Podaljšanje podvozja je povzročilo potrebo po sedmem paru cestnih koles, vendar to ni vplivalo na mobilnost.
Raven zaščite
Telo BMD-4M ima lahko neprebojno rezervacijo; njegovi natančni parametri še niso objavljeni. SAO 2S42 ohranja to zaščito in prejme tudi stolp s primerljivo trpežnostjo. Tako "Lotus" glede stopnje zaščite pred sovražnikovimi topovskimi sistemi vsaj ni slabši od obstoječe tehnologije.
Lastna rezervacija nove samohodne pištole ima omejeno trajnost, zato se predlaga povečanje preživetja na bojišču na račun dodatnih sredstev. "Lotos" je dopolnjen s sistemom optično-elektronskih protiukrepov krožnega delovanja. Ob obodu vozila so nameščeni senzorji sevanja iz sistemov za vodenje visoko natančnega sovražnikovega orožja. Ob obsevanju avtomatika razporedi lansirne naprave in izstreli dimne granate. Slednji ustvarjajo zaveso, ki blokira infrardeče in lasersko sevanje. Pomembna značilnost takšne zaščite je njena sposobnost zaznavanja sevanja iz vseh smeri in vsestransko streljanje granat.
Ognjena moč
2S42 "Lotus" je opremljen s konfiguracijo balističnega streljanja, podobno kot pri prejšnjih modelih. Novi 120 -milimetrski sistem lahko uporablja različno strelivo in rešuje naloge, značilne za topove, havbice in minometi. V tem primeru govorimo o povečanju dolžine cevi in drugih pomembnih izboljšavah, ki pozitivno vplivajo na lastnosti.
Daljša cev z razvito gobčno zavoro omogoča povečanje največjega strelnega dosega na 13 km. Postopek priprave na strel je čim bolj avtomatiziran, kar omogoča doseganje stopnje ognja do 6-8 rds / min. Pojav dodatnih volumnov v bojnem prostoru je omogočil povečanje obremenitve streliva. SAO "Nona -S" nosi 20 strelov, novi "Lotos" - skoraj dvakrat več.
V preteklosti je bilo omenjeno, da bo strelivo Lotus vključevalo nove strele povečane moči. Izboljšan 120 -milimetrski izstrelek je po učinkovitosti blizu 152 -milimetrskega streliva. Hkrati se ohranja združljivost z vsemi obstoječimi streli za pištolo 2A51.
CAO 2S42 vključuje sodoben napreden sistem za nadzor požara, integriran s taktičnimi komunikacijami. Skupaj z "Lotosom" se razvija poenoten topniški stroj za nadzor ognja "Zavet-D". Kombinirana uporaba obetavnih modelov opreme bi morala zagotoviti učinkovito rešitev za bojne misije.
Vmesni rezultat
Leta 2016 so predstavniki organizacije za razvijalce trdili, da bo CAO 2S42 "Lotos" izšel v preizkušanje leta 2017, množična proizvodnja pa se bo začela leta 2020. Pravzaprav je bil prvi prototip uveden šele dve leti po omenjenih rokih, vendar sicer TSNII Tochmash ohranja optimizem. Letos je načrtovano izvesti predhodne teste in iti na državne. Aprila je bilo pojasnjeno, da se bo prihodnje leto začela serijska proizvodnja.
Med prvo demonstracijo 5. junija je imel izkušeni Lotus omejene zmogljivosti. Orožje je bilo mogoče uporabljati le v ročnem načinu - zaradi potrebe po nadaljnjem razvoju programske opreme. Toda tudi v tem stanju je avto demonstrativno hodil po progi, pokazal delovanje nadzorovanega vzmetenja in izstrelil prazen strel.
V prihodnjih mesecih bosta morala industrija in vojska izvesti obsežne preglede, narediti potrebne prilagoditve in pripraviti eksperimentalno opremo za državne teste. Na podlagi rezultatov slednjega se bo odločalo o vprašanju sprejetja in uvedbe serije.
Možnosti ponovne oborožitve
Nova samohodna pištola nastaja kot sodobna zamenjava za zastarelo vozilo 2S9 Nona-S in njegove modifikacije. "Lotusi" v sedanji obliki so namenjeni službi v letalskih silah in so ustvarjeni v skladu z njihovimi zahtevami.
Po različnih virih imajo ruske letalske sile približno 750 CAO 2S9. Približno tretjina tega zneska ostane v vrstah, preostanek pa se pošlje v skladišče. Tako je za popolno zamenjavo zastarelih vzorcev potrebnih nekaj sto novih "Lotosov". Za izdelavo take količine opreme traja nekaj let. To pomeni, da bo v odsotnosti resnih težav na preizkusni stopnji preusmeritev letalskih sil trajala vsaj do sredine dvajsetih let.
Na splošno bodo do sredine naslednjega desetletja letalske sile opazno posodobile svojo floto oklepnih vozil na račun sodobnih modelov. Vsi novi avtomobili, vklj. "Lotos" ima določene prednosti pred svojimi predhodniki in je tudi poenoten. Tako bo oprema letalskih sil novejša, boljša, učinkovitejša v boju in lažja za upravljanje.
Za izvedbo vseh potrebnih ukrepov in dela traja nekaj časa, dolgo pa bo trajalo, da se bo novica o prihodu "Lotosa" pojavila v četah. Vendar bo v zelo bližnji prihodnosti prvi javni ogled tega avtomobila. Prototip bo vključen v razstavo razstave Army-2019.
